Catscratch zei:Maakt niet uit ... komt er op neer dat een diesel gewoon schitterend kan rijden en daarmee heb ik da aangehaald. Om die 335d te overtreffen qua rijplezier ben ik toch al redelijk ver moeten gaan kijken als opvolger.
Catscratch zei:Ik zal m'n eigen nog eens quoten voor de fun:
Ne 350Z is toch ne 3.5 cc? Da zegt ook nie veel ze
Leg me ne keer uit, als het toch veiliger is dan ne benzine, waarom ze aan den eurotunnel:
- vragen bij het boeken of ge op LPG rijdt?
- vragen bij de incheckbalie of ge op LPG rijdt?
- vragen bij de Franse douane of ge op LPG rijdt?
- vragen bij de Engelse douane of ge op LPG rijdt?
Dat ze dan een attest vragen van die geldende normen? Ze moeten er niets van weten en er zal wel een reden voor zijn.
Trouwens als ne auto gemaakt is voor op benzine te rijden of op diesel dan gade die auto toch nie ombouwen. 'k zal mijne 997s op LPG zetten om goedkoop te rijden anders
Catscratch zei:
Trouwens als ne auto gemaakt is voor op benzine te rijden of op diesel dan gade die auto toch nie ombouwen. 'k zal mijne 997s op LPG zetten om goedkoop te rijden anders
+ 150 euro per jaar tax + extra keuring ca 15 euro + ge rijdt nog altijd op benzine een stuk (starten) + weinig tankplaatsen + hoger verbruik op lpg (zit op benzine 10 l en lpg 12.5 l = +25 procent!!!!) + kleppen moeten meer geregeld worden (ca 4uur zijn ze daar aan bezig) + hogere verzekering (+2500 euro waardestijging)... wie weet...wimke1971 zei:ik heb lpi in m'n jeep, buiten t feit dat t goeiekoop is om te tanken (plaatsing in m'n reservewiel was 2350 euroooos
moet je nog voordelen hebben???
ik zou gewoon een diesel zoeken in t vervolg die ca 5-6 l verbruikt (genre passat ofzo) ipv lpg te kiezen...
maar iedereen doet wat hij wil he.
zal misschien aan mijn kutinstallatie liggen
Catscratch zei:Zeg dat tegen de nieuwe Honda Civic Type R die ik er 2 maanden geleden nog heel makkelijk af trok met mijnen diesel
Ook al heb ik nu ne Porka in de garage staan ... die 3.0 bi-turbo diesel (335d) blijft een BEEST van ne motor. Ik schrijf diesel persoonlijk zo snel nie af. Als dagdagelijkse wagen zou ik nog gene naft moeten hebben.
Dit ff terzijde
LPG moet ik nie hebben. Geen rijdende bom waar ik nie naar de UK mag, nie mag parken in mijn / een ondergrondse parking, geen serieuze tunnels in Oostenrijk / Zwitserland mee mag doen.
silverwizard3 zei:indd, staat ook alleen maar op CCH te koop geloof ik zoda hij toch naar een liefhebber zou gaan.
Is da nix voor u burny
kdacht da ge vroeger es had gezegt als ge ene in goeie staat vond ge em bij zou kopen, en beter als die gaan ze ni worden
wimke1971 zei:ik heb lpi in m'n jeep, buiten t feit dat t goeiekoop is om te tanken (plaatsing in m'n reservewiel was 2350 euroooos
moet je nog voordelen hebben???
ik zou gewoon een diesel zoeken in t vervolg die ca 5-6 l verbruikt (genre passat ofzo) ipv lpg te kiezen...
maar iedereen doet wat hij wil he.
zal misschien aan mijn kutinstallatie liggen
Burny zei:
eniac zei:
Catscratch zei:Het topic mag gesloten worden want Burny kan ne nieuwe Honda Civic Type R vinden voor maar liefst 12.500 EUR! De TS weet hiermee perfect wat te kopen.
Trouwens als ik vergelijk, kijk ik meestal ook naar andere dingen. Als zo ne Civic 260pk uitbraakt, en een goei 1300kg weegt, mag em toch zeker ne 1700kg zware BMW bijhouden met 'maar' 286pk? Of gaat ge ook zo kort door de bocht als ge de specs van ne S2000 bekijkt?
Catscratch zei:
