Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
stungunner
Legacy Member
ik zou ook wel eens heel graag de ring doen, maar ga er mij toch niet aan wagen met mijn eigen auto.
Los van het feit of die er voor geschikt is (ondanks dat het natuurlijk nogal een boot is, zijn koppel/baanligging/vermogen wel voldoende denk ik) maar het risico lijkt me ook gewoon te groot. Niet enkel om te crashen maar ook puur de slijtage aan de wagen. Ik kan me niet inbeelden dat het goed is voor een "standaard" auto om daar te gaan vlammen, ook al is het uiteindelijk maar een goeie 20km.
Los van het feit of die er voor geschikt is (ondanks dat het natuurlijk nogal een boot is, zijn koppel/baanligging/vermogen wel voldoende denk ik) maar het risico lijkt me ook gewoon te groot. Niet enkel om te crashen maar ook puur de slijtage aan de wagen. Ik kan me niet inbeelden dat het goed is voor een "standaard" auto om daar te gaan vlammen, ook al is het uiteindelijk maar een goeie 20km.
sandervdw
Legacy Member
stungunner zei:mss een beter idee, we leggen samen voor een 9-lives trackday auto. Onlangs een mini (nieuwe generatie) helemaal geprepareerd voor circuit zien te koop staan voor 6.500€, vond dat precies nog schappelijk.
Ge moet nog een manier vinden om hem altijd op het circuit te krijgen he. De kosten voor zo'n oplegger zijn niet mals.
Gentei
Legacy Member
Ja maar ge moet ook niet gek gaan rijden.stungunner zei:
Ik zou ook niet al te zot gaan doen.
Gewoon lekker normaal rijden en mij aan de rechterkant gewoon houden.
stungunner zei:mss een beter idee, we leggen samen voor een 9-lives trackday auto
Ook geen slecht idee maar wie gaat die auto dan ergens parkeren. Lijkt mij ook niet allemaal praktisch.
FlatSix
Legacy Member
stungunner zei:mss een beter idee, we leggen samen voor een 9-lives trackday auto
Kom kom, *kijkt even naar het brutolonen topic*, een Caterham gelijk!
stungunner
Legacy Member
als ik al zie, wanneer ik efkes sportief wil rijden en hem in sport leg en manueel schakel met de peddels, hoe intensief en "agressief" ik dit doe, ik denk dat dat op de ring (of eender welk circuit) toch echt niet goed is. Is er ook niet voor gemaakt hé, zelfs bij de meer sportieve auto's gaat men er niet vanuit dat je constant op de limiet zit te rijden. En wanneer je dat wel doet is uw auto na een paar jaar helemaal afgeragd.
Daarom lijkt zo een niet al te dure trackday auto me wel fun. En een aanhangwagen valt op zich nog redelijk mee toch? Voor pakweg 2 of 3000€ hebt ge een 2de hands.
Denk dat iets elise-achtig ook wel fun moet zijn. Geen idee van de prijs wel.
Daarom lijkt zo een niet al te dure trackday auto me wel fun. En een aanhangwagen valt op zich nog redelijk mee toch? Voor pakweg 2 of 3000€ hebt ge een 2de hands.
Denk dat iets elise-achtig ook wel fun moet zijn. Geen idee van de prijs wel.
ikbenben
Legacy Member
stungunner zei:verzekering hé
Neeje, het zal praktisch niet echt doenbaar zijn om met een grote groep zo iets te doen. Wie mag wanneer rijden, waar, hoeveel, waar staat em,...
Verzekering...voor op circuit te rijden...met een (vermoedelijk) niet ingeschreven wagen die alleen maar op een remorque naar circuit gaat....
Trouwens, op een touristenfahrten moet je wagen sowieso ingeschreven zijn en nrplaten hebben.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.