Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

user159

Legacy Member
nestorius zei:
Maar ge moogt hem daar wel voor niks opladen.

Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met Tapatalk

Bedrijven laten ook zelfstandige dienstverleners hun laadpalen gebruiken

user159

Legacy Member
maar vooruit het is toch weer duidelijk dat niemand hier echt weet hoe de autofiscaliteit in elkaar steekt of hoe die er volgende maand uit ziet of de maand daarna...

Tomski

Legacy Member
user159 zei:
veel commentaren maar weinig antwoorden
En op wat had je graag een antwoord?
Ja, een 745e is voordeliger in aftrek maar zuipt ook een pak meer benzine als je veel km doet (beperkte range van batterij) omdat ie met de motor ook nog es de batterij moet laden.

Tomski

Legacy Member
user159 zei:
maar vooruit het is toch weer duidelijk dat niemand hier echt weet hoe de autofiscaliteit in elkaar steekt of hoe die er volgende maand uit ziet of de maand daarna...
Let me get my glass ball!

Tomski

Legacy Member
Zoals ik al zei: ALS de regering van start gaat is het met sossen en groenen. Wees dus maar 100% zeker dat de fiscaliteit van de firmawagen gaat veranderen en niet in ons voordeel.

nestorius

Legacy Member
user159 zei:
maar vooruit het is toch weer duidelijk dat niemand hier echt weet hoe de autofiscaliteit in elkaar steekt of hoe die er volgende maand uit ziet of de maand daarna...
Volgens mij zit je op een gamesforum vragen te stellen en niet aan de beleidsmakers in brussel. Dus zolang we geen glazen bol hebben kunnen we inderdaad geen uitsluitsel geven over de toekomst.

Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met Tapatalk

user159

Legacy Member
Tomski zei:
Zoals ik al zei: ALS de regering van start gaat is het met sossen en groenen. Wees dus maar 100% zeker dat de fiscaliteit van de firmawagen gaat veranderen en niet in ons voordeel.

Vervloekte proletariërs

Tomski

Legacy Member
En open vld gaat er niks aan durven doen want ze hebben al die klein partijkes nodig om aan de macht te blijven.

user159

Legacy Member
Tomski zei:
En open vld gaat er niks aan durven doen want ze hebben al die klein partijkes nodig om aan de macht te blijven.

En moet de auto industrie dat dan ook weer allemaal slikken? Die investeren toch ook enorme budgetten op basis van bestaande regelgeving?

Tomski

Legacy Member
user159 zei:
En moet de auto industrie dat dan ook weer allemaal slikken? Die investeren toch ook enorme budgetten op basis van bestaande regelgeving?
Precies of de grote fabrikanten liggen wakker van de kleine Belgische markt.

Tomski

Legacy Member
Voordeel bij het verdwijnen van de firmawagen is dat je als partikulier weer een goeiedag krijgt bij de bmw dealer :D

user159

Legacy Member
Tomski zei:
Precies of de grote fabrikanten liggen wakker van de kleine Belgische markt.

Maar als je dit jaar nog een 745e neemt met renting en maximaal voorschot, minimale looptijd en restwaarde dan moeten er toch al heel snelle drastische dingen gebeuren om dit jaar geen voordeel meer te doen lijkt me

user159

Legacy Member
Tomski zei:
En open vld gaat er niks aan durven doen want ze hebben al die klein partijkes nodig om aan de macht te blijven.

Ik vraag me soms af wat the endgame van het proletariaat is die dit soort beleidsmakers aan de macht brengen. Weet iemand het? Vernietiging van de beschaving?

Tomski

Legacy Member
user159 zei:
Ik vraag me soms af wat the endgame van het proletariaat is die dit soort beleidsmakers aan de macht brengen. Weet iemand het? Vernietiging van de beschaving?
Om eerlijk te zijn, ik zie het graag gebeuren.

Ofwel verbetert het, we zitten immers in crisis. Ofwel rijden ze zich zo hard in de vernieling dat we over cd&v, open vld niet meer spreken tegen 2024. Win win!

user159

Legacy Member
Misschien moet nva gunstige en stabiele auto fiscaliteit als een belangrijk programmapunt opnemen

wiseguy444

Legacy Member
Iemand ervaring met yuzu autoverzekering (b.a. voor een bestelwagen minder dan 5000 km)?

Silence

Legacy Member
Hoe kan je je zonnepanelen installatie eigenlijk laten optimaliseren voor een PHEV ?

Ik weet nu wat mijn jaarlijks verbruik is dus ik zou een zonnepanelen installatie kunnen laten plaatsen
Indien ik echter een PHEV zou kopen, hoe kan ik dan mijn installatie berekenen hierop ? Aantal km's en dan de grootte van de batterij ?

nestorius

Legacy Member
Silence zei:
Hoe kan je je zonnepanelen installatie eigenlijk laten optimaliseren voor een PHEV ?

Ik weet nu wat mijn jaarlijks verbruik is dus ik zou een zonnepanelen installatie kunnen laten plaatsen
Indien ik echter een PHEV zou kopen, hoe kan ik dan mijn installatie berekenen hierop ? Aantal km's en dan de grootte van de batterij ?
Belangrijkste zal dan toch zijn dat uw phev tijdens de dag thuis staat om aan die zonnepanelen te hangen.
Reken dan nog de capaciteit van de batterij uit en hoeveel je procent je die dagelijks ontlaadt en je kan weten hoe hoog de opbrengst moet zijn van je zonnepanelen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan