Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
nixie
Legacy Member
BlueSkyraider zei:Prachtige BMW 635 CSI voor echte auto-liefhebber, Auto's, Antwerpen | Kapaza
Om de Mauritius blauwe familie van Nixie en mijnheer Waximize aan te vullen
mijne is lazuublauw, die van waximize ook dnek ik
2s2k
Legacy Member
BlueSkyraider zei:Prachtige BMW 635 CSI voor echte auto-liefhebber, Auto's, Antwerpen | Kapaza
Om de Mauritius blauwe familie van Nixie en mijnheer Waximize aan te vullen
nice
sluysen
Legacy Member
Terror Factor
Legacy Member
nja, massa's veel geld vo wa het maar is dus, ge moet echt wel ne liefhebber van da type zijn om da er aan te geven imo.
Da's wel een vet spel, heb die reportage op speedhunters in de tijd ook al gezien
ge kunt beter ook algemener zoeken op corolla's van die leeftijd, en ni op trueno/levin/AE86 enz, dan hebt ge nog kans da ge mss ene vin van een oud vrouwke of iemand die ni echt op de hoogte is van de populariteit ervan
Da's wel een vet spel, heb die reportage op speedhunters in de tijd ook al gezien
ge kunt beter ook algemener zoeken op corolla's van die leeftijd, en ni op trueno/levin/AE86 enz, dan hebt ge nog kans da ge mss ene vin van een oud vrouwke of iemand die ni echt op de hoogte is van de populariteit ervan
ditn_tae
Legacy Member
Energised zei:
@terror factor,ik denk dat ge de ae86 wat onderschat,maar das natuurlijk een subjectieve mening
1986 ideal gewichtsverdeling/oem sper/oem olie koeler/efi/remschijven rondom/1600 DOHC 16v rond hoeveel wagens kunnen dat zeggen van die tijd
ae86 blijschap
Ik ben zelf ene helemaal aan het aanpassen voor circuit& rally en wat een droom om mee te rijden
Jammer dat ge niet wat vroeger waard,ik wist ene staan helemaal in orde voor 2500€,wel zelf monteren.
mag het een rechtsgestuurde zijn?
als dit niet erg is zou ik zelf al niet meer in belgie zoeken.
welke engine moet erin zitten?
oem of geprepareerd?
Degene die nu op kapaza staan vragen veel teveel.
moest ge vragen hebben stel ze gerust,moest ik vorig jaar weten wat ik nu weet ...
Terror Factor
Legacy Member
Me de huidige prijzen moet ge al lang ni meer in die tijdsperiode blijven hangen. Voor da geld vindt ge al skylines, silvia's, impreza's en wa nog allemaal.
E30's (iedereen kent ze hier, daarmee da 'k ze als voorbeeld neem) hadden ook al die dingen. MX-5jes ook bvb, en die kosten een fractie van de prijs (voor 1000 euro vinde al rijdende dingen, normaal me roest. Als ge in de UK gaat kijken vinde voor de helft al rijdende wagens)
Voor 2000-3000 euro zijn ze imo een goede optie, tot 4000 zou ge er over kunnen discussieren, ma daarboven zijn ze het imo echt ni waard, puur op feiten gezien dan.
Als ge natuurlijk fan zijt van het model voor een of andere reden is het een hele andere zaak natuurlijk he. Gewoon objectief gezien qua waar voor uw geld
E30's (iedereen kent ze hier, daarmee da 'k ze als voorbeeld neem) hadden ook al die dingen. MX-5jes ook bvb, en die kosten een fractie van de prijs (voor 1000 euro vinde al rijdende dingen, normaal me roest. Als ge in de UK gaat kijken vinde voor de helft al rijdende wagens
)Voor 2000-3000 euro zijn ze imo een goede optie, tot 4000 zou ge er over kunnen discussieren, ma daarboven zijn ze het imo echt ni waard, puur op feiten gezien dan.
Als ge natuurlijk fan zijt van het model voor een of andere reden is het een hele andere zaak natuurlijk he. Gewoon objectief gezien qua waar voor uw geld
ditn_tae
Legacy Member
ge moet natuurlijk wel niet kijken naar de kapaza prijzen die zijn veel te hoog.
een wagen kopen is 1 dingen maar wat moet ge er dan allemaal aan doen om ze beetje deftig te krijgen?
als ge mij voor 3000€ een goede circuitwagen kunt vinden waar ge achteraf dan de helft niet mag van vernieuwen,laat het mij weten
e30 is een geldig alternatief,zelf nog niet meer gereden dus kan er niet veel over zeggen.
mx-5 ben ik niet zo een fan van,die hun gat sleert veel te gemakkelijk weg,precies een gemaakte driftwagen
een wagen kopen is 1 dingen maar wat moet ge er dan allemaal aan doen om ze beetje deftig te krijgen?
als ge mij voor 3000€ een goede circuitwagen kunt vinden waar ge achteraf dan de helft niet mag van vernieuwen,laat het mij weten
e30 is een geldig alternatief,zelf nog niet meer gereden dus kan er niet veel over zeggen.
mx-5 ben ik niet zo een fan van,die hun gat sleert veel te gemakkelijk weg,precies een gemaakte driftwagen
Terror Factor
Legacy Member
Die zijn qua achterophanging nochtans 'beter' dan een AE86 En ja, 't is ni zonder reden da da een van de meest gebruikte circuitautokes is he. Andere remblokken en een rolbaar and you're good.
'k weet ni of ge ze al ooit vergeleken hebt, qua specs, onderdelen, 2dehandsaanbod etc?
Beide stock zullen ze redelijk gelijk opgaan, en dan hebt ge quasi oneindig veel mogelijkheden om verder te gaan bij een mx-5. turbo/superchargers in het oneindige, lsx swaps, coilovers van 200-10000 euro ofzo, volledige kooien, carbon alles, goedkope lichtgewicht velgen, speciaal ontwikkeld voor de mx-5 (6UL, wordt tegenwoordig ook op andere, lichte wagens gebruikt), ...
En natuurlijk ook supercheape wisselstukken door het gigantische aanbod aan mx5jes.
'k heb zelf lang zitten zoeken naar iets in die trend (licht, rwd, goedkoop), en heb ook naar de AE86 gekeken, ma ze zijn gewoon te zeldzaam geworden => te duur.
Seriously, goedkoop tracken, mx-5 is de beste optie
En ja, 't is ni zonder reden da da een van de meest gebruikte circuitautokes is he. Andere remblokken en een rolbaar and you're good.'k weet ni of ge ze al ooit vergeleken hebt, qua specs, onderdelen, 2dehandsaanbod etc?
Beide stock zullen ze redelijk gelijk opgaan, en dan hebt ge quasi oneindig veel mogelijkheden om verder te gaan bij een mx-5. turbo/superchargers in het oneindige, lsx swaps, coilovers van 200-10000 euro ofzo, volledige kooien, carbon alles, goedkope lichtgewicht velgen, speciaal ontwikkeld voor de mx-5 (6UL, wordt tegenwoordig ook op andere, lichte wagens gebruikt), ...
En natuurlijk ook supercheape wisselstukken door het gigantische aanbod aan mx5jes.
'k heb zelf lang zitten zoeken naar iets in die trend (licht, rwd, goedkoop), en heb ook naar de AE86 gekeken, ma ze zijn gewoon te zeldzaam geworden => te duur.
Seriously, goedkoop tracken, mx-5 is de beste optie
ditn_tae
Legacy Member
ik heb al met beiden gereden en ik ben niet overtuigd van de mx-5 maar das mijn gevoel,gaat te vlug dwars
Ik heb wel liever een volledige rolkooi dan een rolbar.
ivm met wisselstukken is de ae86 idd duurder als je geen connecties hebt/weet hoe je aan stukken moet geraken .Moest ik met de kennis die ik nu heb de wagen kunnen herbeginnen zou dit veel goedkoper zijn geweest.
ivm aftermarket support kan je echt alles doen/vinden dankzij rally/circuit/support over de hele wereld.
dus tis beetje wat je het liefst wilt.
de goedkoopste circuitwagen is denk ik een e30 voor de rwd wagens
Ik heb wel liever een volledige rolkooi dan een rolbar.
ivm met wisselstukken is de ae86 idd duurder als je geen connecties hebt/weet hoe je aan stukken moet geraken .Moest ik met de kennis die ik nu heb de wagen kunnen herbeginnen zou dit veel goedkoper zijn geweest.
ivm aftermarket support kan je echt alles doen/vinden dankzij rally/circuit/support over de hele wereld.
dus tis beetje wat je het liefst wilt.
de goedkoopste circuitwagen is denk ik een e30 voor de rwd wagens
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.