Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
Tzijn dan ook lompe kuttoestellen imo, ofwel metro ofwel een bus, niet zoiets er tussenin :unsure:

desolation

Legacy Member
ook dat heel principe "de tram heeft altijd voorrang" is ronduit belachelijk. den tram kan niet remmen ofzo? om trambestuurder te zijn moet ge 's morgens uw ogen en verstand in pekel leggen?

ComputerVISTA

Legacy Member
desolatieinstalatie, neen nen tram kan nie remmen gelijk iets anders, das nen trein door't stad. Tuurlijk heeft da nie altijd voorrang maar hou der gewoon net iets meer rekening mee als da in uw geburen rondrijdt. Sommige dingen moet ge nu eenmaal ietsje meer plaats en tijd gunnen, gelijk ne geleden bus bv. Steek nie altijd zomaar voorbij of snij nie altijd zomaar af en rijden alsof ge den enigen op de baan zijt en zeker nie met zo een trein op de baan.

ComputerVISTA

Legacy Member
Musk zei:
Tzijn dan ook lompe kuttoestellen imo, ofwel metro ofwel een bus, niet zoiets er tussenin :unsure:

Nen tram bestaat al langer den nen otto he kloon :p

Die trams denken misschien stiekem 't zelfde over auto's :unsure:

Regenneger

Legacy Member
desolation zei:
ook dat heel principe "de tram heeft altijd voorrang" is ronduit belachelijk. den tram kan niet remmen ofzo? om trambestuurder te zijn moet ge 's morgens uw ogen en verstand in pekel leggen?

Of je kan zelf eens je verstand gebruiken? :)

JohnnyricoMC

Legacy Member
desolation zei:
ook dat heel principe "de tram heeft altijd voorrang" is ronduit belachelijk. den tram kan niet remmen ofzo?

Da's redelijk basic fysica dat een voertuig met een grote massa niet zomaar kan stoppen. Trams hebben (doorgaans) geen rubberen banden (ze bestaan wel). Gans dat voorrangsprincipe is net om die redenen zo.

desolation

Legacy Member
Aan hoge snelheid misschien wel, maar trams rijden aan een relatief lage snelheid waardoor ik die in elke situatie op een wreed korte afstand heb zien stilstaan. dat ge dat niet op 5cm afremt snap ik ook wel.
Ik blijf dat gewoon absurd vinden dat die een absoluut recht hebben op de baan terwijl elk ander voertuig zich gewoon aan algemeen geldende regels moet houden. zoiets is leuk voor in een zone waar ander vervoer niet toegelaten is, maar trams gaan mixen tussen auto's/bussen/brommers/etc.. is gewoon vragen om miserie.

Musk

Legacy Member
JohnnyricoMC zei:
Da's redelijk basic fysica dat een voertuig met een grote massa niet zomaar kan stoppen. Trams hebben (doorgaans) geen rubberen banden (ze bestaan wel). Gans dat voorrangsprincipe is net om die redenen zo.

Reden genoeg om die brol af te schaffen dan? Klotetrammen!

ComputerVISTA

Legacy Member
Die dingen rijden gewoon historisch zo he mannekes. 't Is nie dat ze die trambanen in't midden van rijbanen hebben gelegd maar eerder auto's laten rijden waar trams al reden.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Musk zei:
Reden genoeg om die brol af te schaffen dan? Klotetrammen!

En dan gebruikt de bakfietsburgerij die redenering ook om wagens en bussen uit de steden te weren. Hoe ver staan we dan? Die trams zorgen er voor dat heel wat mensen zonder auto op hun bestemming raken.

Beter is de wegen opnieuw aan te leggen (waar mogelijk) op een manier die tramverkeer scheidt van ander verkeer, bestaande infrastructuur gelijk de Antwerpse premetro optimaal te benutten en plaatsen waar tramverkeer en andere weggebruikers elkaar treffen zoveel mogelijk beperken tot conflictvrije kruispunten.

ComputerVISTA

Legacy Member
En als ge ziet hoe vol die zitten en hoeveel volk daar wel nie in kan moeten die dingen zeker blijven bestaan, ben ook wel voorstanderd van meer en meer eigen beddingen die eventueel ook gebruikt mogen worden door bussen zoals je veel ziet in Brussel. Toen ik nog in Brussel reed deelde ik veel de bedding samen met de trams van de MIVB. Dus heb wel wa ervaring met het zien remmen van die dingen meneer desolatieisolatie en echt snel staan die niet stil, zelf niet aan trage snelheden, zeker met wa regen of als er afgevallen bladeren op de rails liggen.

In tegenstelling tot wat velen denken stopt een bus wel snel en zelfs enorm hard als ik op de rem ga staan. Nadeel is uiteraard dat ik dan een paar ambulances mag bellen voor klanten die vallen en gewoon onderuit schuiven in hun stoeltjes. En daar zit het hem ook bij een tram, we moeten allemaal een beetje berekend remmen. Zien dat we bij bepaalde situaties op tijd stil staan en er terwijl voor zorgen dat niemand met z'n bek tegen m'n voorrruit plakt (want die bloedvlekken gaan er niet makkelijk uit :unsure:)

Ooit is er bij ons op den depot nen bus in reparatie gegaan waar de voorrruit ne mooie gebarsten cirkel had waar het bloed en het haar van een passagier nog inplakte. Als ge dat gezien hebt (en trust me ik had het liever niet gezien want da kwam precies uit nen horrorfilm) let ge echt wel meer en meer op uwen afstand da ge houdt.


En mensen of ze nu neerzitten of niet vallen echt bij het minste hoor en ik heb dan altijd enorme schaamte en verdriet als ik zo'n oud madammeke van de grond moet rapen die het nooit had zien komen. Das echt triest om te zien (ik kan geen oude mensen zien vallen, vind da echt extreem zielig)

lammeken

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
En als ge ziet hoe vol die zitten en hoeveel volk daar wel nie in kan moeten die dingen zeker blijven bestaan, ben ook wel voorstanderd van meer en meer eigen beddingen die eventueel ook gebruikt mogen worden door bussen zoals je veel ziet in Brussel. Toen ik nog in Brussel reed deelde ik veel de bedding samen met de trams van de MIVB. Dus heb wel wa ervaring met het zien remmen van die dingen meneer desolatieisolatie en echt snel staan die niet stil, zelf niet aan trage snelheden, zeker met wa regen of als er afgevallen bladeren op de rails liggen.

Ik vond dat ook handig om met de vrachtwagen over te rijden :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Da kan ook tot er nen tram of bus efkes dispatch oproept met een meldingske :D

Of als de flikken of de control in de buurt zijn :D

lammeken

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Da kan ook tot er nen tram of bus efkes dispatch oproept met een meldingske :D

Of als de flikken of de control in de buurt zijn :D

Stond zo eens met mijn 4 pinkers op ,op een trambedding in Ukkel in de spits.
Ik kon niet anders, en de politie kon daar inderdaad niet mee lachen :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik weet al waar en de lijnen waar ik op reed gingen daar ook over, nee das nie zo grappig :D

lammeken

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik weet al waar en de lijnen waar ik op reed gingen daar ook over, nee das nie zo grappig :D

Was aan de vernieuwde colruyt en was nog in opbouw waardoor ik niet goed zag hoe ik moest binnenrijden.

sneax

Legacy Member
desolation zei:
Aan hoge snelheid misschien wel, maar trams rijden aan een relatief lage snelheid waardoor ik die in elke situatie op een wreed korte afstand heb zien stilstaan. dat ge dat niet op 5cm afremt snap ik ook wel.
Ik blijf dat gewoon absurd vinden dat die een absoluut recht hebben op de baan terwijl elk ander voertuig zich gewoon aan algemeen geldende regels moet houden. zoiets is leuk voor in een zone waar ander vervoer niet toegelaten is, maar trams gaan mixen tussen auto's/bussen/brommers/etc.. is gewoon vragen om miserie.

Keer het is om, een tram rijdt op rails, het is voor jou super makkelijk om die tram voorrang te geven. Als je een tramspoor ziet moet je in 2 richtingen kijken om te zien of er geen mastodont aankomt, meer niet. Geen zijstraatjes, hoekjes, versnellingen of andere verassingen.

Een tram zit vast op rails, kan niet uitwijken (voorral dit!), remt trager en trekt trager op en bevindt zich tussen allemaal objecten die met verschillende snelheid in alle mogelijke richtingen bewegen.

Ik vind het logisch dat de objecten die in alle richtingen en in alle randomness kunnen bewegen voorrang geven aan iets dat op tracks staat. Al is het maar ter zelfbescherming van de auto's.

ComputerVISTA

Legacy Member
En als een tram u raakt zijt ge der echt nie vanaf met wa waxen hoor, das alsof er ne stalen muur op u afkomt.

Brecht

Legacy Member
had eniac dat niet eens aan de lijve ondervonden een aantal jaren geleden? :p

Five-seveN

Legacy Member
Als uw auto te koop staat met meer dan 210.000km 'foto's spreken voor zich', er binnen een paar dagen iemand komt kijken voor redelijk veel geld, en er dan ineens een schaar van 25cm op het portier staat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan