En als ge ziet hoe vol die zitten en hoeveel volk daar wel nie in kan moeten die dingen zeker blijven bestaan, ben ook wel voorstanderd van meer en meer eigen beddingen die eventueel ook gebruikt mogen worden door bussen zoals je veel ziet in Brussel. Toen ik nog in Brussel reed deelde ik veel de bedding samen met de trams van de MIVB. Dus heb wel wa ervaring met het zien remmen van die dingen meneer desolatieisolatie en echt snel staan die niet stil, zelf niet aan trage snelheden, zeker met wa regen of als er afgevallen bladeren op de rails liggen.
In tegenstelling tot wat velen denken stopt een bus wel snel en zelfs enorm hard als ik op de rem ga staan. Nadeel is uiteraard dat ik dan een paar ambulances mag bellen voor klanten die vallen en gewoon onderuit schuiven in hun stoeltjes. En daar zit het hem ook bij een tram, we moeten allemaal een beetje berekend remmen. Zien dat we bij bepaalde situaties op tijd stil staan en er terwijl voor zorgen dat niemand met z'n bek tegen m'n voorrruit plakt (want die bloedvlekken gaan er niet makkelijk uit

)
Ooit is er bij ons op den depot nen bus in reparatie gegaan waar de voorrruit ne mooie gebarsten cirkel had waar het bloed en het haar van een passagier nog inplakte. Als ge dat gezien hebt (en trust me ik had het liever niet gezien want da kwam precies uit nen horrorfilm) let ge echt wel meer en meer op uwen afstand da ge houdt.
En mensen of ze nu neerzitten of niet vallen echt bij het minste hoor en ik heb dan altijd enorme schaamte en verdriet als ik zo'n oud madammeke van de grond moet rapen die het nooit had zien komen. Das echt triest om te zien (ik kan geen oude mensen zien vallen, vind da echt extreem zielig)