Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
brandon_
Legacy Member
bassie82 zei:ja en neen. Ik begrijp wat je wil zeggen maar de chauffeurs negeren het niet aangezien de haaientanden en bord niet van toepassing zijn voor hen op dat moment.
Maar is het altijd hoffelijkheid van de chauffeurs of gewoon ook gewoonte omdat de fietsers toch maar doorrijden?
Als het echt hoffelijkheid dan is het de enigste gebied waar de chauffeurs consistent hoffelijk zijn
Wanneer ik fiets geef ik altijd voorrang waar het hoort. Hoeveel chauffeurs niet verbaasd zijn dat ze voorrang krijgen van een fietser kan ik niet meer bijhouden.
Als ik als automobilist een fietser zie aankomen in de verte op zo'n rondpunt, dan zal ik die altijd doorlaten hoor (ook al heeft hij/zij haaietanden).
Dit omdat ik zelf als fietser besef hoe onaangenaam het als fietser is om op zo'n rondpunt voorrang te moeten verlenen en te stoppen. Als automobilist interesseert het mij niet om die ene seconde te moeten vertragen/stoppen hoor.
Als fietser zelf merk ik dat veel andere automobilisten ook stoppen voor mij op zo'n rotonde's, wat ik alleen maar kan appreciëren.
Ik ben dan ook 100% akkoord met de mening hier dat ze dit overal consequent zouden moeten toepassen: Fietsers op een rotonde overal voorrang geven, dan is het voor iedereen duidelijk.
En ja, in een ideale wereld zou elke fietser mooi moeten stoppen bij die haaietanden en zou elke automobilist mooi zijn voorrang moeten nemen en niet omkijken naar dat gezin fietsers dat in de remmen moet op de rotonde omdat er nu eenmaal haaietanden staan voor hen, maar we leven nu eenmaal niet in die ideale wereld en veel fietsers zullen (of je dat nu graag hebt of niet) toch vaak gewoon doorrijden op zo'n rotonde's.
sandervdw
Legacy Member
brandon_ zei:
En omdat jij dat soort dingen doet moet jij misschien 5 seconden wachten op het rond punt, maar veroorzaak jij een file op 3 toegangswegen op dat rondpunt. Proficiat!
Als fietser kan je toch evengoed even remmen en inhouden en kijken wanneer er een gaatje is?
MisterV
Legacy Member
brandon_ zei:
2nd that. Het probleem is dat veel mensen zelf nooit op de fiets zitten in volle spits, er is echt wel een verschil tussen op uwe zondagnamiddag wat te gaan cruisen langs het water of in spits naar het werk te rijden. Niks dat u verbiedt als automobilist op een plaats waar je voorrang hebt deze ook te nemen, de fietser moet op dat moment wachten. Maar als fietser kan ik het evengoed zeer appreciëren wanneer men mij dan toch voorrang verleent, die mensen krijgen dan ook een merci van mij. Hun en mijn dag weer goed.
Los daarvan heeft hoe je u gedraagt in het verkeer weinig te maken met op/in wel vervoersmiddel je zit maar vooral met de persoon die erop/erin zit. Op de fiets kom evenveel eikels op de fiets tegen als in de auto eikels met de auto.
Oij
Legacy Member
MisterV zei:
En net dat vind ik eigenlijk best vervelend.
Als ik geen voorrang heb stop ik. Dan is het niet de bedoeling dat iedereen ook nog eens voor mij stopt, hoe vriendelijk het misschien ook bedoeld is. Ik wacht wel tot er een gaatje is, laat de auto's maar doorrijden.
Al derest zorgt alleen maar voor verwarring, of 2 partijen die tot stilstand moeten komen terwijl dat geheel niet nodig is.
Onlangs wou ik ergens een drukke baan oversteken, maar daar was niet echt een plaats voor voorzien dus dan wacht ik gewoon tot de baan vrij is van wagens.
Natuurlijk stopt er iemand op het baanvak aan mijn kant om mij over te laten. Op het andere vak waren ze nog volop aan het rijden dus oversteken was niet mogelijk.
De wagen die was gestopt zit natuurlijk naar mij te kijken met een blik van 'alléé vriend, steekt over', terwijl hij een ganse tros wagens achter hem ophoudt.
Ja, ik ga echt niet oversteken terwijl ze daar op dat andere vak nog volle petrol aan het rijden zijn, maar ondertussen wilt ge gans die meute ook niet te lang meer ophouden.
Allemaal nergens voor nodig. Laat mij maar rustig op een geschikt gaatje wachten.
Anoniem19
Legacy Member
brandon_ zei:
Levert gevaarlijke situaties op. de borden vertellen dat de auto's voorrang hebben en diegene voor u smijt ineens zijn boel toe. Granted ge gaat nooit in fout zijn omdat die andere moet stoppen maar zo creeer je gevaarljke situaties. Ook is er geen eenduidigheid voor de fietsers en op den duur heb je een groep die denkt dat ze voorrang hebben, tot er een accident komt en ze wel in fout blijken te zijn. "Jamaar meneer, de auto's stopten voor mij toch altijd, gij moet adt nu ook doen..."
Niettegenstaande dat dat soort hoffelijkheid heel goed is, gewoon niet op alle punten/in de ochtend/avondspits
Polis
Legacy Member
Parkeergarage is ondergronds en bij het naar buiten rijden een file die zich bovenaan tot onderaan uitstrekt.
Voor mij 2 wagens met beide vrouwen in die dan natuurlijk "vast" komen te staan op de helling. Licht springt op groen dus die moeten gas geven, valt de eerste van de twee een eerste maal stil, die erachter is zelfs nog niet bewogen. De eerste vrouw demareert opnieuw, wil vertrekken en valt opnieuw stil. Hierbij bolt ze wel een halve meter naar achter en staat ze op enkele cm van de wagen achter haar waar vrouw 2 inzit.
Ik voelde de bui al hangen en heb mij ook laten naar achter bollen, stond zowat half op de helling en half niet.
Vrouw 1 start de wagen terug en bolt naar achter, botst op de wagen achter haar waardoor de wagen met vrouw 2 ook stilvalt en naar achter begint te bollen, op weg naar mij.
Natuurlijk ik als een bezetene aan het claxoneren. Vrouw 1 slaagt er dan toch in om te starten en juist over de helling te rijden, beslist daar dan te stoppen en uit te stappen om naar de schade te gaan zien. Vrouw 2 laat wagen ook staan op de helling en stapt ook uit om naar de schade te gaan zien, ondertussen niemand die verder kon en geclaxoneer van het kan nimeer.
Uiteindelijk zijn ze dan beiden toch doorgereden, de schade zal meegevallen zijn denk ik dan.
Dit bewijst nogmaals hoe zwak onze rijopleidingen zijn. Dit zijn nu toevallig vrouwen, maar dit zijn zaken die ik dus vaak zie als ik uit een parkeergarage rijd. Mensen die stilvallen of hun koppeling opbranden omdat ze niet weten hoe bergop te vertrekken of liggen te stressen.
Voor mij 2 wagens met beide vrouwen in die dan natuurlijk "vast" komen te staan op de helling. Licht springt op groen dus die moeten gas geven, valt de eerste van de twee een eerste maal stil, die erachter is zelfs nog niet bewogen. De eerste vrouw demareert opnieuw, wil vertrekken en valt opnieuw stil. Hierbij bolt ze wel een halve meter naar achter en staat ze op enkele cm van de wagen achter haar waar vrouw 2 inzit.
Ik voelde de bui al hangen en heb mij ook laten naar achter bollen, stond zowat half op de helling en half niet.
Vrouw 1 start de wagen terug en bolt naar achter, botst op de wagen achter haar waardoor de wagen met vrouw 2 ook stilvalt en naar achter begint te bollen, op weg naar mij.
Natuurlijk ik als een bezetene aan het claxoneren. Vrouw 1 slaagt er dan toch in om te starten en juist over de helling te rijden, beslist daar dan te stoppen en uit te stappen om naar de schade te gaan zien. Vrouw 2 laat wagen ook staan op de helling en stapt ook uit om naar de schade te gaan zien, ondertussen niemand die verder kon en geclaxoneer van het kan nimeer.
Uiteindelijk zijn ze dan beiden toch doorgereden, de schade zal meegevallen zijn denk ik dan.
Dit bewijst nogmaals hoe zwak onze rijopleidingen zijn. Dit zijn nu toevallig vrouwen, maar dit zijn zaken die ik dus vaak zie als ik uit een parkeergarage rijd. Mensen die stilvallen of hun koppeling opbranden omdat ze niet weten hoe bergop te vertrekken of liggen te stressen.
Diatonico
Legacy Member
Hatelijk als hersenloze automobilisten met het verkeersinzicht van een hooibaal de volledige straat blokkeren. Hoe, ik heb toch voorrang? Ja, kalf, maar ge kon toch niet door omwille van die geparkeerde auto's en zo hebt ge gans 't straat geblokkeerd! Moogt ge weer staan wachten terwijl iedereen 'm in bochten moet wringen om de blokkade ongedaan te maken.
Ciamician
Legacy Member
Achter iemand blijven hangen op het middenvak (zonder te bumperkleven), rechtervak is volledig leeg. Er blijven achter hangen... en NET op het moment dat je het beu bent, naar links pinkt en van vak wisselt gaat die naar rechts.
Ik ga dan maar van het linkervak terug naar het middenvak.... komt die toch wel niet van het rechtervak ook terug op het middenvak omdat er 2000 km verder een oprit is zeker? Wauw, gewoon wauw.
Ik ga dan maar van het linkervak terug naar het middenvak.... komt die toch wel niet van het rechtervak ook terug op het middenvak omdat er 2000 km verder een oprit is zeker? Wauw, gewoon wauw.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.