Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Ciamician]

Gij reed daar dan ook onreglementair he,als het rechtervak leeg was.

Uhm, hoezo?

Op het moment dat ik naar rechts wil gaan (zodat er géén leeg middenvak is) en daar verder wil inhalen zwiert zij naar links.

[Musk]

Deze ochtend in het centrum van onze gemeente. Er is daar 1 drukke rotonde. Net aan een afrit stond een betonmolen + pomp te storten bij de appartementen die ze aan het bouwen zijn, op het rechterrijvak. Dus de auto's die van de rotonde afkwamen moesten die links passeren in tegenrichting. Uiteraard lieten de tegenliggers niemand passeren met als gevolg dat het volledige centrum na 1 minuut POTdicht stond, rotonde geraakte volledig verstopt.

Op zo'n momenten zie je pas de onkunde en het gebrek aan verkeersinzicht bij de gemiddelde belg van rond de 50 jaar. Mensen die zich overal probeerden tussen te wurmen wat de situatie alleen maar erger maakte :')

[Polis]

Achter iemand blijven hangen op het middenvak (zonder te bumperkleven), rechtervak is volledig leeg. Er blijven achter hangen... en NET op het moment dat je het beu bent, naar links pinkt en van vak wisselt gaat die naar rechts.

Ik ga dan maar van het linkervak terug naar het middenvak.... komt die toch wel niet van het rechtervak ook terug op het middenvak omdat er 2000 km verder een oprit is zeker? Wauw, gewoon wauw.

Dat ook meegemaakt deze week. Baan leeg, peugeot partner op het middenvak voor geen enkele rede, ik ga van rechts naar het midden omdat ik niet rechts wilde inhalen (doe dat enkel als links te druk is of het de 500ste wagen is die in het midden blijft hangen).

Flits paar keer met mijn lichten, dus meneer gaat naar rechts, ik passeer op het middenvak en ga dan terug rechts rijden zoals het hoort. Zie ik in mijn achteruitkijkspiegel die kerel dus gewoon terug naar het midden gaan en daar blijven tuffen.

Weten mensen uberhaupt dat dat verboden is vraag ik me dan af?


+Eigen ergernis vanochtend: camionetten langs alle kanten, da's echt niet meer normaal. Het ergste van al is dat die mensen ook nog eens als halve zotten rijden en constant liggen te bumperkleven en te doen terwijl het druk is voor iedereen. Dit kan toch niet anders dan dat dit een gevolg is van de km-heffing op camions?

Deze ochtend in het centrum van onze gemeente. Er is daar 1 drukke rotonde. Net aan een afrit stond een betonmolen + pomp te storten bij de appartementen die ze aan het bouwen zijn, op het rechterrijvak. Dus de auto's die van de rotonde afkwamen moesten die links passeren in tegenrichting. Uiteraard lieten de tegenliggers niemand passeren met als gevolg dat het volledige centrum na 1 minuut POTdicht stond, rotonde geraakte volledig verstopt.

Op zo'n momenten zie je pas de onkunde en het gebrek aan verkeersinzicht bij de gemiddelde belg van rond de 50 jaar. Mensen die zich overal probeerden tussen te wurmen wat de situatie alleen maar erger maakte :')

Ge kunt u ook afvragen waarom dat perse sochtends vroeg moet als het druk is. Dat kan evengoed nu toch gedaan worden? De werkers die dan het nodige moeten doen kunnen dan van 12-8 werken ipv 8-4.

In Antwerpen ook elke vrijdagochtend om 7u35 rijden er vuilniswagens over de kaai met belachelijke files als gevolg. Waarom? Dat kan ook enkele uren later zonder hinder voor duizenden mensen.

Of organiseer het zo snachts dat zelfs met opnthoud de laatste camion om 7uur binnen is.

[86514]

Ik blijf zelf gewoon rechts rijden als dat vrij is.. gaan ze niet opzij, dan ga ik er rechts voorbij.

ik doe dat toch niet meer... vind het ook ongelooflijk irritant maar kans op boete van 165 euro en diene andere moet hem maar eens naar rechts smijten als gij net inhaalt...

[Nirrti]

ik doe dat toch niet meer... vind het ook ongelooflijk irritant maar kans op boete van 165 euro en diene andere moet hem maar eens naar rechts smijten als gij net inhaalt...

Als ik reeds rechts rij en gewoon op mijn baanvak blijf, dan doe ik toch geen inhaalmanoeuvre?

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[86514]

Als ik reeds rechts rij en gewoon op mijn baanvak blijf, dan doe ik toch geen inhaalmanoeuvre?

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Dat wordt nog steeds aanzien als rechts inhalen hoor.

[Ciamician]

Soms kan ik het toch ook niet laten. Als er maar 2 vakken zijn en die voor u heeft precies zijn achteruitkijkspiegel afgeplakt kan je lang, blijven wachten

En ik heb het hier al ééns gepost in het verleden, maar meestal pakken ze dan nog liever degene aan die rechts inhaalt... ipv de linksrijder 100 uur gemeenschapsdienst en een paar zweepslagen te geven:

"Ik erger me ook aan linksrijders, maar rechts inhalen is verboden." Politierechter Mireille Schreurs toonde gisteren enigszins begrip voor een 22-jarige automobilist uit Assebroek. Beklaagde V.G. werd gedagvaard, omdat hij rechts inhaalde op de snelweg. "De bestuurder voor me bleef maar links rijden, dus besloot ik via de middenstrook te passeren," klonk het. Omdat V.G. over een blanco strafblad beschikt, kreeg hij geen rijverbod. Een boete van 180 euro kon niet vermeden worden.

[86514]

Middenvakplakken is slechts 55 euro tegenover 180 blijkbaar al voor rechts inhalen. Dan weet ge genoeg wat ze het liefst aanpakken hé

[Oij]

ik doe dat toch niet meer... vind het ook ongelooflijk irritant maar kans op boete van 165 euro en diene andere moet hem maar eens naar rechts smijten als gij net inhaalt...

Idem. Het is het mij allemaal niet waard uiteindelijk.
Nen tijd terug met cc op het rechtse vak aan het bollen. Een Berlingo op het middenvak. Net wanneer ik naast hem rij komt die alsnog naar rechts natuurlijk. Hij verschiet en keert terug naar het midden. Achteraf heeft hij mijn retinas uitgebrand met zijn grootlichten.

Ik ga er wel in een grote bocht omheen vanaf nu.

[lammeken]

Uhm, hoezo?

Op het moment dat ik naar rechts wil gaan (zodat er géén leeg middenvak is) en daar verder wil inhalen zwiert zij naar links.

Op die manier, verkeerd geïnterpreteerd dan.Sorry.
Behoorlijk irritant inderdaad.

[eniac]

Gisteren ook zo'n toffe. Aansluiting van R0 naar E40 richting Brussel, rij op het linkervak, V40 D2 voor mij die helemaal niet aansluit. Wanneer de volle witte lijn wegvalt gooit die zich doodleuk twee vakken naar links om op het linkervak trager snelheid te maken dan iedereen voor hem, die dan ook nog eens wat verder reden.

Tja, dan trek ik er toch op het gemak rechts voorbij om daarna op het linkervak in te voegen hoor.

Wat denken zo'n mensen eigenlijk :/

[Bloembak]

Goh, als er vertraagd verkeer is op de 2 linkerrijstroken, er camions rijden de op de 3e rijstrook (van links te beginnen tellen nu), en er is een hele baan vrij op de spitsstrook, dan rij ik ook gewoon aan 120km/h iedereen langs rechts voorbij hoor...

[brandon_]

Dat wordt nog steeds aanzien als rechts inhalen hoor.

Dus stel ik rijd rechts tegen 120 km/u.
Iemand haalt mij op het middenvak in tegen 125 km/u.
Een paar honderd meter verder blijft hij op het middenvak, maar begint hij om één of andere reden trager dan 120 km/u te rijden.
Ik blijf gewoon rechts tegen 120 km/u rijden en "haal hem dus in" op den duur.
Je gaat me toch niet wijsmaken dat ik dan in fout ben zeker?
(Dit voorbeeld heb ik trouwens al effectief meegemaakt...)

[bassie82]

Dus stel ik rijd rechts tegen 120 km/u.
Iemand haalt mij op het middenvak in tegen 125 km/u.
Een paar honderd meter verder blijft hij op het middenvak, maar begint hij om één of andere reden trager dan 120 km/u te rijden.
Ik blijf gewoon rechts tegen 120 km/u rijden en "haal hem dus in" op den duur.
Je gaat me toch niet wijsmaken dat ik dan in fout ben zeker?
(Dit voorbeeld heb ik trouwens al effectief meegemaakt...)

ja

[86514]

Dus stel ik rijd rechts tegen 120 km/u.
Iemand haalt mij op het middenvak in tegen 125 km/u.
Een paar honderd meter verder blijft hij op het middenvak, maar begint hij om één of andere reden trager dan 120 km/u te rijden.
Ik blijf gewoon rechts tegen 120 km/u rijden en "haal hem dus in" op den duur.
Je gaat me toch niet wijsmaken dat ik dan in fout ben zeker?
(Dit voorbeeld heb ik trouwens al effectief meegemaakt...)

Je haalt hem toch in via rechts?

[JohnnyricoMC]

Dus stel ik rijd rechts tegen 120 km/u.
Iemand haalt mij op het middenvak in tegen 125 km/u.
Een paar honderd meter verder blijft hij op het middenvak, maar begint hij om één of andere reden trager dan 120 km/u te rijden.
Ik blijf gewoon rechts tegen 120 km/u rijden en "haal hem dus in" op den duur.
Je gaat me toch niet wijsmaken dat ik dan in fout ben zeker?
(Dit voorbeeld heb ik trouwens al effectief meegemaakt...)

Heel strikt gesproken: ja ge zijt in fout. Eigenlijk moet ge dan naar het derde rijvak, hem inhalen, terug naar het eerste rijvak gaan. Hoe stom het ook klinkt.
Nu, praktisch gesproken... Als gij hem langs rechts kunt inhalen zonder snelheidsovertreding, dan is die persoon onnodig aan het linksrijden.

[bassie82]

waarom denk je dat middenvakrijders zo lastig zijn voor de mensen?

[sneax]

Weten mensen uberhaupt dat dat verboden is vraag ik me dan af?

Tuurlijk, die zijn er van overtuigd dat dat veiliger is ofzo en zolang er geen regelmatige nvoorzienbare controles zijn doen die gewoon hun zin.

Net zoals er hier genoeg zijn die overtuigd zijn dat rapper rijden veiliger is en dus ook gewoon hun goesting doen omdat ze de flitspalen weten staan.

Das tzelfde alleen hebben die twee een andere mening (en denken ze beide dat ze de slimste zijn/slimmer dan de ander). Dat is grappig om zien en om lezen in dit forum.

[Nirrti]

Heel strikt gesproken: ja ge zijt in fout. Eigenlijk moet ge dan naar het derde rijvak, hem inhalen, terug naar het eerste rijvak gaan. Hoe stom het ook klinkt.
Nu, praktisch gesproken... Als gij hem langs rechts kunt inhalen zonder snelheidsovertreding, dan is die persoon onnodig aan het linksrijden.

In mijn ogen is "inhalen" nog altijd een manoeuvre waarbij je van baanvak wisselt om voorbij een andere wagen te gaan. Waar trek je anders de grens tussen wanneer dit wel inhalen is en wanneer niet?
Wanneer ik uiterst rechts rij en het verkeer vertraagt op de 2 linker rijvakken, dan ben ik ook in fout wanneer ik wel 120 blijf rijden en er voorbij ga?

[zarathustra]

Ge kunt u ook afvragen waarom dat perse sochtends vroeg moet als het druk is. Dat kan evengoed nu toch gedaan worden? De werkers die dan het nodige moeten doen kunnen dan van 12-8 werken ipv 8-4.

In Antwerpen ook elke vrijdagochtend om 7u35 rijden er vuilniswagens over de kaai met belachelijke files als gevolg. Waarom? Dat kan ook enkele uren later zonder hinder voor duizenden mensen.

Of organiseer het zo snachts dat zelfs met opnthoud de laatste camion om 7uur binnen is.

In dat laatste geval.. hoeveel extra belasting is men bereid te betalen om mensen aan x % meer te betalen voor nachten? Zelfde met die bouwvakkers, als die van 12 tot 8 werken kost dat meer dan 8 tot 4.