Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[eniac]

Gisteren toch bijna prijs. Ben hier aan het rijden aan 70: Google Maps

Van de andere richting staat daar een 1-reeks te pinken om over te steken. Vlak voor mijn neus gooit ze zich nog over. Ik moet al remmen maar ik dacht dat die in de zijstraat moest dus nog geen ramp - draait ze zich toch wel volledig en schiet ze zich direct de baan op. Alles moeten dichtgooien en naast elkaar tussen bushokje en berm geëindigd.

Wat voor idioten heb je toch.

[sui785]

Daarjuist op e40 richting Aalst.
Ik reed uiterst links, omdat ik wat gehaast was. Heb 1u in brussel rondgereden (verdwaald geraakt), was met wagen van ne maat die nr brussel zuid gevoerd moest worden, ik ging dan terug rijden met zijnen auto naar zijn thuis maar stond geen gps in.
Voor mij 2 auto's en int midden 1 auto schuin voor dienen 1e wagen opt linkervak, maar dienen 1e ging er moeilijk voorbij. Dus ik als 3e, achter mij nog ene en dan zie ik ene van het middenvak die auto achter mij inhalen (omdat het blijkbaar niet snel genoeg ging, dacht hij ik zal iedereen langs rechts voorbijsteken, ik dacht van, ik moet ook wachten, de rest ook, dus gij ook dan, ik reed klein beetje over mijn lijn naar het midden, kwam hij zich achter mij er tussen wringen. Eerst met zijn linkerpinker pinkeren, dan met zijn rechterpinker. (Precies of ik moest opzij omdat ik te lang links blijf rijden, terwijl er voor mij ook nog 2 auto's waren), dus ik eens met mijn 4 pinkers gepinkt, dat hij moet wachten. Opeens zet hij zijn fahren op en blijft hij zo achter mij rijden, ne minuut of 2. Dan ga ik uiteindelijk naart midden, passeert hij en zwaai ik eens mooi naar hem, snijdt hij mij de pas af ( en echt dicht).

Ik was licht geirriteerd (zeker als ge daar 1uur rondrijdt zonder daje weet naar waar ) Dusja mss best niet gedaan dat klein beetje over die lijn gereden om naar het middenvak te gaan, enfin hij moest maar niet met zijn pinkers beginnen knipperen. (alsof ik diegene was die iedereen ophield)

Jij bent wel zelf eerst in fout gegaan, die andere persoon is gewoon rechts gaan rijden (zoals het moet) en dan wil jij hem blokkeren omdat die sneller is als jou.

[Muscleduck]

Als iemand u rechts inhaalt op de autostrade rij je idd niet waar je hoort te rijden.

OT: nieuwe pinkertrend gezien: naar links pinken bij het oprijden van de rotonde, en dan er af rijden zonder pinken :doh:

(schaamtelijke taalfout verbetert)

[esli14]

Jij bent wel zelf eerst in fout gegaan, die andere persoon is gewoon rechts gaan rijden (zoals het moet) en dan wil jij hem blokkeren omdat die sneller is als jou.

Ik kom tegen 140 aangereden, steek er een paar voorbij die in het midden rijden, dan kom ik achter 2 auto's die rustig 120 rijden links achter elkaar en met moeite die ene auto voorbij kunnen steken int midden.
Dus volgens jullie moet ik dan rechts inhalen zodat ik daar vast zit? Als ik nu harder rij en wil voorbij steken.... 100 % van de mensen in mijn situatie gaat toch gewoon aansluiten als je nu sneller bent?
En ja soms haal ik ook rechts in, als er echt zo van die harde middenvaksplakkers zijn, alhoewel ik dat al afgeleerd ben, ga er liever toch langs links over dan.
Rechts inhalen is nog steeds verboden jongens. MAW ik zat zelf vast en die gast wou gewoon iedereen langs rechts inhalen en zich dan ergens tussen mij en mijn voorligger tussenwringen. Neen niet met mij hoor, wachten lijk iedereen.
Tegen mij moet je echt niet zeggen dat ik naar rechts moet gaan, doe ik altijd als de baan vrij is tenzij in de situatie die ik nu uitleg.

[eniac]

Als iemand u rechts inhaald op de autostrade rij je idd niet waar je hoort te rijden.

In dit geval gaat dat gewoon niet op. Had hij rechts gezeten, dan zou die andere wel links aangesloten hebben.
Gewoon een gevolg van iemand die links treuzelt terwijl er een aantal zijn die sneller willen.

Edit: hij gaat wel twee keer zelf ook in de fout, eerst door rechts te blokkeren en daarna door in te gaan op provocatie.

[esli14]

In dit geval gaat dat gewoon niet op. Had hij rechts gezeten, dan zou die andere wel links aangesloten hebben.
Gewoon een gevolg van iemand die links treuzelt terwijl er een aantal zijn die sneller willen.

Edit: hij gaat wel twee keer zelf ook in de fout, eerst door rechts te blokkeren en daarna door in te gaan op provocatie.

Das waar, was licht geirriteerd. Had niet mogen over mijn lijn rijden om te blokkeren

[Caracalla]

We zijn deze ochtend nog eens gepasseerd aan de plaats van de aanrijding.
Ik heb specifiek gezocht naar remsporen, niks te vinden, mevrouw heeft dus niet eens geremd.

Wat me nu bezig houdt is of haar verhaal dat ze haar gsm was vergeten wel klopt, ik geef haar natuurlijk wel het voordeel van de twijfel.
Voor hetzelfde geld is haar gsm gebruik de aanleiding van haar verstrooidheid.
Ze heeft dan met onze gsm haar werk en garagist verwittigd.

De schade aan haar wagen was redelijk aanzienlijk.
De man van VAB heeft snel eens gekeken, de neus carrosserie was helemaal ingedeukt en haar radiator was losgekomen.
De VAB man zei dat het niet echt meer verantwoord was om er verder mee te rijden.

Fin soit, bij onze vaste garage staat een mooi aanbod aan jonge, ongeval vrije occasies.
Het zal hopelijk niet al te lang duren voor we een andere wagen hebben.

Met ABS is het natuurlijk net het punt dat uw wielen niet blokkeren en er dus geen remsporen zijn.
Dus daar zou ik niet op voortgaan.

Als ooit iemand mij met z'n auto me omver rijdt terwijl ik op m'n motor zit, met als oorzaak een gevalletje smartphone, gaat er een advocaat op voor vrijwillige slagen en verwondingen en maken we er een mediacircus van.

[Yvezz]

Met ABS is het natuurlijk net het punt dat uw wielen niet blokkeren en er dus geen remsporen zijn.
Dus daar zou ik niet op voortgaan.

Als ooit iemand mij met z'n auto me omver rijdt terwijl ik op m'n motor zit, met als oorzaak een gevalletje smartphone, gaat er een advocaat op voor vrijwillige slagen en verwondingen en maken we er een mediacircus van.

Tja, ik heb de dame in kwestie niet bezig gezien met haar gsm, dus ik heb geen bewijs of ze hem al dan niet bij haar had.
Haar uitleg was dat ze hem thuis vergeten was.

[aux armes !!!]

Ongelooflijk hoeveel mensen er op de tweede rijbaan tegen 100 tsjokken terwijl de eerste vrij is.
Is een echte rage aan het worden.

[GTM]

(schaamtelijke taalfout verbetert)

[Muscleduck]

het was al laat...

[esli14]

Ongelooflijk hoeveel mensen er op de tweede rijbaan tegen 100 tsjokken terwijl de eerste vrij is.
Is een echte rage aan het worden.

Inderdaad, daar zouden ze op het boekje voor moeten, of anders de regel rechts inhalen afschaffen !!!!

[jos deboomslang]

http://i57.tinypic.com/10gcgth.jpg

foto is genomen op een plaats waar ik helaas regelmatig mijn auto moet parkeren (ter hoogte van het crowne plaza hotel in antwerpen)
gesneuvelde autoruiten zijn daar dagelijkse kost maar dit is toch wel een primeur, gestolen achterlichten

[Lord Kveldulv]

Ongelooflijk hoeveel mensen er op de tweede rijbaan tegen 100 tsjokken terwijl de eerste vrij is.
Is een echte rage aan het worden.

Weet ge wat nog erger is? E40 Bertem->Bxl op een zondagavond met weinig verkeer. Niet de derdevaksrijders aan 110 terwijl het 1ste en 2de vak volledig leeg zijn. Maar de derdevaksrijder met z'n mistlichten op en aan misschien 100.

Wat ik ook niet snap is hoe sommigen omgaan met wegenwerken. Bijv. aan het viaduct van Wauthier Braine. Ge rijdt 120 en ge steekt een heel rij middenvaksrijders voorbij die aan 110 tuffen. Aan de werken is het 50, en goei kans dat ze er flitsen want de vogelkast staat er regelmatig. Dus ge rijdt er ook 50. Die rij die ge net voorbij gestoken zijt komt u aan 90 of meer voorbij. Maar na de werken rijden ze niet sneller. Waarom een boete riskeren, maar waar ge 120 moogt belange de toegelaten snelheid niet rijden? Daar zit toch niks logica in?

[vertex13]

Mensen die je toch snel snel voorbij willen steken op een rits strook terwijl je bijna aan de witte lijn bent ( maw als ze je inhalen mag je bovenop de rem gaan staan of ze rijden op u), en in de meeste gevallen zien ze gewoon dat er geen plaats is tussen mij en mijn voorligger om er tussen te geraken op een veilige manier.
Ben het zo kotsbeu geworden dat, als ik er ene zie afkomen die het van plan is, ik gewoon op het linkervak ga rijden en hun forceer om achter mij te blijven ( tactiek die ik van het rijden op circuit heb overgehouden).
De gebaren die de meeste maken kan je wel raden, en ik weet dat ik normaal gezien verplicht ben om hun voor te laten, maar fuck you als je die strook gebruikt om toch maar die ene auto voorbij te kunnen steken.
Is het nu zo moeilijk om gewoon even normaal te doen en achter mij aan te schuiven?
Grootste voorbeeld hiervan is de baan tussen Genk en de oprit van de E313 daar.
Een baan waar je 90 mag. En toch zijn er mensen die denken dat ze meer zijn en zich tussen mij en mijn voorligger proberen wurmen.
De afstand tussen die strook en de feitelijke oprit is misschien een 200 tal meter...
Lastig om achter mij te blijven die afstand...
Bende egoïsten.
Ge krijgt van mij twee elite middenvingers!


Sent from my iShit using
Pooptalk

[Recipe4hate]

Mensen die je toch snel snel voorbij willen steken op een rits strook terwijl je bijna aan de witte lijn bent ( maw als ze je inhalen mag je bovenop de rem gaan staan of ze rijden op u), en in de meeste gevallen zien ze gewoon dat er geen plaats is tussen mij en mijn voorligger om er tussen te geraken op een veilige manier.
Ben het zo kotsbeu geworden dat, als ik er ene zie afkomen die het van plan is, ik gewoon op het linkervak ga rijden en hun forceer om achter mij te blijven ( tactiek die ik van het rijden op circuit heb overgehouden).
De gebaren die de meeste maken kan je wel raden, en ik weet dat ik normaal gezien verplicht ben om hun voor te laten, maar fuck you als je die strook gebruikt om toch maar die ene auto voorbij te kunnen steken.
Is het nu zo moeilijk om gewoon even normaal te doen en achter mij aan te schuiven?
Grootste voorbeeld hiervan is de baan tussen Genk en de oprit van de E313 daar.
Een baan waar je 90 mag. En toch zijn er mensen die denken dat ze meer zijn en zich tussen mij en mijn voorligger proberen wurmen.
De afstand tussen die strook en de feitelijke oprit is misschien een 200 tal meter...
Lastig om achter mij te blijven die afstand...
Bende egoïsten.
Ge krijgt van mij twee elite middenvingers!


Sent from my iShit using
Pooptalk

Hmm, in Genk heb ik dat nog nooit gezien.

[Schaevertje]

Mensen die je toch snel snel voorbij willen steken op een rits strook terwijl je bijna aan de witte lijn bent ( maw als ze je inhalen mag je bovenop de rem gaan staan of ze rijden op u), en in de meeste gevallen zien ze gewoon dat er geen plaats is tussen mij en mijn voorligger om er tussen te geraken op een veilige manier.
Ben het zo kotsbeu geworden dat, als ik er ene zie afkomen die het van plan is, ik gewoon op het linkervak ga rijden en hun forceer om achter mij te blijven ( tactiek die ik van het rijden op circuit heb overgehouden).
De gebaren die de meeste maken kan je wel raden, en ik weet dat ik normaal gezien verplicht ben om hun voor te laten, maar fuck you als je die strook gebruikt om toch maar die ene auto voorbij te kunnen steken.
Is het nu zo moeilijk om gewoon even normaal te doen en achter mij aan te schuiven?
Grootste voorbeeld hiervan is de baan tussen Genk en de oprit van de E313 daar.
Een baan waar je 90 mag. En toch zijn er mensen die denken dat ze meer zijn en zich tussen mij en mijn voorligger proberen wurmen.
De afstand tussen die strook en de feitelijke oprit is misschien een 200 tal meter...
Lastig om achter mij te blijven die afstand...
Bende egoïsten.
Ge krijgt van mij twee elite middenvingers!


Sent from my iShit using
Pooptalk

https://www.youtube.com/watch?v=_C0Yy14-5xk
Zie zelfs kleuters kunnen het.

Serieus, als jij nu eens genoeg afstand houdt tov uw voorligger, zou het dan niet beter werken misschien?

[GTM]

...

Ritsen doe je zo

Bij druk verkeer wring ik mij er aan het einde van de strook gewoon tussen. Als jij weigert om plaats te maken, zul je tegen mijn rechter voorkant moeten rijden en ben je in fout.

[eniac]

Bij druk verkeer wring ik mij er aan het einde van de strook gewoon tussen. Als jij weigert om plaats te maken, zul je tegen mijn rechter voorkant moeten rijden en ben je in fout.

Hangt er wel sterk van af of hij al een andere heeft voorgelaten of niet. Ik denk dat je nog wel eens lelijk fout zou kunnen zitten als je verwacht dat je je er zomaar kan tussenwringen en de schuldvraag sowieso in je voordeel zal uitvallen wanneer je elkaar raakt.

Nu goed, op het linkervak de doorgang blokkeren is ook niet de way to go. Ritsen vereist hoffelijkheid van twee kanten om het goed te doen.

[vertex13]

Ritsen doe je zo

Bij druk verkeer wring ik mij er aan het einde van de strook gewoon tussen. Als jij weigert om plaats te maken, zul je tegen mijn rechter voorkant moeten rijden en ben je in fout.

Als ik tegen uwe rechter voorkant ga rijden wil dat zeggen dat gij in fout zijt...
Als ik tegen uwe rechter achterkant rij ben ik in fout.
Als ik in een treintje zit en er achter mij nog mensen rijden laat ik zowiezo plaats voor mensen om te kunnen tussenvoegen.
Ik hebt het over klootzakjes die mij voorbij willen gaan terwijl er achter mij genoeg plaats is om bij wijze van spreken nog 2 vrachtwagens tussen te laten.
Mensen gelijk jij dus bijvoorbeeld, die kost wat kost toch hun eerste willen zijn.
Ik moet vanaf dat punt nog 140 km naar huis rijden, heb het al genoeg gezegd dat ik dagelijks 320 heen en weer moet rijden, 11 uur van huis weg om 8 uur te werken.
Ik sta om kwart voor 5 op, en als ik geluk heb ben ik om 16.45 terug in Gent.

Denk je echt dat ik mijn leven moe ben? Nee.
Maar de mentaliteit van "kleuters" zoals jij hangt mij mijn kloten uit.
Echt waar, wat brengt het voor u op om toch nog voor mij te kunnen zijn als ge achter mij een zee van plaats hebt om in te voegen?
Geen enkele reet, behalve misschien da ge kunt zeggen: den diene heb ik bij zijn kloten hahaha...

Zielig gewoon, echt zielig.



Sent from my iShit using
Pooptalk