Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[ComputerVISTA]

Pas op van een lijnbus he, sommige van die karren zijn verbazend snel ook al zien ze der uit als ne rijdenden betonblok

Mijn citaro die ik nu heb gaat van 0 naar 100 in 35 seconden

[marcel]

da accident in Londerzeel op den A12 vandaag. ik snap echt ni waarom ze de A12 al afsluiten in Strombeek. da's een stuk van bijna 13 kilometer, terwijl ze gewoon hadden kunnen afsluiten aan de rode lichten in Londerzeel zelf. dan hadden ze nóg meer dan een kilometer vrij tot aan het accident.

[ng]

Zeventig per uur wordt de norm op gewestwegen - De Standaard

Boe!

Verkeer regionaal moet zowat de stomste beslissing ooit zijn.

[Dastardly]

gatplakkers op de E313 als ge in de avondspits zit ...

't is druk, 't is geregeld van dat accordeon gedoe. ik kan niet door de auto's voor mij rijden en gij ook niet. hoe moeilijk is dat nu om gewoon wat afstand te houden dan?

[Noctilucus]

Zeventig per uur wordt de norm op gewestwegen - De Standaard

Boe!

Verkeer regionaal moet zowat de stomste beslissing ooit zijn.

Dat zijn zo van die imbeciele maatregelen zonder naar de specifieke weg en situatie in kwestie te kijken. Gevolg: er gaan een hoop mensen 70 rijden en een heel pak zullen inhaalmaneuvers doen om die voorbij te geraken.
Ik denk dat de gemiddelde reistijd de laatste 10-20 jaar alleen maar gestegen is met al die verkeershinderende maatregelen.

[MaximumOfBass]

2x moeten blazen op dezelfde plaats. 2x de laatste auto die erin moest, daarna mocht de rest weer verder. 2x achter een zatlap die 10min mocht blijven staan en ik kon niet weg omdat er langs mij een gracht en een andere rij auto's stond. jippie

[Aabbye_JP]

Treintje op de E40 op het middenvak aan 130-140 een km of 7, tot er een dwaas in een nissan micra zich voor de eerste smeet en besloot een vrachtwagen in te halen tegen 100km/h . En het ging toch zo vlot voor een keer.

[eniac]

Gisteren een idioot in een Astra die het in de verkeerswisselaar E40 => E17 bij Gent niet afkon dat ik sneller aankwam en nog een aantal (vracht)wagens links ging voorbijsteken. Gooide zich zomaar op het linkervak terwijl hij niet sneller ging dan degene voor hem en er nog een aantal wagenlengtes openlagen.

Dan maar langs rechts er voorbij. Hij probeerde nog te versnellen om me tegen te houden, maar die hebben doorgaans niet al teveel vermogen liggen, dus dikke faal. Terwijl ik die andere (vracht)wagens inhaalde kreeg ik nog fahren van de held in de Astra, die gewoon weer ingevoegd is na de wagens waarachter hij al zat.

Serieus, waarom zo opzettelijk mensen proberen kloten?

[desolation]

Veroordeelde spookrijder spot op Facebook | HLN Wommelgem

ge moet dat manneke zenne facebook ook is bezien. namaakspul (of gepikt?) verkopen int openbaar. typisch stukske bruine marginaal die dood meer waard is dan levend...

[ComputerVISTA]

Mini die m'n bus via de pechstrook voorbij ging steken terwijl ik er ook af ging gaan (maar dan op legale wijze). Toen viel z'n frank dat het niet ging lukken en probeerde hij toch nog snel langs links en toen merkte hij dat m'n bus sneller was dan hij dacht en moest hij met veel armbewegingen toch nog achter me invoegen.

Idioot!

[eniac]

Mini die m'n bus via de pechstrook voorbij ging steken terwijl ik er ook af ging gaan (maar dan op legale wijze). Toen viel z'n frank dat het niet ging lukken en probeerde hij toch nog snel langs links en toen merkte hij dat m'n bus sneller was dan hij dacht en moest hij met veel armbewegingen toch nog achter me invoegen.

Gij agressieve busrijder gij!

Grappig hoe mensen vaak kwaad zijn op de andere als ze zelf in de fout gaan.

[ComputerVISTA]

Gij agressieve busrijder gij!

Grappig hoe mensen vaak kwaad zijn op de andere als ze zelf in de fout gaan.

Sjah, ne mens vraagt het zich af hé... En die bus altijd persé voorbij willen steken, waarom is me een raadsel, we zijn sneller in't verkeer, lichten die eerder op groen gaan, busbanen, trambeddingen en als we ons in een bushalte zwieren met inham kunt ge ons direkt voorbij steken.

Elke dag zie ik tientallen voorbeelden van mensen die persé m'n bus voorbij willen, bijna accidenten (meestal frontaal) veroorzaken en als ze er dan toch in slagen mijn fucking bus OPHOUDEN omdat ze dan plots niet meer vooruit gaan!

Of ze staan te wachten aan een kruispunt, schieten er snel snel voor (voorrang of niet) want aja achter nen bus wilde niet zitten en dan gaan ze niet meer vooruit en moet ik op m'n rem gaan staan!

Dagelijks zie ik van die kiekens die vanaf den basiliek van Koekelberg mij voorbij willen, ze slagen er dan in en tegen dat ik aan het noordstation ben zitten ze al 2 files achter mij. Laat die bus gewoon doen, we zijn toch sneller door't verkeer.

[ComputerVISTA]

https://www.beyondgaming.be/archive/mobiliteit.119/ongevallenthread-deel-3.744769

Dit was er een schoon voorbeeld van.

[Anoniem09]

da accident in Londerzeel op den A12 vandaag. ik snap echt ni waarom ze de A12 al afsluiten in Strombeek. da's een stuk van bijna 13 kilometer, terwijl ze gewoon hadden kunnen afsluiten aan de rode lichten in Londerzeel zelf. dan hadden ze nóg meer dan een kilometer vrij tot aan het accident.

Ze hebben dat na een paar uur gedaan omdat de binnen wegen in Londerzeel, Meise, Kapelle o/d Bos, etc. allemaal volledig dicht geslipt waren.. Ze hebben er dus goed aan gedaan om vanaf dat punt de A12 reeds vanaf Strombeek af te sluiten. Ik heb op een binnen weg in Londerzeel gewoon 1u stil gestaan.

[brandon_]

En die bus altijd persé voorbij willen steken, waarom is me een raadsel

Zichtbaarheid volgens mij.
Ik heb persoonlijk zelf (en velen met mij denk ik) graag een overzicht over het verkeer dat vóór mijn voorligger rijdt.
Wanneer ik achter een vrachtwagen, bus, bestelwagen, ... rijd, zal ik ook iets sneller de neiging hebben om hen (op een legale manier) voorbij te steken. Gewoon door het feit dat ik het verkeer verderop dus ook wil kunnen raadplegen.

[Creeping Death]

Zichtbaarheid volgens mij.
Ik heb persoonlijk zelf (en velen met mij denk ik) graag een overzicht over het verkeer dat vóór mijn voorligger rijdt.
Wanneer ik achter een vrachtwagen, bus, bestelwagen, ... rijd, zal ik ook iets sneller de neiging hebben om hen (op een legale manier) voorbij te steken. Gewoon door het feit dat ik het verkeer verderop dus ook wil kunnen raadplegen.

Dit.

Al zijn er situaties waar ik ook niet graag achter een bus hang omdat het niet vooruit gaat. Toegegeven, het gaat niet om een bus van de Lijn maar over zo één die werknemers van BASF ofzo oppikt. Baan waar je 70 mag en eigenlijk geen bushaltes zijn, daar stopt die dan gewoon in't midden van de baan. Het is dan ook nog eens tijdens de spits, dus voorbij geraken gaat niet er meestal niet in. Als je er dan nog ergens snel voorbij kan, is de verleiding soms te groot.

[joshetei]

Nog eens door centrum Gent gereden rond 9u 's avonds. Perfect aan alle voorrangsregels gehouden en zelfs aan de zone 30's (gewoon om zeker te zijn dat het daar niet aan ligt).
Op een kleine 2 km letterlijk 5 noodstops moeten doen voor fietsers die kruispunten opvlammen zonder te kijken. Nog 2 wegwerpgebaren en 1 middelvinger gekregen ook.

[ComputerVISTA]

Zichtbaarheid volgens mij.
Ik heb persoonlijk zelf (en velen met mij denk ik) graag een overzicht over het verkeer dat vóór mijn voorligger rijdt.
Wanneer ik achter een vrachtwagen, bus, bestelwagen, ... rijd, zal ik ook iets sneller de neiging hebben om hen (op een legale manier) voorbij te steken. Gewoon door het feit dat ik het verkeer verderop dus ook wil kunnen raadplegen.

Met zon antwoord kan ik leven se. maar als ge ons voorbij gaat blijf dan aub wel voort rijden want voorbij steken om voorbij te steken is echt irritant, Vandaag nogmaals mensen moeten voorbij gaan die me net hadden ingehaald en dan beginnen slenteren, not funny met 12 of 18 meter bus





Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[MaximumOfBass]

@ComputerVISTA: Ik heb toch veel respect voor buschauffeurs hoor, als ik zie hoe mensen vaak rijden in de buurt van een bus (zoals je zelf al aanhaalt) en hoe dat jullie daar soms op moeten reageren. Ik krijg er spontaan kippenvel van.

Maar inderdaad, zoals hierboven al aangehaald, de enige reden waarom ik een bus (,vrachtwagen, traktor of grote bestelwagen) inhaal is het overzicht op de weg. Ik vind er niks zo vervelend als niet kunnen zien wat er voor je gebeurd omdat je dan niet kan anticiperen op wat er kan gebeuren.

On topic: Mensen die op de autostrade super kort in u kont komen hangen als de cruise control al op 135 staat, dan van links naar rechts slingeren zodat die lichten heel de tijd in afwisselend links en rechtse spiegel komen om hun dan een beetje te laten zakken en terug snel aankomen. Dan ga je aan de kant, rijden ze zelf maar 136 en duurt het nog een half uur eer dat ze u voorbij zijn :doh:

[Ark'ay]

Sjah, ne mens vraagt het zich af hé... En die bus altijd persé voorbij willen steken, waarom is me een raadsel, we zijn sneller in't verkeer, lichten die eerder op groen gaan, busbanen, trambeddingen en als we ons in een bushalte zwieren met inham kunt ge ons direkt voorbij steken.

Bij ons zijn alle inhammen weggedaan. Nu stoppen de bussen gewoon midden int straat. Dus iedereen probeert er zo snel mogelijk voorbij te gaan voor ze daar elke 500meter staan te koekeloeren tot iedereen erop en eraf is.