Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Moloch

Legacy Member
aan het aanschuiven aan het begin van de R4 aan de mcdonalds in wondelgem richting lovendegem, 2 vakken, ik zat op het linkervak en het was rood, een geit naast mij op het rechtervak besloot ineens op te schuiven terwijl ik naast haar reed tot op 10cm van mij, dan nog wat van hare tak maken toen ik claxonneerde omdat ik haar er nie tussenliet :wtf:, ten eerste koop u nen bril want spiegels staan nie op uw frietkar voor decoratie, ten tweede van vak veranderen doet men als er plaats is, niet als er iemand op gelijke afstand naast u rijdt, draai dan in het vervolg af naar het tweede vak ipv het eerste, ten derde als ge nu werkelijk denkt dat iedereen voor u gaat stoppen omdat gij er persé tussenwilt gaat ge nog veel van uwe tak mogen maken, ten vierde aangezien ge volledig de kwade weg gelijk een oud wijf aan 50 zit te slenteren waar ge 70 moogt moet ge nie ineens doen alsof ge gehaast zijt, ten vijfde aangezien ge toch zo boertig zijt kon ge dus wachten voor naar het linkervak te gaan tot de hele reeks autos die ondertussen achter mij aangeschoven was; was gepasseerd, wat hebt ge daar nu mee bereikt? buiten dat ge u belachelijk gemaakt hebt, niks

gij domme kalle :lol:

Keiichi

Legacy Member
Op de E313 tussen Beringen en Ham word ik ingehaald door een BMW 7 met een witte nummerplaat met blauwe letters en cijfers (DF-19##) tegen hoge snelheid. Toen ik mij achter hem zette voor een vrachtwagen in te halen gaat de bestuurder opeens remmen tot een 60km/h zodat de vrachtwagen hem rechts weer helemaal voorbij rijd. Daarna gaat hij in het midden van de weg rijden en belet ook maar iemand om voorbij te steken. Na zo een halve minuut trekt hij opeens op en stuift weer tegen hoge snelheid verder om de vrachtwagen via de pechstrook in te halen en zo weer de baan op te gaan. :eek:

Dr. Sheldon Cooper

Legacy Member
Iemand die weet hoe erg Leuven -> Ranst is 's morgens?

ng

Legacy Member
Bij het ritsen hebt ge drie soorten mensen.
Die die weten hoe het werkt en dit correct toepassen.
Dan zijn er degene die weigeren en koppig in het gat van hun voorligger plakken. En tot slot is er de lompe trut van deze morgen, die klaarblijkelijk niet weet hoe een rits werkt en er haar toch nog mee wou tussen zetten.

Tyfius

Legacy Member
ng zei:
Bij het ritsen hebt ge drie soorten mensen.
Die die weten hoe het werkt en dit correct toepassen.
Dan zijn er degene die weigeren en koppig in het gat van hun voorligger plakken. En tot slot is er de lompe trut van deze morgen, die klaarblijkelijk niet weet hoe een rits werkt en er haar toch nog mee wou tussen zetten.

4. Zij die denken dat ze het weten en ergens willen ritsen daar waar ze eigenlijk voorrang moeten verlenen aan de mensen die al op die rijstrook rijden.

Bubble

Legacy Member
5. diegene die de ritser nog voorbij gaat. Bonuspunten over gearceerde - of pechtstrook

GTM

Legacy Member
Bubble zei:
5. diegene die de ritser nog voorbij gaat. Bonuspunten over gearceerde - of pechtstrook
Die "bonuspunten" is wel de enige situatie dat de persoon die nog verder rijdt in fout is (zolang er druk verkeer is).
Ritsen dient te gebeuren aan het einde van de rijstrook. Dus, als je nog verder kan rijden zonder over de arcering te rijden, heeft de persoon die voor je hing niet correct geritst.

Joeshoe

Legacy Member
Sheldon Cooper zei:
Iemand die weet hoe erg Leuven -> Ranst is 's morgens?

Heb het zelf nog niet gedaan, maar afgaande op de routes die google maps voorstelt zou ik goed op tijd vertrekken.

scaras

Legacy Member
best over mechelen en lier rijden (wat mijn ervaring als vrachtwagenchauffeur mij heeft geleerd) of je moest voor 6u voorbij brussel zijn.

Dr. Sheldon Cooper

Legacy Member
Crap, heb gesolliciteerd voor een job in Ranst en moet dus elke morgen om 8.30 daar staan :unsure:

Joeshoe

Legacy Member
scaras zei:
best over mechelen en lier rijden (wat mijn ervaring als vrachtwagenchauffeur mij heeft geleerd) of je moest voor 6u voorbij brussel zijn.

Vroeger zou dat de snelste weg zijn geweest, maar nu zou ik Lier vermijden tijdens de spits. Het drukste kruispunt op de ring (aan de Carrefour) zijn ze aan het openbreken. De ring kon de verkeersstroom al lang niet maar aan, en nu is het 50x erger. Voor mensen die de komende twee jaar langs de ring van Lier moeten heb ik drie woorden: prepare your anus.

Schaevertje

Legacy Member
Idd ring van Lier ter hoogte van Carrefour is echt een catastrofe nu met de werken daar.

Muscleduck

Legacy Member
Een ergernis die ik meer en meer zie. Mensen die op een rond punt een afrit te vroeg al pinken. Ze beginnen aan de 1e afslag bv te pinken maar ze nemen maar de 2e. Als er dan aan de 1e iemand staat kan die net zo goed doorrijden omdat die denkt dat de andere er toch af moet, met dus een accident tot gevolg.

Creeping Death

Legacy Member
GTM zei:
Die "bonuspunten" is wel de enige situatie dat de persoon die nog verder rijdt in fout is (zolang er druk verkeer is).
Ritsen dient te gebeuren aan het einde van de rijstrook. Dus, als je nog verder kan rijden zonder over de arcering te rijden, heeft de persoon die voor je hing niet correct geritst.

Toevallig daarnet meegemaakt! De Volvo voor mij voegt een dikke 50 meter voor de versmalling in. Toen hij door had dat ik hem gewoon voorbij wou en tot aan de paaltjes wilde rijden (rijvak afgesloten voor werken) zette hij zich maar in't midden van de baan.

Dragees

Legacy Member
Creeping Death zei:
Toevallig daarnet meegemaakt! De Volvo voor mij voegt een dikke 50 meter voor de versmalling in. Toen hij door had dat ik hem gewoon voorbij wou en tot aan de paaltjes wilde rijden (rijvak afgesloten voor werken) zette hij zich maar in't midden van de baan.

Al vaak meegemaakt, soms doe ik dan alsof ik ga invoegen achter die persoon en als hij even naar opzij ga daar gewoon voorbij rijden. Hun blik is priceless!

sandervdw

Legacy Member
scaras zei:
best over mechelen en lier rijden (wat mijn ervaring als vrachtwagenchauffeur mij heeft geleerd) of je moest voor 6u voorbij brussel zijn.

Mechelen - E19 - Antwerpen - E313 - Ranst gaat waarschijnlijk sneller zijn momenteel. Vooral Brussel vermijden en dan vermindert de reistijd al enorm.

jos deboomslang

Legacy Member
ik weet eigenlijk niet goed of het een glimlach of ergernis is, maar die nieuwe spitsstrook die ze hebben aangelegd op de e19 richting Breda, die wordt nu toch is echt door niemand gebruikt
ik heb daar precies elke avond mijn eigen privé baanvak (en ja het groene pijltje bovenaan brandt) zelfs camions blijven meestal op de middenstrook rijden

Yusifer

Legacy Member
Op Naajn had ik een situatie over mijn auto gepost. Ik ging naar de keuring vorige week maandag in de verwachting weer een groene keuringspapier te krijgen want de auto is, op een band en velg na, volledig ongewijzigd geweest sinds de dag van aankoop 2 jaar geleden (beide jaren schoon groen papier gekregen). Maar ik vertrok met dit: http://i.imgur.com/gYq86re.png

Vandaag is de garagist zelf met de auto naar de keuringsmaatschappij gegaan om te gaan discussiëren (lees: ruziemaken aan de details te horen dat hij mij vertelde :D) maar zonder succes, auto is dus nog niet herkeurd. De keuringsmensen hadden zelfs zowat toegegeven dat ze niet wisten hoe een Subaru opgebouwd is, dus betwijfelden ze alles wat er op het papier stond. Garagist zei tegen mij dat ze mijn Subaru zelfs niet eens mogen afkeuren als ze niet weten hoe dat opgebouwd is. Geen idee of dat een feit is of hij dat zei uit frustratie want hij was duidelijk nog gefrustreerd. :p

Garagist gaat contact opnemen met de hoofdzetel en zal ervoor zorgen dat ik na vervaldatum van mijn huidig keuringspapier (vervalt volgende week) nog kan rijden. Hoe heeft hij gezegd maar ben ik vervelend genoeg vergeten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan