Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nahrtent

Legacy Member
Black zei:
Nu begin ik serieus te twijfelen of ge niet gewoon een belachelijke troll van het zwan gedeelte zijt.

If so, good job :p

Ik ben niet aan het trollen.
De jeep maakt een fout, maar de ander bestuurder zegt in het filmpje "I'm going too fast".
Als hij niet te snel ging, had die jeep perfect kunnen invoegen (hij moest denk ik zelfs op het andere rijvak zijn, doch dit terzijde, het maakt niet uit).

Dat zijn argumenten ("Als hij de maximumsnelheid respecteert, valt er geen dode" vs. "Hij moet maar niet blind zijn") die hier al pagina na pagina over en weer geslingerd worden, en dan komt meneer Waelvis hier nog eens exact dezelfde discussie opstarten. Vandaar de bitchslap :p

Het is trouwens zwam. Zwan is een merk van aperitiefworstjes e.d.m. En neen, ik zit niet op zwam.

Waelvis zei:
Benieuwd wat 9/10 dan zal denken
Dat beiden een fout maken en dat het te gemakkelijk is om je eigen fout ondergeschikt te maken aan die van de andere partij?

Waelvis

Legacy Member
Ari Gold zei:
Nogmaals, niemand gaat zomaar dit gedrag vertonen. Niemand. Er bestaat GEEN ENKELE aanwijzing voor dat dude met zn dashcam dit niet heeft gedaan. Als ik het voordeel van de twijfel aan iemand moet geven dan toch nog altijd aan de Audi, ik weet ondertussen hoe achterlijk hypocriet mensen zijn. Nogmaals, ik keur het gedrag niet goed, maar ik kan het wel begrijpen als de Audi daadwerkelijk op de alomgekende manier is uitgelokt geworden.

Onlangs gepost:

Waelvis zei:
Uwe voorrang van rechts "afdwingen" tegenover 4 gekleurde vrienden in een aftands golfje.. Hilarische taferelen...

- Extreem gatplakken (ik denk 5cm max) terwijl ik achter een vrachtwagen reed, die ook uit de voorrang-van-rechts-straat kwam.
- Fahren
- Claxonneren
- Beide jongens vooraan met hun duim over hun keel aan het 'snijden'

Wat verder, als ik de vrachtwagen voorbij kon volgde hij al gatplakkend direct, maar ik denk dat hij met een golf sdi reed, want hij kon mn 85pk sterke 17j oude toyota niet bijhouden.. Kheb ze niet meer gezien erna.

En nee, ik heb die niet gedwongen tot een noodstop of zo, ik had voorrang van rechts, en hij was zeker nog ver genoeg.

Ik volgde 100% de verkeersregels, die andere auto reed miss 30km/u (die vrachtwagen was net voor mij die straat uitgedraaid)

ElZ

Legacy Member
gasten ik denk dat sindweller gelijk heeft , hij kan zich nu met een gerust hart terugtrekken uit deze discussie :D

Black

Legacy Member
SinDweller zei:
Ik ben niet aan het trollen.
De jeep maakt een fout, maar de ander bestuurder zegt in het filmpje "I'm going too fast".
Als hij niet te snel ging, had die jeep perfect kunnen invoegen (hij moest denk ik zelfs op het andere rijvak zijn, doch dit terzijde, het maakt niet uit).

Dat zijn argumenten ("Als hij de maximumsnelheid respecteert, valt er geen dode" vs. "Hij moet maar niet blind zijn") die hier al pagina na pagina over en weer geslingerd worden, en dan komt meneer Waelvis hier nog eens exact dezelfde discussie opstarten. Vandaar de bitchslap :p

Het is trouwens zwam. Zwan is een merk van aperitiefworstjes e.d.m. En neen, ik zit niet op zwam.

Kwas te lui om het te gaan opzoeken, zwan zwam allemaal hetzelfde, ge begreep me toch ofni ? :p

En trouwens totaal foute redenering. Meneer heeft NIET IN TE VOEGEN ALS ER VERKEER AANKOMT. Vandaar dat stopbord voor al die mongolen die toch in 1 beweging de baan op zouden willen rijden.
Enigste juiste dat de 4x4 kon of moest doen is wachten en daarna pas afdraaien.

Tonerider

Legacy Member
ElZ zei:
neen , maar als ge al 47km op voorhand moet voorsorteren om linksaf te slaan , ja dan denk ik dat het met mijn skills in het verkeer beter gesteld is dan de jouwe :D
dat is omdat er zo'n idioten bestaan die niet beseffen dat ze te snel rijden en een kruispunt naderen en daardoor die van het rechtervak blokkeren. Die laatste hebben dan de mogelijkheid om a/deze snelheidsmaniakken te couperen. Maar o wee, als je dat doet. Of b/ het linkervak tijdig in beslag te nemen.

Nahrtent

Legacy Member
Black zei:
Meneer heeft NIET IN TE VOEGEN ALS ER VERKEER AANKOMT.

Zie voorbeeld met de Ferrari. Als dat verkeer ver genoeg is en zich aan de snelheid houdt mag hij wel invoegen. Je kan niet in een oogopslag naar links en rechts zien hoe snel iemand rijdt. Als je dus een inschattingsfout maakt en de andere rijdt te snel, is het ongeval een gedeelde verantwoordelijkheid.

ElZ

Legacy Member
Tonerider zei:
dat is omdat er zo'n idioten bestaan die niet beseffen dat ze te snel rijden en een kruispunt naderen en daardoor die van het rechtervak blokkeren. Die laatste hebben dan de mogelijkheid om a/deze snelheidsmaniakken te couperen. Maar o wee, als je dat doet. Of b/ het linkervak tijdig in beslag te nemen.

rijden in druk verkeer vergt een bepaalde vloeiendheid en zelfvertrouwen .

ElZ

Legacy Member
SinDweller zei:
Zie voorbeeld met de Ferrari. Als dat verkeer ver genoeg is en zich aan de snelheid houdt mag hij wel invoegen. Je kan niet in een oogopslag naar links en rechts zien hoe snel iemand rijdt. Als je dus een inschattingsfout maakt en de andere rijdt te snel, is het ongeval een gedeelde verantwoordelijkheid.

raar


mij is nogtans geleerd

kijk links

kijk rechts

kijk links

kijk rechts

alles veilig ?

kijk links


kijk rechts

ok en gaan




en niet gewoon eens links rechts aja da zal nog wel lukken en aanzetten

sandervdw

Legacy Member
SinDweller zei:
Zie voorbeeld met de Ferrari. Als dat verkeer ver genoeg is en zich aan de snelheid houdt mag hij wel invoegen. Je kan niet in een oogopslag naar links en rechts zien hoe snel iemand rijdt. Als je dus een inschattingsfout maakt en de andere rijdt te snel, is het ongeval een gedeelde verantwoordelijkheid.
Nog sterker, zo'n ferrari staat op minder dan een seconde aan 100 per uur, terwijl hij 50 reed toen je keek.

ElZ zei:
raar


mij is nogtans geleerd

kijk links

kijk rechts

kijk links

kijk rechts

alles veilig ?

kijk links


kijk rechts

ok en gaan




en niet gewoon eens links rechts aja da zal nog wel lukken en aanzetten


Je kijkt laatst naar rechts terwijl je eerste de mensen van links kruist. zoals ik hierboven zei, op die tijd trekt een ferrari (of een Veyron of whatever) mss al tot 150 opgetrokken en staat die plots een pak dichter.

ElZ

Legacy Member
Black zei:
Kwas te lui om het te gaan opzoeken, zwan zwam allemaal hetzelfde, ge begreep me toch ofni ? :p

En trouwens totaal foute redenering. Meneer heeft NIET IN TE VOEGEN ALS ER VERKEER AANKOMT. Vandaar dat stopbord voor al die mongolen die toch in 1 beweging de baan op zouden willen rijden.
Enigste juiste dat de 4x4 kon of moest doen is wachten en daarna pas afdraaien.

u mijnheer hebt volkomen gelijk

Tonerider

Legacy Member
ElZ zei:
rijden in druk verkeer vergt een bepaalde vloeiendheid en zelfvertrouwen .
dat hiad die camionet chauffeur ook, totdat er een idioot in een bmw naderde.

En zelfvertrouwen heb ik ook genoeg en daarom dat ik me links zet, met mijn cc op 123km/h (=120 op gps) en die idioten maar in m'n gat laat plakken. Zodra dat ik bordje 90 binnen 300m voorbij ga, zet ik cc af en dan laat ik me rustig uitbollen op motor. Dan rij ik net 90 waar het bord 90 sta en dat op een superzuinige manier. Daarna kan er dan nog een zuinig lachje af richting de gatplakkers, want ik heb alles op een legale manier gedaan, zelfs zachtjes op de rem geduwd om hen te waarschuwen dat ik op een oude man stijl aan het afremmen ben.

ElZ

Legacy Member
sandervdw zei:
Je kijkt laatst naar rechts terwijl je eerste de mensen van links kruist. zoals ik hierboven zei, op die tijd trekt een ferrari (of een Veyron of whatever) mss al tot 150 opgetrokken en staat die plots een pak dichter.

whatever gast , in da filmke ziege dieje gast 1keer naar rechts en links kijk voor die begint aan te zetten

tis pas als ie al in beweging is dat ienog eens naar rechts kijkt en beseft dat ie een foute inschatting gemaakt heeft


mijn punt is dat als ge deftig links rechts links rechts links rechts kijkt u dat niet zal overkomen ;)

Joeshoe

Legacy Member
Black zei:
En trouwens totaal foute redenering. Meneer heeft NIET IN TE VOEGEN ALS ER VERKEER AANKOMT. Vandaar dat stopbord voor al die mongolen die toch in 1 beweging de baan op zouden willen rijden.
Enigste juiste dat de 4x4 kon of moest doen is wachten en daarna pas afdraaien.

Het punt dat iedereen fouten maakt gaat u echt los voorbij hé?

bassie82

Legacy Member
meneer heeft niet in te voegen en ander meneer mag niet te snel rijden
moest beiden niet gebeuren dan was er geen probleem, moest er maar 1 van de 2 gebeuren dan was er ook geen probleem.

Nahrtent

Legacy Member
Tonerider zei:
dat hiad die camionet chauffeur ook, totdat er een idioot in een bmw naderde.

En zelfvertrouwen heb ik ook genoeg en daarom dat ik me links zet, met mijn cc op 123km/h (=120 op gps) en die idioten maar in m'n gat laat plakken. Zodra dat ik bordje 90 binnen 300m voorbij ga, zet ik cc af en dan laat ik me rustig uitbollen op motor. Dan rij ik net 90 waar het bord 90 sta en dat op een superzuinige manier. Daarna kan er dan nog een zuinig lachje af richting de gatplakkers, want ik heb alles op een legale manier gedaan, zelfs zachtjes op de rem geduwd om hen te waarschuwen dat ik op een oude man stijl aan het afremmen ben.

Onnodig links rijden is wel degelijk in strijd met de wet.

ElZ

Legacy Member
Tonerider zei:
dat hiad die camionet chauffeur ook, totdat er een idioot in een bmw naderde.

En zelfvertrouwen heb ik ook genoeg en daarom dat ik me links zet, met mijn cc op 123km/h (=120 op gps) en die idioten maar in m'n gat laat plakken. Zodra dat ik bordje 90 binnen 300m voorbij ga, zet ik cc af en dan laat ik me rustig uitbollen op motor. Dan rij ik net 90 waar het bord 90 sta en dat op een superzuinige manier. Daarna kan er dan nog een zuinig lachje af richting de gatplakkers, want ik heb alles op een legale manier gedaan, zelfs zachtjes op de rem geduwd om hen te waarschuwen dat ik op een oude man stijl aan het afremmen ben.

sry maar ik kan me niet ontdoen van de indruk dat als jij het lastig vindt om linksaf te gaan op die baan ,uw skills toch niet zijn wat je er zelf van denkt

ik zeg dit met alle respect voor u persoon , en wens u niet te kwetsen .

Tonerider

Legacy Member
SinDweller zei:
Onnodig links rijden is wel degelijk in strijd met de wet.
in dit geval is het niet onnodig. Ik heb net er op gewezen dat de enigste andere manier is om hen te couperen. De veiligste manier is links rijden. Ik doe dat ook niet over heel de weg, maar zodra ik zo'n treintje zie afkomen en ik weet dat het net zal samenvallen met het punt waar ik naar links ga moeten.

ElZ

Legacy Member
Joeshoe zei:
Het punt dat iedereen fouten maakt gaat u echt los voorbij hé?

sry , vind ge dan dat die persoon in de jeep voldoende info in zich heeft opgenomen alvorens zijn voertuig in beweging te zetten ?

Nahrtent

Legacy Member
Tonerider zei:
in dit geval is het niet onnodig. Ik heb net er op gewezen dat de enigste andere manier is om hen te couperen. De veiligste manier is links rijden. Ik doe dat ook niet over heel de weg, maar zodra ik zo'n treintje zie afkomen en ik weet dat het net zal samenvallen met het punt waar ik naar links ga moeten.

In dat geval hebt ge het volste gelijk natuurlijk. Al is ritsen in principe nog iets beter, maar daarvoor moet ge al op wat goodwill rekenen van uw medeweggebruikers.

ElZ zei:
sry , vind ge dan dat die persoon in de jeep voldoende info in zich heeft opgenomen alvorens zijn voertuig in beweging te zetten ?

Natuurlijk niet. Weet jij überhaupt wat een fout is, pippo?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan