Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

C_X

Legacy Member
Tonerider zei:
anyway: ik heb zelf al een paar keer ondervonden dat verschillende camions meer dan 90km/h rijden. Niet veel meer, maar bijv 93 a 95 op GPS. En je moet niet denken dat ze inhouden omdat je zelf exact 90 rijdt (GPS - op teller 94 bij mij). Dat zijn voor mij de gekken.

Totaal niet he, een camion die 91-92 is uitzonderlijk en gaat zowat elke andere vrachtwagen inhalen. 93 tot 95 is toch wel erg zwaar overdreven.

Voor de rest kan ik uw post niet echt tegenspreken, buiten dat deel van begrip voor angsthazen. Neen, ik heb daar geen begrip voor, rij rechts en volg de rest als je bang bent. Of blijf thuis, nog beter!

straight-6

Legacy Member
kan idd niet, de reden waarom dat afwijkt is omdat jouw snelheidsmeter niet goed geijkt is, net zoals iedere personenwagen. Bijna iedere personenwagen rijdt minder dan 90 als hun snelheidsmeter op 90 staat.
En je kan dat trouwens ook niet perfect weten door er gewoon achter te rijden, daarvoor zou je al zo een camera nodig hebben die de afstand berekent tussen jou en die camion zodat je de hele tijd op de juiste afstand kan blijven.

C_X

Legacy Member
Inderdaad.

En alleen al voor verbruik en bandenslijtage is er geen enkel bedrijf dat gaat beslissen om hun camions te snel te doen lopen. Om ze te snel te kunnen doen lopen moet er ook nog eens gefoefeld worden met de ijking (vrachtwagens worden om de twee jaar verplicht geijkt). Als ze u daarop betrappen, wordt het helemaal mooi.

k995

Legacy Member
C_X zei:
Jij zegt: "Die had geluk dat ik er niet voor reed."
Daarna zeg je: "Dat die aan 120 achter me blijft hangen is gevaarlijker."

Ik zie niet waar we plots over een andere situatie begonnen zijn hoor, het gaat nog steeds over het filmpje en die doet geen 120, zelfs geen 90km/h. En je rijstijl aanpassen aan een nat wegdek is niet gelijk aan plots zo hard vertragen dat de camions in uw gat plakken. En al zeker niet in het buitje dat we hier zien op het filmpje.

Ik herhaal de ene ging over de concrete situatie de andere in het algemeen . om je een plezier te doen : had ik daar gereden en in steek die tegen 90 voorbij had ik hetzelfde gedaan .


En netgens spreek ik van plots snelheid vertragen , echter zal ik ( en dan spreek ik in het algemeen) zal ik mij niet extra gaan haasten ( lees 130/140 ) om een wagen voorbij te steken omdat er iemand perse zo snel wil gaan . Ik zal integendeel eerder gaan vertragen en eens vriendelijk wuiven als ze voorbijsteken .

k995

Legacy Member
C_X zei:
Voor de rest kan ik uw post niet echt tegenspreken, buiten dat deel van begrip voor angsthazen. Neen, ik heb daar geen begrip voor, rij rechts en volg de rest als je bang bent. Of blijf thuis, nog beter!
Is idd de debiele mentaliteit die trgenwoordig bij sommige heerst rij je niet max + 5 km/h ben je "angsthaast". Veilig rijden , astand en snelheid aanpassen heeft niks met angst te maken maar met gezond verstand .

Dat jij daar geen begrip voor hebt maakt niks uit , nergenw word iemand verplicht 120 te rijden links . Zolang iemand zich aan de regels houd kan jij er geen begtip voor hebben ? Het is al ver gekomen .

C_X

Legacy Member
Ik ga hier niet meer op in hoor, iedereen heeft het over het filmpje en jij hebt het plots over dit soort situaties aan 120kmh en meer ...

denkimi

Legacy Member
C_X zei:
Totaal niet he, een camion die 91-92 is uitzonderlijk en gaat zowat elke andere vrachtwagen inhalen. 93 tot 95 is toch wel erg zwaar overdreven.

Voor de rest kan ik uw post niet echt tegenspreken, buiten dat deel van begrip voor angsthazen. Neen, ik heb daar geen begrip voor, rij rechts en volg de rest als je bang bent. Of blijf thuis, nog beter!
er zijn heel wat vrachtwagens die boven 93 gaan.
pakweg 90% zit tussen de 88 en de 93, maar 95 is zeker geen uitzondering.

joshetei

Legacy Member
k995 zei:
Heb je het filmpje gezien met zo een nat wegdek ?

Er is daar niet echt spoorvorming ofzo en het wegdek is daar in orde, als ge geen zotte bewegingen maakt is er geen reden om daar 70 te rijden als't regent..

C_X

Legacy Member
denkimi zei:
er zijn heel wat vrachtwagens die boven 93 gaan.
pakweg 90% zit tussen de 88 en de 93, maar 95 is zeker geen uitzondering.

Den uwe gaat 110, maar de rest niet. Masseyfergusson van 't forum hier haalt 92 en haalt alles in. 99% zit op 90 of er onder. 95 is wel heel erg uitzonderlijk, enkel een paar Spanjaarden halen dat.

Waelvis

Legacy Member
k995 zei:
Ik herhaal de ene ging over de concrete situatie de andere in het algemeen . om je een plezier te doen : had ik daar gereden en in steek die tegen 90 voorbij had ik hetzelfde gedaan .


En netgens spreek ik van plots snelheid vertragen , echter zal ik ( en dan spreek ik in het algemeen) zal ik mij niet extra gaan haasten ( lees 130/140 ) om een wagen voorbij te steken omdat er iemand perse zo snel wil gaan . Ik zal integendeel eerder gaan vertragen en eens vriendelijk wuiven als ze voorbijsteken.

Voor zo een pipo's wil ik dus een Dodge Ram met zware bullbars vooraan, zodat ik u gewoon uit de weg kan duwen.

Blijf gewoon uw snelheid houden, en ga opzij van zodra ge kunt. Is da zo fucking moeilijk?


k995 zei:
Is idd de debiele mentaliteit die trgenwoordig bij sommige heerst rij je niet max + 5 km/h ben je "angsthaast". Veilig rijden , astand en snelheid aanpassen heeft niks met angst te maken maar met gezond verstand .

Dat jij daar geen begrip voor hebt maakt niks uit , nergenw word iemand verplicht 120 te rijden links . Zolang iemand zich aan de regels houd kan jij er geen begtip voor hebben ? Het is al ver gekomen .

In uw filmpje rijdt die ene auto onnodig links = niet aan de regels houden..

Als die (zoals hier al zo vaak gezegd werd), simpelweg even opzij ging, was er van een gevaarlijke situatie geen sprake.
Nee, gij zou nog extra vertragen, en zo nog een gevaarlijkere situatie veroorzaken..

Ik krijg het schijt van wannabe agenten (ja ge hebt dit al ontkent), als u. Als iemand sneller wil rijden, laat die doen. Maar ga niet in zijn weg rijden, of vertraag niet expres om die te kloten. Want ooit ga je dat eens bij een verkeerde persoon doen, en ben je slachtoffer van verkeersagressie.



Deze middag bvb, 2x2-baan. Ik rij links in een rijtje. Maar ik merk op dat we precies al een tijdje geen auto hebben ingehaald, dus ik zet me even rechts. Blijkt dat er 2 auto's voor mij een rode koekendoos reed, en 500m daarvoor niks op beide vakken.

Ik begin ze dus langzaam langs rechts in te halen (ze reden 65 op mijn teller (dus 58 effectief) waar 70 mag, en tot vorige week nog 90 mocht).
Net op de moment dat ik die koekendoos net heb ingehaald, schiet zich iemand vanop een parking knal voor mij. Remmen zou niet opgebracht hebben, dan zat ik in die zijn gat, want ondertussen naderden we een rood licht. Rechter rijvak een tiental auto's, links 2 auto's die in de verte stilstonden.
Ik schiet me dus vlug links voor die rode auto om die andere te ontwijken, waarbij er al 2 autolengtes tussen mij en die rode auto waren. Begint madam gelijk ne zot te trompen en te fahren naar mij..

Ge rijdt zelf onnodig links, wat een overtreding is, dan moet ge niet beginnen aantonen dat iemand anders iets foutiefs doet. (en ja, ik geef toe dat ik fout ben geweest langs rechts in te halen, maar het is op die baan elke dag hetzelfde liedje)

Ok, 3km verder splitst die baan, rechts naar het centrum, links gaat die baan verder in een 1x1. En zij moest daar (net zoals ik) links.



_______________________________________________________________________________________________________


Ongerelateerde ergernissen van afgelopen dagen:


Ik ben blauw. Mevrouw in rode auto rijdt mooi op het binnenvak van het rond punt, zoals het hoort. Hier verschoot ik eigenlijk al van. Ik rij dus als ze mij passeert het rond punt op, op het rechtse vak. Maar aan haar afrit, snijdt ze plots het rechtervak over, waar ik op die moment al reed. Vol mogen remmen, en ik denk dat het nog geen 5cm scheelde of ik reed tegen haar. Ik mij direct links geschoten, en het was een oud madammetje dat mij zelfs niet eens gezien had vermoedelijk.

VfR7KLD.jpg







Vorige week reed ik achter een auto, en bij elk rood licht stopte ze 3-4 autolengtes achter haar voorligger, om dan aan 2km/u verder te bollen.
Als ik mij in 1e versnelling zet, en alle pedalen loslaat rij ik aan (geschat) 4km/u, dus iets sneller dan haar. Ik mocht dus achter haar constant ambriage induwen, remmen, lossen, ... of zelf een gat van hier tot in china laten.
Dit gebeurde bij 3 rode lichten achtereen, dus het was geen toeval.
Ongelooflijk hoe pissed ik in mn auto zat door da mens. En het toppunt is da mn vriendin naast mij zat, en haar kwaad maakte op mij omdat ik me zat te ergeren.. (Alle, misschien zit die gewoon enorm onzeker in haar auto, ...)

k995

Legacy Member
C_X zei:
Ik ga hier niet meer op in hoor, iedereen heeft het over het filmpje en jij hebt het plots over dit soort situaties aan 120kmh en meer ...

Mijn laatse post ging over de situatie zelf maar ach negeer maar . Zo gefrustreerd omdat je af en toe eens enkele seconden moet wachten op iemand die iets volledig wettelijk doet ?

C_X

Legacy Member
k995 zei:
Mijn laatse post ging over de situatie zelf maar ach negeer maar . Zo gefrustreerd omdat je af en toe eens enkele seconden moet wachten op iemand die iets volledig wettelijk doet ?

Ach komaan, wat was het voor argument? De mentaliteit dat traagrijden niet geaccepteerd wordt is slecht. Jongens toch, de hele maatschappij, en ook het verkeer, is al aangepast aan de losers (sorry voor het woord) onder ons en dan heb je er nog die vinden dat zelfs die limieten, die gemaakt zijn voor de zwakkeren, te hoog zijn en dus zelf gaan beslissen van trager te rijden op het linkervak (the fast lane in 't engels) en zodoende het ander verkeer dat wel ergens moet zijn, op te houden. Het is eerder die mentaliteit van "ik doe wat ik wil ook al heeft de rest er last van" die fout is.
En neen, je moet niet voor de 12e keer aanhalen dat het regent in het filmpje, want de regen die er valt is absoluut niet van die aard dat je niet meer boven de 90km/h kunt rijden zonder spontaan te crashen. 't Is niet alsof het olie regent he.

k995

Legacy Member
joshetei zei:
Er is daar niet echt spoorvorming ofzo en het wegdek is daar in orde, als ge geen zotte bewegingen maakt is er geen reden om daar 70 te rijden als't regent..

Het gaat dan ook niet om 70 maar om 90 . Daarbij als iemand daar 75 rijd omdat hij iemand voorbij steekt die 70 rijd is dat zijn volste recht . De enkelr seconden die jij verliest zijn dan zo erg ?

C_X

Legacy Member
k995 zei:
Het gaat dan ook niet om 70 maar om 90 . Daarbij als iemand daar 75 rijd omdat hij iemand voorbij steekt die 70 rijd is dat zijn volste recht . De enkelr seconden die jij verliest zijn dan zo erg ?

Even de situatie omdraaien. Als jij maar 75 wenst te rijden, waarom vertraag je dan niet eventjes achter die die maar 70 doet, om het sneller verkeer te laten passeren vooraleer zelf in te halen? Zijn die enkele seconden dan zo erg?

C_X

Legacy Member
Seffes moet ik hier nog het "argument" lezen dat chauffeurs die de maximaal toegelaten snelheid willen rijden egoïsten zijn...

k995

Legacy Member
Waelvis zei:
Voor zo een pipo's wil ik dus een Dodge Ram met zware bullbars vooraan, zodat ik u gewoon uit de weg kan duwen.

Blijf gewoon uw snelheid houden, en ga opzij van zodra ge kunt. Is da zo fucking moeilijk?


In uw filmpje rijdt die ene auto onnodig links = niet aan de regels houden..
Hij steekt die auto rechts voorbij perfect volgens de wet . Die vrachtwagen daarentegen is veel te dicht zonder reden en dat is zeer zeker verboden . Tijd dat ze daar in belgie eens gaan tegen optreden .

Als die (zoals hier al zo vaak gezegd werd), simpelweg even opzij ging, was er van een gevaarlijke situatie geen sprake.
Nee, gij zou nog extra vertragen, en zo nog een gevaarlijkere situatie veroorzaken..
als die vrachtwagen niet op 1 m rijd DAN is er niks aan de hand , gelijk wat die wagen doet de gevaarlijke situatie was er .


Ik krijg het schijt van wannabe agenten (ja ge hebt dit al ontkent), als u. Als iemand sneller wil rijden, laat die doen. Maar ga niet in zijn weg rijden, of vertraag niet expres om die te kloten. Want ooit ga je dat eens bij een verkeerde persoon doen, en ben je slachtoffer van verkeersagressie.
geen van beide doe ik

denkimi

Legacy Member
C_X zei:
Den uwe gaat 110, maar de rest niet. Masseyfergusson van 't forum hier haalt 92 en haalt alles in. 99% zit op 90 of er onder. 95 is wel heel erg uitzonderlijk, enkel een paar Spanjaarden halen dat.
onze vorige oplegger deed 93, en ik werd toch nu en dan ingehaald. geen 20 keer op een dag, maar toch regelmatig.
de huidige haalt 91, en dat zit net iets boven het gemiddelde. ik haal meer in dan ik ingehaald wordt.

Tonerider

Legacy Member
straight-6 zei:
kan idd niet, de reden waarom dat afwijkt is omdat jouw snelheidsmeter niet goed geijkt is, net zoals iedere personenwagen. Bijna iedere personenwagen rijdt minder dan 90 als hun snelheidsmeter op 90 staat.
En je kan dat trouwens ook niet perfect weten door er gewoon achter te rijden, daarvoor zou je al zo een camera nodig hebben die de afstand berekent tussen jou en die camion zodat je de hele tijd op de juiste afstand kan blijven.
misschien heb je het niet zien staan, maar 90 op GPS = 94 op teller bij mij. Dus ik rij op teller altijd 94km. Als ik dan de camion achter mij steeds groter zie worden in mijn spiegel, dan is het veilig te concluderen dat hij 93 a 95 rijdt. Genoeg meegemaakt op de baan van Volvo Cars naar Zelzate op.

k995

Legacy Member
C_X zei:
Even de situatie omdraaien. Als jij maar 75 wenst te rijden, waarom vertraag je dan niet eventjes achter die die maar 70 doet, om het sneller verkeer te laten passeren vooraleer zelf in te halen? Zijn die enkele seconden dan zo erg?

Maar die persoon was al aan het inhalen . Vertragen is blijkbaar des duivels dan , raar dat je dat nu zelf voorsteld .

k995

Legacy Member
C_X zei:
Seffes moet ik hier nog het "argument" lezen dat chauffeurs die de maximaal toegelaten snelheid willen rijden egoïsten zijn...

Nee die hebben alle recht dat te doen , ze moeten echter niet op 1 m gaan hangen als er iemand volgens hen niet snel genoeg rijd .
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan