Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

straight-6

Legacy Member
ja op tijd idd, maar je moet toch eerst alle straten voorbij zijn waar je niet in moet voordat je je pinker aan zet? Het is nu niet dat er maar 1cm gras tussen 2 straten staat en je de tijd niet hebt om nog te pinken als je de eerste straat voorbij bent.

C_X

Legacy Member
Kenneth124 zei:
Hollander die denkt dat hij voorrang heeft als hij naar links van vak wilt veranderen :| Voegt ineens voor mij in aan snelheid van 70-80/u terwijl ik net langs em doorkwam aan 110-120/u
Remmen hebben hun werk mogen doen of hij zat in mijn flank.... en dan blijft hij aan die snelheid verder bollen waardoor het verkeer in het rechtse vak gewoon doorkomt en voor hem invoegt

Hollandse mentaliteit. Als je daar pinkt, geven ze u daar in 9 op de 10 gevallen gewoon plaats op van vak te veranderen. Als ze naar hier komen, blijven ze hun rijstijl van daar gewoon gebruiken terwijl het hier not done is.

joshetei

Legacy Member
Garmir zei:
Fout, je hebt 4 stukken van de R4

- Deel 3, tussen Zelzate en Wondelgem Hier mag je op bepaalde stukken 120, andere 90 en 70

Is overal 90, ook aan kruispunten. Juist het kruispunt van de Mcdo en Brico is wel 70 dacht ik. Nergens 120, in de praktijk wel natuurlijk :p

En seriously het filmpje met de kamion.. Rij anders nog trager, het wegdek van de R4 is op dat stuk wel meer dan goed genoeg om nog 90 te kunnen rijden in de regen... Zo hard regent het precies trouwens ook niet.

k995

Legacy Member
[LRRP];17697721 zei:
Die peet kom gemakkelijk even naar rechts gaan (voor u rijden) om het snellere verkeer door te laten.
Nee want je ziet duidelijk een heel glad wegdek, plots naar rechts gaan om op redelijk korte termijnj tussen 2 auto's gaan en te moeten remmen is dus niet echt aangewezen. Normaal zou je dan wat vetragen en mooi invoegen maar ja met een debiele vrachtwagen op 1 a 2 meter is vertragen al uitgesloten .

Nu mag het nog strontregenen, ooit al eens een camionband gezien? Wij hebben geen last van regen door onze banden + omdat we een pak hoger zitten.
Veel chauffeurs rijden tegen de klok en zijn dus dikwijls gehaast...
Ja want vrachtwagens hebben geen ongelukken door glad wegdek :doh:

En ja "tegen de klok" moeten rijden is idd een goed argument om verkeersregels aan je laars te lappen.


Deze mag van geluk spreken dat ik er niet voorreed. Ik probeer het dan wat veiliger te maken door snelheid te vertragen, spijtige is natuurlijk dat op zo'n baan dat betekend dat het eeuwig duurt om die op het rechterbaanvak voorbij te teken.

C_X

Legacy Member
k995 zei:
Deze mag van geluk spreken dat ik er niet voorreed. Ik probeer het dan wat veiliger te maken door snelheid te vertragen, spijtige is natuurlijk dat op zo'n baan dat betekend dat het eeuwig duurt om die op het rechterbaanvak voorbij te teken.

Je maakt het dan veiliger door iemand die zich al ergert aan u, nog wat extra te enerveren waardoor de kans dat die domme dingen gaat doen stijgt?
Sterk.

k995

Legacy Member
Gisteren een gepensioneerd debiel die blijkbaar het eerst nodig vond om niet aan te schuiven op de rijbaan (voor het rondpunt aan het station van dendermonde) maar gewoon de busbaan pakt in zijn volvo CX90 enkele tientallen auto's voorbij stekend.

Dan als hij naast mij staat om het rondpunt op te rijden (de busbaan en rijbaan komen bij elkaar) wil hij er langs om voor mij nog op het rond punt te geraken, toen ik gebaarde dat hij maar moest wachten schiet hij gewoon half op het rijvak van de tegenliggers steekt mij en nog een andere voorbij en staat dan 5 minuten ruzie te maken met 1 die al half op het rond punt stond doordat hij nu alles verspert.

Een rood licht verder (door de vele files daar) ingehaald en lustig foto's getrokken van hem, kwaad dat die voor de een of andere reden was.

FEW

Legacy Member
Jonas89 zei:
Ik heb in de rijschool toch geleerd om uwe pinker redelijk op tijd te doen gaan
Natuurlijk, maar toch niet bij een straat waar je niet zal afslaan? Je kan dat pas doen als je de eerstvolgende straat zal afslaan.

Heb het onlangs ook voorgehad toen ik een moeilijke steenweg tegen Diest wilde oprijden. Ik kwam van een zijstraat en er kwam een johnny met zijn klak op zijn achterhoofd aangereden met zijn pinker aan. In zet dus aan om te vertrekken, begint die daar gelijk een zot te claxonneren en gebaren te maken... Dat hij zijn pinker dan niet aangezet had hé :sop:

Hier dus:
https://www.google.be/maps/preview#...m4!1e1!2m2!1sdBWA7cab4HdYmOhVyWmi7g!2e0&fid=5
Johnny kwam van links en ik wilde links afdraaien.

Romeo Carpaccio

Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:
Een mongool dat met z'n golfkarreke op het fietspad reed langs de Natienlaan in Knokke, hij ging amper 25km/u, enigste manier om er langs t gaan was het voetpad op gaan, met de brommer is dat al niet handig en zeker niet daar waar er een diepe goot is, gelukkig was ik net aan m'n bestemming dus moest hem niet voorbij, kan zo'n ding eigenlijk sneller?

En gisteren was het weer van dat. Boze blik gegeven aan de mensen die achteraan zaten met hun gezicht naar mij en dan voorbijgestoken langs het voetpad. Idioot

Brecht

Legacy Member
liever opt fietspad dan op de baan :unsure: weet eigenlijk niet aan welke wetgeving dat onderhevig is, als da maar 25 kan dan bromfiets klasse A zeker?

R1TM1X

Legacy Member
brechen zei:
liever opt fietspad dan op de baan :unsure: weet eigenlijk niet aan welke wetgeving dat onderhevig is, als da maar 25 kan dan bromfiets klasse A zeker?

Ja 25km/h is a klasse

Verstuurd via tapatalk

k995

Legacy Member
C_X zei:
Je maakt het dan veiliger door iemand die zich al ergert aan u, nog wat extra te enerveren waardoor de kans dat die domme dingen gaat doen stijgt?
Sterk.

Nee door de snelheid omlaag te halen zodat hopelijk die wat afstand neemt en ik rustig opzij kan gaan . Zo iemand moet leren zijn verstand te gebruiken , die zijn zinnetje geven en altijd als een gek uit de weg gaan is veel gevaarlijker .

C_X

Legacy Member
k995 zei:
Nee door de snelheid omlaag te halen zodat hopelijk die wat afstand neemt en ik rustig opzij kan gaan . Zo iemand moet leren zijn verstand te gebruiken , die zijn zinnetje geven en altijd als een gek uit de weg gaan is veel gevaarlijker .

Gewoon je gang blijven gaan is de beste oplossing hoor, je moet niet als een gek uit de weg gaan, maar die nog wat uitdagen (want die gaat het zo interpreteren) komt niet goed.
Ik vraag me trouwens af waarom je zegt: "die had geluk dat ik niet voor hem reed". Valt het dan voor dat je trager rijdt dan de vrachtwagens ofzo? Dat is nu toch eens iets wat ik werkelijk nog nooit heb meegemaakt: een bus of camion die zich moet storen aan mijn snelheid.

denkimi

Legacy Member
k995 zei:
Nee door de snelheid omlaag te halen zodat hopelijk die wat afstand neemt en ik rustig opzij kan gaan . Zo iemand moet leren zijn verstand te gebruiken , die zijn zinnetje geven en altijd als een gek uit de weg gaan is veel gevaarlijker .
hola, we zitten met een (wannabe) agent op het forum.

k995

Legacy Member
C_X zei:
Gewoon je gang blijven gaan is de beste oplossing hoor, je moet niet als een gek uit de weg gaan, maar die nog wat uitdagen (want die gaat het zo interpreteren) komt niet goed.
Sorry maar tegen 120 dan doorijden met zo iemand op 1 meter is nog onveiliger .

Ik vraag me trouwens af waarom je zegt: "die had geluk dat ik niet voor hem reed". Valt het dan voor dat je trager rijdt dan de vrachtwagens ofzo? Dat is nu toch eens iets wat ik werkelijk nog nooit heb meegemaakt: een bus of camion die zich moet storen aan mijn snelheid.

Heb je het filmpje gezien met zo een nat wegdek ?

C_X

Legacy Member
k995 zei:
Sorry maar tegen 120 dan doorijden met zo iemand op 1 meter is nog onveiliger .

Die vrachtwagen is begrensd op maximaal 90kmh, als die in uw gat zit te boren, dan is het teken dat jij minder dan 90 rijdt. Alsof die gaat meegaan tot 120 ... :D

k995 zei:
Heb je het filmpje gezien met zo een nat wegdek ?

Dus als het regent ga je links rijden onder de 90km/h? Behoor je dan tot de groep waarover hier vaak geklaagd wordt, namelijk mensen die bang zijn van regen?

k995

Legacy Member
C_X zei:
Die vrachtwagen is begrensd op maximaal 90kmh, als die in uw gat zit te boren, dan is het teken dat jij minder dan 90 rijdt. Alsof die gaat meegaan tot 120 ... :D
Je haalt we post door elkaar ik die iets algemern zeg en die van een concreet geval in de regen .



Dus als het regent ga je links rijden onder de 90km/h? Behoor je dan tot de groep waarover hier vaak geklaagd wordt, namelijk mensen die bang zijn van regen?

Je bedoelt dat ik mijn snelheid aanpas naar de omstandigheden ? Ja wat een verschrikking voor de mensen hier worden ze een halve minuut opgehouden en verliezen ze enkele seconden van hun level , echt van wereldbelang .

C_X

Legacy Member
k995 zei:
Je haalt we post door elkaar ik die iets algemern zeg en die van een concreet geval in de regen .

Je bedoelt dat ik mijn snelheid aanpas naar de omstandigheden ? Ja wat een verschrikking voor de mensen hier worden ze een halve minuut opgehouden en verliezen ze enkele seconden van hun level , echt van wereldbelang .

Jij zegt: "Die had geluk dat ik er niet voor reed."
Daarna zeg je: "Dat die aan 120 achter me blijft hangen is gevaarlijker."

Ik zie niet waar we plots over een andere situatie begonnen zijn hoor, het gaat nog steeds over het filmpje en die doet geen 120, zelfs geen 90km/h. En je rijstijl aanpassen aan een nat wegdek is niet gelijk aan plots zo hard vertragen dat de camions in uw gat plakken. En al zeker niet in het buitje dat we hier zien op het filmpje.

Tonerider

Legacy Member
even ter duidelijkheid: dit is de R4 nadat je dus van de ikea komt om dan richting eeklo/zelzate te gaan.

Misschien moet ik hele filmpje posten, maar kijk naar de snelheid van de ruitenwissers. Dat was een stortbui. Daarmee dat ik ben beginnen filmen. Motards waren aan het schuilen onder de brug. Die kerel die links reed was misschien zo dom om toch tegen 85 of zo in te halen ipv tegen volle snelheid, maar die camion had zich toch beter aangepast. De R4 daar is echt niet heel veilig. Enorm veel opritten en genoeg mensen die de R4 opschieten zonder te zien. Heb me zelf zo ook al eens naar het linkervak moeten smijten.
In deze omstandigheden had de camion zich moeten aanpassen. Hij was misschien in zijn recht om 90 te rijden, maar niet om in iemands gat te zitten duwen. Ook al erger je je aan iemand op de baan, je gaat diens leven (en van anderen) niet riskeren om toch maar 5 minuten eerder aan te komen. 5 minuten die men later gaat verspillen door op internet wat rond te surfen, de kassierster van de Total te versieren, of op uwe smartphone te kunnen tokkelen.
Een beetje respect en begrip (ook voor de angsthazen) op de baan zou ons verkeer al wat aangenamer maken. Maar blijkbaar doet de anonimiteit van onze blikken koekendoos ons geen goed. (wetenschappelijk bewezen trouwens)

anyway: ik heb zelf al een paar keer ondervonden dat verschillende camions meer dan 90km/h rijden. Niet veel meer, maar bijv 93 a 95 op GPS. En je moet niet denken dat ze inhouden omdat je zelf exact 90 rijdt (GPS - op teller 94 bij mij). Dat zijn voor mij de gekken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan