Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[kay-gell]

Toch even aanhalen. Het is allemaal eenvoudig om op uw borst te kloppen, tot ge zelf in die situatie zit...Mijn ouders zijn helaas ook aan het evolueren naar onverantwoorde chauffeurs. Bouwjaar 1945 en 1950. Rijden gemiddeld 50km op een maand tijd. En dit met een Skoda Superb die véél te groot en te onhandelbaar is voor hun. Mijn zus woont nog thuis, dus voor te gaan winkelen of iets dergelijks gaan ze met haar mee in haar auto. Maar toch gaan ze nog minstens 1 keer per maand ergens naartoe, en 2 keer per jaar met de auto op verlof naar Duitsland, of het Zuiden van Frankrijk...

Wij houden ook ons hart vast, voor dat telefoontje dat ze ergens godmagweten waar staan, met 2 wielen in een gracht, of blikschade, of erger...Een hele tijd geleden had mijn zus platte band op haar werk, en moesten we haar gaan depanneren. Pa reed, ik zat erlangs. Dit is nog voor de heraanleg van het Klaverblad in Lummen. Dat was dus gewoon dodelijk, die reed gewoon los door de haaietanden en moest ik hem niet bijgestuurd hebben dan waren we waarschijnlijk nu nog rondjes aan het draaien daar...ad:

Het is intens triest om te zien hoe mensen stukje bij beetje hun vermogen om te functioneren verliezen. En dubbel zo erg als het familie/ouders zijn. Ik ben ze al aan het warmmaken voor het omruilen van de Superb voor iets véél kleiners en handelbaarders. Maar dat gaat niet eenvoudig zijn, ze hebben zich nooit iets gepermitteerd, altijd alles voor de kinderen gedaan, dus die auto is zowat het enige luxe wat ze zichzelf veroorloven. De auto is indertussen 10 jaar, heeft 20.000km. Diesel, natuurlijk...

Ik zou veel liever hebben dat ze niet zouden rijden, maar wat moet ik doen? Sleutels afpakken? Ja bedankt, liever dat ik er toch nog over de vloer mag komen...Mijn zus zeggen dat zij de verplaatsingen moet doen? Kan ik ook moeilijk vragen, ze doet al zoveel...

Ik zeg het, ik ben het eens met medische keuring, strengere regels voor ouderen, etc...maar aan iedereen die zo hoog van de toren blaast "ga van de weg af, ouwe pee!", ik kom binnen een jaar of 50 eens kijken, zien of ge dan nog van hetzelfde gedacht zijt

Awel, daar ligt net de verantwoordelijkheid van de overheid. Als we ieder individu zomaar alles lieten doen wat ze denken te kunnen zouden we ook niet verder komen.

Als ik 75 ben zal ik misschien ook van mezelf niet inzien dat ik beter niet op de baan kan. Als de overheid mijn rijbewijs echter afpakt omdat objectief blijkt dat ik niet op de baan thuis hoor dan heb ik natuurlijk geen andere keuze meer dan mijn wagen te laten staan.

[Garmir]

En de werken aan de Sterre zijn begonnen, olé ola! Fun gegarandeerd als je het komend jaar daar in de buurt moet zijn...

[Noctilucus]

Ik kan me de chaos aan de Sterre al voorstellen, zonder werken was het soms al erg genoeg. Wedden dat ze er weer in slagen het totaal onoverzichtelijk te maken, zowel tijdens de werken als de nieuwe aanleg erna?

[[LRRP]]

Tenzij ik een absolute noodstop moet maken (valt niet vaak voor) hou ik mijn achteruitkijkspiegel wel in de gaten, al enkele keren bijna op de achterbumper van mijn voorligger geremd omdat ik vermoedde dat die achter mij het mogelijk niet zou halen (valt wel eens voor bij bumperklevers).



De regel is dat je moet kunnen stoppen voor te voorziene gebeurtenissen. Iemand die voor je een noodstop maakt, is in principe te voorzien. Maar iemand die voor je veel te laat remt en daardoor in het achterste van zijn voorligger vliegt, waardoor die ineens stilstaat en jij de kans niet meer hebt om met de normale remafstand stil te staan, dat zou dan wel in jouw voordeel kunnen uitdraaien.

Moest iedereen dat doen. Gisteren reed ik op de N16 richtig Temse. IK bol 90... een auto komt voor mij rijden en het wordt oranje. Wat doet die knal alles dicht, juist op tijd kunnen stoppen, deels omdat ik niet veel gewicht bij had. Ik hield genoeg afstand, maar sommige mensen snappen niet dat onze remafstand veel langer is...

[Romeo Carpaccio]

Op de weg van Westkapelle naar Sluis net voor de verbrandingsoven een zwaar accident gezien vrees 'k, wrs 2 moto's op elkaar gereden, 1 moto lag nog op de grond en een andere stond wel recht. 2 ambulances er bij en als ik me niet vergis vees ik dat ik een wit doek zag liggen op de grond. Ze haalden wel net de brancard uit dus hopelijk heb ik verkeerd gekeken of die brancard was voor die 2e motard..

[sandervdw]

Awel, daar ligt net de verantwoordelijkheid van de overheid. Als we ieder individu zomaar alles lieten doen wat ze denken te kunnen zouden we ook niet verder komen.

Als ik 75 ben zal ik misschien ook van mezelf niet inzien dat ik beter niet op de baan kan. Als de overheid mijn rijbewijs echter afpakt omdat objectief blijkt dat ik niet op de baan thuis hoor dan heb ik natuurlijk geen andere keuze meer dan mijn wagen te laten staan.

Volledig akkoord. Ik snap het standpunt best, maar zoals je zelf al aangaf zouden ze eigenlijk niet meer mogen rijden. Het is dan niet jouw taak om ze dit duidelijk te maken, maar de wetgeving zou dit moeten doen. Als je in heel de uitleg "oudere" vervangt door "dronkaard" blijft de redenering rechtop, maar hier is wel een wetgeving voor voorzien...

[ng]

Bomma met de auto, oh fucking joy.
Als het obstakel aan u kan van de weg staat, moet ge wel stoppen en niet met die stomme glimlach doorrijden.
Ik toeter niet om u goedendag te zeggen zenne.

edit: en 't was niet bij mij, maar bij mijn voorligger. Peke die van rechts komt en zenne bocht aansnijdt. Al goed dat we nog ver genoeg waren of dat kalf rijdt er tegen.

[SilentSpring]

Eentje van vorige week nog op een regenachtige morgen: een Aixammeke voor me aan de lichten...
Ik was de 2de wagen, we moesten beiden rechtsaf de N49 op.
Gezien dat een dubbelvaks-baan is was ik van plan direct op't linkervak te draaien, pakt die haren draai zo groot dat ze op't linkervak uitkomt zeker

Ben er dan maar rechts voorbij gegaan, ze bleef overigens links rijden omdat ze net als ik 300-400m verder linksaf moest.
Dit zonder lichten op een grijze morgen, je zag ze amper rijden.
Je mag er 90 dus als er dan opeens zo'n slecht verlicht ding aan 45 zit te tuffen is dat gewoon gevaarlijk vind ik, ze kreeg dan ook nogal wat fahrs, en terecht.

Gisterenmorgen dan een Polo'ke voor me van Cambio autodelen ofzo, 't was eraan te zien dat ze niet gewoon waren om met een auto te rijden: 2 vrouwen die meer aan't tetteren waren dan iets anders en aan 45 reden ipv 70

[Robust²]

2 keer (15 a 20min tussen) dezelfde oude Fiesta tegengekomen die vandaag met zijn mistlicht achteraan aanreed

[sink]

En de werken aan de Sterre zijn begonnen, olé ola! Fun gegarandeerd als je het komend jaar daar in de buurt moet zijn...

wel, ik moet alle dagen in de tramstraat zijn.. al vond ik het maandag en dinsdagmorgen nog heel goed meevallen qua drukte daar in de buurt

[eniac]

Op dagen als deze (veel regen tijdens de ochtendrit) vraag ik me af of er nog vrachtwagenchauffeurs zijn die het inhaalverbod bij regen respecteren. Het lijkt erger en erger te worden. Waar een tijd terug inhalen bij regenweer sporadisch voorkwam is het nu gewoon voortdurend van dat.

Alle respect voor de chauffeurs, maar het verkeer loopt zo al een pak trager bij regenweer. En het waren niet alleen buitenlandse vrachtwagens, ook gewoon vrachtwagens met Belgische nummerplaten.

[Arcly]

Waarom kan iedereen plots niet meer rijden als er regen is..
Also, rondrijden met mistlichten is nu echt wel niet nodig..

[Dragees]

Werd wakker deze morgen en keek op verkeerscentrum, file viel goed mee. Duw op refresh 5 minuten later, bam mega veel file.

[zoutvat]

<knip>

[Crevice]

Grote ergernissen:

- Het missen van logica bij veel bestuurders om bepaalde verkeerssituaties in te schatten.
- Bestuurders die de aangegeven snelheid niet respecteren als er wegenwerken zijn. In landen zoals Oostenrijk, Duitsland en Zwitserland hangen hier zeer zware boetes aan vast. Het is schrijnend om te zien hoe het merendeel van de bestuurders je inhaalt als er wegenwerken zijn.
- De zondagsrijders die uiteraard vaak op de baan komen als het eens mooi weer is en eens naar de kust of het binnenland rijden
- Bestuurders die de richtingaanwijzers nooit gebruiken

[samn]

Mijn spiegel werd daarnet afgereden door een groene nissan die geen voorrang wou geven. Reed trouwens iets van 70 in zone 30. Ik heb de eerste letters en cijfers van zijn nummerplaat, sebiet eens naar de politie.

[mouly jr.]

2 keer bijna accident op weg naar huis:

Op E4O 2 vaks baan:
Ik wil invoegen links om vrachtwagen in te halen. Kijk uiteraard in mij spiegels en zie 1 auto op het linkervak. Wil invoegen na deze auto, bijna flank tegen flank aanrijding met een andere voertuig die zo dicht reed op haar voorganger dak ik haar niet kon zien in mijn spiegels :O

Op kruispunt met lichten en fietspad 5 meter naast de rijbaan. Ik sla rechts af, kijk uiteraard of er geen fietser of brommer afkomt, kijk ook over mijn schouder. Geen fietser te zien dus rij door. Op het moment dat ik terug voor me kijk komt er daar een fietser aan hoge snelheid in verkeerde richting het kruispunt over steken. Nog net kunnen uitwijken of ze lag op mijn moterkap.

[joshetei]

Op dagen als deze (veel regen tijdens de ochtendrit) vraag ik me af of er nog vrachtwagenchauffeurs zijn die het inhaalverbod bij regen respecteren. Het lijkt erger en erger te worden. Waar een tijd terug inhalen bij regenweer sporadisch voorkwam is het nu gewoon voortdurend van dat.

Alle respect voor de chauffeurs, maar het verkeer loopt zo al een pak trager bij regenweer. En het waren niet alleen buitenlandse vrachtwagens, ook gewoon vrachtwagens met Belgische nummerplaten.

Hoe verwarrend ook, er staan borden met 'inhalen toegelaten tussen 19-6h' dat ze er dan bijzetten dat het niet mag bij regen.. Niet dat ze zich iets aantrekken van het verbod tussen 6 en 19u maar toch

[C_X]

2 keer bijna accident op weg naar huis:

Op E4O 2 vaks baan:
Ik wil invoegen links om vrachtwagen in te halen. Kijk uiteraard in mij spiegels en zie 1 auto op het linkervak. Wil invoegen na deze auto, bijna flank tegen flank aanrijding met een andere voertuig die zo dicht reed op haar voorganger dak ik haar niet kon zien in mijn spiegels :O

Ge moet over uw schouder zien als je van vak wilt veranderen.

[eniac]

Hoe verwarrend ook, er staan borden met 'inhalen toegelaten tussen 19-6h' dat ze er dan bijzetten dat het niet mag bij regen.. Niet dat ze zich iets aantrekken van het verbod tussen 6 en 19u maar toch

Zou ik nog kunnen begrijpen, maar het zijn beroepschauffeurs en ik verwacht dat die de regels van de landen kennen waar ze doorrijden.
En als het Belgen zijn zouden ze dat al zeker moeten weten