Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
sui785 zei:
1x per week gaat er echt over

In de zomer zal ik er toch niet zo heel ver vanaf zitten. Als je dat 1x/week doet, en af en toe eens deftig waxt, dan valt dat ook echt nog wel mee qua tijdsduur ;).
Je leert ook gewoon je wagen efficiënter wassen als je het juiste materiaal hebt natuurlijk.

sui785

Legacy Member
sandervdw zei:
In de zomer zal ik er toch niet zo heel ver vanaf zitten. Als je dat 1x/week doet, en af en toe eens deftig waxt, dan valt dat ook echt nog wel mee qua tijdsduur ;).
Je leert ook gewoon je wagen efficiënter wassen als je het juiste materiaal hebt natuurlijk.
Maar ik vind dat die na een weekje niet zo vuil is. Of je moest echt wel veel rijden of buiten parkeren.

eniac

Legacy Member
sui785 zei:
Maar ik vind dat die na een weekje niet zo vuil is. Of je moest echt wel veel rijden of buiten parkeren.

Ja, ik heb dat laatste vooral. Auto wassen en een week later heb ik 1000km gedaan en heeft hij een paar dagen buiten geparkeerd gestaan in industriezones met zware productie (toch wel wat gassen, roet, ...).

Dat geeft niet bepaald veel zin om regelmatig veel tijd erin te steken.

Destel

Legacy Member
Wanneer er zo van die stofneerslag op mijn auto ligt, ga ik er 5 minuutjes met de tuinslang over wanneer het volgens buienradar bijna gaat regenen (om op die manier geen plekken te hebben van niet af te drogen). Niet dat ik daarmee denk goed zorg te dragen voor mijn auto of lak, die vuiligheid stoort me gewoon :p

Remake

Legacy Member
sui785 zei:
Maar ik vind dat die na een weekje niet zo vuil is. Of je moest echt wel veel rijden of buiten parkeren.

In de winter duurt het meestal 3 dagen om van "als nieuw" naar een onleesbare nummerplaat te gaan hier op de buiten. :unsure:

brandon_

Legacy Member
Ik was hem pas als ze op het weerbericht een "droge periode" van minstens één week aankondigen. Afgelopen zaterdag heb ik hem na een dikke 2 maand nog eens gewassen dus. In de lente/zomer was ik hem wat vaker.

(met "hem" bedoel ik dus mijn auto nvdr)

Diatonico

Legacy Member
Het verkeer is geven en nemen — af en toe iemand tussen laten, bij een wegversmalling even aan de kant gaan voor de tegenligger, een fietser overlaten ondanks voorrang.

Meestal krijg je een kleine bedanking: een opgestoken hand, een flits, even de 4 pinkers op.

Ligt het nu aan mij of geven vrouwen gemiddeld VEEL MINDER zo'n teken van dankbaarheid? Dit valt mij nu al jaren hard op.

Vogroth

Legacy Member
Bijna door een fietser uit mijn schoenen gereden...
Keyserlei Antwerpen, ik dacht dat fietsers groen hadden gelijk met de auto's ipv voetgangers.

Ik hoop dat ze door zo extreem te remmen haar bloemen op haar stuur heeft opgefret.

Waelvis

Legacy Member
Diatonico zei:
Het verkeer is geven en nemen — af en toe iemand tussen laten, bij een wegversmalling even aan de kant gaan voor de tegenligger, een fietser overlaten ondanks voorrang.

Meestal krijg je een kleine bedanking: een opgestoken hand, een flits, even de 4 pinkers op.

Ligt het nu aan mij of geven vrouwen gemiddeld VEEL MINDER zo'n teken van dankbaarheid? Dit valt mij nu al jaren hard op.
Naar mijn ervaring mannen bedanken 8/10 en vrouwen 2/10. Maar vrouwen <30j (geschat) zitten aan 0/10.

Ik rij dagelijks door een smalle straat waar je in een uitsparing of op een oprit moet uitwijken om deftig te kunnen kruisen. Valt me enorm op.

Five-seveN

Legacy Member
Die vrouwen zijn bang dat zo'n bedankje aan een vent weer als iets seksueels of minderwaardigs zal gezien worden.

Remake

Legacy Member
Five-seveN zei:
Die vrouwen zijn bang dat zo'n bedankje aan een vent weer als iets seksueels of minderwaardigs zal gezien worden.

Juist, want een handje tonen in genoeg voor een kleverige voorruit zeker.

Valt me vooral in het totaal op dat eens bedanken of groeten enorm geminderd is de laatste tijd. Ik zwaai dan altijd zelf, meestal krijg je dan een gênant handje terug.

Kevio

Legacy Member
E17 Gent - Antwerpen ;
Nu valt het de laatste tijd veel meer voor dan vroeger dat er vrachtwagens op de 3e rijstrook in de Kennedy-tunnel zitten.
Omdat ik het beu begon te geraken even gebeld naar de federale wegpolitie. Omdat dit de laatste tijd toch regelmatig voorvalt, vroeg ik of de wegcode gewijzigd is, en vrachtwagens nu ook op de 3e rijstrook mochten rijden. Als antwoord kreeg ik dat ze zich even ging informeren bij een collega. 5 minuten later dan toch uiteindelijk antwoord gekregen dat dit niet mag.

Ik begrijp het toch niet goed, al die camera's die er hangen. Ze kunnen dit toch gemakkelijk zien. Onlangs ook thv van Kalken meegemaakt dat er een truck doodleuk op het 3e rijvak zat.

eniac

Legacy Member
Kevio zei:
Als antwoord kreeg ik dat ze zich even ging informeren bij een collega. 5 minuten later dan toch uiteindelijk antwoord gekregen

Dit vind ik het ergste in heel je post :')

Landtlord

Legacy Member
1) als dat snachts gebeurd kan ik dat nog begrijpen. Die agenten zijn half verblind van de lichten van die auto en kunnen dus niets zien door de voorruit. Raampje laten zakken en ze kijken naar de persoon die aan de linkse kant zit en staan zelf ter hoogte van waar het stuur normaal staat. Snel laten blazen en bij een S doorrijden want de volgende staat al met zijn lichten in hun ogen te schijnen.

sandervdw

Legacy Member
Landtlord zei:
1) als dat snachts gebeurd kan ik dat nog begrijpen. Die agenten zijn half verblind van de lichten van die auto en kunnen dus niets zien door de voorruit. Raampje laten zakken en ze kijken naar de persoon die aan de linkse kant zit en staan zelf ter hoogte van waar het stuur normaal staat. Snel laten blazen en bij een S doorrijden want de volgende staat al met zijn lichten in hun ogen te schijnen.

Maar je verwacht toch ook wel ergens dat ze een standaard sanity-check doen? "heeft iedereen zijn gordel aan, hoeveel mensen zitten er in de auto, zie ik drugs/alcohol liggen, ...

Creeping Death

Legacy Member
eniac zei:
Dit vind ik het ergste in heel je post :')

't is ni gezegd dat je een agent aan de lijn krijgt.
Blauwe lijn in Antwerpen bv zijn burgers. Als je met een serieuze vraag zit daar best niet naar bellen (uit eigen ervaring geleerd :) ).

Bubble

Legacy Member
Pinkers, het blijft lastig.

Een eerste auto staat stil op de weg met zijn pinker naar links, wachtend op een opening tussen het passerend verkeer. De tweede auto heeft geen pinker aan, daarachter sta ik (met de fiets - maar dat is bijzaak). Als het kan , vertrekt de eerste auto en ik ook, één keer raden wie nog? Dan nog wat grootmoedig doen "ik heb je gezien hoor, rij jij maar eerst"... Begin eens bij de basisregels ajb.

Koone

Legacy Member
sandervdw zei:
2) Die generatie die er totaal geen probleem in ziet om te veel te drinken en dan nog bewust te rijden. Dat is dus de reden waarom er een nultolerantie moet zijn.

Dat is toch écht wel een feit lijkt me. Merk dat bij mijn (schoon)ouders en hun vrienden vaak op, dat dat de normaalste zaak van de wereld is.
Heb de indruk dat dat bij 'de jeugd' toch veel beter is tegenwoordig, of toch zeker bij mijn generatie (25-35j).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan