Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Waelvis]

Ik ging er van uit dat jhendrickx ook met een vrachtwagen reed eigenlijk..

Lijkt me logisch voor zijn 90km/h. Praat brakechecken nooit goed natuurlijk.

[eniac]

Snelheidslimiet 90. Ook al wil je zelf sneller rijden, je kan toch moeilijk lastig worden omdat anderen geen verkeersovertredingen willen maken en/of boetes riskeren.

Er is niets kinderachtig of irritant aan de snelheidslimiet rijden he mensen.

[Sarcastr0]

Snelheidslimiet 90. Ook al wil je zelf sneller rijden, je kan toch moeilijk lastig worden omdat anderen geen verkeersovertredingen willen maken en/of boetes riskeren.

Er is niets kinderachtig of irritant aan de snelheidslimiet rijden he mensen.

Dat is dan ook de reden dat ik niet ******* met mijn lichten of ga bumperkleven.

Neemt niet weg dat ik wel eens ga vloeken dat ge met uw bompatrukken beter gwn rechts blijft rijden


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Destel]

Snelheidslimiet 90. Ook al wil je zelf sneller rijden, je kan toch moeilijk lastig worden omdat anderen geen verkeersovertredingen willen maken en/of boetes riskeren.

Er is niets kinderachtig of irritant aan de snelheidslimiet rijden he mensen.

Op zich misschien niet, maar 45 seconden doen over een inhaalmanoeuvre en ondertussen liggen “brakechecken” of lichtjes op de rem duwen (kan niet anders dat het tijdens het manoeuvre was want anders had de achterligger hem al lang langs links ingehaald).

Rijdt toch gewoon eens normaal ipv te willen tonen wie het kleinste pietje heeft.

[Chauffagist]

Kleven is ronduit kinderachtig, gevaarlijk en enorm asociaal. Afgelopen maandag ook nog een oudere range rover sport (die dat je nu voor de prijs van een dacia logan kan kopen), enorm zien kleven omdat de passat voor hem niet rap genoeg reed/ aan de kant ging. Ik reed rechts 120, passat zeker 130, middenvak zat goed vol, ik gok dat er nog maar 1 m tussen de range en de passat was, zodat het leek alsof de range de passat voortduwde.

De enige oplossing is dergelijk rijgedrag gelijkstellen aan poging doodslag, met bijhorende straffen...

[denkimi]

Snelheidslimiet 90. Ook al wil je zelf sneller rijden, je kan toch moeilijk lastig worden omdat anderen geen verkeersovertredingen willen maken en/of boetes riskeren.

Er is niets kinderachtig of irritant aan de snelheidslimiet rijden he mensen.

maar als je niet van plan bent sneller te rijden, dan doe je dus geen inhaalmanoeuvre en hoor je rechts te blijven.

de ergernis komt er voor mij niet doordat mensen zich aan de toch al veel te lage snelheden houden, ze komt er omdat ze daarbij onnodig het ander verkeer blokkeren. als je toch niet sneller wil rijden dan diegene voor u, waarom zou je hem dan inhalen?

[eniac]

Op zich misschien niet, maar 45 seconden doen over een inhaalmanoeuvre en ondertussen liggen “brakechecken” of lichtjes op de rem duwen

Brakechecken is inderdaad achterlijk. Maar een inhaalmanoeuvre aan maximumsnelheid is dat niet, ook aan duurt het 45 seconden.

maar als je niet van plan bent sneller te rijden, dan doe je dus geen inhaalmanoeuvre en hoor je rechts te blijven.

de ergernis komt er voor mij niet doordat mensen zich aan de toch al veel te lage snelheden houden, ze komt er omdat ze daarbij onnodig het ander verkeer blokkeren. als je toch niet sneller wil rijden dan diegene voor u, waarom zou je hem dan inhalen?

Hij wil sneller. CC op maximumsnelheid en aan het inhalen, dat heeft niets met "het verkeer blokkeren" te maken.

[Destel]

Brakechecken is inderdaad achterlijk. Maar een inhaalmanoeuvre aan maximumsnelheid is dat niet, ook aan duurt het 45 seconden.

Ik noem zijn 90 km/u of 45 seconden inhalen niet kinderachtig, ik noem het totaalpakketje kinderachtig. Zijn achterligger hoeft niet te bumperkleven of te flashen en hij hoeft zelf ook niet te zitten remmen tijdens een inhaalmanoeuvre (geen wonder dat het dan zo lang duurt om in te halen :ironic.

[eniac]

Ik noem zijn 90 km/u of 45 seconden inhalen niet kinderachtig, ik noem het totaalpakketje kinderachtig.

Maar waarom het mee opnoemen? Het doet er niet toe. Dat is m'n punt.

[Bloembak]

Zijn cc op 90 is in realiteit wel maar 85. Hij zit niet tegen de maximumsnelheid.

[Destel]

Maar waarom het mee opnoemen? Het doet er niet toe. Dat is m'n punt.

Omdat het de oorzaak van het conflict is, al is daar niets fout mee, vond hij het net in die situatie blijkbaar nodig om te gaan remmen en de achterligger die voorbij wilt, nog wat langer achter zich te gaan houden.

Nogmaals, niets verkeerd mee met inhalen aan de maximumsnelheid, wel met het treiteren tijdens datzelfde inhaalmanoeuvre.

[Carrion]

Zijn cc op 90 is in realiteit wel maar 85. Hij zit niet tegen de maximumsnelheid.

Uw kilometerteller is nu eenmaal de enige manier om uw snelheid af te lezen in uw wagen. Tevens is de afwijking van elke wagen anders, dat is ook de realiteit.

Mocht iedereen zich gewoon mooi aan die maximum houden op z'n teller dan zouden topics zoals deze bijna overbodig worden. Maar ja, alles om die fractie van een seconde sneller op uw locatie te zijn zeker.

(die je en uw is niet rechtstreeks op u gericht eh, btw)

[eniac]

Zijn cc op 90 is in realiteit wel maar 85. Hij zit niet tegen de maximumsnelheid.

Goh, hij ging sneller dan de vrachtwagen. Zijn die niet geijkt? Zou me straf lijken dat die vrachtwagen maar 83 reëel ging

Maar bon. Hij haalde dus wel in he.

[sandervdw]

Uw kilometerteller is nu eenmaal de enige manier om uw snelheid af te lezen in uw wagen. Tevens is de afwijking van elke wagen anders, dat is ook de realiteit.

Mocht iedereen zich gewoon mooi aan die maximum houden op z'n teller dan zouden topics zoals deze bijna overbodig worden. Maar ja, alles om die fractie van een seconde sneller op uw locatie te zijn zeker.

(die je en uw is niet rechtstreeks op u gericht eh, btw)

ironisch genoeg gaat het hier net over iemand die niet de maximum snelheid houdt. En doe nu niet alsof inhalen aan 90 op een autostrade geen ergernis is he. Zo goed als iedereen hier vindt inhalende vrachtwagens een ergernis.

[Destel]

ironisch genoeg gaat het hier net over iemand die niet de maximum snelheid houdt. En doe nu niet alsof inhalen aan 90 op een autostrade geen ergernis is he. Zo goed als iedereen hier vindt inhalende vrachtwagens een ergernis.

Akkoord, maar het is geen reden voor de achterligger om te gaan bumperkleven of flashen.

[Carrion]

ironisch genoeg gaat het hier net over iemand die niet de maximum snelheid houdt. En doe nu niet alsof inhalen aan 90 op een autostrade geen ergernis is he. Zo goed als iedereen hier vindt inhalende vrachtwagens een ergernis.

Tuurlijk irriteer ik mij ook aan mensen die trager rijden dan toegestaan. Maar als de max snelheid op het stuk waar hij reed 90/uur is zoals hij zegt dan moet niemand daar een probleem van maken als hij beslist om tegen 90 een vrachtwagen in te halen.

Veel mensen vinden dat anderen maar 130 moeten rijden omdat ze weten dat ze op die snelheid niet geflitst gaan worden maar uiteindelijk zijn zij het nog steeds die in overtreding zijn. Iedereen mag zoiets irritant vinden, maar ik vind niet dat je moet zagen of in iemands gat moet gaan plakken en de ambetanterik uithangen terwijl die niets anders doet dan zich gewoon aan de wet houden.

[eniac]

ironisch genoeg gaat het hier net over iemand die niet de maximum snelheid houdt.

Toch wel?

Deze morgen op de R0, twee rijstroken richting Wallonie. Rijdt er een vrachtwagen 88 km/h waar snelheidslimiet 90 km/h is, ik steek hem voorbij met cruise control 90 km/h.

[sandervdw]

Toch wel?

Ah, dat had ik gemist

Maar volgens mij is op de R0 enkel het viaduct van Vilvoorde een "90" zone?

[eniac]

Ah, dat had ik gemist

Maar volgens mij is op de R0 enkel het viaduct van Vilvoorde een "90" zone?

Nee, zuidoost-kwart is voor zover ik weet ook een groot stuk 90. Ook kanten van Anderlecht/Vorst zijn er beperkingen.
Maar ik rij er niet zo vaak meer dus kan niet alle stukken met zekerheid aangeven. Alleen dat ze er zeker zijn

[Nineshots]

Goh, hij ging sneller dan de vrachtwagen. Zijn die niet geijkt? Zou me straf lijken dat die vrachtwagen maar 83 reëel ging

Een vrachtwagen is idd normaal altijd geijkt, maar er zijn er genoeg die 80-83-87-... doen omwille van economische redenen. Een stukje trager rijden brengt namelijk redelijk wat brandstofbesparingen met zich mee.

Zijn cc op 90 is in realiteit wel maar 85. Hij zit niet tegen de maximumsnelheid.

Niet iedereen rijdt met uw auto die 5km/u er naast zit aan 90km/u eh .
De mijne zit er veel minder naast. En de meeste weten wel door gps hun werkelijke snelheden en passen daar ook hun CC op aan.