Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Destel

Legacy Member
Dadels zei:
idd, mss leeft hij zelfs niet meer, wie weet. Maar als je die video ziet, is de rechterbaan het meest van al vrij.

Nog altijd geen reden om zo gevaarlijk te gaan doen (ik snap dat jij dat ook wel doorhebt) ;) Waar is dat filmpje ook gemaakt? Turkije of Libanon ofzo?

M2Competition

Legacy Member
De rotondes op de N60.
Hoeveel mensen er de buitenkant nemen en verder blijven rijden (dus niet de rotonde verlaten om de N60 verder te zetten) zodat het bijna elke keer prijs is wanneer de auto in de binnenkant de afslag wilt nemen om de N60 verder te volgen.

Duc

Legacy Member
M2Competition zei:
De rotondes op de N60.
Hoeveel mensen er de buitenkant nemen en verder blijven rijden (dus niet de rotonde verlaten om de N60 verder te zetten) zodat het bijna elke keer prijs is wanneer de auto in de binnenkant de afslag wilt nemen om de N60 verder te volgen.

Iedereen met een ietwat vlotte rijstijl heeft daar een hekel aan, maar wettelijk gezien doen ze niets verkeerd.... ik probeer me er gewoon niet meer aan te ergeren :crazy:

sandervdw

Legacy Member
Vandaag eentje die mijn dagelijkse ergernis uitvoert in beeld:
[video=youtube;oEiE-8wevG0]https://www.youtube.com/watch?v=oEiE-8wevG0&feature=youtu.be[/video]

Oké, GPS doet daar raar, je ziet daar dagelijks mensen die move doen. Zo ingewikkeld is het toch niet?

CoBalT

Legacy Member
sandervdw zei:
Vandaag eentje die mijn dagelijkse ergernis uitvoert in beeld:
[video=youtube;oEiE-8wevG0]https://www.youtube.com/watch?v=oEiE-8wevG0&feature=youtu.be[/video]

Oké, GPS doet daar raar, je ziet daar dagelijks mensen die move doen. Zo ingewikkeld is het toch niet?

Video is prive, kunnen het niet bekijken :)

Yusifer

Legacy Member
Ik ga eerlijk zijn en toegeven dat ik me daar soms ook aan laat vangen, al heb ik nog geen last-second maneuvres uitgevoerd zoals die pipo dat deed. Maar dat is ook enkel omdat ik hoogstens 1 of 2 keer per jaar in zulke "puzzelstukjes" van zo'n afritten terechtkom. Aanhalingstekens omdat ik weet dat het niet echt een puzzelstuk is maar het wel zo overkomt wegens gebrek aan ervaring. En mijn GPS is wat traag om me tijdig de juiste weg te tonen.

Destel

Legacy Member
Veel mensen vertrouwen iets te veel op het visuele van de GPS, de borden geven de richtingen goed aan en een GPS toont vaak ook de tekst die op het bordje staat dat je moet volgen.

Ik zit ook af en toe eens verkeerd, maar dan rijd ik wel effe rond ipv zo’n manoeuvres te gaan uitvoeren.

jhendrickx

Legacy Member
Deze morgen op de R0, twee rijstroken richting Wallonie. Rijdt er een vrachtwagen 88 km/h waar snelheidslimiet 90 km/h is, ik steek hem voorbij met cruise control 90 km/h. Het duurde mij ronduit 30-45 seconden eer ik hem volledig voorbij was. Voordat ik voorbij stak heb ik achter mij gekeken of er iemand achter mij reed die eventueel hem sneller voorbij kon steken.

Komt er een achter mij hangen met zijn grootlichten knipperen. Normaal mag je ideaal pas rechts invoegen als je de cabine van de vrachtwagenchauffeur kan zien.

Staat dat met grootlichten knipperen of bumperkleven in de wegcode? Afhankelijk van de wagen die achter jou rijdt is het redelijk verblindend.

Moet bijna dagelijks iemand brake checken, desondanks ik de snelheislimiet rijd op de snelweg, ze verwachten precies vaker dat je vertraagt en achter een vrachtwagen gaat hangen om hun door te laten zodat zij te snel kunnen rijden.

sandervdw

Legacy Member
jhendrickx zei:
Deze morgen op de R0, twee rijstroken richting Wallonie. Rijdt er een vrachtwagen 88 km/h waar snelheidslimiet 90 km/h is, ik steek hem voorbij met cruise control 90 km/h. Het duurde mij ronduit 30-45 seconden eer ik hem volledig voorbij was. Voordat ik voorbij stak heb ik achter mij gekeken of er iemand achter mij reed die eventueel hem sneller voorbij kon steken.

Komt er een achter mij hangen met zijn grootlichten knipperen. Normaal mag je ideaal pas rechts invoegen als je de cabine van de vrachtwagenchauffeur kan zien.

Staat dat met grootlichten knipperen of bumperkleven in de wegcode? Afhankelijk van de wagen die achter jou rijdt is het redelijk verblindend.

Moet bijna dagelijks iemand brake checken,
desondanks ik de snelheislimiet rijd op de snelweg, ze verwachten precies vaker dat je vertraagt en achter een vrachtwagen gaat hangen om hun door te laten zodat zij te snel kunnen rijden.

we zullen er maar vanuit gaan dat je een troll bent?

jhendrickx

Legacy Member
sandervdw zei:
we zullen er maar vanuit gaan dat je een troll bent?

Dan bedoelen we uiteraard lichtjes op de rem staan zodat juist de lampjes gaan branden vanachter. :D

sandervdw

Legacy Member
jhendrickx zei:
Dan bedoelen we uiteraard lichtjes op de rem staan zodat juist de lampjes gaan branden vanachter. :D

dat maakt al niet uit, als die achter u daardoor vol op zijn rem springt, ben jij verantwoordelijk voor een bewust uitgelokt ongeval. Proficiat.

Sarcastr0

Legacy Member
sandervdw zei:
dat maakt al niet uit, als die achter u daardoor vol op zijn rem springt, ben jij verantwoordelijk voor een bewust uitgelokt ongeval. Proficiat.

Juridisch lijkt me dat sterk

Sarcastr0

Legacy Member
sandervdw zei:
https://gocar.be/nl/autonieuws/legaal/wie-is-aansprakelijk-voor-een-ongeval-als-je-remt-voor-een-overstekend-dier-12043727
En dit is dan nog remmen om een reden. Als die persoon achter u een dashcam heeft, ga je er volgens mij gewoon aanhangen.

Tenzij die dashcam echt aantoont dat er geen kat op de baan was, is het enige dat je moet doen dus zeggen: ik remde licht omdat de voorligger van die vrachtwagen lichtjes van zijn baan afweek.

En hup, het was voor uw veiligheid.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bloembak

Legacy Member
Juridisch of niet. Iemand brakechecken, en dat op bijna dagelijkse basis, is gewoon zwak. Hou gewoon uw snelheid aan of laat uw gas eens los en ge maakt uw punt ook wel duidelijk.

Niettegenstaande, uw 90 per uur is niet gelijk aan de maximumsnelheid en dan traag een camion gaan voorbijsteken, dan rol ik ook eens met mijn ogen. :p

eniac

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Juridisch lijkt me dat sterk
Maakt het eigenlijk uit dat dat juridisch moeilijk hard te maken valt? Stel worst case dat daar een dode door valt, "juridisch ben ik niet in fout dus up yours dead guy"?

Destel

Legacy Member
Inhalen aan 2 km/u verschil, flashen omdat de voorligger niet snel genoeg inhaalt, “brakechecken” of de remlichten tonen, bumperkleven, ...

Allebei kinderachtig imo.

Sarcastr0

Legacy Member
eniac zei:
Maakt het eigenlijk uit dat dat juridisch moeilijk hard te maken valt? Stel worst case dat daar een dode door valt, "juridisch ben ik niet in fout dus up yours dead guy"?

Ik praat dat brakechecken niet goed eh.

Ik rij zelf overal veel te snel en ik zou mij ook ergeren aan zeikers die aan 90 ne camion voorbij steken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan