Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[vloet]

Ik werk bij Colruyt Group, da's story of my professional life, dagelijks. ZOnder file rij ik op 35-40 min naar daar, met de 'gewone' file is dat een uur en een kwart.

Daar moest ik dus zijn ja

[Muscleduck]

Daar moest ik dus zijn ja

Volgende keer Waze gebruiken Die stuurt me soms in Aalst er af, dan Ninoofsesteenweg afbollen en langs Pepingen en Gooik rijden. Dan heb je nog wat landschap ook waar je door rijdt ipv de autostrade.

[lammeken]

Volgende keer Waze gebruiken Die stuurt me soms in Aalst er af, dan Ninoofsesteenweg afbollen en langs Pepingen en Gooik rijden. Dan heb je nog wat landschap ook waar je door rijdt ipv de autostrade.

Toen ik nog chauffeur was bij colruyt reed ik constant zo richting Halle in de spits.
Meestal een pak sneller.

[Vantham]

Amai, wat wa me dat vandaag op de A12. Heb ik iets gemist of was het de officiële middenvakrijders-dag vandaag. echt niet te doen

[Ascari]

Amai, wat wa me dat vandaag op de A12. Heb ik iets gemist of was het de officiële middenvakrijders-dag vandaag. echt niet te doen

Gisteren was het linksrijders-dag op de ring. Dat heb spijtig genoeg niet kunnen mijden. Denk dat ik gemakkelijk 3 mensen heb moeten voorbijsteken langs rechts die weigerden opzij te gaan, terwijl zelfs het midden- en rechtervak vrij was. En dan doen zij belachelijk tegen mij omdat ik hen langs rechts voorbijsteek :doh:.

Die mensen verdienen om verkracht te worden door ne cactus.

[denkimi]

Wat hebben die van wegen & verkeer nu weer uitgestoken met die nieuwe regeling van de verkeerslichten op de A12 in Aartselaar. De incompetentie zou hilarisch zijn moest het niet zo ongelofelijk triest zijn voor de mensen die daar elke dag passeren. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/0...or-nieuwe-conflictvrije-verkeerslichtenregel/


Lees: het kan ons geen kloten schelen dat we extra kunstmatige file hebben gecreëerd. Pak maar de E19, een of ander binnenwegske parallel met de A12, of ga in file staan voor de Kennedytunnel als het u niet aanstaat.

Pracht oplossing. Echt!

En vandaag:
Snelheid op A12 verlaagd naar 70 km per uur - De Standaard

Hetgeen ik al lang vermoed is niet meer te ontkennen. Wegen en verkeer is geïnfiltreerd door mensen die er hun taak van hebben gemaakt om de mobiliteit zoveel mogelijk te verstoren en zoveel mogelijk file, vertraging en frustraties te veroorzaken

[Pinkman]

Daarstraks in de bebouwde kom een bus die op een bushalte staat, aangezien die zijn pinker nog naar rechts had wil ik die doorrijden, maar op de moment dat ik de bus aan het passeren ben draait die zonder boe of ba de baan op, waardoor ik over een borduur moest uitwijken of hij zat tegen mij. Aangezien ik daar dagelijks passeer wist ik dat het maar een zachte borduur was, anders had ik dat niet gedaan en was de kans groot dat we tegen elkaar zaten. Ik week dus uit omdat ik een aanrijding wou vermijden, maar vervolgens heeft die chauffeur nog het lef om te claxonneren?! Ik weet heel goed dat bussen in de bebouwde kom voorrang hebben, maar als ik al naast de bus zit moet die gewoon wachten. Sommige buschauffeurs denken dat ze zich alles kunnen permitteren.

Ik heb het mij verder niet al te erg aangetrokken, maar dan verschieten sommige buschauffeurs ervan dat ze soms agressief worden benaderd... Een kameraad van mij, die zou in deze situatie - waar ik zeker geen voorstander van ben - gewoon bruusk remmen, uitstappen en verhaal gaan halen.

[MrKend54l]

En vandaag:
Snelheid op A12 verlaagd naar 70 km per uur - De Standaard

Hetgeen ik al lang vermoed is niet meer te ontkennen. Wegen en verkeer is geïnfiltreerd door mensen die er hun taak van hebben gemaakt om de mobiliteit zoveel mogelijk te verstoren en zoveel mogelijk file, vertraging en frustraties te veroorzaken

Ze willen gewoon zoveel mogelijk verkeer naar andere wegen verplaatsen. De A12 tussen Antwerpen en londerzeel was altijd al een ramp, en dat is er niet beter op geworden.

Het zal duren tot de A12 een echte autosnelweg is, zonder verkeerslichten. Pas dan zal hij terug zijn waarde hebben. Maar nu is het echt een te vermijden weg.

[mac-bc]

Daarstraks in de bebouwde kom een bus die op een bushalte staat, aangezien die zijn pinker nog naar rechts had wil ik die doorrijden, maar op de moment dat ik de bus aan het passeren ben draait die zonder boe of ba de baan op, waardoor ik over een borduur moest uitwijken of hij zat tegen mij. Aangezien ik daar dagelijks passeer wist ik dat het maar een zachte borduur was, anders had ik dat niet gedaan en was de kans groot dat we tegen elkaar zaten. Ik week dus uit omdat ik een aanrijding wou vermijden, maar vervolgens heeft die chauffeur nog het lef om te claxonneren?! Ik weet heel goed dat bussen in de bebouwde kom voorrang hebben, maar als ik al naast de bus zit moet die gewoon wachten. Sommige buschauffeurs denken dat ze zich alles kunnen permitteren.

Ik heb het mij verder niet al te erg aangetrokken, maar dan verschieten sommige buschauffeurs ervan dat ze soms agressief worden benaderd... Een kameraad van mij, die zou in deze situatie - waar ik zeker geen voorstander van ben - gewoon bruusk remmen, uitstappen en verhaal gaan halen.

Inderdaad, sommige buschauffeurs zijn echt arrogant en levensgevaarlijk.

Gisteren zat ik met de fiets vast achter een andere fiets, een senior die inderdaad vrij traag reed. Maar dat is nog geen reden om die man van zijn sokken te rijden bij het verlaten van de rotonde. Ik ben quasi 100% zeker dat de buschauffeur die man gezien had want de bus is pas later op de rotonde gekomen. Die had zoiets van: "deze gaat te traag, ik snij hem de pas af".

[mac-bc]

Dat in combinatie met al die fietsers die de regels op een rotonde niet snappen, haaientanden negeren, rijrichting niet volgen en what not. Het komt langs twee kanten hoor.

Het komt zeker van beide kanten. Maar er is slechts eentje die hier nog altijd de koning van de weg is en op die manier ook levensgevaarlijk:

Pano: De Overvolle Weg

Geeft een mooi beeld wat je als fietser in dit autoland allemaal moet doorstaan om veilig op uw werk te geraken en om de files en luchtkwaliteit, ook van autobestuurders, nog een klein beetje onder controle te houden.

[FlatSix]

Het komt zeker van beide kanten. Maar er is slechts eentje die hier nog altijd de koning van de weg is en op die manier ook levensgevaarlijk:

Pano: De Overvolle Weg

Geeft een mooi beeld wat je als fietser in dit autoland allemaal moet doorstaan om veilig op uw werk te geraken en om de files en luchtkwaliteit, ook van autobestuurders, nog een klein beetje onder controle te houden.

Is dat diezelfde koning die ze nekken aan de A12 met ettelijke uren file zodat die twee fietsers die er 's ochtends oversteken dat 100% veilig kunnen doen om dan voor mijn neus alsnog door het rood te fietsen?

[Topgear]

De laatste maanden doe ik nog veel meer kilometers dan normaal met eigenlijk vrij weinig ergernissen (vaak door tijdig te anticiperen op "slechte" chauffeurs).
Deze morgen sinds lang nog eens gevloekt. E19 oprit kontich richting brussel. Volkswagen passat die op zijn dooie gemakske (lees: 50 km/h) gaat invoegen op de snelweg waar ze 120 km/h rijden.
Ik bleef er rustig achter in de hoop dat hij naar links ging en dat ik mits serieus te versnellen de volledige oprit kon gebruiken om hem voorbij te gaan. Echter, hij bleef tegen 50km/h tuffen en ik besloot al naar links op te schuiven en nota bene ruimte te laten voor de passat. Toen hij dat merkte dat ik naar links ging, gaf hij een ruk aan zijn stuur en gooide zijn wagen voor mij en ging remmen!?:doh:

Hij dacht waarschijnlijk dat ik naar links ging, onmiddelijk versnellen en dat hij tegen 50km/h tegen het einde van de oprit ging zijn en ik hem dus ging blokkeren... Resultaat: we stonden bijna stil op de rechterrijstrook.. Wat een idioot.. Toen ik hem daarna rustig op de middenrijstrook voorbijstak, begon hij te toeteren en teken te maken dat ik zot was. Wtf??

Ik rij al 10j en 50k km/jaar. Echt bijna nooit iemand die faart of toetert naar mij. Ik rij vlot, actief maar altijd met respect voor de andere weggebruiker en haal geen zotte toeren uit. Ik probeer nooit iemand anders ergernis te zijn. Ach ja..

[Pinkman]

Nog mensen last gehad van de serieus dikke mist deze ochtend? Ik kon denk ik hooguit vijf meter voor mij kijken op een deftige manier... Chance dat ik mijn banen naar het werk ken, maar je zal maar eens op een onbekende baan rijden waar niks verlichting is.

[Tonerider]

Nog mensen last gehad van de serieus dikke mist deze ochtend? Ik kon denk ik hooguit vijf meter voor mij kijken op een deftige manier... Chance dat ik mijn banen naar het werk ken, maar je zal maar eens op een onbekende baan rijden waar niks verlichting is.

met de motor is dat helemaal leuk. In tegenstelling tot regendruppels blijven mistdruppels plakken op uw vizier. Gecombineerd met een kronkelige weg is dat best wel spannend, hoe goed ge de baan ook kent
En daarvoor op de R4 was het nu niet direct dat mensen hun snelheid aanpasten en dat ondanks ge de rode lichten pas op 10m afstand kon zien. Blijven vlammen tegen 90. Dan heb je de keuze om mee te vlammen of om overhoop gereden te worden. Al goed dat ik een verandering in het wegdek weet, waardoor ik weet dat ik bijna aan het rood licht ben en moet voorsorteren naar links.

[Link_006_]

Altijd hetzelfde hier als de brug open staat, iedereen vind het blijkbaar normaal om alle kruispunten vast te zetten. Kwam van de markt af om dan links af te slaan richting brug. Er is gewoon bijna geen plek meer op kruispunt dus ik wacht, tot grote frustratie van ene achter mij, claxonneren als een zot om me dan (met serieuze snelheid) mij links in te halen en voor mijn neus rechts af te slaan. Ondertussen rood en natuurlijk blokkeren degene die van mijn rechtse kant komen en rechtdoor moeten, nogmaals gans het kruispunt, want dat is blijkbaar normaal. Dus ja, uiteindelijk ben je verplicht om zelf ook de boel te blokkeren of je mag daar een half uur staan ... mooi zonnetje en weekend, dan denk je dat mensen wat rustiger zouden zijn ... Vorige week net hetzelfde, maar op kruispunt van q8 tankstation, maar die moest dan zelfde richting als mij uit, dan staat hij daar 5 meter verder geblokkeerd . Ik moet ook altijd lachen met mensen die in bebouwde kom u per se moeten inhalen (als je zelf 50 rijdt) om dan voor de lichten te staan die je al van ver op rood ziet staan.

70km/u banen zijn ook een frustratie tegenwoordig, precies geen kat die nog weet dat je 70 mag buiten bk. Stoepestraat in ertvelde of het verlengde, 1/2 dat ze daar aan 50 of 60 rijden. Als je ze dan wil inhalen beginnen ze dan nog soms gas te geven omdat het hun dan pas invalt of gewoon om de onnozelaar uit te hangen, god mag het weten. Mocht ik flik zijn, ik zou me denk ik amuseren om al die klojo's te pakken .

[Waelvis]

Nog mensen last gehad van de serieus dikke mist deze ochtend? Ik kon denk ik hooguit vijf meter voor mij kijken op een deftige manier... Chance dat ik mijn banen naar het werk ken, maar je zal maar eens op een onbekende baan rijden waar niks verlichting is.

Last gehad is veel gezegd, maar het was idd enorm dikke mist.

En verschrikkelijk veel auto's die zonder lichten rondreden. Echt gevaarlijk.

[eniac]

Vanmorgen een fietsster die er niet beter op vond dan, op het ogenblik dat ik al aan het vertrekken was om op een T kruispunt (ik komende van de onderste arm) rechtsaf te slaan, zich toch nog aan serieuze snelheid rechts van mij te vlammen. Het ergste was dan nog dat ze linksaf moest, dus de baan oversteken, en mij dus gezellig stond te blokkeren wegens drukke baan.

Allez, gigantisch gebrek aan inzicht toch? En al een chance dat ik nog de juiste reflex had en haar nog net opmerkte of ze had er serieus gelegen.

[denkimi]

Nog mensen last gehad van de serieus dikke mist deze ochtend? Ik kon denk ik hooguit vijf meter voor mij kijken op een deftige manier... Chance dat ik mijn banen naar het werk ken, maar je zal maar eens op een onbekende baan rijden waar niks verlichting is.

Yep. Vanmorgen om 5u30, de hele tijd achter een oplegger gezeten aan 30 in de bebouwde kom, en aan 50 erbuiten. En nergens de minste opklaring in de mist, dus nergens een inhaalmogelijkheid.

[The Prophet]

Yep. Vanmorgen om 5u30, de hele tijd achter een oplegger gezeten aan 30 in de bebouwde kom, en aan 50 erbuiten. En nergens de minste opklaring in de mist, dus nergens een inhaalmogelijkheid.

Karma bitch!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ComputerVISTA]

Het komt zeker van beide kanten. Maar er is slechts eentje die hier nog altijd de koning van de weg is en op die manier ook levensgevaarlijk:

Pano: De Overvolle Weg

Geeft een mooi beeld wat je als fietser in dit autoland allemaal moet doorstaan om veilig op uw werk te geraken en om de files en luchtkwaliteit, ook van autobestuurders, nog een klein beetje onder controle te houden.

Mooi mooi, maar als ik elke dag mijn voorrang zou nemen waar ik hem werkelijk heb rij ik dagelijks makkelijk 20 fietsers met m'n bus dood of zwaar gewond, 't was weer een typische eenrichtingsreportage zoals die over Forza Ninof.

Ik heb het gevoel (en dat is persoonlijk) dat automobilisten van eender wel caliber van voertuig veel meer rekening houden met de zwakke weggebruiker dan omgekeerd, net terwijl zijzelf zo zwak zijn en niks rond zich hebben om zich ietwat te beschermen. Begin al eerst eens met de fietshelm te verplichten bv. (en ik kan er persoonlijk van meespreken hoe dit tot tragedies kan leiden zonder dat er auto's aan te pas komen).

En doen ze geen verkeersopvoeding meer in de scholen? Ik kreeg dat als ik klein was hoor, in een verkeerspark met fietsen op een gesimuleerde weg en dat was verdomme 25 jaar geleden. Ik wist toen dat ik niet nog naast een bus moest gaan rijden met m'n velo als die al aan het afslaan was en dan in de fucking accordeon gaan staan gelijk nen dwaze kamikaze zoals dat jong vanmorgen en of mijn baas nu 1 of 10 bordjes achteraan m'n bus plakt met "achter de bus blijven" dat maakt GEEN verschil uit.

Da jong vanmorgen was trouwens een moeder met kind in stoeltje. Slaap maar he snachts als ge da met uw achterwielen mee hebt :/