Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Allez, nog eens echt ontopic. Gisteren zit ik hier en moet ik links op de splitsing: https://goo.gl/maps/mQB6VaW7VVu

Er zit er ene voor mij die ook links weg moet. Eerste wat die doet is, in plaats van op het rechtse van de 2 vakken te blijven, zich links zetten. Niemand anders te zien. En maakte ook eigenlijk geen snelheid.

Dus maar rechts voorbijgegaan ja.

Dit is zo echt het typisch stroef rijgedrag waar ik me aan kan ergeren.

Destel

Legacy Member
Brecht zei:
omdat ik ook den enigen ben die hier filmpjes zet precies, moest je nu exact dezelfde situatie gewoon uittypen zou der niemand ook maar iets op zeggen, maar ho maar, een filmpje, allemaal op zijn kap! terwijl je geen idee hebt wat er achter mij gebeurt in die filmpjes, voort zelfde geld was de baan compleet leeg achter mij en kon em gewoon 1 seconde gewacht hebben ook.

Er wordt hier vaak gezegd "ge waart er niet bij, hoe kunt gij dat nu inschatten", dus alleszins goed dat ge filmpjes post ;) Daarnaast vind ik ook dat ge u terecht ergerde aan die bestuurder. Gij had voorrang, de ander niet. Meer valt er eigenlijk niet te zeggen over de situatie op zich.

Het valt me wel op dat ge vaak nogal bruusk reageert, en (zo goed als) altijd vloekend. Misschien is dat uw manier om frustratie van u af te schudden, maar ik zou niet op mijn gemak zijn moest ik naast u in de auto moeten zitten :p

Brecht

Legacy Member
Destel zei:
Er wordt hier vaak gezegd "ge waart er niet bij, hoe kunt gij dat nu inschatten", dus alleszins goed dat ge filmpjes post ;) Daarnaast vind ik ook dat ge u terecht ergerde aan die bestuurder. Gij had voorrang, de ander niet. Meer valt er eigenlijk niet te zeggen over de situatie op zich.

Het valt me wel op dat ge vaak nogal bruusk reageert, en (zo goed als) altijd vloekend. Misschien is dat uw manier om frustratie van u af te schudden, maar ik zou niet op mijn gemak zijn moest ik naast u in de auto moeten zitten :p

ik probeer mij wel een beetje in te houden als er eens volk bij zit, gebeurt ook zeer weinig eigenlijk. die clipjes zijn de "ergste" dingen die ik tegenkom ook, er zijn misschien tientallen andere situaties dat ik mij ook aan erger, maar gewoon niet echt erg genoeg om effectief een clipje van te maken, maar als den 11den dan zo iets uitsteekt dan durf ik wel eens vloeken ja.

vloet

Legacy Member
Ik zie Brecht nooit echte fouten maken in die filmkes, maar moet wel zeggen dat ik in sommige situaties toch ook wat defensiever zou reageren. Je kan dan zeggen dat je daardoor bepaalde chauffeurs gaat enablen, maar 't lijkt mij vaak de fuss niet waard. Als het doel is mensen iets duidelijk te maken op de weg waardoor ze zich gaan aanpassen, mja. Good luck :p.

Remake

Legacy Member
Destel zei:
Er wordt hier vaak gezegd "ge waart er niet bij, hoe kunt gij dat nu inschatten", dus alleszins goed dat ge filmpjes post ;) Daarnaast vind ik ook dat ge u terecht ergerde aan die bestuurder. Gij had voorrang, de ander niet. Meer valt er eigenlijk niet te zeggen over de situatie op zich.

Het valt me wel op dat ge vaak nogal bruusk reageert, en (zo goed als) altijd vloekend. Misschien is dat uw manier om frustratie van u af te schudden, maar ik zou niet op mijn gemak zijn moest ik naast u in de auto moeten zitten :p

Ben nu toch al regelmatig meegeweest met Brecht in de auto, en heb me nu nog nooit onveilig of nerveus gevoeld ze. Denkt dat het een vertekend beeld geeft dat je pakweg 5 ergerlijke situaties in 2 maand ziet. Ik denk dat iedereen minstens zoveel vloekt in de auto. :p

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
LMAO.
"Ja kijk ik ga het hier eens komen zeggen, er zijn hier twee partijen, de partij waar ik mezelf bij schaar en de partij die ongelijk heeft".

:')

Zo kan ik het ook. "Ja kijk, er zijn hier twee partijen, een partij die dagelijks veel op baan is en voortdurend geconfronteerd wordt met mensen die maar wat opdoen in het verkeer, en een partij die nauwelijks buitenkomt en denkt dat ze het allemaal weet."

Even belachelijk.
Ik kan u enkel maar aanraden om het filmpje opnieuw te bekijken.

Brecht komt erop en gaat onmiddellijk dubbel links. En gebruikt de invoegstrook overigens amper. De andere chauffeur gaat links, schat de situatie in en gaat daarna links. Als je de snelheden bekijkt dan snap je ook wel dat als jij inhaalt, de persoon die voor u op de snelweg invoegt ook gaat inhalen. Als je dan ziet hoe lang het daarna nog duurt voor hij effectief die persoon ingehaald heeft, dat is bijna 700m verder. Dat heet verkeersinzicht.

Beetje zoals als je in de verte ziet dat het al lang groen is, je anticipeert dat het rood gaat worden.

Brecht

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik kan u enkel maar aanraden om het filmpje opnieuw te bekijken.

Brecht komt erop en gaat onmiddellijk dubbel links.

voor dat invoegpunt rijd je waarschijnlijkal 500m parallel mee met de A19, lang genoeg tijd om te zien of er ander verkeer al op de a19 zit denk ik dan. zeker als het al vrij kalm op baan is. en dan nog, het is niet dat ik in 1 beweging naar volledig links ga. kweet nie van gij maar ik heb genoeg ervaring op baan om geen 10 seconden te moeten kijken om zeker te zijn of er iemand achter mij komt.

En gebruikt de invoegstrook overigens amper.

de invoegstrook op dat punt is amper 50meter lang, ge zijt uit uw nek aant lullen.

De andere chauffeur gaat links, schat de situatie in en gaat daarna links.

de andere chauffeur schat juist geen kloten in, anders ging em wel gezien hebben dat ik al aan het inhalen was. gewoon een gevalletje van pinker aan en beginnen opschuiven zonder maar de moeite doen om te checken of het vrij is. nogmaals, ge zijt weer uit uw nek aant lullen.

Als je de snelheden bekijkt dan snap je ook wel dat als jij inhaalt, de persoon die voor u op de snelweg invoegt ook gaat inhalen.

doet dat ertoe wat die persoon voor mij wil doen als ik op dat moment al aan het inhalen ben? ik ben al begonnen met mijn manouvre, em kon perfect al beginnen opschuiven zijn voordat ik al bijna bij hem was. zoals ik al gezegd had, ik heb gewoon mijn cc op resume gezet dus was niet dat ik opeens extreem rap aant versnellen was. op dat moment reed ik al 20km/u rapper dan hem, het is dan ook een fucking autoSNELweg dus ik ben perfect in mijn recht om op te trekken naar 120. is het mijn probleem dat die andere zijn gas niet weet staan?

Als je dan ziet hoe lang het daarna nog duurt voor hij effectief die persoon ingehaald heeft, dat is bijna 700m verder. Dat heet verkeersinzicht.

bedoel je dan tot ik die andere ingehaald heb? bedoel je dan dat ik eigenlijk had moeten blijven gatplakken in de gietende regen en hem dan half van de baan drukken om er voorbij te gaan? klinkt wel lekker verantwoord enzo.

Beetje zoals als je in de verte ziet dat het al lang groen is, je anticipeert dat het rood gaat worden.

je kan *insert kutwoord* dat het rood gaat worden door er rekening mee te houden en klaar te zitten om te remmen, ga jij dan al vooraf beginnen vertragen ofzo? lijkt mij pretty fucking retarded om voor een groen licht te gaan vertragen, zie dat het rood wordt. moest je het niet weten, er bestaat zoiets als oranje voor zulke situaties.

al bij al zijt ge gewoon kompleet uit uw gat aant klappen.

denkimi

Legacy Member
MrKend54l zei:
Another bracht dashcam filmpje, another discussie over zijn rijkunsten.

Je hebt hier altijd twee kampen. Het eerste is dat bracht niet defensief genoeg rijdt, niet genoeg anticipeert en vooral te weinig doet om zulke situaties te voorkomen. Eerder nog even verder gas geven, en dan goed remmen zodat hij eens goed kan trompen.
dit.

een gebrek aan vooruitziendheid, dat is brecht zijn probleem. hij lijkt gewoon niet te kunnen inschatten dat anderen iets fout gaan doen en blijft dan maar gas geven tot hij plots bruusk moet remmen. je zou bijna denken dat hij het opzettelijk doet, alsof hij denkt dat er iets gaat veranderen door eens te tuuten naar mensen.

Brecht zei:
omdat ik ook den enigen ben die hier filmpjes zet precies, moest je nu exact dezelfde situatie gewoon uittypen zou der niemand ook maar iets op zeggen, maar ho maar, een filmpje, allemaal op zijn kap! terwijl je geen idee hebt wat er achter mij gebeurt in die filmpjes, voort zelfde geld was de baan compleet leeg achter mij en kon em gewoon 1 seconde gewacht hebben ook.

natuurlijk, als je zoiets uit typt ga je er je eigen gebreken niet bijvertellen, in een filmpje kun je ze niet verstoppen. jij post je filmpjes met het idee dat het anderen zijn die fouten maken, terwijl het voorval in de helft van de gevallen perfect vermeden kon worden als jij wat meer zou anticiperen.

als ik zo zou rijden zou ik ook dagelijks zulke filmpjes kunnen maken. maar ik anticipeer en ga uit van het idee dat iedere andere chauffeur rondom mij de slechtste chauffeur van de wereld is, waardoor ik enkel maar positief verrast kan worden.
dat wil daarom niet zeggen dat ik mij niet erger aan mensen die traag optrekken, zich voor me inschieten of andere domme dingen doen, maar ik anticipeer er wel op dat ze dat gaan doen.

Brecht

Legacy Member
denkimi zei:
als ik zo zou rijden zou ik ook dagelijks zulke filmpjes kunnen maken. maar ik anticipeer en ga uit van het idee dat iedere andere chauffeur rondom mij de slechtste chauffeur van de wereld is, waardoor ik enkel maar positief verrast kan worden.
dat wil daarom niet zeggen dat ik mij niet erger aan mensen die traag optrekken, zich voor me inschieten of andere domme dingen doen, maar ik anticipeer er wel op dat ze dat gaan doen.

Ge beseft toch dat ik om de 2-3 maand eens een filmpje post met 5-6 fragmenten ofzo, wat zit gij hier te leuteren van iedere dag zo een filmpje maken eigenlijk. Ik ben gemiddeld 4 uur op baan per dag, misschien moet je eens rekenen hoeveel procent dat dan is.

Tonerider

Legacy Member
In elk geval moet je elke keer op het knopke duwen van 'emergency' of zo, want als je elke week tussen 20u video achter die ene ergernis moet gaan zoeken :eek: Ieder zijn hobby natuurlijk :p
Het geeft toch al enige blz. discussie, dus dat is ook wel eevengoed een timewasting hobby. Maar vertier = vertier :unsure:

Brecht

Legacy Member
Tonerider zei:
In elk geval moet je elke keer op het knopke duwen van 'emergency' of zo, want als je elke week tussen 20u video achter die ene ergernis moet gaan zoeken :eek: Ieder zijn hobby natuurlijk :p
Het geeft toch al enige blz. discussie, dus dat is ook wel eevengoed een timewasting hobby. Maar vertier = vertier :unsure:

Als er eens iets gebeurt haal ik gewoon die cam uit savonds, meestal kan ik mij wel herinneren rond welk uur het was. Die emergency knop werkt voor geen kloten want begint maar 2 sec te recorden voorda ge duwt, dus altijd schromelijk te laat.

Waelvis

Legacy Member
Tonerider zei:
In elk geval moet je elke keer op het knopke duwen van 'emergency' of zo, want als je elke week tussen 20u video achter die ene ergernis moet gaan zoeken :eek: Ieder zijn hobby natuurlijk
emoji14.png

Het geeft toch al enige blz. discussie, dus dat is ook wel eevengoed een timewasting hobby. Maar vertier = vertier :unsure:
Ik kan met m'n nieuwe dashcam gewoon via wifi er aan. Dus na een rit waar iets is voorgevallen pak ik even m'n gsm, zoek rap het stuk van het voorval, download het op m'n gsm en klaar is Kees. Ik moet da spel niet eens meer van m'n voorruit halen.

Tonerider

Legacy Member
Brecht zei:
Als er eens iets gebeurt haal ik gewoon die cam uit savonds, meestal kan ik mij wel herinneren rond welk uur het was. Die emergency knop werkt voor geen kloten want begint maar 2 sec te recorden voorda ge duwt, dus altijd schromelijk te laat.
ah, bij mij neemt die gewoon de blok waarin hij aan het opnemen was en zet die apart. Dus bij mij is het altijd even zoeken in dat blok want het kan evengoed op min. 3 staan of zo. Wel al gedacht om zo'n usb adapter te kopen die ik op de gsm kan aansluiten en zou zo direct van het kaartje naar de gsm kunnen uploaden zodat ik het kaartje niet mee naar binnen moet pakken.

Waelvis zei:
Ik kan met m'n nieuwe dashcam gewoon via wifi er aan. Dus na een rit waar iets is voorgevallen pak ik even m'n gsm, zoek rap het stuk van het voorval, download het op m'n gsm en klaar is Kees. Ik moet da spel niet eens meer van m'n voorruit halen.
Nice, welk type is dat?

vince23

Legacy Member
Mensen die bij een wegversmalling toch nog mee willen glippen met hun voorligger waardoor ik hard in de remmen moest, terwijl dat ik voorrang heb.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

TYPHOON-online

Legacy Member
vince23 zei:
Mensen die bij een wegversmalling toch nog mee willen glippen met hun voorligger waardoor ik hard in de remmen moest, terwijl dat ik voorrang heb.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Zeker als ze duidelijk gezien hebben dat je er aan kwam.

Bij zo'n individuen mogen ze bij mij ofwel achteruit ofwel zich proberen door het hele kleine gaatje te wringen dat ik nog voor hen open laat...

Lexx

Legacy Member
Brecht zei:
Ge beseft toch dat ik om de 2-3 maand eens een filmpje post met 5-6 fragmenten ofzo, wat zit gij hier te leuteren van iedere dag zo een filmpje maken eigenlijk. Ik ben gemiddeld 4 uur op baan per dag, misschien moet je eens rekenen hoeveel procent dat dan is.

Als ge zo vaak op de baan zit en ge snapt uw eigen probleem nog altijd niet in uw situaties.. (en opnieuw: het is niet omdat ik u erop wijs dat de andere ook niet semi in fout was).

Gij als "zelfverklaarde ervaren chauffeur" zou dan nog eens extra beter moeten weten in zo'n situaties. Oogkleppen op en blijven doorrijden/bruusk remmen zegt :p

Brecht

Legacy Member
Lexx zei:
Als ge zo vaak op de baan zit en ge snapt uw eigen probleem nog altijd niet in uw situaties.. (en opnieuw: het is niet omdat ik u erop wijs dat de andere ook niet semi in fout was).

Gij als "zelfverklaarde ervaren chauffeur" zou dan nog eens extra beter moeten weten in zo'n situaties. Oogkleppen op en blijven doorrijden/bruusk remmen zegt :p

da ist just, gij denkt dat ik een probleem heb, en dat is eigenlijk alleen maar uw probleem, dus ge moogt nu eens stoppen met constant op mijn kap te zitten.
het is hier de ergernissen thread, niet de beoordeel anderen hun ergernissen thread.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan