Tonerider zei:
. Ze komen beide van de oprit. Dan weet je dat beide optrekken. Je ziet dan ook dat die auto voor u minder hard optrekt, maar toch de auto voor hem nadert. Dan kan je toch inschatten dat die ook naar links wil.
Eindelijk ééntje die het snapt. Dit bedoel ik met "wacht gewoon eens 5 seconden langer tot ge volledig in het verkeer zit en duidelijker de intenties van iedereen rond u kent". Het is niet omdat die voor u trager optrekt als u, die niet meer aan het optrekken is (en dus een hogere snelheid zal halen dan de auto nog voor hem)
Letterlijk 5 seconden langer wachten en ge had gezien dat de auto voor u de auto daarvoor korter en korter zou naderen en dus wilt inhalen. En dan haal je gewoon mee in en kan je daarna zelf inhalen.. Zo moeilijk is het toch niet?
"nee fuck it, ik duw mijn pedaal tegen de grond en iedereen die 5/uur trager gaat moet maar rechts blijven"
edit: ik had het filmpje zelfs niet verder bekeken dan dat geval, maar op 1:50 gewoon exact dezelfde fout imo. Dat die kerel traag erop komt rijden etc is allemaal waar, maar dat kunt ge zelf perfect inschatten door gewoon te anticiperen.
Ziet er mij een iets drukkere baan uit, dus die auto kan daar 5 min staan wachten voordat er eens plaats vrijkomt (zeker met aankomend verkeer langs 2 kanten). Gij zelf kunt da ook zien en als er dan zo'n gat voor u zit en een auto staat te pinken, laat ge die gewoon invoegen. Nee gaspedaal blijven vloeren en nukkig doorrijden en doen alsof ge niets gezien hebt.
Ge ziet die echt al een minuut op voorhand staan pinken, man man man. Qua blind zijn naar uw omgeving toe kan dat wel tellen
Tuurlijk doet die andere dat niet 100% vlot, maar weer gewoon 0,0 anticipatie langs uw kant. Ge denkt gewoon niet mee na met het verkeerd rond u. Enkel "ik ik ik".
(@Brecht natuurlijk)
Het ding is dat gij zo'n dingen 100x op een jaar gaat meemaken, wat niet toevallig gaat zijn
Ik wacht al op deel 2,3, 4 en 728 van uw youtube-avonturen