Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Destel]

Daarnet in de Brusselse tunnels een iets oudere Mercedes die links blijft plakken aan 45km/h. Verschillende wagens gaan hem langs rechts voorbij (er was ruimte zat), zelfs een privé ambulance (zonder geluid maar mét blauwe lichten aan) zat in die kerel zijn gat constant te faren met zijn grootlichten voor zeker 10 seconden lang. Mercedes bleef maar plakken, dus de ambulance dan ook maar langs rechts. Er zat een ik schat 40-45 jaar oude kerel in die daar chill in zat, star voor zich uit te starten, dat zag ik toen ik dan ook maar langs rechts voorbij ging.

Volgens de wegcode mag je binnen de bebouwde kom gewoon links rijden (& rechts inhalen) zolang er 2 (of meer) rijstroken in elke richting zijn

[sneax]

Volgens de wegcode mag je binnen de bebouwde kom gewoon links rijden (& rechts inhalen) zolang er 2 (of meer) rijstroken in elke richting zijn

De Brusselse kleine ring is een Autoweg, toch zeker de tunnels. Hier staat dat op een autoweg je ook zo rechts mogelijk rijdt en dat je niet rechts mag inhalen, een autoweg kan in Belgie perfect 50 zijn en in de bebouwde kom liggen. Natuurlijk, dit is niet de wegcode maar een interpretatie:
https://www.gratisrijbewijsonline.b...bewijs-b/autoweg-verkeersborden-verkeersregel

Dus, ik denk dat die persoon toch rechts moest rijden.

In de bebouwde kom mag je de strook kiezen in functie van je doel/bestemming. Ik denk dat permanent links plakken dus niet de bedoeling is. Nuja maakt niet uit, tgaat hem hier niet om die regels, tblijft ne zak om halstarrig daar te blijven rijden zelfs met een ambulance met lichten achter u.

[=CID=Drone]

Als dat zo is, geldt dat ook als er door die bebouwde kom een Autoweg loopt (aangeduid met zo een blauw plakske met een logo van een auto).

in de bebouwde kom is er inderdaad geen regel die u verplicht om constant rechts te rijden, doch indien u zo een bord voorbij rijd: "blauw plakske met een logo van een auto" moet u zich wel aan de bepaling houden dat het bord met zich meebrengt

[Destel]

De Brusselse kleine ring is een Autoweg, toch zeker de tunnels. Hier staat dat op een autoweg je ook zo rechts mogelijk rijdt en dat je niet rechts mag inhalen, een autoweg kan in Belgie perfect 50 zijn en in de bebouwde kom liggen. Natuurlijk, dit is niet de wegcode maar een interpretatie:
https://www.gratisrijbewijsonline.b...bewijs-b/autoweg-verkeersborden-verkeersregel

Dus, ik denk dat die persoon toch rechts moest rijden.

In de bebouwde kom mag je de strook kiezen in functie van je doel/bestemming. Ik denk dat permanent links plakken dus niet de bedoeling is. Nuja maakt niet uit, tgaat hem hier niet om die regels, tblijft ne zak om halstarrig daar te blijven rijden zelfs met een ambulance met lichten achter u.

Was het bebouwde kom of niet? Want dat is eigenlijk nog niet volledig duidelijk Als je het bordje van bebouwde kom passeert, of je nu op een autoweg zit of niet, en de weg bestaat uit minstens 2 rijstroken in elke richting, mag je gewoon kiezen of je links of rechts rijdt. Er is dan geen onnodig links of onnodig rechts plakken, want het mag allebei. Als dat niet het geval is, plaatsen ze geen bord ivm bebouwde kom (denk maar aan autostrades die over een bebouwde kom lopen zoals de viaduct in Gentbrugge & Gent-Zuid).

(PS: Een prioritair voertuig moet met blauwe zwaailichten + sirene rijden. Enkel lichten = geen voorrang, de kans is groot dat die ambulance geen haast had en gewoon met blauw licht reed om wat ‘domme’ mensen voorrang te doen verlenen. Anders blijven ze niet achter iemand hangen om met de fahren te flashen, dan rijden ze die gewoon langs rechts voorbij.)

[sneax]

Tunnels zijn in de bebouwde kom maar hebben de aanduiding autoweg als je er in rijdt.

[FlatSix]

Soms dan lees je hier toch echt dingen waarbij je alleen maar kan denken "Wie bedenkt sommige regels toch, makkelijk moet toch kunnen".

[sneax]

Dat vind ik nu wel verwarrend idd. De vraag is of er in de wegcode staat dat je op een Autoweg rechts moet rijden. Indien ja, dan neem ik aan dat een je rechts moet rijden op een autoweg zelfs al is die in de bebouwde kom. Staat dat er niet bij, dan gelden de regels van de bebouwde kom zou ik denken. Geen zin om het effectief op te zoeken voor de moment.

[Musk]

Wow een nieuwtje vandaag: zat op de binnenbaan van een rotonde, de auto schuin voor mij op de buitenbaan beslist plots om van rijvak te wisselen op de rotonde. Man toch

[nixie]

Vervangwagen vandaag was een 320d touring automaat
Amai, ik vond ie automaat alles behalve vlot...
Het is wel lang geleden dat ik nog met ene automaat heb gereden maar in de bmw voelde ik echt zo overgang van de "versnellingen", alles behalve vlot zeg.

Was blij als ik weer in de mini kon kruipen, geef mij toch maar manueel.

[Patracle]

Een hele dag met de auto gereden (Brussel-Antwerpen en een paar keer heen en terug). Geen probleem. Ik ben bijna thuis en opeens begint er iets in mijn wagen te piepen. Dat gepiep wordt luider en luider en mijn wagen geeft duidelijk aan dat er een probleem is. Ik kijk 1 seconde naar beneden om te kijken of het iets met mijn gordel is (daar was in het verleden een probleem mee), opeens zit ik bijna volledig rechts en rij ik bijna tegen een paal...Gelukkig reed er niemand voor of achter mij.

[-TC-]

Vervangwagen vandaag was een 320d touring automaat
Amai, ik vond ie automaat alles behalve vlot...
Het is wel lang geleden dat ik nog met ene automaat heb gereden maar in de bmw voelde ik echt zo overgang van de "versnellingen", alles behalve vlot zeg.

Was blij als ik weer in de mini kon kruipen, geef mij toch maar manueel.

Volgens mij hangt er veel vanaf hoe er met die automaat al gereden is geweest.

Toen ik ging testen heb ik met twee 1-reeksen gereden en de eerste vond ik ook traag reageren en slecht schakelen.. de tweede (die het dan uiteindelijk geworden is) ging gewoon onmiddellijk vlot en lekker terwijl dat exact hetzelfde model + motorisatie is


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[berenod]

Vervangwagen vandaag was een 320d touring automaat
Amai, ik vond ie automaat alles behalve vlot...
Het is wel lang geleden dat ik nog met ene automaat heb gereden maar in de bmw voelde ik echt zo overgang van de "versnellingen", alles behalve vlot zeg.

Was blij als ik weer in de mini kon kruipen, geef mij toch maar manueel.

Zeer vreemd, is normaal gezien een van de betere automaten op de markt.
Niet echt met BMW te maken trouwens, ze produceren die bak zelf niet, is een ZF 8HP (van ZF dus), een bak die door meer dan 10 merken in hun wagens wordt gestoken.

En inderdaad, automaten zetten zich na verloop van tijd naar hun chauffeur (net zoals de motor trouwens), dus je kan gewoon pech gehad hebben. De wagen kan misschien al wat ouder/hoge km stand hebben, of juist heel nieuw (de mijne werd vlotter gedurende de eerste paar duizend km), misschien was het nog een pre-facelift dewelke een iets oudere versie van die bak gebruikt (de 8HP45 in de oudere, tegen de tweede generatie 8HP50 die na de facelift gebruikt wordt).

En schakelen voel je hem wel degelijk nog steeds doen, zeker als je wat vlotter rijdt, het is geen CVT dus er zijn nog steeds echte versnellingen, helemaal verstoppen kan je die nooit!
Niettegenstaande door de 8 versnellingen het redelijk kleine tussenstappen zijn.

Komt nog bij dat je ook een beetje de automaat moet leren kennen, zeker als je van manueel komt, het is toch net een iets andere manier om er vlot mee te rijden, je moet dat wat leren aanvoelen.

[MrKend54l]

Vervangwagen vandaag was een 320d touring automaat
Amai, ik vond ie automaat alles behalve vlot...
Het is wel lang geleden dat ik nog met ene automaat heb gereden maar in de bmw voelde ik echt zo overgang van de "versnellingen", alles behalve vlot zeg.

Was blij als ik weer in de mini kon kruipen, geef mij toch maar manueel.

Dat gaat eerder aan uw manier van rijden liggen. Zoals al gezegd zijn die ZF bakken bij de beste op de markt, en alom geprezen. Daarbij heeft BMW er nog een zeer goede software aan gekoppeld.

En dan zit je nog eens met een 320d die toch wel voldoende koppel en vermogen heeft om voldoende vlot te rijden.

Toch zeker in sport is hij ideaal in anticiperen. Ik moet wel zeggen dat de sportautomaat software beter is, die is nog iets agressiever.

[nixie]

Mja heb er gene idee van
DE automaat waarmee ik in Amerika heb gereden (7 jaar geleden ofzo) ging veeel vlotter (naarm ijn herinnering natuurlijk)

[MrKend54l]

Mja heb er gene idee van

DE automaat waarmee ik in Amerika heb gereden (7 jaar geleden ofzo) ging veeel vlotter (naarm ijn herinnering natuurlijk)

Welke wagen was dat dan?

[berenod]

Mja heb er gene idee van
DE automaat waarmee ik in Amerika heb gereden (7 jaar geleden ofzo) ging veeel vlotter (naarm ijn herinnering natuurlijk)

Is misschien nog zo een oude big block met een drietraps automaat op

Die motoren hebben zo enorm veel koppel en de automaten koppelomvormers die zoveel slippen dat je ze inderdaad bijna niet voelt schakelen! Ze gaan bijna tot de Amerikaanse maximum snelheid in eerste!

Spijtig genoeg is hun verbruik navenant, geen probleem in Amerika waar een gallon evenveel kost als hier een liter benzine (dus pakweg een vierde van de prijs).

[nixie]

Welke wagen was dat dan?

Is misschien nog zo een oude big block met een drietraps automaat op

Die motoren hebben zo enorm veel koppel en de automaten koppelomvormers die zoveel slippen dat je ze inderdaad bijna niet voelt schakelen! Ze gaan bijna tot de Amerikaanse maximum snelheid in eerste!

Spijtig genoeg is hun verbruik navenant, geen probleem in Amerika waar een gallon evenveel kost als hier een liter benzine (dus pakweg een vierde van de prijs).

Chrysler grand voyager.
Weet welk niet welke uitvoering, het enige da tik nog weet was dat hem 325pk had ongeveer

[JelleCa]

Werken werken en nogis werken!

T dorp ligt open hier, bezig van begin november (Zou maar 58 dagen duren...)
Maandag: toegangsweg naar hier ook aan het openbreken
hier en daar lichten voor plotse stukken uit de beton te halen :')

Heel veel één richtingsverkeer dmv die werken in het dorp, dus verzadiging in zijstraten en kleine straten.


TIS HIER LEUK WONEN

Het zou blijkbaar nog tot april duren... Die stukken beton vervangen was gelukkig maar enkele dagen. Sinds ik verhuisd ben kon ik al meer niet door het dorp dan wel.

[Tonerider]

Zeer vreemd, is normaal gezien een van de betere automaten op de markt.
Niet echt met BMW te maken trouwens, ze produceren die bak zelf niet, is een ZF 8HP (van ZF dus), een bak die door meer dan 10 merken in hun wagens wordt gestoken.

En inderdaad, automaten zetten zich na verloop van tijd naar hun chauffeur (net zoals de motor trouwens), dus je kan gewoon pech gehad hebben. De wagen kan misschien al wat ouder/hoge km stand hebben, of juist heel nieuw (de mijne werd vlotter gedurende de eerste paar duizend km), misschien was het nog een pre-facelift dewelke een iets oudere versie van die bak gebruikt (de 8HP45 in de oudere, tegen de tweede generatie 8HP50 die na de facelift gebruikt wordt).

En schakelen voel je hem wel degelijk nog steeds doen, zeker als je wat vlotter rijdt, het is geen CVT dus er zijn nog steeds echte versnellingen, helemaal verstoppen kan je die nooit!
Niettegenstaande door de 8 versnellingen het redelijk kleine tussenstappen zijn.

Komt nog bij dat je ook een beetje de automaat moet leren kennen, zeker als je van manueel komt, het is toch net een iets andere manier om er vlot mee te rijden, je moet dat wat leren aanvoelen.

wat is daar de mechanische uitleg achter, zowel voor automaat als motor zelf?

[brandon_]

Het zou blijkbaar nog tot april duren... Die stukken beton vervangen was gelukkig maar enkele dagen. Sinds ik verhuisd ben kon ik al meer niet door het dorp dan wel.

Het kruispunt Booischotseweg-Kerkstraat-Grote Baan wordt vermoedelijk terug opengesteld begin maart 2019.