Second.
Tot wat voor zielig kamerplantje ben je eigenlijk verworden wanneer je nog geen minuut in een koude auto durft zitten, zelfs nog volledig afgeschermd van wind en regen.
Je zou maar eens een minuutje wat kouder moeten hebben. The horror. En dan maar vitamine-pilletjes slikken om nog wat weerstand te hebben waarschijnlijk.
Om dan zoals je zegt, exact het omgekeerde verhaal te zien in de zomer: airco, airco en nog eens airco. Ook al is het maar 22°C buiten? Toch moet die airco aan. Gewoon even het raam openzetten wanneer uw auto in de zon heeft gestaan is te lastig. Neen, er moet per se op kunstmatige wijze warmte uit die auto gepompt worden "want ach, we hebben betaald voor de airco dus hij moet gebruikt worden!". Of whatever de idiote achterliggende redenering is. Energie-efficiëntie? Opnieuw 0,0.
Toch jammer dat zo weinig mensen voeling hebben met het begrip "energie". Eigenlijk zouden ingenieurs al die systemen (nog meer)
foolproof moeten maken door:
- in de winter de wagens automatisch uit te schakelen na 60 seconden in ralentis te draaien
- in de zomer de airco automatisch uit te schakelen wanneer een buitentemperatuur van <25°C gedetecteerd wordt