Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
jvc zei:
Ja maar uw motor draait stationair langer met koude olie :naughty:

Ja ocharm :p ook maar aan 900 toeren.

En ik vind die olie van tegenwoordig precies al zo lopend dat het nog wel zal meevallen. En ik spreek hier over enkele minuten hé. Moest ik vroeger ook, ook al had ik gekrabt, want de voorruit was dan meestal nog aanbewazemd.

Musk

Legacy Member
sneax zei:
Ja kijk uw logica is toch zoek.

Neen, het één is geen verantwoording voor het ander. Het is beide te vermijden indien mogelijk. Mensen die niet zo willen denken, is ook een ergernis.

Ergert gij u dan maar wat verder, ik doe niks verkeerd. Beide wagens hier thuis zijn Euronorm 6, whatever het ook mag betekenen in the long run :p

sneax

Legacy Member
Musk zei:
Ergert gij u dan maar wat verder, ik doe niks verkeerd. Beide wagens hier thuis zijn Euronorm 6, whatever het ook mag betekenen in the long run :p

De mentaliteit van de meerderheid van de mensen in één prachtige zin samengevat "ik doe niks verkeerd".

Trouwens je impliceert hier ook 1 van volgende dingen:
- je zit er langer in dan 2 minuten
- ofwel rij je met zijruiten die niet volledig clear zijn

Of hebde ook elektrische ontdooiing op uw zijruiten?

Muscleduck

Legacy Member
xTwL- zei:

Beter dan er voor he. 't Is niet dat ik er rap mee zou rijden. Ik rij zelf met een Volvo V70, kan bijzonder weinig tegenop qua kwaliteit en comfort.

Musk

Legacy Member
sneax zei:
De mentaliteit van de meerderheid van de mensen in één prachtige zin samengevat "ik doe niks verkeerd".

Trouwens je impliceert hier ook 1 van volgende dingen:
- je zit er langer in dan 2 minuten
- ofwel rij je met zijruiten die niet volledig clear zijn

Of hebde ook elektrische ontdooiing op uw zijruiten?

Ik heb nergens gezegd dat ik nooit zit te krabben. Ik heb alleen gezegd dat het mij geen hol interesseert dat ik alle systemen vollop gebruik die daarvoor voorzien zijn in de wagen. Dat ik daardoor mijn wagen wat langer dan een paar minuten moet stationair laten draaien dat boeit mij niet. Al zeker niet omdat je vaak nog niet voldoende zicht hebt ook al heb je pas gekrabt.

Daarom dat ik in eerste instantie alleen reageerde op het laatste deel van je post waar jij insinueert dat dat 'er niet voor gemaakt is'. En dan werd je lastig dat ik enkel op het laatste deel van je post reageerde.

Er is een verschil tussen enerzijds uw auto aanzetten en binnen een tas koffie gaan drinken dan anderzijds u niet gehaast voelen om maar zo snel mogelijk te vertrekken want o nee olie en o nee uitstoot..

sneax

Legacy Member
Ah dus krab je toch? Dan blijft het handig om een krabber in je tankdopdeur te hebben. Thanks!

Musk

Legacy Member
sneax zei:
Ah dus krab je toch? Dan blijft het handig om een krabber in je tankdopdeur te hebben. Thanks!

Bleh, wat een non-discussie. Mijn enige punt was eigenlijk dat het nogal zever is dat volgens jouw ontdooiingssystemen niet gemaakt zijn voor ijs te ....ontdooien.

Dus laat het maar gewoon zijn.

sandervdw

Legacy Member
Ik zette trouwens mijn ontdooiing (spiegels voorruit en achterruit) op en krab dan de zijruiten. Tegen dat die 4 ruiten klaar zijn was alles al ontdooit (en de zetel warm ^^)

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

sneax

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik zette trouwens mijn ontdooiing (spiegels voorruit en achterruit) op en krab dan de zijruiten. Tegen dat die 4 ruiten klaar zijn was alles al ontdooit (en de zetel warm ^^)

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Dat doe ik ook! Op 30 seconden zijde weg dan.

sneax

Legacy Member
Musk zei:
Bleh, wat een non-discussie. Mijn enige punt was eigenlijk dat het nogal zever is dat volgens jouw ontdooiingssystemen niet gemaakt zijn voor ijs te ....ontdooien.

Neen, dat is uw _eerste_ punt. Het enige waar zin in zit. Al de rest is zever, dus zegt ge nu dat dat uw enige punt was. Tis ni moeilijk hoor.

Anyway, laat maar zitten idd.

Mr.Anderson

Legacy Member
Emmer water over kletsen, auto laten draaien voor 2-3 minuten en klaar!

kay-gell

Legacy Member
Ik kan niet tegen de kou. Ik start mijne auto, zet de verwarming en zetelverwarming op 10 min voor ik vertrek.
Sue me.

Yusifer

Legacy Member
/sue Kaygelleke :unsure:

Ik moet 10 min rijden voor de opleiding die ik volg atm en verwarming doet er ong. 10 min over om warm genoeg te zijn. :sad:

Nadeel van ne 20 jaar oude Subby he. :unsure: Gelukkig dat ik ne garagebox heb.

mac-bc

Legacy Member
Musk zei:
Ik heb nergens gezegd dat ik nooit zit te krabben. Ik heb alleen gezegd dat het mij geen hol interesseert dat ik alle systemen vollop gebruik die daarvoor voorzien zijn in de wagen. Dat ik daardoor mijn wagen wat langer dan een paar minuten moet stationair laten draaien dat boeit mij niet. Al zeker niet omdat je vaak nog niet voldoende zicht hebt ook al heb je pas gekrabt.

Daarom dat ik in eerste instantie alleen reageerde op het laatste deel van je post waar jij insinueert dat dat 'er niet voor gemaakt is'. En dan werd je lastig dat ik enkel op het laatste deel van je post reageerde.

Er is een verschil tussen enerzijds uw auto aanzetten en binnen een tas koffie gaan drinken dan anderzijds u niet gehaast voelen om maar zo snel mogelijk te vertrekken want o nee olie en o nee uitstoot..

Natuurlijk interesseert het u geen hol, natuurlijk boeit het u niet, ... jij moet immers niet in die uitlaatgassen wandelen/fietsen.

Ik wou net deze ergernis posten, toen ik merkte dat deze discussie al bezig is blijkbaar. Dat is namelijk één van mijn grootste ergernissen in de winter: auto's en camionettes die compleet onnodig overal langs de kant van de weg wat random in ralentis staan te draaien. Is het nu echt nodig om telkens minutenlang lawaai en een enorme lokale concentratiepiek aan fijn stof te genereren op straat omdat je te lui bent om te krabben of omdatje toch maar die eerste minuut niet te koud zou hebben?!

Vanuit technisch efficiëntie-oogpunt slaat de kosten/baten-analyse volledig door in het rood:
- Je staat stil, wat betekent dat de uitstoot zich zeer lokaal begint op te hopen en een enorme concentratiepiek genereert. Op welke plaatsen is dat doorgaans? Niet op autostrades maar in woonwijken waar veel mensen wonen en/of passeren.
- Je draait een koude motor, wat betekent dat de uitstoot nog 10 keer schadelijker is dan de uitstoot van een warme motor wegens slechtere, onvolledige verbranding. Dat ruik je ook onmiddellijk als je door dergelijke uitstootwolken moet wandelen/fietsen.
- Uw motor moet geen vermogen leveren, wat betekent dat de motor er 10 keer langer over doet om op te warmen dan wanneer je ermee zou rijden. Inefficiënter kun je een motor (en dus uw auto) eigenlijk niet opwarmen.

Een compleet absurd gebruik dus, waarbij 1 minuut comfort voor de bestuurder gelijkstaat aan het minutenlang lastigvallen en vergiftigen van anderen. Egoïsme dus. Zoals je zelf al aangaf overigens: het interesseert u geen hol, het boeit u niet want "o nee, uitstoot".

Musk

Legacy Member
mac-bc zei:
Natuurlijk interesseert het u geen hol, natuurlijk boeit het u niet, ... jij moet immers niet in die uitlaatgassen wandelen/fietsen.

Ik wou net deze ergernis posten, toen ik merkte dat deze discussie al bezig is blijkbaar. Dat is namelijk één van mijn grootste ergernissen in de winter: auto's en camionettes die compleet onnodig overal langs de kant van de weg wat random in ralentis staan te draaien. Is het nu echt nodig om telkens minutenlang lawaai en een enorme lokale concentratiepiek aan fijn stof te genereren op straat omdat je te lui bent om te krabben of omdatje toch maar die eerste minuut niet te koud zou hebben?!

Vanuit technisch efficiëntie-oogpunt slaat de kosten/baten-analyse volledig door in het rood:
- Je staat stil, wat betekent dat de uitstoot zich zeer lokaal begint op te hopen en een enorme concentratiepiek genereert. Op welke plaatsen is dat doorgaans? Niet op autostrades maar in woonwijken waar veel mensen wonen en/of passeren.
- Je draait een koude motor, wat betekent dat de uitstoot nog 10 keer schadelijker is dan de uitstoot van een warme motor wegens slechtere, onvolledige verbranding. Dat ruik je ook onmiddellijk als je door dergelijke uitstootwolken moet wandelen/fietsen.
- Uw motor moet geen vermogen leveren, wat betekent dat de motor er 10 keer langer over doet om op te warmen dan wanneer je ermee zou rijden. Inefficiënter kun je een motor (en dus uw auto) eigenlijk niet opwarmen.

Een compleet absurd gebruik dus, waarbij 1 minuut comfort voor de bestuurder gelijkstaat aan het minutenlang lastigvallen en vergiftigen van anderen. Egoïsme dus. Zoals je zelf al aangaf overigens: het interesseert u geen hol, het boeit u niet want "o nee, uitstoot".

Kom jongen, hoepel gewoon op. Ik spreek hier over 60 seconden en een wagen van 2018. Ik spreek hier niet over een aftandse roetstoof die een halfuur blauwe damp staat uit te spuwen, want daar stoor ik mij ook aan.

Ik zet mijn auto aan, ga rond, en als ik klaar ben en het is veilig qua zichtbaarheid vertrek ik.

Misschien in het vervolg ook eens proberen uw posts wat korter en to-the-point te houden, misschien dat mensen ze dan wel willen lezen.

Fun-fact: mijn auto staat langs een fietsstraat geparkeerd ;)

Edit 2: ben speciaal m'n posts nog eens gaan nalezen en ik spreek steeds over enkele minuten, aka de tijd die ik nodig heb om m'n ruiten vrij te maken met voldoende zichtbaarheid. Mac-bc liep weer met een hoopje frustratie en zoals hij zelf aangaf zag hij dat het erover ging, dus maakt hij er maar in zijn kleine wereldje van dat ik net het 'soort' mens ben waar hij zich aan stoort. Het ergste van al is dat je m'n laatste zin uit de context trekt, waardoor het lijkt alsof uitstoot en bij uitbreiding het milieu en klimaatverandering me geen hol interesseren, echt mooi jongen.

Destel

Legacy Member
Ik weet niet hoe het bij jullie zit, maar wanneer mijn motor meteen na het opstarten gewoon stationair staat te draaien, dan werkt de verwarming nauwelijks. Er komt dan redelijk koude lucht uit de blazers. Tot wanneer er wordt gereden, dan wordt 't plotseling warm.

Sylverscythe

Legacy Member
Als het niet veilig is om te vertrekken door zichtbaarheid, dan blijf je staan tot het wel zo is (en moet je actief krabben of vegen) en dat is alles volgens mij.

Mensen die langdurig stilstaan op draaiende motor omdat ze anders het koud hebben zouden beter zich wat warmer kleden lijkt me. Dan heb ik het natuurlijk niet over de paar uitzonderingen van werkmannen die anders zich een hele dag niet kunnen opwarmen hé, maar ik denk dat mensen zich nogal snel de uitzondering vinden omdat ze anders de gemakkelijkheidsoplossing niet kunnen gebruiken. Idem in de zomer voor airco toch, zet dan gewoon de raampjes of de hele deur open zeg. Elke keer ik naar het centrum stap passeer ik een school en wat winkels, en 90% van de keren staat daar dan iemand gewoon met draaiende motor zonder duidelijke reden. Aan die school is het al zo erg dat er al iemand "bewoonster met ademhalingsproblemen, zet uw motor af" heeft hangen.

Ascari

Legacy Member
kay-gell zei:
Ik kan niet tegen de kou. Ik start mijne auto, zet de verwarming en zetelverwarming op 10 min voor ik vertrek.
Sue me.

Ik kan der ook niet goed tegen. Zetelverwarming sta nu praktisch altijd aan. Wel nice dat als ik achter den hoek ben dat de auto al warm is.

sneax

Legacy Member
BTW mac-bc, omdat ge mij hier nu ne like hebt gegeven, ik denk dat ge mij nog éne gaat geven. Kijk hoe ik het opneem voor de fietser, zelfs terwijl er geen fietser is!

Was dat totaal vergeten, is enkele maanden oud. Filmpje is verborgen dus ik hoop dat dat hier niet buiten 9lives gaat ben te tam om die plakken te editten.
https://youtu.be/OTUBcC3irH4

Uit onmacht kloptem dan mijne spiegel toe maar twas maar is aan het knoppeke draaien en diene popped terug.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan