Musk zei:
Ik heb nergens gezegd dat ik nooit zit te krabben. Ik heb alleen gezegd dat het mij geen hol interesseert dat ik alle systemen vollop gebruik die daarvoor voorzien zijn in de wagen. Dat ik daardoor mijn wagen wat langer dan een paar minuten moet stationair laten draaien dat boeit mij niet. Al zeker niet omdat je vaak nog niet voldoende zicht hebt ook al heb je pas gekrabt.
Daarom dat ik in eerste instantie alleen reageerde op het laatste deel van je post waar jij insinueert dat dat 'er niet voor gemaakt is'. En dan werd je lastig dat ik enkel op het laatste deel van je post reageerde.
Er is een verschil tussen enerzijds uw auto aanzetten en binnen een tas koffie gaan drinken dan anderzijds u niet gehaast voelen om maar zo snel mogelijk te vertrekken want o nee olie en o nee uitstoot..
Natuurlijk interesseert het u geen hol, natuurlijk boeit het u niet, ... jij moet immers niet in die uitlaatgassen wandelen/fietsen.
Ik wou net deze ergernis posten, toen ik merkte dat deze discussie al bezig is blijkbaar. Dat is namelijk één van mijn grootste ergernissen in de winter: auto's en camionettes die compleet onnodig overal langs de kant van de weg wat random in ralentis staan te draaien. Is het nu echt nodig om telkens minutenlang lawaai en een enorme lokale concentratiepiek aan fijn stof te genereren op straat omdat je te lui bent om te krabben of omdatje toch maar die eerste minuut niet te koud zou hebben?!
Vanuit technisch efficiëntie-oogpunt slaat de kosten/baten-analyse volledig door in het rood:
- Je staat stil, wat betekent dat de uitstoot zich zeer lokaal begint op te hopen en een enorme concentratiepiek genereert. Op welke plaatsen is dat doorgaans? Niet op autostrades maar in woonwijken waar veel mensen wonen en/of passeren.
- Je draait een koude motor, wat betekent dat de uitstoot nog 10 keer schadelijker is dan de uitstoot van een warme motor wegens slechtere, onvolledige verbranding. Dat ruik je ook onmiddellijk als je door dergelijke uitstootwolken moet wandelen/fietsen.
- Uw motor moet geen vermogen leveren, wat betekent dat de motor er 10 keer langer over doet om op te warmen dan wanneer je ermee zou rijden. Inefficiënter kun je een motor (en dus uw auto) eigenlijk niet opwarmen.
Een compleet absurd gebruik dus, waarbij 1 minuut comfort voor de bestuurder gelijkstaat aan het minutenlang lastigvallen en vergiftigen van anderen. Egoïsme dus. Zoals je zelf al aangaf overigens: het interesseert u geen hol, het boeit u niet want "o nee, uitstoot".