Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Licargon

Legacy Member
Zo een borden heb ik ook nog nooit zien staan zne. Bob zijn? Massas borden. Geen GSM achter het stuur? Check. Heel die campagne rond Ray? Check.

Borden voor uwe gordel te dragen? Nooit gezien, of nooit op gelet. Als die op de autostrade moeten staan ist ook serieus vijgen na pasen zne, die moeten al veel vroeger int verkeer staan :P

OT: Ergernis: Die werken in dn Tijsmans. Ik pak dagelijks den A12 naart werk (enige haalbare route, tis da of heel den E19 afrijden die tegenwoordig om half 7 al potvast zit), gisteren uren zitten sukkelen en uiteindelijk terug nr huis moeten draaien. Kzal blij zijn als we 2 weken verder zijn en ik mn gewoonlijke route terug kan nemen :)

bassie82

Legacy Member
xTwL- zei:
Niet echt, heb ze gewoon nog nooit gezien. Ik zie veel meer van die borden "hier werken we aan een groene zone", en tegenwoordig "mijn rijdersmodus is GSM af" (of zoiets). Waar zouden zo'n borden dan zoveel staan waar jij rijdt?

Hilarisch. Ik doe belange niet zoveel kilometers als jou en ik ken al die campagnes die ik vind op google :)
Mss is het echt gericht naar bepaalde regio's?

Ik ben al van de beetje oudere generatie hier en weet nog dat ze in het lager heel actief campagne voerden om gordels te dragen. Dit was eind jaren 80 dus gordel dragen was voor velen not done.
Stickers enzo gekregen om te tonen aan mama en papa. Sensibiliseren via kinderen dus :)

sandervdw

Legacy Member
bassie82 zei:
Hilarisch. Ik doe belange niet zoveel kilometers als jou en ik ken al die campagnes die ik vind op google :)
Mss is het echt gericht naar bepaalde regio's?

Ik ben al van de beetje oudere generatie hier en weet nog dat ze in het lager heel actief campagne voerden om gordels te dragen. Dit was eind jaren 80 dus gordel dragen was voor velen not done.
Stickers enzo gekregen om te tonen aan mama en papa. Sensibiliseren via kinderen dus :)

Ik herinner mij de campagnes voor gordel achterin nog wel. Ik herinner me ook dat de auto die we toen hadden, zelfs geen gordels had...

Maar de afgelopen 20 jaar, denk ik niet dat ik nog campagnes langs de weg ben tegengekomen. Zou ook niet moeten, je bent gewoon oerdom als je geen gordel draagt. Maar wel sensibiliseringscampagnes met van die koprol-simulators en ongeval simulators. Zijn ook best wel eye-openers.

Onlangs stond er hier eentje, ze doen 2x een ongeval na en je moet gokken hoe snel je reed (tweede keer sneller dan eerste keer). Bleek dat de meeste mensen gokken naar "eerst keer 20km/u en 2e keer 35km/u". Bleek het in praktijk 4km/u en 7km/u te zijn.

Nu, zelf word ik compleet ambetant als ik zonder gordel rij. Zelfs al rij ik maar 10m de garage in, doe ik nog gordel aan.

FlatSix

Legacy Member
bassie82 zei:
Hilarisch. Ik doe belange niet zoveel kilometers als jou en ik ken al die campagnes die ik vind op google :)
Mss is het echt gericht naar bepaalde regio's?

Ik ben al van de beetje oudere generatie hier en weet nog dat ze in het lager heel actief campagne voerden om gordels te dragen. Dit was eind jaren 80 dus gordel dragen was voor velen not done.
Stickers enzo gekregen om te tonen aan mama en papa. Sensibiliseren via kinderen dus :)

Dat denk ik ook, zal op provinciaal niveau zijn dat ze die hangen misschien? Ik doe vooral Antwerpen, Limburg en Vlaams-Brabant.

Wij hebben daar op school nu ook nooit echt over gesproken voor zover ik me kan bedenken.

Tonerider

Legacy Member
xTwL- zei:
M'n favoriet aan dat verhaal is wel dat ze dan nog durven zeggen "Jah, de vele campagnes werpen hun vruchten af, en we moeten blijven sensibiliseren".

a) Ik heb nog nooit iets gezien dat mij zegt dat ik een gordel moet dragen buiten m'n moeder of vader.
b) Zou het niet een heel klein beetje te maken kunnen hebben dat praktisch elke auto tegenwoordig een hels lawaai maakt als je start zonder gordel,...
dat van b zeggen ze ook gewoon in de reportage (op tv). En ook dat chauffeurs van bestelwagens dit omzeilen door de riem in te steken, maar gewoon achter hun rug te leggen.
Ik ben zelf ook oud genoeg om de tijd te weten dat een riem vanachter nog niet bestond en ook de tijd dat die campagnes toch wel heel uitgebreid aanwezig waren. Ook in het programma kijk-uit werd er rond gesensibiliseerd. De laatste jaren is dat echter inderdaad verminderd.

Ik kom ook van het antwerpse: op school heb ik daar ook nooit iets van geweten, dus dat zal inderdaad lokaal zijn geweest. Maar met de jaarlijkse vakantie richting ardennen waren die borden toch massaal aanwezig hoor.

langun

Legacy Member
Ik doe de laatste 2 jaar tegen de 50.000km/jaar en geen enkele van die gordelcampagnes zegt mij wat, enkel het gordeldier kan ik mij vaag herinneren van toen ik in het lager zat.

sandervdw

Legacy Member
Tonerider zei:
dat van b zeggen ze ook gewoon in de reportage (op tv). En ook dat chauffeurs van bestelwagens dit omzeilen door de riem in te steken, maar gewoon achter hun rug te leggen.
Ik ben zelf ook oud genoeg om de tijd te weten dat een riem vanachter nog niet bestond en ook de tijd dat die campagnes toch wel heel uitgebreid aanwezig waren. Ook in het programma kijk-uit werd er rond gesensibiliseerd. De laatste jaren is dat echter inderdaad verminderd.

Ik kom ook van het antwerpse: op school heb ik daar ook nooit iets van geweten, dus dat zal inderdaad lokaal zijn geweest. Maar met de jaarlijkse vakantie richting ardennen waren die borden toch massaal aanwezig hoor.

Ik zat vroeger ook met die gordel achter mijn rug (dus 2-punts ipv 3-punts) omdat toen het fabeltje ging dat dat veiliger was omdat je anders uw nek kon breken.

Waelvis

Legacy Member
Ze hebben mijn auto vorig jaar een naar te vroeg per total gereden.

Dernet op onderhoud geweest en die nieuwe Rifter eens bekeken. Van buiten vind ik de neus tegenvallen (heeft precies al eens tegen een muur gereden), maar vanbinnen toch een immense upgrade.

467a123e90e37fe99d6190077363a1b3.jpg
3e7d330359272fc2baf962a0fb3d8f0b.jpg
228e7534996ecaefe65615a10b2f31ec.jpg

sandervdw

Legacy Member
Waelvis zei:
Ze hebben mijn auto vorig jaar een naar te vroeg per total gereden.

Dernet op onderhoud geweest en die nieuwe Rifter eens bekeken. Van buiten vind ik de neus tegenvallen (heeft precies al eens tegen een muur gereden), maar vanbinnen toch een immense upgrade.

467a123e90e37fe99d6190077363a1b3.jpg
3e7d330359272fc2baf962a0fb3d8f0b.jpg
228e7534996ecaefe65615a10b2f31ec.jpg

Ff moeten opzoeken wat een Rifter net is. Serieuze upgrade maar het blijft toch een beetje een "camionette-interieur". door die hoge versnellingspook.

Creeping Death

Legacy Member
Gisteren ne Sharan als vervangwagen gekregen. Toch ook niet mijn ding om eerlijk te zijn. Die Peugeot daar word ik toch ook ni wild van tbh.

mac-bc

Legacy Member
Vanmorgen:
- Iemand die bij het verlaten van de rotonde mij de pas afsneed. Voelt niet echt comfortabel om een meter voor uw neus een 1.5 tonner te zien afdraaien in uw richting maar soit, is dagelijkse kost geworden... Als gevolg van die afslaande auto zag de taxichauffeur (die aan dezelfde arm stond te wachten om de rotonde op te rijden) zijn kans om de rotonde op te schieten. Waar het al zeer nipt was bij de afgeslagen auto, zag ik daarachter plots die taxi de rotonde opschieten. Van het ene verschot in het andere. Alle remmen mogen dichtgooien om er niet onder te zitten. En de taxi? Die stoof weg. Niets gebeurd, niets aan het handje. :angry:
Een paar 100 meter verder stond hij gelukkig weer te stinken in de file, waar ik er nog eens traagjes langs gefietst ben om teken te doen dat hij uit zijn doppen moet kijken.
- Even verder waren er wegenwerken waardoor de autorijbaan versmald was. Er wordt dan verondersteld dat je als auto dichter bij de afsluitingen moeten rijden. Maar dat is te lastig natuurlijk. Liever gewoon lekker breed op het afzonderlijke fietspad gaan rijden waardoor alle fietsers tussen het wegverkeer en geparkeerde auto's gedrumd werden, op een strookje waar de betonnen groeven breed genoeg zijn om uw banden in te verliezen.
- Even verder een grote vrachtwagen (oplegger) die over zijn volledige lengte, volledig op het fietspad staat. Waarom niet natuurlijk he? Links stond vol met auto's, rechts een verhoogde borduur. Gevolg? Alle fietsers (drukke fietsas) moesten één voor één afstappen en te voet op de borduur over het voetpad verder om meneer zijn vrachtwagen te ontwijken. Achter het stuur zat meneer vrolijk zijn boterhammekes te boefen, blik op oneindig, keihard zijn best aan het doen om alle verkeerschaos rond hem compleet te negeren.

Voor wie in vraag stelt waar het begrip "koning auto" vandaan komt of waarom fietsers als tweederangs-weggebruikers worden behandeld, neem gewoon even de fiets in de spitsuren. Watch and learn.

Mulan

Legacy Member
Mac, doe je daar dan ook iets mee?
Terechte frustraties, absoluut!
Maar ik heb het nr van het lokaal politiebureau in mijn gsm zitten voor dit soort dingen en bij mij zou er al snel een telefoontje gepleegd zijn met "goeiemorgen, ik bevind me aan de x-straat ter hoogte van y en hier staat een vrachtwagen, nummerplaat blablabla op het fietspad wat in de spits én in het donker met al die schoolkinderen natuurlijk levensgevaarlijk is. Kan u zo snel mogelijk iemand langssturen? "
Ik woon natuurlijk niet in een stad als Gent, maar hier hebben agenten al meermaals gezegd dat ze blij zijn dat ik bel voor dit soort dingen omdat ze niet alles zélf kunnen zien natuurlijk...

nixie

Legacy Member
Nee, hij zaagt liever op 9lives...

Tijdens de spits is het in Mechelen dan toch beter geregeld voor de fietsers.
Op drukke punten staan agenten om de schoolgaande jeugd veilig over te steken.

Enige dat wat meer zou mogen gebeuren is het beboeten van fietsers zonder licht.
Er zijn er teveel zonder licht tegenwoordig.

mac-bc

Legacy Member
Mulan zei:
Mac, doe je daar dan ook iets mee?
Terechte frustraties, absoluut!
Maar ik heb het nr van het lokaal politiebureau in mijn gsm zitten voor dit soort dingen en bij mij zou er al snel een telefoontje gepleegd zijn met "goeiemorgen, ik bevind me aan de x-straat ter hoogte van y en hier staat een vrachtwagen, nummerplaat blablabla op het fietspad wat in de spits én in het donker met al die schoolkinderen natuurlijk levensgevaarlijk is. Kan u zo snel mogelijk iemand langssturen? "
Ik woon natuurlijk niet in een stad als Gent, maar hier hebben agenten al meermaals gezegd dat ze blij zijn dat ik bel voor dit soort dingen omdat ze niet alles zélf kunnen zien natuurlijk...

Ach ja, ik begrijp uw reactie wel. Maar je bent al opgefokt van alle overtredingen, bijna-aanrijdingen, tijdsverlies door dergelijke mongolen, ... Nee, dan ga ik ook niet nog eens rustig gaan stilstaan om de flikken te bellen, uit te leggen wat het probleem is, waar het probleem zich voordoet, enzovoort. Om vervolgens niet eens te weten of er gevolg aan gegeven wordt of niet.

In de grotere steden moet je je daar ook geen illusies bij maken vrees ik. Vorige week is de geparkeerde auto van mijn broer nog aangereden in Brussel, politie gebeld om een PV te laten opstellen, waarop de politie: "Sorry maar wij hebben echt wel betere dingen te doen hoor. Zoek het zelf maar uit. Bedankt, daag.".

Neen, als ik nog ergens mijn tijd voor neem bij dergelijke idioten dan is het om zelf verhaal te gaan halen . Zij krijgen dan namelijk onmiddellijk onder hun voeten en bovendien van diegenen die ze zelf bijna aangereden hebben (die snelheid en die confrontatie is pedagogisch zeer belangrijk). Als bijkomende troef lucht het ook op om eens goed uw gedacht te zeggen. Dat is mijn methode van voorkeur.

mac-bc

Legacy Member
nixie zei:
Enige dat wat meer zou mogen gebeuren is het beboeten van fietsers zonder licht.
Er zijn er teveel zonder licht tegenwoordig.

Toch niet weer dat afgezaagd verhaaltje van zagende gefrustreerde automobilisten die denken dat fietsers omwille van onverklaarbare redenen vrijgesteld zijn van boetes zeker?

-> In de afgelopen 2 weken nog een fietser bekeurd zien worden omwille van het rijden in een éénrichtingsstraat en een gecoördineerde politie-actie gezien om stelselmatig de fietsers zonder lichten eruit te halen, waarbij ik tijdens mijn 5 seconden durende passage alvast 3 fietsers aan de kant zag staan. Doet het nu deugd om dit te lezen? Graag gedaan.

Shaguar

Legacy Member
mac-bc zei:
Ach ja, ik begrijp uw reactie wel. Maar je bent al opgefokt van alle overtredingen, bijna-aanrijdingen, tijdsverlies door dergelijke mongolen, ... Nee, dan ga ik ook niet nog eens rustig gaan stilstaan om de flikken te bellen, uit te leggen wat het probleem is, waar het probleem zich voordoet, enzovoort. Om vervolgens niet eens te weten of er gevolg aan gegeven wordt of niet.

In de grotere steden moet je je daar ook geen illusies bij maken vrees ik. Vorige week is de geparkeerde auto van mijn broer nog aangereden in Brussel, politie gebeld om een PV te laten opstellen, waarop de politie: "Sorry maar wij hebben echt wel betere dingen te doen hoor. Zoek het zelf maar uit. Bedankt, daag.".

Neen, als ik nog ergens mijn tijd voor neem bij dergelijke idioten dan is het om zelf verhaal te gaan halen . Zij krijgen dan namelijk onmiddellijk onder hun voeten en bovendien van diegenen die ze zelf bijna aangereden hebben (die snelheid en die confrontatie is pedagogisch zeer belangrijk). Als bijkomende troef lucht het ook op om eens goed uw gedacht te zeggen. Dat is mijn methode van voorkeur.

Dat hangt er echt vanaf wat voor persoon voor je staat natuurlijk. Ik kreeg eens geen voorrang en de andere bestuurder die een bestel wagentje aan het besturen was sneed mij gewoon de pas af via het fietspad.
Bij als gevolg dat hij gewoon bijna een fietser meeneemt in zijn actie, ik claxxoneer en flits met m'n lichten met als gevolg dat hij stopt.

Hij komt natuurlijk als een halve zot afgestoven om zijn beklag te doen, ik reed "te snel" uit een straat waar ik voorrang had, terwijl ik naar voor aan het kruipen was omdat ik goed weet dat je daar niet altijd je voorrang krijgt. Hij begon goed opgefokt te worden, waarop ik al besloten had dat het toch ging uitdraaien op een vechtpartij dus ik was me mentaal al aan het voorbereiden om mezelf te verdedigen.
Dan komt die fietser af en zegt dat hij bijna omver gereden was door hem, zijn antwoord: Ja en dan, gaat in uwe tuin fietsen. Ik heb tegen die fietser gezegd, bel gewoon de politie en laat ze afkomen.

Daarom dreigt die nogmaals "Als je de flikken belt met uwe kut velo, slaag ik uwe kop tot puin". Ik antwoord: Bel maar gewoon ze, die kerel gaat niets doen. De fietser (een vrouw) pakt haar mobiel, op dat moment zie je hem gewoon vertrekken weg stoven.

Een tijdje later hebben we samen een verklaring afgelegd bij de lokale politie die er toch geen hol mee gaat doen. Dus ik geloof uw mening van confrontatie wel, maar je moet wel voorbereid zijn op gevolgen vaak. Als je mensen met hun neus op hun fouten steekt kunnen ze lelijk uit de hoek komen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan