Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

keeperke126

Legacy Member
Deze vraag is voornamelijk voor de mensen die 'regelmatig' eens van veren wisselen.
Is er een andere oplossing om van veren te veranderen dan gebruik te maken van een veerspanner?

Achteraan zou het nog lukken zonder veerspanner, maar vooraan lijkt het me niet mogelijk.
Zo'n veerspanner kost nl +/- €230 en ik vind het nogal stom om dat aan te kopen en dan maar 1 keer in het jaar te gebruiken...
Iemand die het op een andere manier doet?
B

BleKKie

Legacy Member
Wij rijden met een VW Polo 1.2 (benzine) van 2 jaar oud (pas aangekocht), hoe hoog moogt ge daar mee in toeren gaan zodat het de auto niet schaadt?
Ik zou wel graag hebben dat die wa blijft trekken, want als mijn ma daar meer rijd ... :p - ik ga altijd naar 3500 - 4000 toeren (behalve in 1e en als hij koud heeft) vooraleer ik verander van versnelling, kan dit kwaad? qua verbruik zal dit wel zijn invloed hebben waarschijnlijk, maar hoe zit dat qua onderhoud/levensduur ?
j

jvc

Legacy Member
BlackAngel86 zei:
Wij rijden met een VW Polo 1.2 (benzine) van 2 jaar oud (pas aangekocht), hoe hoog moogt ge daar mee in toeren gaan zodat het de auto niet schaadt?
Ik zou wel graag hebben dat die wa blijft trekken, want als mijn ma daar meer rijd ... :p - ik ga altijd naar 3500 - 4000 toeren (behalve in 1e en als hij koud heeft) vooraleer ik verander van versnelling, kan dit kwaad? qua verbruik zal dit wel zijn invloed hebben waarschijnlijk, maar hoe zit dat qua onderhoud/levensduur ?
Klik om te vergroten...

Als de motor warm is mag je gerust doortrekken tot aan het rood :)
R

RealFlub

Legacy Member
kan geen kwaad in mijn ogen. die kan daar wel tegen.
verbruik zal wel iets hoger liggen in uw geval, maar niet zoveel.
onderhoud/levensduur.. dat kan ik niet zeggen, maar nooit boven de 3000 toeren komen is vaak slechter dan af en toe eens doortrekken..
B

BleKKie

Legacy Member
RealRoot zei:
kan geen kwaad in mijn ogen. die kan daar wel tegen.
verbruik zal wel iets hoger liggen in uw geval, maar niet zoveel.
onderhoud/levensduur.. dat kan ik niet zeggen, maar nooit boven de 3000 toeren komen is vaak slechter dan af en toe eens doortrekken..
Klik om te vergroten...

Als mijn ma er mee rijdt dan gaat ze er amper boven dusja, ik doe dan eigenlijk goed door wat meer door te trekken :p

merci voor de snelle antwoorden :niceone:
D

Destroyer

Legacy Member
ja maar kzou toch nu direct niet te bruusk altijd het kot open gaan geven(5-6000 toeren), als ge da wa losrijdt (langzaam opbouwen over een redelijke aantal km (5000 fzo) dan gaat je wagen beter rijden en minder slijtage hebben
B

BleKKie

Legacy Member
Destroyer zei:
ja maar kzou toch nu direct niet te bruusk altijd het kot open gaan geven(5-6000 toeren), als ge da wa losrijdt (langzaam opbouwen over een redelijke aantal km (5000 fzo) dan gaat je wagen beter rijden en minder slijtage hebben
Klik om te vergroten...

uhu, da was ik ook niet van plan hoor :p
K

Kwertie

Legacy Member
Guardian-X- zei:
150.000 ? :p paar nullekes mistypt :p ?
Klik om te vergroten...

'k weet niet hoe het bij een skyline is, maar ik zou dan ook eerder gokken op 15k? Bij een Lotus is't rond de 3500€, maar der zit ook niet bepaald veel vooraan :p. Voordeel van een midden motor dan.
a

aikrez

Legacy Member
golf 5 sdi van 2004, 170 000km met mfd2 (radio,cd,gps) in, airco, cv, alles standaard
prijsschattingske?
R

RB26DETT

Legacy Member
Ik zou ook zoiets zeggen ja, of nog eerder minder aangezien zo ne sdi niet vooruit is te branden.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Kwertie zei:
'k weet niet hoe het bij een skyline is, maar ik zou dan ook eerder gokken op 15k? Bij een Lotus is't rond de 3500€, maar der zit ook niet bepaald veel vooraan :p. Voordeel van een midden motor dan.
Klik om te vergroten...

Was idd een nul teveel.
Tis 15K idd dachtek ;)
K

Kwertie

Legacy Member
RB26DETT zei:
Ik zou ook zoiets zeggen ja, of nog eerder minder aangezien zo ne sdi niet vooruit is te branden.
Klik om te vergroten...

Minder zou'k niet zeggen hoor, er zijn nog steeds mensen die er totaal niet geïnteresseerd in zijn of hun wagen al dan niet 30 seconden of 50 seconden naar 100 doet. (Bij wijze van spreken :unsure: ).
Het zijn en het blijven voor de rest wel goeie wagens, er zijn er al véél met 250-300d km en meer.

Als je ziet wat ze soms nog vragen voor een golf4, denk ik dat 6000(+?) wel realistisch is hoor.
d

denkimi

Legacy Member
keeperke126 zei:
Deze vraag is voornamelijk voor de mensen die 'regelmatig' eens van veren wisselen.
Is er een andere oplossing om van veren te veranderen dan gebruik te maken van een veerspanner?

Achteraan zou het nog lukken zonder veerspanner, maar vooraan lijkt het me niet mogelijk.
Zo'n veerspanner kost nl +/- €230 en ik vind het nogal stom om dat aan te kopen en dan maar 1 keer in het jaar te gebruiken...
Iemand die het op een andere manier doet?
Klik om te vergroten...

het kunt het volgens het ouderwets systeem doen. opspannen tussen de bankschroef en dan een ketting er rond. maar echt veilig is dat natuurlijk niet
K

K3nsh1n

Legacy Member
lo, ik heb 5 maand geleden een bmw 318 gekocht en speciaal geen 316, omdat die minder zouden zijn..
nu zegt ne collega da ze daar motoren van iet frans of japans in steken?
is da nu waar of wat is het nu met de 116 en de 316 ?
1

128MB

Legacy Member
/V\@X |3!@GG! zei:
golf 5 sdi van 2004, 170 000km met mfd2 (radio,cd,gps) in, airco, cv, alles standaard
prijsschattingske?
Klik om te vergroten...
schande zo schoon golfke met airco, navi en al en dan ne SDI :oink:

Moete al ne duw in uw kont krijgen van ne camion als ge ne fiets wilt inhalen xD en ik kant weten rij dagelijks met ne sdi
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan