Waximize.be
Legacy Member
Soundstorm zei:Ik heb da toch al gedaan
Zelfs al een paar chassisnr's in 1 keer![]()
Morgen eens proberen dan!
Thanks voor de info.

Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Soundstorm zei:Ik heb da toch al gedaan
Zelfs al een paar chassisnr's in 1 keer![]()

tandverwarming,DTSC,CD-lader,verwarmde zetels,navigatie,telefoon etc.
rijs is 13000 euro.soulreaper zei:Wel vraagje voor de kenners:Hij zou dus ook verwarmde voorruit en buitenspiegels hebben,worden die effectief verwarmd of is het een "goedkoper" manier?
Guardian-X- zei:Goedkopere manier? Begrijp et nie goe...
Kijk eens of er in uw voorruit van die haarfijne zigzaggende lijntjes lopen dan hebt ge voorruitverwarming. Moet daar trouwens gene knop voor te vinden zijn int interieur?![]()
Voor te weten te komen of da spiegels da hebbe hebk nie direct een manier om te zien. Wordt da eigenlijk samen met voorruit in gang gestoken ofzo?
KroniK zei:Mijn BMW E39 begint te schudden als ik 120-130 rij. Ik kan niet echt voelen of het voor, achter, links of rechts is, het is gelijkmatig.
Vooraan liggen er nieuwe banden op die een maand of 3 oud zijn. Dit zijn Uniroyal Rainsport 2's.
Achteraan liggen er nog banden op van de vorige eigenaar. Deze zijn Pirelli Zero Rosso's.
Beide setjes 245/45/18 mocht het iets uitmaken.
Nu, ik ging even langs bij de bandencentrale (een van de centra's van Qteam).
Nog voor die mens mijn auto bekeek, zei ie dat het aan die Pirelli's zou liggen. Hij had echt iets tegen dat merk en brak het constant af. Hij vertelde me dat het niet ging lukken met simpelweg te balanceren. Indien er gewichtjes zouden losgekomen zijn, zou de auto trillen rond de 80-90 km/u, maar eens je de 120 nadert en dan problemen hebt, dat het meestal bij vervorming van de band lag.
Toen zei hij dat ik grote scheuren ging hebben aan de binnenkant van mijn achterbanden.
Pas daarna ging hij naar mijn auto, legde zich op de grond en wees een scheurtje van een 3-tal cm aan op de binnenkant van mijn linkerachterband. Verder zag ik geen schade, maar heb ook nog niet goed gekeken.
Hij stelde me metteen voor om nieuwe banden te kopen terwijl hij nogmaals Pirelli afbrak en ging al metteen een bestelling plaatsen nog voor ik iets gezegd had.
Ik was zoiezo van plan om ook achteraan die Uniroyals te leggen, daar deze toch iets minder kosten dan de Zero Rosso's en ik te snel weg glijd op een natte ondergrond (heb nog een kleine cm groef in die banden).
Maar kan dit wat kloppen? Er was inderdaad een scheur op de plaats die hij aangaf, nog voor hij mijn auto bekeken had. Of is dit een veel voorkomend probleem omdat de achterwielen van een E39 tamelijk wat euhm ... camber? hebben en zo de band belasten, waardoor hij dit telkens als snelle verkooptruc kan gebruiken.
Nieuwe banden zijn een grote kost vergeleken met balanceren, dus vraag ik het hier toch maar even voor ik terug ga om al dan niet nieuwe banden achteraan te kopen.
soulreaper zei:Ik bedoel met goedkopere manier of het enkel met blazers wordt gedaan,of dat het effectief wordt verwarmd.Zoals met die dunne draadjes in de voorruit,maar dat heeft ie dus niet.Vraag me af waarom meeste merken het zo verkopen,terwijl het niets helpt als de ruit bevroren is?Enkel maar nuttig is als de ruit bedampt is...Wordt inderdaad samen met de voorruit geactiveerd,alhoewel het blijkt dat er in de spiegels gloei elementen zitten,waardoor de spiegel dus effectief wordt verwarmd.
Nu ja,die ruit op zich is geen probleem,heb er toch standverwarming opzitten:applause:
sir oinksalot zei:kan er grondig naast zitten maar ik dacht dat ford de enige was met echte voorruit (niet te vergissen met voorhuid) ontdooiing?
kunt wel eens gelijk hebben.Guardian-X- zei:Iemand hier die weet hoe zulke plastic "ramps" heten voor met uwen auto op te rijden?
Heten car ramps int engels maar "auto schansen" zal prolly niks opleveren ^^ Kostprijs is nog te doen. Voor kleintjes ( el-cheapo ) €30-50 maar zoek er wel gelijk in de pics die toch redelijk hoog zijn.
KroniK zei:Ik vind wel wat terug op google onder "oprijbrug"
edit: maat van mij heeft er ook zo. Echt handige dingen
die plastic dingen zien er trouwens steviger uit. 

K heb er van auto 5 gehad,amaaaaaaiiiiii!!!!!!!Ik dacht dat k het ook gevonden had om beter aan den onderkant te kunnen.
Zo vier stuks gekocht en thuisgekomen direct geprobeerd,patrolleke daar op gereden,wel geteld 1min. hebben ze het uit gehouden.Drie zo plat of een sjieke en de vierden is in de ruit van de buren gevlogen(k zou der hem anders toch in gesmeten hebben).
Zijn goed voor gewone auto maar zeker nie om ne zware 4x4 op te zetten,beter zelf iets maken dat sterk genoeg is.