Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
@guardian: nen handdoek meenemen om uw stuur af te kuisen hé.
Talkpoeder om u handen droog te houden :D

Of misschien eens en specialist raadplegen van huid ofzo.
Misschien dat die daar een oplossing voor hebben??

Guardian-X-

Legacy Member
[B]Rocketeer;13215094 zei:
@guardian: nen handdoek meenemen om uw stuur af te kuisen hé.
Talkpoeder om u handen droog te houden :D

Of azo een spel da die gewichtsheffers gebruiken in de olympische spelen op de achterbank :p

[B]Rocketeer;13215094 zei:
Of misschien eens en specialist raadplegen van huid ofzo.
Misschien dat die daar een oplossing voor hebben??

Kan ik idd mss best eens doen ...

Soundstorm

Legacy Member
Terror Factor zei:
Hoe doenbaar is het om een S50B30(euro E36 M3 normaal gezien) in een E30 320i te leggen?
Is er trouwens een groot gewichtsverschil tussen die 2 blokken?

Reason I'm asking: E36 M3's zijn belachelijk goedkoop, zeker in de UK. Spijtiggenoeg is zoveel pk verzekeren als jongere iets minder goedkoop -_-
In ne E36 compact zou ook wel nice zijn, ma die wegen blijkbaar nog redelijk veel en zijn vanachter ni mooi.
Niet zo heel moeilijk. Maar een E30 met een 24v motor geraakt al met moeite door de keuring. Laat staan ene waar er nog schoon M POWER op staat :p

Terror Factor

Legacy Member
Soundstorm zei:
Niet zo heel moeilijk. Maar een E30 met een 24v motor geraakt al met moeite door de keuring. Laat staan ene waar er nog schoon M POWER op staat :p

Da's toch gewoon ne plastieke cover? kunde die ni vervangen, of er zelfs gewoon aflaten? :p

Die E36's zijn echt wel goedkoop, en 't design begin ik ook meer en meer te apprecieren. Ma ja, die vuile verzekering he :(

Kr|stof

Legacy Member
Guardian-X- zei:
alsk 10 minute gereden heb ist onmogelijk van nog met 1 hand te parkeren bv. Dus zo aan uw stuur draaien met handpalm.

Dat is zo hard voor posers he met 1 handje inparkeren :p

Maar als ge uw airco op uw handen richt is het dan niet beter?

Guardian-X-

Legacy Member
Kr|stof zei:
Dat is zo hard voor posers he met 1 handje inparkeren :p

Maar als ge uw airco op uw handen richt is het dan niet beter?

Bwa denk da de meesten da hier wel doen ze :p azo met beide handen aan uw stuur draaien tijdens parkeren ziet er echt nie uit ^^

Ivm die airco hoh al eens geprobeerd en helpt nie veel. Alsook is da nog vrij ambetant heel tijd die koude wind op uw handen. En meestal ist de moeite niet om airco aan te zetten in periodes dak et voorheb maar et nie eens zo warm is ...

citrofenwick

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Iemand die weet wat ge eraan kunt doen als uw handen snel zweten in den auto? Meestal in de zomer alsk meer dan 10min et stuur vastheb zweten mijn handen een beetje en dan is de grip op da stuur ineens maar den helft niemeer. Raar genoeg zijn et enkel mijn handen en da stuur van de scooby is gladder dan da van de fiesta ( nu hebk er dus meer last van ) alsk 10 minute gereden heb ist onmogelijk van nog met 1 hand te parkeren bv. Dus zo aan uw stuur draaien met handpalm. Tis echt gevaarlijk op den duur ... stuur glijd bekan door mijn handen.

Kortom stel dak sportief wil rijden en snel sturen = probleem

Versta nie hoe et komt ... is begonne 3 tal jaar terug en heb et altijd voor. In de winter niet/veel minder want mijn handen hebbe ijskoud dan :p

Speciale driving handschoenen aandoen voor elke rit langer dan 10min is gelijk ook zo lame :s
ik heb da ook vaak, en vooral als ik wa doorrijd. Ik probeer ze regelmatig af te drogen of droog te blazen. Kzeg altijd dat ik mij eens een sportstuurtje ga aankopen maar tis er nog nie van gekomen :p

Guardian-X- zei:
Bwa denk da de meesten da hier wel doen ze :p azo met beide handen aan uw stuur draaien tijdens parkeren ziet er echt nie uit ^^
altijd ^^

Guardian-X-

Legacy Member
citrofenwick zei:
ik heb da ook vaak, en vooral als ik wa doorrijd. Ik probeer ze regelmatig af te drogen of droog te blazen. Kzeg altijd dat ik mij eens een sportstuurtje ga aankopen maar tis er nog nie van gekomen :p

Nja ik probeer ze altijd effe af te vegen aan jeansbroek maarja da werkt van geen kanten natuurlijk :p + daarmee is het stuur nog glad :p

ik zou dit moeten hebben eigenlijk
DSC_0162.jpg


Nu heb ik hetzelfde stuur maar int leer. Denk wel da die suede of alcantara of wat het ook is zeer rap verslijt? Da stuurke is gedaan in dezelfde stof als de zetels wat wel ne nice touch is.


Of zijn er soms handschoene te krijgen voor me de auto te rijden waar bv uw vingers nog doorzitten? Heb al eens gezien bij sparco maar da zijn huge dingen en de prijs is er ook naar :p Zou gelijk ne quick fix nodig hebben tegen de ardennerit want anders gaat da echt nie te doen zijn alst goe weer is.

Guardian-X-

Legacy Member
Soundstorm zei:
De blazers op uw stuur richten.

Al geprobeerd en echt veel helpen doet het niet :s tis omdat waar ik het stuur vastheb er ook gene lucht aankan. Alsook heel diene rit azo die lucht op uw handen dunno ...

Kr|stof

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Of zijn er soms handschoene te krijgen voor me de auto te rijden waar bv uw vingers nog doorzitten?

Vista heeft toch van die gay-ass sm handschoentjes? :unsure:

Crashtestdummy

Legacy Member
ik wil zo nen bol op men stuur hebben gelijk van nen clark of camion

Guardian-X-

Legacy Member
Kr|stof zei:
Vista heeft toch van die gay-ass sm handschoentjes? :unsure:

Ja die lederen met gaten in zijn echt wel nie te doen :p daarvoor moet ge al me ne oude wagen rijden. Gelijk zo ne ouwe jag zonder dak aan en al me een groot houten stuur daar passen die lederen bij. :p

Ik zou meer iet inf stof wille hebbe en liefst zo discreet mogelijk.

Die da dreetn post zien er nie eens zo slecht uit. Hebbe ze da nie voor STi ook? :p

MetalG

Legacy Member
Hellow,

Ik zoek ne foto van het interieur van een nieuwe renault megane grandtour full option (met navigatie ook), in de garage hebben ze meestal gewoon nen dynamique staan ofzo..

aangezien ik deze als bedrijfwagen krijg zou ik da nekeer willen zien : )

en ik vind er niet direct één, zelf in hun boekje met specs en info staat geen met gps alé een totaal overzicht!

alvast bedankt

[LRRP]

Legacy Member
|) ][ |V| ][;13214124 zei:
Hangt volledig van de motor af, maar er zijn er weinig die schade gaan hebben van eens boven de 4000tpm te gaan. Een motor die zijn pk's krijgt bij 6000tpm, is daar ook op gemaakt hoor, normaal kan die zelfs nog wat meer toeren aan. Je moet geen 300km aan een stuk die toeren halen, maar tijdens het optrekken kan dat nooit kwaad.
Die 4000 toeren, zou dat niet geweest zijn bij koude motor? Want met een warme motor, kan zelfs bijna elke diesel dat toerental makkelijk aan.

Toeren???
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan