Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Die magneten zijn niet echt nodig.
Die superfijne stukjes metaal is niet zo erg.

Het zijn de grote stukken waarvoor ge moet oppassen en dan houdt die magneet niet tegen zenne, dan is uw blok eraan :)


Red line olie is wel goed ja.
Zowel voor motor als radiator enzo

Car Engine Oil and Synthetic Lubricants

Officiële dealer voor europa

vegitto-kun

Legacy Member
[B]Rocketeer;13208346 zei:
Die magneten zijn niet echt nodig.
Die superfijne stukjes metaal is niet zo erg.

Het zijn de grote stukken waarvoor ge moet oppassen en dan houdt die magneet niet tegen zenne, dan is uw blok eraan :)


Red line olie is wel goed ja.
Zowel voor motor als radiator enzo

Car Engine Oil and Synthetic Lubricants

Officiële dealer voor europa

Bam ik ga die magneten er toch maar op zetten. praktisch geen fijn metaal is beter dan wel fijn metal :rofl:

En bleh pond. misschien eens zien of ik ze ni uit amerika kan krijgen die olie.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Fijn metaal heb je altijd.
Bekijk het nadelig. Teveel fijn metaal en uwe filter verstopt, das erger :)

Kzeg het: eer ge zoveel metaal hebt dat het schadelijk is voor het blok...



Vanuit amerika zou ik niet doen.
Hoge transportkosten + de douane passeren + douanekosten.

Vanuit engeland hebde geen douanecontrole (tenzij voor drugs) en moette dus geen douanekosten betalen

vegitto-kun

Legacy Member
[B]Rocketeer;13208541 zei:
Fijn metaal heb je altijd.
Bekijk het nadelig. Teveel fijn metaal en uwe filter verstopt, das erger :)

Kzeg het: eer ge zoveel metaal hebt dat het schadelijk is voor het blok...



Vanuit amerika zou ik niet doen.
Hoge transportkosten + de douane passeren + douanekosten.

Vanuit engeland hebde geen douanecontrole (tenzij voor drugs) en moette dus geen douanekosten betalen

Aha. maar als ik het kan kopen van iemand die ik daar ken dan word die ni gecontroleerd. en verzendingskosten vanuit amerika valt eigenlijk nog goed mee. ik bedoel ik heb heel mijn uitlaat en die long tube headers kunnen versturen naar hier voor een tikkeltje meer dan 100 euro. en dat zijn grote zware dozen terwijl die olie en magnets amper wegen

w3bb3r

Legacy Member
mja.. ik redline nie want khad een dieselstoofke nu .. en dan nog.. om zo speciaal zo'n olie te hebben :/
kheb altijd half synthetische 10w40 / 5w40 ingedaan en da ging perfect zonder problemen

vegitto-kun

Legacy Member
w3bb3r zei:
mja.. ik redline nie want khad een dieselstoofke nu .. en dan nog.. om zo speciaal zo'n olie te hebben :/
kheb altijd half synthetische 10w40 / 5w40 ingedaan en da ging perfect zonder problemen

Als er een ding waar ik zeker van wil zijn dan is dat ik enorm goede olie heb.

Ik ga niet echt gierig zijn tegenover die 3.7 V6. Diene verdient goede olie en blijkbaar is de olie van redline eens van de beste voor de 370

Pred

Legacy Member
ff een vraagske:
ik heb deze week een auto gekocht en vandaag geweest voor verzekering + plaat. Nu toen ik mijn plaat ging halen bij den DIV hing daar iets van "u mag pas met de auto rijden als u het kentekenbewijs via de post hebt ontvangen" ... ? Ik ben dus speciaal mijn plaat gaan halen zodat ik niet moet wachten tot ze via de post arriveert, en dan moet ik toch nog wachten tot als dat papierken via de post arriveert? Of moogt ge zo ook al rijden? :confused:

venzy

Legacy Member
Pred zei:
ff een vraagske:
ik heb deze week een auto gekocht en vandaag geweest voor verzekering + plaat. Nu toen ik mijn plaat ging halen bij den DIV hing daar iets van "u mag pas met de auto rijden als u het kentekenbewijs via de post hebt ontvangen" ... ? Ik ben dus speciaal mijn plaat gaan halen zodat ik niet moet wachten tot ze via de post arriveert, en dan moet ik toch nog wachten tot als dat papierken via de post arriveert? Of moogt ge zo ook al rijden? :confused:

da is u rode kaart, zonder u rode kaart moogt ge ni rijden als ze u tegen houden hebdet zitte. normaal gezien komt da na nen dag of 2 - 3 aan als em ingeschreven is (denk ik tog eh bij mij was da zo)

Soundstorm

Legacy Member
denkimi zei:
olie laten overkomen uit amerika :wtf:
²

Das enkel iets wat merkloverkes zouden doen. Moest het nu nog echt iets zijn dat effectief uniek is. Maar olie... En dan nog olie die gewoon suprieur zou zijn gewoon door de marketing er rond :doh:

[B]Rocketeer

Legacy Member
Redline wordt ook heel veel gebruikt bij Skylines enzo.
Is gewoon goede olie, maar zelf zou ik ze vanuit Engeland laten overkomen :)

Uiteraard zal castrol of dergelijk ook goed zijn.
Hangt gewoon af voor wat je de wagen gebruikt.

Hier in de wagen zit ook redline olie alsook redline koelvloeistof enzo.
Gewoonweg ook omdat ze deze op voorraad hebben liggen

[B]Rocketeer

Legacy Member
vegitto-kun zei:
Vanwaar hebt ge uw redline?

Engeland?

Heb hier zelf genen liggen.
Zou wel eens moeten bestellen voor in geval van.

Maja oliefilter moet ik dan ook bestellen van nismo vanuit japan :D
Heb al die basics ni thuis liggen terwijl het eigenlijk wel nodig is :s

vegitto-kun

Legacy Member
Ik heb gratis filters gekregen van een merk die vroeger geen goede naam hadden gekregen door een of andere kerel dat 8 jaar geleden elke filter had opengesneden.

Krijgt X aantal gratis filters als ik een olie test laat doen.

oh well free filters ftw

Soundstorm

Legacy Member
Zie niet in waarom een bepaalde olie zo veel beter zou zijn voor een bepaald merk van auto. En dan zeker niet een Amerikaanse olie in een Japanse wagen.

Olie is en blijft olie. Voldoet aan heel wat standaard specificaties.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zie niet in waarom een bepaalde olie zo veel beter zou zijn voor een bepaald merk van auto. En dan zeker niet een Amerikaanse olie in een Japanse wagen.

Olie is en blijft olie. Voldoet aan heel wat standaard specificaties.

Uiteraard zijn die niet zoveel beter.
Pennzoil Platinum is ook heel goed.

Redline heeft gewoon voor alles goede producten.
Is hanidg omdat je in 1x kunt bestellen voor:
* versnellingsbak
* motor
* differentiëel
* koelvloeistof

Heb je dus niet x-aantal merken in huis die je vb op 5 verschillende plaatsen moet bestellen.
Dat maakt hen mede zo populair ahja

denkimi

Legacy Member
[B]Rocketeer;13210059 zei:
Uiteraard zijn die niet zoveel beter.
Pennzoil Platinum is ook heel goed.

Redline heeft gewoon voor alles goede producten.
Is hanidg omdat je in 1x kunt bestellen voor:
* versnellingsbak
* motor
* differentiëel
* koelvloeistof

Heb je dus niet x-aantal merken in huis die je vb op 5 verschillende plaatsen moet bestellen.
Dat maakt hen mede zo populair ahja

net zoals bij ieder ander deftig merk dus.

denkimi

Legacy Member
|) ][ |V| ][;13210514 zei:
Ga jij naar de monteberg rally vandaag?

wss niet. ik ga vandaag paintballen met de klj en morgen naar de world-series.
moest ik vroeg terug zijn zit het er misschien nog in, maar ik vrees ervoor.

MrKend54l

Legacy Member
Ffkes een klein vraagske.

ik was daarnet aan het kijken voor een nieuwe auto, en mijn oog viel op een mazda 3 2.0L sport. 150pk bij 600tr/min
maar is da eigelijk wel gezond tegen 6000tr/min rijden? want mij hebben ze altijd wijsgemaakt dat boven de 4000 schadelijk is voor uw motor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan