Archief - de grote brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

oxbow

Legacy Member
een rox die een R1 eruit trekt, dat mag hij tegen een cr250 of cr500 ook eens proberen.

ik zou er eigelijk best geld durven opzetten. ik heb ergens tussen de 28 en 35pk. en 110kg+ikzelf. ik heb een powerband tussen de 7800tpm en 12000rpm.
ik weet dat er enkele scooters zijn die echt als de tering gaan.

maar de eerste de beste noob met een recht uit de doos 70cc en nrx (of nog ietsje beter) rij ik schandalig hard naar huis.
probleem is moto moet in powerband geraken en dan verlies ik wss seconden.

rs125 zit in naar boven afgerond 6-7 seconden aan de 100km/h. op een 50meter sprintje kan je mss winnen, maar vooral de eerste 3 versnellingen zijn superkort bij mij, en na de 120km/k ga jij niet meer volgen denk ik.

achja kheb respect voor mensen die echt zo hard met hun scoot bezig zijn, ik was ook constant met mijn schakels bezig. maar heb nu veeel meer plezier aan men moto'tje waar ik relaxt mee kan rondrijden 200km ritten zonder probleem.

Jerryboy

Legacy Member
oxbow zei:
een rox die een R1 eruit trekt, dat mag hij tegen een cr250 of cr500 ook eens proberen.

ik zou er eigelijk best geld durven opzetten. ik heb ergens tussen de 28 en 35pk. en 110kg+ikzelf. ik heb een powerband tussen de 7800tpm en 12000rpm.
ik weet dat er enkele scooters zijn die echt als de tering gaan.

maar de eerste de beste noob met een recht uit de doos 70cc en nrx (of nog ietsje beter) rij ik schandalig hard naar huis.
probleem is moto moet in powerband geraken en dan verlies ik wss seconden.

rs125 zit in naar boven afgerond 6-7 seconden aan de 100km/h. op een 50meter sprintje kan je mss winnen, maar vooral de eerste 3 versnellingen zijn superkort bij mij, en na de 120km/k ga jij niet meer volgen denk ik.

er zijn nog enkele scoots die je dan nog wel kunnen volgen maarjah uiteindelijk ga je sneller zijn met uw rs eh :)

whatever9

Legacy Member
oxbow zei:
rs125 zit in naar boven afgerond 6-7 seconden aan de 100km/h. op een 50meter sprintje kan je mss winnen, maar vooral de eerste 3 versnellingen zijn superkort bij mij, en na de 120km/k ga jij niet meer volgen denk ik.

ik denk dat je op 100 a 150 meter niet veel gaat proberen :)
mijn scoot zit ook in een 6 a 7 op de 100 :)
maar zoals je zegt jij verliest seconden door het te laag of hoogtoerig rijden. Bij ons in de vrije training rijden er ook 50cc schakels rond. Met de meeste van die mannen ( vooral beginners ) heb ik totaal geen probleem ( dingen hebben ook rond de 20PK ). Het zijn pas de echte pros die nog net een beetje meekunnen. Het verschil met de anderen is dat zij hun toerental constant houden dmv de koppeling en zo gaan ze dus een pak harder weg :)
enige probleem is volgens mij dan wel slijtage van de koppeling.. maja in races draait het om het eerste eindigen :)

Terror Factor

Legacy Member
hoe snel zit zo n racescooterke eigelijk aan de honderd?
(bvb die zip uit da filmke tege de r1)

nuja,da was ook mar een heel kort stukje,en daar verliest die r1 direct veel tijd me schakele,maak het stuk is 2 of 3 x zo lang

whatever9

Legacy Member
Terror Factor zei:
hoe snel zit zo n racescooterke eigelijk aan de honderd?

6 a 7 met 28mm carb.
volgens de regels mogen we maar 19mm hebben voor de echte race dus dan we er iets langer over ( een 7 a 8 sec )

Terror Factor

Legacy Member
nja, vergelijk da is me zo ne moto vant caliber r1
(Honda CBR1100XX)
Source: Motorrad
(German motorcycle magazine)
source: Motor
(Dutch motorcycle magazine)


acceleration (solo):
acceleration (solo):

0-100 km/h
2.8 sec.
0-100 km/h
2.4 sec.

0-140 km/h
4.6 sec.
0-150 km/h
4.7 sec.

0-200 km/h
9.2 sec.
0-200 km/h
8.7 sec

whatever9

Legacy Member
dat is in ideale omstandigheden met een piloot er op die weet hoe je zo iets doet... zo iets is zelden haalbaar :)
meestal testbank resultaten dit

Terror Factor

Legacy Member
whatever9 zei:
dat is in ideale omstandigheden met een piloot er op die weet hoe je zo iets doet... zo iets is zelden haalbaar :)
meestal testbank resultaten dit
jah,oke,das wel waar,ma daarom kunde da ook ni echt vergelijke in da filmke, as ge nu een goeie rijder op die r1 laat rijde ga der een heel verschil zijn, op een brommerke maakt da al minder uit of da echt ne goeie is(automaat is eiglijk alleen mar de gas opetrekke e)

Terror Factor

Legacy Member
ja,natuurlijk,das ook juist hetzelfde be de r1 e, ma puur op het rijde dan:
as ge nu echt ne pro zet op ne booster op een recht stuk,dus gewone drag, gaat da ni zoveel verschil make as me een normaal iemand die regelmatig op zn booster rijdt.

as ge nu dazelfde doet me die r1,gaat da wel een heel verschil make(t schakele)

natuurlijk op bochtewerk enz moe ge ook wel kunne rijde e,dar zeg k niks van,twas puur op n recht stuk :)

-[OwA.Free]-

Legacy Member
SkateDivision zei:
waar is da opgenomen? bij u in achel of opt hent?

gaat wel lekker ze, die lijkt veel trager als ge die 'normaal' ziet rijden ofzo

Hier bij mij voor.

Mjah , rob kan nog nie echt goed schakele, daarmee wrs

brainwashed

Legacy Member
toen mijn rox met een 70cc tegen de 90km/u reed was mijn demper wol heel snel weg gebrand ze
kheb die van polini gehad en nog een merk mo kweet ni just welk
op een week of 2 was dat gewoon krokant of weg gebrand

-[OwA.Free]-

Legacy Member
skullbasher25 zei:
nogal stil voor nen tweetakt die 95 per uur doet :p

als ik dezelfde snelheid deed hoorde me van 2 km ver aankomen, kan ook zijn omdat het grootste deel van m'n demperwol was weggebrand :D

wa zit er onder die senda?

Volledig ori op uitlaat na , weet niet wat voor een.

Rijdt 93 digi ( daarnet gemeten )

LoWwiE

Legacy Member
brainwashed zei:
a orginele uitlaat dat wist ik ni



Steekt nu zx, op filmke ook...

En der komt een MAlossi MHR of yas. R onder, want zx heb'k sinds ik bidalot s2 heb verkocht


BTW, toerental is niet gelijk

Bij optrek eerst laag, dan ff constant en naar de top toe gaan ze hoger en hoger

Morgen echt eens filmke maken onboard, wel met een ring liggen. maar hij doet nog altijd hetzelfde als zonder ring.

amdr

Legacy Member
Witte malossi drukveer
een 5.1gr gewichtjes
(mja dees is voor een mina blok, kweet ni wa voor blok der onder nen honda zit)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan