Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[Morpheus]

idd in uw geval kan een diesel beter zijn, ik doe nu met mijn dieselke een goede 600km al naargelang de voet en kga meestal 1 keer per 2 weken tanken. dus voor mij komt een naftje beter uit.

btw: ford heeft een halve maand tot een maand vertraging opgelopen op gebied van de ST, dus waarschijnlijk gaat het al mei worden eer ik mijn ketelke ga hebben

ge zou eens moeten weten hoelang de levertijden van de a6 zijn...

[Dirkxke]

ge zou eens moeten weten hoelang de levertijden van de a6 zijn...

ja maar mijne is besteld van begin januari dus da zijn al 2 maanden dat ik aan het wachten ben. tel der daar nog een 2 tal bij en we zijn 16-20 weken verder ad:


kwil mijn benzine slurpend ketelke ad: , mihihihi in your face GROEN! (uitgesproken op geert hoste wijze)

edit: hoe langt moet ge nog wachten op uw A6?

[slash]

wij hebbe een jaar gewacht op onze bmw (ale twas toch zeker meer als 6 maand )

[Morpheus]

ja maar mijne is besteld van begin januari dus da zijn al 2 maanden dat ik aan het wachten ben. tel der daar nog een 2 tal bij en we zijn 16-20 weken verder ad:


kwil mijn benzine slurpend ketelke ad: , mihihihi in your face GROEN! (uitgesproken op geert hoste wijze)

edit: hoe langt moet ge nog wachten op uw A6?

in holland zijn de wachttijden nu al tot eind dit jaar

voor ons maakt niet uit, we kunnen er toch maar om in augustus

[eniac]

Als je persé wilt dat ik appelen en appelen vergelijk dan neem je maar de bmw 118d ter vergelijking, mijn keuze is snel gemaakt.

Het blijven appelen en peren, het blijft een vergelijk tussen een gloednieuwe en een occasie. En van een occasie gaat zowiezo een hele lek van de prijs af.
En denk maar aan de garantie ook he.

Persoonlijk vind ik dat vooraleer je aan een autokeuze begint, je eerst voor jezelf uitmaakt of je tweedehands of nieuw gaat, en dan zie je maar waar je budget je brengt in die keuze.

Mijn punt is gewoon dat als je eenmaal de kaap van €20.000 overschrijdt ( een bedrag dat ik nu niet wil uitgeven, zie mijn onderstaande quote ) er heel wat alternatieve opties zijn.

Daar heb je _uiteraard_ gelijk in.

idd. Het vrouwke heeft het echter meer voorzien op de sdi, de auto is nl voor haar om dagelijks naar haar werk te bollen, terwijl ik het eerder voorzien heb op de tdi. Ik wil haar aan de hand van een rijtest diets maken dat die sdi ondermaats presteert.

Waarom zou een SDI dan beter zijn om dagelijks naar het werk te bollen? Een SDI verbruikt zelfs ietsje meer dan een TDI90, je betaalt even zware taksen (of zelfs zwaardere? De SDI's in de nieuwe Golf zijn 2l motoren, itt de oude 1.9 SDI's), en je komt een pak minder goed vooruit. Ik zou het direct weten, prijsverschil is nu ook de wereld niet...

Opletten met die rijtest want als zij vindt dat het best wel meevalt heb je het pas echt vlaggen

[eniac]

in holland zijn de wachttijden nu al tot eind dit jaar

Was het niet zo dat dat enkel voor de 2.0TDI gold wegens een fameus tekort aan die motoren? Dacht dat als je een dikkere motor bestelde, je al heel wat sneller om je A6 kon gaan.

[Morpheus]

Was het niet zo dat dat enkel voor de 2.0TDI gold wegens een fameus tekort aan die motoren? Dacht dat als je een dikkere motor bestelde, je al heel wat sneller om je A6 kon gaan.

klopt

[Dirkxke]

in holland zijn de wachttijden nu al tot eind dit jaar

voor ons maakt niet uit, we kunnen er toch maar om in augustus

jezus, dat zou voor mij al genoeg reden zijn om niet te bestellen en naar een ander merk/model te gaan.

kvind het nu al dik klote dat ik zolang ga mogen wachten maar da gaat eric en wardje van beckers nog geld kosten of gratis ST matten erin

[Seraph]

die 206 CC en 307 CC vind ek persoonlijk ook mor niets in feite (qua uiterlijk)
interieur ziet er wel schoon uit

Wachten op de 207...
Hoewel de nieuwe alfa 159 nu echte wel mijn eerste keus is, neus is gewoon af. ^^
http://www.alfaromeo.it

De bazin van mijn ma gaat een Alfa Romeo GT kopen (krijgen van het werk )

iemand daar al mee gereden ?

Heb hem al zien staan en het 'zag' er mooi uit, maar of het ook goed is ?

GT = God
Check that ass
http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbr...liicefecejgdfiidfhn.0&categoryOID=-1073756185

[beemer]

Mja, ik heb me een beetje verkeerd uitgedrukt. Ik bedoelde eigenlijk dat als je persé wil/moest vergelijken in dezelfde prijsklasse van die nieuwe astra je gerust kon vergelijken met een nieuwe 118d.

Waarom zou een SDI dan beter zijn om dagelijks naar het werk te bollen? Een SDI verbruikt zelfs ietsje meer dan een TDI90, je betaalt even zware taksen (of zelfs zwaardere? De SDI's in de nieuwe Golf zijn 2l motoren, itt de oude 1.9 SDI's), en je komt een pak minder goed vooruit. Ik zou het direct weten, prijsverschil is nu ook de wereld niet...
Opletten met die rijtest want als zij vindt dat het best wel meevalt heb je het pas echt vlaggen

Bwa, het vrouwke denkt dus dat een sdi goedkoper uitvalt in taksen en zo hé en morgen hoort ze het ook eens van iemand anders dat het niet zo is dus heb ik weinig schrik dat ze toch voor die sdi kiest ( alhoewel, je weet nooit ...) + ze weet al min of meer hoe een sdi rijdt door een welliswaar korte rijtest met een vw golf sdi en dat beviel haar niet echt.

De keuze om een tweede wagen te kopen is eigenlijk eerst gewoon al lachend opgevat maar dan zijn we eens de voor -en nadelen voor ons gaan opsommen. Een tweede wagen was/is de beste oplossing gezien onze toekomstplannen maar twee bmw's in één jaar tijd is iets teveel van het goede. Nadien hebben we hier en daar eens rond gekeken en een paar rijtestjes gedaan en wat prijzen vergeleken van nieuw én tweedehands + ons budget bepaald. Een aantal types en modellen hebben we dan meteen afgeschreven wegens te duur. Het is daarom dat ik voor de dag kwam met die €20.000 en de bewering dat als ik toch zoveel moest uitgeven ik beter naar een groter maar jonge tweedehandse uitkeek.

We waren ook nog aan het twijfelen om eerst onze bmw te vervangen door het nieuw model en pas een tweede wagen te kopen als het echt nodig was maar mijn maat de garagist heeft me een voorstel gedaan waarbij ik op het nieuwe model, mits een paar maanden geduld, serieus wat korting kan krijgen ( directiewagen )

[Feignasse]

Euh, als de gegevens op autoweek.nl kloppen dan presteert een nieuwe VW Polo 1.9 SDI slechter dan die Corsa 1.5 TD

Waarvoor dienen die extra 400 cc dan ???


http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=14905&cache=no

<=>

http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=24686&cache=no

[eniac]

Mja, ik heb me een beetje verkeerd uitgedrukt. Ik bedoelde eigenlijk dat als je persé wil/moest vergelijken in dezelfde prijsklasse van die nieuwe astra je gerust kon vergelijken met een nieuwe 118d.

Bohja, de Astra zal met gelijke uitrusting wel nog een pakje goedkoper zijn, toch?

Nahja, veel succes morgen dan maar, in taksen gaat die SDI dus idd zeker NIET goedkoper uitdraaien en qua verbruik ook al niet, beter die paar honderdjes extra spenderen en dan heb je toch alweer iets dat heel wat leuker rijdt

@ Ulixes: SDI -> atmosferische diesel = geen turbo -> slow.
Wat wil je ook, die Corsa is 67PK voor 900kg en die Polo is 64PK voor 1050kg. Vrij logisch dat die Corsa een pak sneller is. Met zijn 14 sec 0->100 is die nog niet eens ZO traag (al schakel je best een versnelling terug bij het inhalen, vrij laag koppel)

[Feignasse]

Met zijn 14 sec 0->100 is die nog niet eens ZO traag (al schakel je best een versnelling terug bij het inhalen, vrij laag koppel)

I know, soms wel vervelend op de autostrade om terug naar 4de te moeten gaan ^^

[MilM]

Bwa, het vrouwke denkt dus dat een sdi goedkoper uitvalt in taksen en zo hé

mor nen 1.4TDi is zelfs vlotter dan een 1.9SDi

1.4TDi: 75pk / 195Nm / 13.9 sec
1.9SDi: 64pk / 125Nm / 17.0 sec

en diene 1.4 TDi zal goedkoper zijn in jaarlijkse taksen dan een 1.9 SDi
der is wel een kleine kans da diene TDi iets duurder is in BIV omdat hij wa meer pk eeft. Is afhankelijk van wat in dit geval het meegst doorweeg, de kw's (pks) of de cilinderinhoud (fpk), ma de jaarlijkse taksen zullen zowiezo lager zijn voor een vlottere auto

[Morpheus]

mor nen 1.4TDi is zelfs vlotter dan een 1.9SDi

1.4TDi: 75pk / 195Nm / 13.9 sec
1.9SDi: 64pk / 125Nm / 17.0 sec

en diene 1.4 TDi zal goedkoper zijn in jaarlijkse taksen dan een 1.9 SDi
der is wel een kleine kans da diene TDi iets duurder is in BIV omdat hij wa meer pk eeft. Is afhankelijk van wat in dit geval het meegst doorweeg, de kw's (pks) of de cilinderinhoud (fpk), ma de jaarlijkse taksen zullen zowiezo lager zijn voor een vlottere auto

Op dat gebied zijn ze bij VW niet echt slim, wie koopt nu een 1.9sdi?
Koop dan een wagen bij de concurentie 1.4tdi of hdi, dan zijn uw taksen en verzekering pakken lager

ps: of zelf een 1.6hdi... 110pk, en zeer lage taksen en verzekering voor een motor van die klasse

[Dirkxke]

Euh, als de gegevens op autoweek.nl kloppen dan presteert een nieuwe VW Polo 1.9 SDI slechter dan die Corsa 1.5 TD

Waarvoor dienen die extra 400 cc dan ???


http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=14905&cache=no

<=>

http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=24686&cache=no

om de mannen van GROEN! (uitspreken gelijk geert hoste) te plezieren

@ beemer, kheb hier over 1 of 2 maanden (al naargelang ford door doet) een 1.4tdci fiesta staan om te verkopen

[BambooZelD]

IK ben op zoeken naar een (nieuwe) zuinige (=milieuvriendelijke) comfortable en mooie wagen.

Iemand een idee?

[Morpheus]

IK ben op zoeken naar een (nieuwe) zuinige (=milieuvriendelijke) comfortable en mooie wagen.

Iemand een idee?

milieuvriendelijk en zuinig... geen probleem

kan u even een richtprijs geven?

[*~Lientjeuhhh~*]

IK ben op zoeken naar een (nieuwe) zuinige (=milieuvriendelijke) comfortable en mooie wagen.

Iemand een idee?

uw budget ?

[beemer]

Mja, sorry hoor maar ik ben niet te vinden voor en 1.4 of 1.5 en al zeker niet voor een driecylinder als de wagen zoals in ons geval gaat gebruikt worden voor redelijk lange dagelijkse trajecten. Als zuiver stadswagentje met een sporadische rit op de snelweg kan ik wel in die keuze komen.

De keuze gaat niet tussen een 1.4tdi en een 1.9 sdi hé maar tussen de 1.9sdi en de 1.9tdi. Voor het minieme prijsverschil en die €100 op jaarbasis aan taksen prefereer ik toch de 1.9tdi boven de 1.4tdi.

Nou ja, vanavond weet ik meer en als alles goed meevalt mag ik me dan binnenkort de nieuwe eigenaar noemen van een seat ibiza 1.9tdi.