Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
beemer
Legacy Member
Phalanx zei:
We zijn vorig jaar al eens gaan proefrijden met een corola (verso?) op de opendeurdagen ( er is een toyota garage op amper 500m van waar ik woon ) maar dat was een 1.9 en die reed idd bijzonder goed.
Wat me het meest tegen de borst stuit is de prijs van die kleine/middelgrote stadswagens. Eens die richting €20.000 gaat koop ik me nog liever een jonge tweedehandse bmw. Die seat's waar ik morgen ga mee proefrijden zijn directiewagens van slechts 6 maanden oud met gemiddeld 5000km op de teller voor de prijs van om en bij €12.000, afhankelijk van de opties en motorversie.
Phalanx
Legacy Member
Dat zal dan wel een 2.0 geweest zijn want bij mijn weten heeft toyota geen 1.9 diesels.
Da's ook de reden dat ik geen diesel gekocht heb, ik wou geen nieuwe moeten kopen, en die 1.4 diesel is nog maar pas uit en nog ni in 2e hands te vinden bijna.
De vorige generatie 2.0 D4-D's van toyota hadden ook maar 90 pk (net als de nieuwe 1.4 nu) maar ge betaalt wel dik 400 euro taks dan terwijl dat met een 1.4 een pak minder is en hij presteert bjina 't zelfde.
Ge moet natuurlijk wel rekenen dat die middenklassers van tegen de 20.000 redelijk wa opties gaan hebben, en een recente BMW 320D of zo gaat ofwel redelijk wa km's hebben, of weinig opties als ge er ni meer dan 20.000 wilt aan kwijt zijn.
En ook in taksen gaat ge natuurlijk meer betalen, en vooral verzekering, zeker als ge nog jong zijt.
Die Seat Ibiza's vallen nog mee, maar een SDI zou ik zelf nooit moeten hebben, gaat niks vooruit.
Leg dan liever wat op voor de TDI (moest die meer kosten nog).
Ter vergelijking, ik heb voor mijn Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol 5 deurs nog €14500 betaald (bouwjaar 05/2003), is er wel nog ene met open dak, metallic lak en alu velgen dus dat scheelt ook wel in de prijs natuurlijk.
Da's ook de reden dat ik geen diesel gekocht heb, ik wou geen nieuwe moeten kopen, en die 1.4 diesel is nog maar pas uit en nog ni in 2e hands te vinden bijna.
De vorige generatie 2.0 D4-D's van toyota hadden ook maar 90 pk (net als de nieuwe 1.4 nu) maar ge betaalt wel dik 400 euro taks dan terwijl dat met een 1.4 een pak minder is en hij presteert bjina 't zelfde.
Ge moet natuurlijk wel rekenen dat die middenklassers van tegen de 20.000 redelijk wa opties gaan hebben, en een recente BMW 320D of zo gaat ofwel redelijk wa km's hebben, of weinig opties als ge er ni meer dan 20.000 wilt aan kwijt zijn.
En ook in taksen gaat ge natuurlijk meer betalen, en vooral verzekering, zeker als ge nog jong zijt.
Die Seat Ibiza's vallen nog mee, maar een SDI zou ik zelf nooit moeten hebben, gaat niks vooruit.
Leg dan liever wat op voor de TDI (moest die meer kosten nog).
Ter vergelijking, ik heb voor mijn Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol 5 deurs nog €14500 betaald (bouwjaar 05/2003), is er wel nog ene met open dak, metallic lak en alu velgen dus dat scheelt ook wel in de prijs natuurlijk.
beemer
Legacy Member
Ach ja, het was idd een 2.0 d4d. Ik heb toen ook nog met een ouder model occasie gereden vandaar mijn vergissing.
Je hebt gelijk als je stelt dat je voor €20.000 geen jonge bmw zal vinden ( daarmee bedoel ik max 2 jaar oud ) maar als ik zie wat bvb een nieuwe golf tdi, een opel astra en nog een paar modellen kosten, dan geef ik liever dat geld uit aan een jonge bmw hoor.
Voorbeeldje: een kennis kocht hem vorig jaar de nieuwe astra 1.7 tdci (100pk) in sportuitvoering en betaalde zo maar eventjes dik €23.000. Voor +- dat geld koop ik me zonder problemen een 320d van 1 jaar oud met max 20- 25.000 km op de teller met lichtmetalen velgen, airco en een of ander bmw pack op.
Het is dus makkelijk om te zeggen: " allé jong, koopt u toch ditte of datte voor slechts .... € méér". De reden waarom ik nu niet méér wil uitgeven aan een tweede wagen is omdat ik waarschijnlijk in de loop van dit jaar ook mijn huidige 13 jaar oude bmw 320i schik te vervangen door een nieuwer model.
Je hebt gelijk als je stelt dat je voor €20.000 geen jonge bmw zal vinden ( daarmee bedoel ik max 2 jaar oud ) maar als ik zie wat bvb een nieuwe golf tdi, een opel astra en nog een paar modellen kosten, dan geef ik liever dat geld uit aan een jonge bmw hoor.
Voorbeeldje: een kennis kocht hem vorig jaar de nieuwe astra 1.7 tdci (100pk) in sportuitvoering en betaalde zo maar eventjes dik €23.000. Voor +- dat geld koop ik me zonder problemen een 320d van 1 jaar oud met max 20- 25.000 km op de teller met lichtmetalen velgen, airco en een of ander bmw pack op.
Het is dus makkelijk om te zeggen: " allé jong, koopt u toch ditte of datte voor slechts .... € méér". De reden waarom ik nu niet méér wil uitgeven aan een tweede wagen is omdat ik waarschijnlijk in de loop van dit jaar ook mijn huidige 13 jaar oude bmw 320i schik te vervangen door een nieuwer model.
MilM
Legacy Member
eniac zei:Appelen en peren... Want je kan evengoed een jonge Astra kopen met beetje opties en dan kom je ineens weer een heel pak goedkoper uit dan een jonge BMW.
Nieuwe wagens met nieuwe vergelijken en occasies met occasies aub
bwa, das nie appelen en peren vergelijken é
als ge eenmaal budget heb, kunt ge toch wel degelijk nieuwe autos van da budget gaan vergelijken me tweedehandsautos die nieuw meer kosten
vergelijking gaat perfect, is gewoon voorkeur of ge nieuwe auto wil of tweedehands waar ge nie weet wa mee gedaan is
beemer
Legacy Member
Verzekering maak ik me niet druk over, we zijn 30 plussers dus betalen we sowieso al een pak minder en die €100 verschil in taks maakt me ook niets uit.
Daarom dat ik beiden wil testen, heb geen flauw idee hoe die presteren tov elkaar. Mijn voorkeur gaat eveneens uit naar de tdi maar ik wil het verschil voelen. Het prijsverschil bedraagt ongeveer €1000. De sdi komt op 10 à 11.000 en de tdi rond de 12.000 ( die heeft ook nog een aantal extra opties vandaar ) zonder de extra korting die ik krijg en dus ruim binnen mijn budget.
MilM
Legacy Member
beemer zei:
bedoel ge tussen de 1.9 tdi en 1.9 sdi ?
persoonlijk zouk ook nooit een sdi nemen
die 1.4tdi presteert zelfs pakken beter dan de 1.9sdi
als ge prestaties zult vergelijken van 1.9sdi en 1.9 tdi dan zou ge toch echt een enorm verschil moeten merken (hernemingen dan ook ngo eens groot verschil)
ma tis natuurlijk slim om ze allebei te testen
aankoop wagen gaje toch nie licht over
(ma dag van vandaag zouk toch turbo nemen)
Dirkxke
Legacy Member
Reptiel zei:ik zie dat er hier goede kenners zitten, wat vinden jullie van de Ford Focus 1.8 TDci
heb mijn oog op deze auto laten vallen
toevallig iemand ervaring mee?
wij hebben hier thuis een 3deurs duval gehad 115pk versie
wegligging enz was allemaal zalig, uitzicht van auto heel mooi (spoiler, velgen, verlaging) binnenin afgewerkt gelijk eender welke focus. enige nadeel was dat hem naar links of rechts trok en da zou een ziekte zijn bij de focus. sommige hebben daar last van.
maar al bij al een heel plezante auto om mee te rijden en trekt gvd hard door voor een domme diesel te zijn
Morpheus
Legacy Member
Dirkxke zei:wij hebben hier thuis een 3deurs duval gehad 115pk versie
wegligging enz was allemaal zalig, uitzicht van auto heel mooi (spoiler, velgen, verlaging) binnenin afgewerkt gelijk eender welke focus. enige nadeel was dat hem naar links of rechts trok en da zou een ziekte zijn bij de focus. sommige hebben daar last van.
maar al bij al een heel plezante auto om mee te rijden en trekt gvd hard door voor een domme diesel te zijn
115pk is 115pk hé
focus is idd leuk wagen, vooral qua wegligging
beemer
Legacy Member
nu je het zegt, idd, my mistake. Niet moeilijk dat een mens soms mist hé met al die letterkes.Ulixes zei:Opel diesels = cdti (dacht ik toch)
Als je persé wilt dat ik appelen en appelen vergelijk dan neem je maar de bmw 118d ter vergelijking, mijn keuze is snel gemaakt.eniac zei:
Mijn punt is gewoon dat als je eenmaal de kaap van €20.000 overschrijdt ( een bedrag dat ik nu niet wil uitgeven, zie mijn onderstaande quote ) er heel wat alternatieve opties zijn.
beemer zei:
idd. Het vrouwke heeft het echter meer voorzien op de sdi, de auto is nl voor haar om dagelijks naar haar werk te bollen, terwijl ik het eerder voorzien heb op de tdi. Ik wil haar aan de hand van een rijtest diets maken dat die sdi ondermaats presteert.MilM zei:
maar kan nie tippen aan de wegligging van mijn fiesta. partyboy
Legacy Member
Kheb ni alle posts ier geleze want tzijn er veel hehe,
Ma krij nu een half jaarke me een 13jaar oud alfa 33(tje) rond. 1.5IE Boxer 16v (naft natuurlijk)
Tziet er oud, vierkant en versleten uit ma theeft een jong hartje ze, alé kvin toch dat da vooruit ga.
0-100km/h iets bove de 10s dacht ek.
2de - tege de 90 km/h
3de - tege de 120 km/h
en ja me de 4de gade mor verder hé
Ma menne volgende ga toch ne goeien diesel worde denk, rij nu al een kleine 500 km per week (en das feitelijk al te kostelijk me da bakske, minstens 45 euro in de week)
Ma krij nu een half jaarke me een 13jaar oud alfa 33(tje) rond. 1.5IE Boxer 16v (naft natuurlijk)
Tziet er oud, vierkant en versleten uit ma theeft een jong hartje ze, alé kvin toch dat da vooruit ga.
0-100km/h iets bove de 10s dacht ek.
2de - tege de 90 km/h
3de - tege de 120 km/h
en ja me de 4de gade mor verder hé
Ma menne volgende ga toch ne goeien diesel worde denk, rij nu al een kleine 500 km per week (en das feitelijk al te kostelijk me da bakske, minstens 45 euro in de week)
Dirkxke
Legacy Member
partyboy zei:
idd in uw geval kan een diesel beter zijn, ik doe nu met mijn dieselke een goede 600km al naargelang de voet en kga meestal 1 keer per 2 weken tanken. dus voor mij komt een naftje beter uit.
btw: ford heeft een halve maand tot een maand vertraging opgelopen op gebied van de ST, dus waarschijnlijk gaat het al mei worden eer ik mijn ketelke ga hebben
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.