Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Xcessive-
Legacy Member
Sorry maar elk zelf respecterend persoon met status wast zijn auto toch niet zelf? Wat gaan de mensen niet denken dat je daar uw luxe bolide ligt te wassen. Lijkt alsof je krap bij kas zit en moet besparen. Ik zou een firma inhuren om dit de doen en die dan wel enkel porsche's, Ferrari's etc doen.user159 zei:
user159
Legacy Member
Xcessive- zei:
in principe is dat volledig correct wat je zegt en op termijn eens ik voldoende status heb bereikt zou ik ook liefst een detailer aan huis laten komen elk weekend. trouwens ik vraag me af hoeveel dat kost in feite voor een wasbeurt?
allesinds, in de tussentijd zolang ik het zelf zou doen probeer ik de meest efficiente manier uit te zoeken, vandaar ook de vraag over de handdoeken
buffalo_magic
Legacy Member
Chickenlal zei:Droogblazer heeft denk ik enkel nut bij keramische coating
Ben zelf weer PPF bezig op een uniek srun. Megane RS TROPHY 128 van 500
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik blijf het wel een héél mooi model vinden de Megane rs 4 moet ik zeggen. In de tijd even overwogen als opvolger van mijn toenmalige Megane Rs 3, maar toch maar voor iets anders gegaan.
Zo een Trophy Rs is wel zeldzaam te noemen en zal wel een zalige wagen zijn om op het circuit te knallen... Dagelijkse inzetbaarheid is net iets anders.
Spijtig dat het altijd bij een concept gebleven is, maar de Clio RS 16 leek mij in de tijd wel iets: https://www.autovisie.nl/nieuws/meganepower-voor-renault-clio-r-s-16/
Brad911
Legacy Member
user159 zei:
Na het afspuiten met water nog eens over de wagen gaan met een open slang zodat je het water weg sheet. Dan pas droog blazen. Sheeting gaat goed als je een coating of een wax hebt aangebracht.
[video=youtube;xWmkb2mZ_ck]https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=xWmkb2mZ_ck[/video].
Chickenlal
Legacy Member
desolation zei:
PPF is ook niet invisible hé
Kan niet altijd rond de randen nee, zelfs al zijn de lampen er uit dan kan het nog niet altijd.Maar nogmaals, PPF is niet invisible, PPF is er om uw auto te beschermen en hier en daar zijn zichtbare randjes. Waar de bumper tegen de fender komt kan je ook niet rond, zelfs al haal je de bumper af. Als er dan folie omgeplooid is bij de fender en bij de bumper is dat te dik en gaat dat schuren tegen elkaar.
Om de open randjes te zien moet je al met je neus er gaan opzitten eigenlijk. Als je gewoon rond de auto stapt zie je niets. Natuurlijk bij een witte gaan die randjes vuil worden als je hem niet wast en dan zie je ze wel
Maar again, ik snap niet dat zoveel mensen PPF adverteren als onzichtbaar, want dat is het niet. Ik vraag me dan af wat klanten zeggen als ze de randen zien. Zeker de mensen die Xpel kitjes plakken, daar zijn nog meer randen als nu.
In dit geval is de folie wel onder de koplampen gedaan, gewoon snijden langs de onderkant van de koplamp en dan is dat genoeg om onder te vouwen. Maar in het stuk "tussen" de lamp is een zichtbare rand. Zal wat foto's posten met mijne gsm.
Ik heb mensen gehad in mijn garage toen die hier nog een dag of 2 stond en die vroegen wat ik er aan moest doen en toen ik zei er ligt transparante folie op de voorkant vielen die omver
Vanop 1 meter zie je er niets van.De foto's die ik hier nu post zijn toch al aanzienlijke close-ups, waarop wel eens iets zichtbaar mag zijn
tommmbe
Legacy Member
user159 zei:
Een droogblaasmachine werkt idd enkel als er een soort van lakbescherming op de auto zit. Een coating werkt natuurlijk kei goed maar ik gebruik zelf regelmatig een spray sealant die je gewoon moet opspuiten en meteen weer afspuiten. In slechts enkele seconden is de lak dan waterafstotend. Natuurlijk blijft dit niet zo lang als een coating, maar is zeker wel een goed alternatief. De droogblazer zal dan ook zeker zijn werk doen. Eventuele overige waterdruppels droog ik met deze droogdoek.
exCite
Legacy Member
Musk zei:
Ik gebruik Gyeon TireCleaner en APC om ze schoon te maken. Als ze serieus vervuild zijn eventueel een paar keer. Daarna goed afspoelen en goed drogen. Daarna Gyeon Tire erop (ik verdeel die met een foam pad), best trouwens handschoenen aandoen, zowel bij poetsen als aanbrengen van Tire Shine.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.