Archief - de brommerthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
GenesisX
Legacy Member
Ja, ma mij in tussentijd ook héhoofdschooier zei:GenesisX, laat de mensen mij ook eens helpen
zie quote hierboven...
1) Hoe stel ik dus de toevoer van olie lager in?
2) why the fuck ligt er een laagje olie bovenaan op de cilinder/aan de bougie?? Dit zit nochtans goed en stevig ingedraaid. Is da omdat de olie gwn teveel wordt aangevoerd?
En ondertussen ook al de vijzen van m'n uitlaat kwijt, dus hij hangt vanachter gwn in een ringeltje en vanvoor aan de cilinder. Gelukkig heb 'k hier nog zulke vijzen liggen. Opeens weg zo, als ik aan het rijden was... Wrs nie goed vastgedraaid dan.
GenesisX
Legacy Member
Kan da zijn aan de rechterkant, waar de gaskabel toekomt en dus de olie doorgelaten wordt? Morgen es opendoen en bekijken. En na het rijden komt er nu olie uit aan die bougie, en das dan zo'n hele soep.sniperhead zei:
Ook sorry voor de late reactieblack_scorpion zei:En dat kvs probleem is idd nog altijd wat ik zei.
sorry voor de late reactie trouwens
. Die dichting fzo, wat moet ik vragen aan de garagist dat hij moet bestellen? Of wat moet ik daar gaan vragen dat hij misschien heeft? Want nu loopt het er wel goed uit ze. Komt ervan hé, van altijd te laat te repareren .M'n broer raadt me dan aan om hem te verkopen nu hij nog in redelijk goede staat is, maar ik heb vervoer nodig en da's zo tof om mee te rijden
. Tips?Stijn89
Legacy Member
gwn houde nog als je der graag mee rijd. Naar de dealer (liefst derbi dealer, die heeft dat ligge of heeft dat binne de 1-2 dage) en vragen achter de waterpompkeerringen. Normaal krijg je dan zo een setje met de binneste en buitenste keerring en een waterpomppakking ook dacht ik
Olie aan u bougie? Zit de bougie wel tegoei vast, mss is da dichtingsringske kapot ofzo ?
Olie aan u bougie? Zit de bougie wel tegoei vast, mss is da dichtingsringske kapot ofzo ?
Bosvos
Legacy Member
distinct zei:een bak jupiler
nuja ik heb zo'n "liftje"
kost toch niet veel? 20€ 2dehands ofzo
kon ik veel weten da'k nu ineens zoiets ging nodig hebben en nu is't dringend
heb nu die bak onder m'n blok staan, maar iemand zei da'k 'm beter onder m'n achterbrug stak, maar dan staat dat voorwiel toch niet stabiel?
[MSZS]KeViN
Legacy Member
hoofdschooier zei:hoe zetten jullie een crossbrommer omhoog? (voor bvb aan het achterwiel te werken)
heb er u een bak maes onder staan, maar ik vertrouw het niet...
(liefst dus oplossingen die ik onmiddelijk kan toepassen en dus niet zo'n lift kopen
Kdenk dat je da wel mag vertrouwen ze ne bak maes.Welke brommer hebde? toevallig gene Honda MTX?
ik zou ni willen da da spel ineens omvalt[MSZS]KeViN
Legacy Member
distinct zei:ik zet da onder het "vierkant" gedeelte van uw frame. dus onder uw schakellepel
jaja tuurlijk moet ge dat onder u 'vierkant' zetten anders gaat hij zeker vallen ze
ma kzou toch door doen zoals ge bezig zijt ze met uwen bak bier 
gewoon er een beetje op letten dat je niet te veel weg en weer schud hehe 
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.