Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

HUSKE

Legacy Member
Gines zei:
Ik ging oorspronkelijk €400 eenmalig bijbetalen voor automaat tov manueel en had dit ervoor over. Je moet er tenslotte 4 jaar meerijden. Blijkbaar ging er nog €300 vanaf door een bepaalde korting waardoor ik €100 maar moet bijbetalen.

Ik denk niet dat ik meer dan €400 ervoor over heb om uit eigen zak bij te betalen, het heeft tenslotte ook invloed op uw VAA. Weet wel dat je de opleg kunt aftrekken van je VAA bij de belastingen, dus mij zal het netto ongeveer €50 kosten.

Ik leg uit principe niet bij, ik heb collega's die lustig 3k neertellen uit eigen zak voor een wagen...
Mijn vorige wagen een manuele bak omdat 150pk met automaat niet in budget paste, en om met een 1,6TDI te rijden vind ik zo knullig...
Met de laatste bestelling had de automaat afhankelijk van het merk 100-200€ minder optiebudget. Dus dat nog laten liggen was redelijk achterlijk.

SomeDude

Legacy Member
Vimeo zei:
Zo’n vaart zal het allemaal niet lopen.. als je ziet dat Tesla batterijen amper slijtage hebben na jaren gebruik

Had ergens gelezen na 8jaar nog maar 70% capaciteit (weet niet hoeveel km dat is en welke batterijen juist). Is toch al wat :p

FlatSix

Legacy Member
SomeDude zei:
Had ergens gelezen na 8jaar nog maar 70% capaciteit (weet niet hoeveel km dat is en welke batterijen juist). Is toch al wat :p

Waar heb je dat gelezen?

Ik meen me te herinneren dat ze net amper iets verloren.

ThekillingGoku

Legacy Member
Goh ... ga het nu niet meer in veel detail uitschrijven (heb dat hier al eerder gedaan), maar ik leg idd maandelijks bij.

Mijnen 'e' kost gemakkelijk vele duizenden euro's meer in aankoop dan het 'vorige verbrandings alternatief'. Maar gevolg is wel dat die veel minder belastingen met zich mee brengt.
Basically ... ik heb het voordeel nu van meer PK's (dienen 530e toch liever dan een 520i hoor) & minder belastingen ten koste van zelf bij te leggen (daar aankoop een stuk hoger ligt).
Als je dat maandelijkse bedrag gaat berekenen 'x48' (4j) dan loopt dat uiteraard wel wat op.

Nu ... het bedrag dat ik dan 'netto' bij leg alle maanden wordt dan ook wat gecompenseerd door de vrij grote besparing in netto VAA (530e, ondanks veel hogere cat. prijs ... toch een pak minder dan een gelijkwaardige 520i, zelfs nog een heel stuk minder dan een 420i en zeker dan die 330i waar ik eerst een offerte voor had).

Dus ja ... ik leg bij. Maar 'k heb wel wa gerekend op voorhand. :evil:

Uiteindelijk is het aan u zelf om te bepalen wat die wagen u waard is & of het u ergens interesseert of niet. Ik ben een wagen fan EN ik zit er ook heel veel uren per week in, dus mij was het dat waard om bij te leggen voor de zaken die ik wou.
Kon ik zonder een M pack? Technically maybe so.
Kon ik zonder de adaptive suspension? Guess so
Kon ik zonder de HK Sound System? Euuuh ... Nope ... not me. :D
Kon het zonder de 19 inch velgen? Liever niet, but in dire need?

Like I said ... aan u zelf om te bepalen wat het u waard is & waarmee ge kunt leven.

FlatSix

Legacy Member
Gines zei:
Ik ging oorspronkelijk €400 eenmalig bijbetalen voor automaat tov manueel en had dit ervoor over. Je moet er tenslotte 4 jaar meerijden. Blijkbaar ging er nog €300 vanaf door een bepaalde korting waardoor ik €100 maar moet bijbetalen.

Ik denk niet dat ik meer dan €400 ervoor over heb om uit eigen zak bij te betalen, het heeft tenslotte ook invloed op uw VAA. Weet wel dat je de opleg kunt aftrekken van je VAA bij de belastingen, dus mij zal het netto ongeveer €50 kosten.

Weet jij welk vak, en welk bedrag je dan mag invullen?

Nirrti

Legacy Member
_ns_ zei:
In het Brusselse er met momenten toch minder tevreden van. Op momenten wilt hij mij langs wegen sturen, waarvan ik weet dat ik er meer mee gef*cked zal zijn. En wat effectief zo blijkt te zijn :unsure:. Daarnaast 'corrigeert' hij mijn route niet meer zoals vroeger. Moet vaak de app afsluiten en mijn bestemming weer herinvoeren vooraleer hij mijn route aanpast :(.

Heb hetzelfde voor met Waze, als ik van het werk naar huis navigeer wil hij me direct de ring op laten rijden in Zaventem, terwijl ik weet dat het daar een hel is om 3 rijvakken te doorkruisen.
Verder krijg ik ook vaak een alternatieve route wanneer ik zelf opnieuw navigeer naar hetzelfde adres. Ik zou verwachten dat hij me deze automatisch voorstelt.

Gines

Legacy Member
FlatSix zei:
Weet jij welk vak, en welk bedrag je dan mag invullen?

Nog niet nee, dat zijn zorgen voor volgend jaar, maar de fleet manager ging me dit nog officieel laten weten hoe ik dit moet doen. Volgens mij kan je dit gewoon aftrekken van je VAA (weet niet welk vak juist) en als bewijs je factuur opladen als bijlage.

ThekillingGoku

Legacy Member
Gines zei:
Nog niet nee, dat zijn zorgen voor volgend jaar, maar de fleet manager ging me dit nog officieel laten weten hoe ik dit moet doen. Volgens mij kan je dit gewoon aftrekken van je VAA (weet niet welk vak juist) en als bewijs je factuur opladen als bijlage.

Factuur? Welkste factuur?

Dit staat letterlijk op jouw loonfiche en bij mij wordt dit dus al in rekening gebracht. Tot op heden heb ik nog nooit zelf m'n belastingen ingediend, dus geen idee of er verder nog iets mee moet gebeuren (boekhouder van m'n pa doet dit nl.).
Em gaat in pensioen dus em zal straks geen boekhouder meer hebben, so we'll see. But for now ... wordt dit elke maand al verrekend.

Gines

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Factuur? Welkste factuur?

Dit staat letterlijk op jouw loonfiche en bij mij wordt dit dus al in rekening gebracht. Tot op heden heb ik nog nooit zelf m'n belastingen ingediend, dus geen idee of er verder nog iets mee moet gebeuren (boekhouder van m'n pa doet dit nl.).
Em gaat in pensioen dus em zal straks geen boekhouder meer hebben, so we'll see. But for now ... wordt dit elke maand al verrekend.

Ik moet maar eenmalig een factuur betalen aan mijn bedrijf, zij betalen dan dit op hun beurt terug aan de leasemaatschappij. Ik verwacht dus een factuur te krijgen, indien dit niet zo is dan vraag ik wel aan de manager hoe ik dit in mijn belastingen kan indienen. Ik heb alleszins de bevestiging gekregen dat ik mijn optie kan ingeven in mijn belastingen.

ThekillingGoku

Legacy Member
Gines zei:
Ik moet maar eenmalig een factuur betalen aan mijn bedrijf, zij betalen dan dit op hun beurt terug aan de leasemaatschappij. Ik verwacht dus een factuur te krijgen, indien dit niet zo is dan vraag ik wel aan de manager hoe ik dit in mijn belastingen kan indienen. Ik heb alleszins de bevestiging gekregen dat ik mijn optie kan ingeven in mijn belastingen.

VAA is op maandbasis, dus voor zover ik het verstaan heb kan je dit inbrengen tot het maximum van dat maandbedrag.

In principe is het dus zo dat als je VAA 200 EUR is & je legt 200 EUR op ... dan is je VAA 0,0.
Als je 300 EUR oplegt is het niet zo dat je VAA -100,00 is, maar dit blijft gewoon 0,0. Dit op maandbasis.

Mss kan het ook op jaarbasis bekeken worden aangezien op het einde van het jaar de afrekening komt, maar dat ben ik niet zeker.

Nineshots

Legacy Member
VAA kan je ook gewoon op jaarbasis bekijken. Wat het handigste is voor je belastingsbrief.

Gines

Legacy Member
Wat Nineshots zegt, op de belastingsbrief staat uw VAA volgens mij ook op jaarbasis. Als uw VAA op jaarbasis 2000€ is en uw opleg is €200, dan moet je 1800€ VAA betalen op jaarbasis. Dat is wat ik bedoel. Ik betaal ook geen maandelijks bedrag voor mijn eigen opleg maar dit wordt gewoon in 1x gefactureerd tijdens indienststelling van de wagen. Voor mij persoonlijk is het ook stom moest ik €100/48 maanden maandelijks moeten betalen. Ik ben er liever direct van af.

Selderijstok

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ja bij BMW is het draadloos. Vanaf 2017 zit er een wifi-antenne in de wagen. Dat is ook de reden waarom carplay niet werkt op systemen voor 2017.

Mercedes A werkt het ook draadloos. En een A6 normaal ook.

Gewoon een USB-kabel inpluggen is natuurlijk ook niet het grote werk. Armsteunen openen, inpluggen en rijden maar. Kost u ook geen drol moeite
emoji14.png




Omdat je nogal wat data heen en weer moet sturen. Bluetooth is daar niet zo geschikt voor qua bandbreedte.

Heb nu ook Android Auto (en CarPlay) in mijn Passat, hij doet wel dingen over Bluetooth maar Maps of Waze gaat niet.
Nuja, kabeltje ligt altijd 10cm uit mijn armsteun, USB-C en gaan. Ik vind dat heel makkelijk voor Spotify, OK Google en easy switch tussen Maps en Waze indien nodig.

Ok google, navigeer naar x en 2sec. later hopla! Waarom nog prielen op onboard touchscreen.
Dat spel reageert op bijna iedere vraag, speel dit, doe dat, hoelang is de gamma nog open...

ThekillingGoku

Legacy Member
Gines zei:
Wat Nineshots zegt, op de belastingsbrief staat uw VAA volgens mij ook op jaarbasis. Als uw VAA op jaarbasis 2000€ is en uw opleg is €200, dan moet je 1800€ VAA betalen op jaarbasis. Dat is wat ik bedoel. Ik betaal ook geen maandelijks bedrag voor mijn eigen opleg maar dit wordt gewoon in 1x gefactureerd tijdens indienststelling van de wagen. Voor mij persoonlijk is het ook stom moest ik €100/48 maanden maandelijks moeten betalen. Ik ben er liever direct van af.

Dat nu niet. Als je het op jaarbasis bekijkt, ca va, kan ik in komen dat dit wel OK is.

Maar het maximum zal op jaar basis zijn. Dus als je spreekt over 100 * 48 == 4800 EUR & jouw VAA is 2000 EUR ... dan verlies je sowieso de mogelijkheid om die overige 2800 EUR in te brengen (want dit jaar is jouw maximum dat jaar bedrag VAA). 'Overdracht' naar 'volgend jaar' is geen optie.

Nu ja ... VAA van 400/500 EUR per maand is tegenwoordig geen al te gigantische uitzondering meer. Dat loopt al snel op natuurlijk op jaar basis.

ThekillingGoku

Legacy Member
Gines zei:
Wat Nineshots zegt, op de belastingsbrief staat uw VAA volgens mij ook op jaarbasis. Als uw VAA op jaarbasis 2000€ is en uw opleg is €200, dan moet je 1800€ VAA betalen op jaarbasis. Dat is wat ik bedoel. Ik betaal ook geen maandelijks bedrag voor mijn eigen opleg maar dit wordt gewoon in 1x gefactureerd tijdens indienststelling van de wagen. Voor mij persoonlijk is het ook stom moest ik €100/48 maanden maandelijks moeten betalen. Ik ben er liever direct van af.

Dat nu niet. Als je het op jaarbasis bekijkt, ca va, kan ik in komen dat dit wel OK is.

Maar het maximum zal op jaar basis zijn. Dus als je spreekt over 100 * 48 == 4800 EUR & jouw VAA is 2000 EUR ... dan verlies je sowieso de mogelijkheid om die overige 2800 EUR in te brengen (want dit jaar is jouw maximum dat jaar bedrag VAA). 'Overdracht' naar 'volgend jaar' is geen optie.

Nu ja ... VAA van 400/500 EUR per maand is tegenwoordig geen al te gigantische uitzondering meer. Dat loopt al snel op natuurlijk op jaar basis.

lapino

Legacy Member
Soap rond mijn e200d blijft duren. Geleverd 7/6, elke week mail met melding ‘het is bijna zover!’ van leasing maar verder niks. Vandaag mail gestuurd met vraag hoe het zit, update levering 15/7! Maar kan nog wijzigen. Die auto staat gewoon op parking klaar en ik zit al 25K boven huidige km stand. Leuk bij Merc dat ze die bestelde 2.0 veranderd hebben naar 1.6 met kloterij tot gevolg. Heb de auto nog niet en ben garage, dealer en auto zelf al beu :(

ThekillingGoku

Legacy Member
lapino zei:
Soap rond mijn e200d blijft duren. Geleverd 7/6, elke week mail met melding ‘het is bijna zover!’ van leasing maar verder niks. Vandaag mail gestuurd met vraag hoe het zit, update levering 15/7! Maar kan nog wijzigen. Die auto staat gewoon op parking klaar en ik zit al 25K boven huidige km stand. Leuk bij Merc dat ze die bestelde 2.0 veranderd hebben naar 1.6 met kloterij tot gevolg. Heb de auto nog niet en ben garage, dealer en auto zelf al beu :(

:doh:

Bubba

Legacy Member
Gines zei:
Wat Nineshots zegt, op de belastingsbrief staat uw VAA volgens mij ook op jaarbasis. Als uw VAA op jaarbasis 2000€ is en uw opleg is €200, dan moet je 1800€ VAA betalen op jaarbasis. Dat is wat ik bedoel. Ik betaal ook geen maandelijks bedrag voor mijn eigen opleg maar dit wordt gewoon in 1x gefactureerd tijdens indienststelling van de wagen. Voor mij persoonlijk is het ook stom moest ik €100/48 maanden maandelijks moeten betalen. Ik ben er liever direct van af.
En waar zou dat dan moeten staan? Zit dat samengeteld in het loon ofzo? Ik zie niet echt ergens anders een code waar dat zou kunnen passen...

Toch ook maar is navragen.

Gines

Legacy Member
Bubba zei:
En waar zou dat dan moeten staan? Zit dat samengeteld in het loon ofzo? Ik zie niet echt ergens anders een code waar dat zou kunnen passen...

Toch ook maar is navragen.

Ik weet het echt niet, ik moet het pas volgend jaar ingeven waardoor ik me er nog niet teveel van aantrek. Maar als ik meer info heb, zal ik dit sowieso hier posten. Tenzij iemand anders zeker weet hoe het in elkaar zit?

Bubba

Legacy Member
Gines zei:
Ik weet het echt niet, ik moet het pas volgend jaar ingeven waardoor ik me er nog niet teveel van aantrek. Maar als ik meer info heb, zal ik dit sowieso hier posten. Tenzij iemand anders zeker weet hoe het in elkaar zit?

Heb het gevonden, op fiche 281.10 in vak 9B staat het bedrag aan VAA dat je het jaar betaald hebt. De som van alles in vak 9 staat in je aangifte onder code 250. Dus je kan dan jouw eigen betaalde opties aftrekken van het bedrag in vak 250 met maximum het betaalde bedrag VAA.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan