Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

_ns_

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik ben eigenlijk een vrij frequente gebruiker van waze (koning geworden in net iets meer dan een jaar tijd :D ) en ik heb toch quasi altijd voordeel met waze.
Waze werkt trouwens met voorspellingen, hij schat in hoe zwaar de file is op het moment dat jij gaat toekomen in de file.
Makkelijk te zien op dagen dat er normaal veel file zou zijn, maar er geen is (bv rond de kerstperiode is het niet altijd even duidelijk voor waze). Waze maakt je eerste inschatting nog steeds op basis van die verwachte file.

In het Brusselse er met momenten toch minder tevreden van. Op momenten wilt hij mij langs wegen sturen, waarvan ik weet dat ik er meer mee gef*cked zal zijn. En wat effectief zo blijkt te zijn :unsure:. Daarnaast 'corrigeert' hij mijn route niet meer zoals vroeger. Moet vaak de app afsluiten en mijn bestemming weer herinvoeren vooraleer hij mijn route aanpast :(.

Brecht

Legacy Member
Meh ik heb net mijn jaarabbo voor tomtom vernieuwd, liever 20 euro voor tomtom betalen dan waze gebruiken. Verkeersinfo en omleidingen en dergelijke van tomtom zitten er 90% van den tijd boenk op, van waze minder.

Nineshots

Legacy Member
Tomtom krijgt data van de telefoonmasten om te zien hoeveel gsms er aanwezig zijn in het verkeer, maar zou Waze die info niet ook krijgen?
Ik heb toch al files zien staan op Waze waarvan ik toch bijna zeker was dat dat van telefoondata moest geweest zijn ipv van allemaal chauffeurs die waze opstaan hadden.

Gonzo the Great

Legacy Member
_ns_ zei:
In het Brusselse er met momenten toch minder tevreden van. Op momenten wilt hij mij langs wegen sturen, waarvan ik weet dat ik er meer mee gef*cked zal zijn. En wat effectief zo blijkt te zijn :unsure:. Daarnaast 'corrigeert' hij mijn route niet meer zoals vroeger. Moet vaak de app afsluiten en mijn bestemming weer herinvoeren vooraleer hij mijn route aanpast :(.

Dat heb ik ook al gemerkt.
De gps van de auto zelf gaf al een half uur ergens file aan, en waze had dat nog altijd niet door. Waze gewoon laten herrekenen naar dezelfde bestemming, en dan plots hele andere weg.
Ik verwacht van een gps wel dat hij om de 3 of 5 minuten eens zijn hele traject zelf herrekend, om te zien of er nergens iets veranderd is. Niet meer het geval dus bij waze, heel spijtig.

In brussel is een gps met lane indicatie ook handig, zeker bij het wel of niet inrijden van tunnels. Dus in brussel is google maps ook handiger dan waze. En ws ook beter, ook al ondervonden en gehoord van anderen dat waze minder goed is dan vroeger.

ThekillingGoku

Legacy Member
eniac zei:
Tip: kijk ook even naar alternatieve routes. In Waze kan je gemakkelijk 3 alternatieven zien, met de tijdsindicatie daarbij. Als het pakweg 2 of 3 minuten scheelt met jouw voorkeurstraject (waarvan je weet dat het bvb. een stabieler traject is met weinig variërende files) kan je dat toch kiezen.

De toekomst valt uiteraard niet volledig te voorspellen dus kunnen ook zo'n systemen nog altijd in de fout gaan he. Maar dan toch liever een slim systeem dan een dom systeem waarbij ik al het denkwerk moet doen.

Ik check consistent Google Maps wel eens voor ik vertrek.
Als dat dan overeen komt met pakweg wat de wagen (ook met file info) aangeeft dan volg ik die route (soms mss al eens tegen 't gevoel in).

But ... like I said ... ain't the first time it doesn't work out right.

Nu ja ... Maps heeft mij zo bv. wel bespaard dat ik enkele weken geleden zou moeten vast zitten hebben, en geëvacueerd zou moeten geworden zijn op de E40 met die gecrashte camion die den boel daar van iets rond 7u tot om 13u geblokkeerd heeft.
Idem me die 2 camions & nen otto vorige maandag op den E17.

eniac

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ik check consistent Google Maps wel eens voor ik vertrek.
Als dat dan overeen komt met pakweg wat de wagen (ook met file info) aangeeft dan volg ik die route (soms mss al eens tegen 't gevoel in).

But ... like I said ... ain't the first time it doesn't work out right.

Maps is wel niet hetzelfde als Waze. Die delen nog niet alle info, Waze is betrouwbaarder op dat vlak.

Inv

Legacy Member
poeperman2 zei:
een vraagje die semi gerelateerd is aan auto's, en aangezien velen onder jullie veel kennis hebben van de contracten bij je werkgever

stel, je betaalt parkeertickets met 4411, en je hebt een (unlim) gsm-abo van je werkgever, wordt dat dan afgetrokken van je loon? Vraag voor een Cronos bedrijf...

@gines: je kan met élke automaat in een manuele modus gaan. Vroeger was dat enkel 1 en 2, maar nu is dat in elke versnelling. 't Zou lekker zijn voor je remblokken anders, mocht je de Pyreneeën afdalen..

Parkeren via 4411 zit niet in het abbo van Cronos. Ik kan die wel inbrengen als onkosten, maar dat hangt af van het dochterbedrijfje waar je zit.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Maps is wel niet hetzelfde als Waze. Die delen nog niet alle info, Waze is betrouwbaarder op dat vlak.

Ik krijg op Maps nochtans, als ik het al gebruik, regelmatiger alternatieve routes dan diegene die ik aan het rijden ben, met live (sneller/trager) tijdsverschil.

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik krijg op Maps nochtans, als ik het al gebruik, regelmatiger alternatieve routes dan diegene die ik aan het rijden ben, met live (sneller/trager) tijdsverschil.
Dat is bij waze toch ook zo?
Alleen valt het daar wat minder op.

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat is bij waze toch ook zo?
Alleen valt het daar wat minder op.

Oké, maar bij Maps krijg je ze dus ook. Ik denk dat Waze nog altijd de beste blijft als het om "omzeilen van de file voor je neus" gaat, maar uiteindelijk kan geen enkele app een trend voorspellen of toekomst zien.

eniac

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik krijg op Maps nochtans, als ik het al gebruik, regelmatiger alternatieve routes dan diegene die ik aan het rijden ben, met live (sneller/trager) tijdsverschil.

Dat is waar hoor, Maps doet het ook, maar naar mijn ervaring doet Waze het wel beter.

Het is maar een kwestie van tijd, want Google is meer en meer functionaliteit aan het migreren naar Maps. Eens Maps ook toegang krijgt tot alle community data gegenereerd door de Waze community ben ik ook over, want de interface van Maps toch gelikter. Hoop alleen dat voor die tijd ook de community features in Maps terechtkomen.

Nineshots

Legacy Member
FlatSix zei:
Oké, maar bij Maps krijg je ze dus ook. Ik denk dat Waze nog altijd de beste blijft als het om "omzeilen van de file voor je neus" gaat, maar uiteindelijk kan geen enkele app een trend voorspellen of toekomst zien.

Waze voorspelt trends. Alleen zou die nog moeten rekening houden met feestdagen in België en andere speciale dagen.
GMaps misschien ook, ik gebruik die eigenlijk heel zelden.

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Dat is waar hoor, Maps doet het ook, maar naar mijn ervaring doet Waze het wel beter.

Het is maar een kwestie van tijd, want Google is meer en meer functionaliteit aan het migreren naar Maps. Eens Maps ook toegang krijgt tot alle community data gegenereerd door de Waze community ben ik ook over, want de interface van Maps toch gelikter. Hoop alleen dat voor die tijd ook de community features in Maps terechtkomen.
Denk dat ze waze en Gmaps wel gescheiden gaan houden.
Denk dat het heel moeilijk is om het community gebeuren van waze over te brengen naar Gmaps. Vooral omdat beide zo een verschillende insteek en aanpak hebben.

Bubba

Legacy Member
Zijn er hier mensen die zelf extra opleggen voor bepaalde opties bij een bedrijfswagen?
Indien ja, tot hoeveel leggen jullie zelf op?

Zit hier met 2 wagens:

Mercedes C Break 180D Business Solutions (automaat)

Peugeot 508 SW (automaat)

Qua opties zijn ze door die Business Solutions versie van Mercedes ongeveer gelijkwaardig. Er is een voorkeur voor de Mercedes, maar dan moet ik zelf nog (deels) bijleggen voor de automaat te nemen. Bij de Peugeot zit alles gewoon in het budget.

Gines

Legacy Member
Ik ging oorspronkelijk €400 eenmalig bijbetalen voor automaat tov manueel en had dit ervoor over. Je moet er tenslotte 4 jaar meerijden. Blijkbaar ging er nog €300 vanaf door een bepaalde korting waardoor ik €100 maar moet bijbetalen.

Ik denk niet dat ik meer dan €400 ervoor over heb om uit eigen zak bij te betalen, het heeft tenslotte ook invloed op uw VAA. Weet wel dat je de opleg kunt aftrekken van je VAA bij de belastingen, dus mij zal het netto ongeveer €50 kosten.

SomeDude

Legacy Member
Bij ons is het fixed setup en de rest is zelf bij te leggen (max 2k)
Moest in januari bestellen en toen was er net een fleet korting maar die mocht ik niet gebruiken voor extra opties, opties die moest ik in december besteld hebben nog standaard waren :sad: dus ene van parking genomen in de hoop dat er zo ene zou staan maar helaas :p

Hoe lang denken jullie dat het nog gaat duren voor elektrische wagens met 500km range (en degelijk qua ruimte) betaalbaar gaan zijn voor gewone mensen? Zou dan eventueel wagen inruilen voor wat kan (nu is dat 300 euro + fiets/trein vergoeding)? Heb toch 2k kWh teveel aan zonnepanelen liggen dus denk dat ik quasi alles niet verlof gecovered heb :p

eniac

Legacy Member
SomeDude zei:
Bij ons is het fixed setup en de rest is zelf bij te leggen (max 2k)
Moest in januari bestellen en toen was er net een fleet korting maar die mocht ik niet gebruiken voor extra opties, opties die moest ik in december besteld hebben nog standaard waren :sad: dus ene van parking genomen in de hoop dat er zo ene zou staan maar helaas :p

Hoe lang denken jullie dat het nog gaat duren voor elektrische wagens met 500km range (en degelijk qua ruimte) betaalbaar gaan zijn voor gewone mensen? Zou dan eventueel wagen inruilen voor wat kan (nu is dat 300 euro + fiets/trein vergoeding)? Heb toch 2k kWh teveel aan zonnepanelen liggen dus denk dat ik quasi alles niet verlof gecovered heb :p

Wat is betaalbaar? De Kona komt redelijk in de buurt qua range en is vanaf 38K te krijgen.

SomeDude

Legacy Member
eniac zei:
Wat is betaalbaar? De Kona komt redelijk in de buurt qua range en is vanaf 38K te krijgen.

Dat is kleine batterij...
Onder de 40k zie ik nog als betaalbaar :) al is de vraag hoe lang die batterijen werkelijk meegaan (want als je na 5j al maar helft capaciteit hebt bv...)

hey69

Legacy Member
Bubba zei:
Zijn er hier mensen die zelf extra opleggen voor bepaalde opties bij een bedrijfswagen?
Indien ja, tot hoeveel leggen jullie zelf op?

Zit hier met 2 wagens:

Mercedes C Break 180D Business Solutions (automaat)

Peugeot 508 SW (automaat)

Qua opties zijn ze door die Business Solutions versie van Mercedes ongeveer gelijkwaardig. Er is een voorkeur voor de Mercedes, maar dan moet ik zelf nog (deels) bijleggen voor de automaat te nemen. Bij de Peugeot zit alles gewoon in het budget.

Ik doe da. We hebben geen vast budget maar een vaste wagen. Naargelang je paygrade upgrade je met je eigen loon maandelijks.

Vimeo

Legacy Member
Zo’n vaart zal het allemaal niet lopen.. als je ziet dat Tesla batterijen amper slijtage hebben na jaren gebruik
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan