Archief - De bedrijfswagen topic

Bon, beetje een lullige situatie aan de hand met mijn wagen.

Wagen besteld met optie "getinte ruiten". Bij de levering vond ik de tint van de ramen al vrij tot zeer licht. Weinig vragen over gesteld aangezien alles rap rap moest gaan, maar ondertussen toch ééns wat proberen over op te zoeken. Aangezien het een nieuw model was (Mercedes W177) kon ik niet direct foto's vinden hoe dat er zou moeten uitzien en ging er maar van uit dat het eerder zonnewerend glas was met gewoon een extreem lichte tint. Op de online configurator was het ook niet echt duidelijk.

Deze week bij een collega die exact hetzelfde model had besteld -met eveneens diezelfde optie- gezien dat de tint vele malen donkerder is. Long story short: die optie zijn ze dus vergeten door te geven en mijn ruiten zijn dus gewoon niet getint. Meerdere offertes doorgestuurd en blijkbaar is de finale versie nooit door fleet (of leaseplan) doorgegeven aan Mercedes. Misschien zelfs nog een fout van de dealer zelf.

Wat doe ik hier het best mee? Eerst een de fleet manager contacteren en uiteraard het bedrag laten aftrekken, maar de wagen is nu reeds geleverd...

Ik hoop dat ze niet moeilijk doen aangezien ik de wagen al een maand in gebruik heb, maar ik vind het toch maar lullig.

sandervdw zei:

Same here. 7k voor boxen thuis, oke. Maar voor in een auto heb je dat echt niet nodig. Die extreem dure systemen zijn echt hun geld niet waar.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Da kan ik toch ook ni ze.
De extra's voor mijn HK systeem indertijd in mijnen 3, was toen nog iets van een 1600 EUR. Was toen toch ook al meer dan voldoende vindt ik.
Nu ... heb het hier nog gezegd ... dat is mijn favoriete stuk van die wagen geweest, no joke, beste optie van heel de hoop. Ik wou het dus ook zeker niet missen.

Toen ik bij Audi ging babbelen zat er ook het B&O systeem in.

Maar 5K, voor boxen ... auto of woning, maakt ni uit. Da's te veel. Dan moet ge toch al goe veel op overschot hebben.

Anyway ...

ThekillingGoku zei:

Ga hier nu gaan vertrekken in den Bruxelles. Zal als ik terug ne PC zie wat meer detail posten, maar ja ze ... em is redelijk deftig uitgerust.
Ook incl. M sport pack (+ adaptieve ophanging). Heb hem genomen in Carbon Schwartz.
En natuurlijk ... I have my Harman Kardon system again. Kon ik ni zonder. Bowers & Wilkins daarentegen ... was te veel van 't goei. 5K ver juust de boxen ... fancy light speakers be damned, 't is der over.

Klik om te vergroten...

Nu ... nog een geluk dat ik rond ben want BMW heeft heel hunne website naar de zak gekregen. Althans, hunne configurator.
Saved configs weg, feature volledig weg. 3D view v/d wagen in/out WEG. Vervangen door paar static foto's.
Configurator zelf is er ook helemaal niet op verbeterd.

Mor soit ...

530e, M Sport (+ dat M spoilerke & M stuur, no idea waarom ze da stuur standaard uit het M-pack gooien voor een 5)
Carbon Schwarz
Leder Dakota Exklusivnacht Schwarz
Shadow style algemeen, de line & verduisterde ruiten dus
Business Pack met
- Parking assistant pack (laagste versie v/d ding en 1 v/d enige 'rijhulp systemen')
- NAVI Pro
- Connected Services Pack
- Comfort Telefonie + wireless charge
Comfort Pack +
- Comfort toegang
- Comfort zetels + verwarming (nee, no airy massage seats )
- Sfeerlichtjes, aja
- Airco, 2 zones
Adaptief onderstel
Automatic, of course, met paddlekes
Achterklep powered
Full digital driver's display
DAB
HK Sound

Default lampen, dus geen adaptive LED whatevers. Gewoon de standaard LED lampen die er op zitten is genoeg.
En verder dus geen driver's assist systemen. Adaptive CC was +/-1300 EUR, way too much. Heel dat pack was enkele 1000 euro, still too much for something I don't need. Kan zelf wel nog met den oto rijden weet ge.
En da parking assistant pack van het business pack is voldoende. Geen nood aan 3D views v/d oto & achteruitrij camera's & weet ik veel wa nog allemaal.
Die night vision cam is er al helemaal over om echt prio aan te geven.
Schuifdaken zijn op termijn meestal meer misere dan ze waard zijn en ze doen uwen airco teniet, dus waarom zou je't nodig hebben.

Der zit al wel redelijk wat op, maar verre, verre van Full Option. Echter, persoonlijk vind ik dat de belangrijkste dingen aanwezig zijn.
Het is hier al eerder gezegd he ... bij de Duitsers ... BMW/Audi/Merc & FULL OPTION horen niet thuis in dezelfde zin. (tenzij ge pakweg Marc Coucke zijt, dan zegt ge gewoon van 'dude geefter mij enen me alles', gelijk dat em ne kebab besteld ... van 120K )

MrKend54l zei:

7k?
Jonge jonge een rijk man is toch iets gek

Klik om te vergroten...

Bwah, ik heb veel vrienden die wielrennen als hobby hebben. In de 10 jaar dat zij er mee bezig zijn ben ik er vrij zeker van dat ze bijna evenveel geld als mij in hun fietsen en kleding en whatever gestoken hebben dan ik in mijn 2.1 systeem

En volgend jaar in mei is het 'compleet' en dan ben ik van plan om er geen rooie meer aan uit te geven (tenzij er iets stuk gaat!)

Musk zei:

Bwah, ik heb veel vrienden die wielrennen als hobby hebben. In de 10 jaar dat zij er mee bezig zijn ben ik er vrij zeker van dat ze bijna evenveel geld als mij in hun fietsen en kleding en whatever gestoken hebben dan ik in mijn 2.1 systeem

En volgend jaar in mei is het 'compleet' en dan ben ik van plan om er geen rooie meer aan uit te geven (tenzij er iets stuk gaat!)

Klik om te vergroten...

Och, met duiken en fotograferen onderwater kom je wel aardig in de buurt

Jack-in-the-box zei:

Och, met duiken en fotograferen onderwater kom je wel aardig in de buurt

Klik om te vergroten...

Computers ook . Kheb hier zo'n beest staan .

Musk zei:

Bwah, ik heb veel vrienden die wielrennen als hobby hebben. In de 10 jaar dat zij er mee bezig zijn ben ik er vrij zeker van dat ze bijna evenveel geld als mij in hun fietsen en kleding en whatever gestoken hebben dan ik in mijn 2.1 systeem

En volgend jaar in mei is het 'compleet' en dan ben ik van plan om er geen rooie meer aan uit te geven (tenzij er iets stuk gaat!)

Klik om te vergroten...

Niet moeilijk, een beetje fiets kost al tegen de 3k€, mijn MTB (BMC Agonist one 2018) had een retail prijs van 4,5k. Dat gezegd zijnde, 7k in wat boxen of 7k in iets wat je gezonder maakt is toch nog een verschil .
Ik heb thuis een SONOS playbar en sub en daar komen mss nog 2 SONons play1's bij maar dat is het dan ook. Opzich ben ik tevreden daarmee voor het geluid van TV.
Muziek luisteren doe ik toch nooit, kan aannemen dat een SONOS systeem dan niet toereikend is.

HUSKE zei:

Niet moeilijk, een beetje fiets kost al tegen de 3k€, mijn MTB (BMC Agonist one 2018) had een retail prijs van 4,5k. Dat gezegd zijnde, 7k in wat boxen of 7k in iets wat je gezonder maakt is toch nog een verschil .
Ik heb thuis een SONOS playbar en sub en daar komen mss nog 2 SONons play1's bij maar dat is het dan ook. Opzich ben ik tevreden daarmee voor het geluid van TV.
Muziek luisteren doe ik toch nooit, kan aannemen dat een SONOS systeem dan niet toereikend is.

Klik om te vergroten...

Sonos is an sich niet slecht in het ding waarvoor het bedoeld is (streaming muziek in multi-room setup). Maar de prijs van een deftig audiosysteem loopt heel snel op.
Ik heb ook mensen discussies horen hebben over een carbon voorvork omdat dat 100gr lichter was. Of over een ligfiets van €8000.

(Of een M-pakket van 6000€ voor wat andere bumpers etc... Of nog erger 25k in een terras waar ze uiteindelijk nooit op zitten)

Ciamician zei:

Bon, beetje een lullige situatie aan de hand met mijn wagen.

Wagen besteld met optie "getinte ruiten". Bij de levering vond ik de tint van de ramen al vrij tot zeer licht. Weinig vragen over gesteld aangezien alles rap rap moest gaan, maar ondertussen toch ééns wat proberen over op te zoeken. Aangezien het een nieuw model was (Mercedes W177) kon ik niet direct foto's vinden hoe dat er zou moeten uitzien en ging er maar van uit dat het eerder zonnewerend glas was met gewoon een extreem lichte tint. Op de online configurator was het ook niet echt duidelijk.

Deze week bij een collega die exact hetzelfde model had besteld -met eveneens diezelfde optie- gezien dat de tint vele malen donkerder is. Long story short: die optie zijn ze dus vergeten door te geven en mijn ruiten zijn dus gewoon niet getint. Meerdere offertes doorgestuurd en blijkbaar is de finale versie nooit door fleet (of leaseplan) doorgegeven aan Mercedes. Misschien zelfs nog een fout van de dealer zelf.

Wat doe ik hier het best mee? Eerst een de fleet manager contacteren en uiteraard het bedrag laten aftrekken, maar de wagen is nu reeds geleverd...

Ik hoop dat ze niet moeilijk doen aangezien ik de wagen al een maand in gebruik heb, maar ik vind het toch maar lullig.

Klik om te vergroten...

Geen idee van welke regio je bent, maar in Deurne zit 'n bedrijf waar ze voor het tinten van een hatchback 180 euro incl btw vragen, en da's voor dat geld eigenlijk echt mega pro gedaan. Als jouw fleet/WG niet wil plooien ga je van dat bedrag ook weer niet doodgaan natuurlijk.

stievus zei:

Geen idee van welke regio je bent, maar in Deurne zit 'n bedrijf waar ze voor het tinten van een hatchback 180 euro incl btw vragen, en da's voor dat geld eigenlijk echt mega pro gedaan. Als jouw fleet/WG niet wil plooien ga je van dat bedrag ook weer niet doodgaan natuurlijk.

Klik om te vergroten...

Besteld == Betaald == Geleverd. Da's simpel.
Dus indien die eerste 2 effectief voldaan zijn is het de fout v/d leverancier en zullen zij verantwoordelijk zijn om u nieuwe ruiten te geven of ze te laten tinten (more likely).

Dan wordt het natuurlijk een kwestie van 'wiens fout is het'.
Als jullie fleet verantwoordelijke de verkeerde offerte heeft getekend & doorgestuurd ... dan heeft Mercedes geen fout en moet je het intern regelen. In dat geval is voorwaarde 2 niet voldaan, want niet besteld == niet betaald.

Indien die mens dat wel goed doorgestuurd heeft & die dat dus op papier heeft dan is het de fout van de dealer of v/d fabriek. In beide gevallen dus fout v/d leverancier & dus kunt gij aanspraak maken op vervanging (of dus 'een oplossing').

Natuurlijk ... als de dealer dan moeilijk doet & jouw fleet man er geen goesting in heeft kan het idd zijn dat men het gewoon onderling regelt door bv. het verschil terug te betalen (of eerder, laten verrekenen in een toekomstige korting zullen ze proberen).

Anyway ... bottom line ... 't hangt v/d situatie af wie in z'n recht is.

Het is ook niet altijd zo simpel hoor. Voor hetzelfde geld staat ergens in die contracten dat de wagen na x aantal tijd als aanvaard wordt beschouwd ofzo.
Ik heb het ook nog niet anders geweten dat fleet expliciet aangeeft dat de wagen bij ophalen moet gecontroleerd worden op conformiteit aan de bestelling. Indien niet, niet aanvaarden en werk contacteren.

eniac zei:

Het is ook niet altijd zo simpel hoor. Voor hetzelfde geld staat ergens in die contracten dat de wagen na x aantal tijd als aanvaard wordt beschouwd ofzo.
Ik heb het ook nog niet anders geweten dat fleet expliciet aangeeft dat de wagen bij ophalen moet gecontroleerd worden op conformiteit aan de bestelling. Indien niet, niet aanvaarden en werk contacteren.

Klik om te vergroten...

't Feit dat em al een maand er mee rond bolt zonder iets te zeggen speelt idd niet in z'n voordeel. Gelijk welke situatie het is.
Maar ... indien het toch bij Merc ligt zou'k toch niet aanvaarden da'k mijn centen niet terug zie. Betalen voor iets da'k nooit gekregen heb staat niet in mijne woordenboek.

Het vervangen daarentegen, na een maand, zoals ik al aan gaf ... kan lastig worden.

Bijzonder slechte ervaringen met de dealer in kwestie. 2x langs geweest: voor een testrit en dan nog ééns om een offerte te laten maken. Beide keren moest alles rap rap gaan en hadden ze er weinig goesting is. Ook bij de levering was er duidelijk weinig tijd voorzien voor wat uitleg. De papieren van de leasemaatschappij kreeg ik zelfs voor mijn neus voor ik de uitleg kreeg (wel ééns kort gezien bij het binnenkomen uiteraard). Telefonisch is het ook al 1 dikke ramp "jaja, we bellen u zeker vandaag terug". Dat zinnetje deze week al 3 keer moeten horen en wacht nog steeds op respons. Heb er wel een beetje mijn buik van vol...

Ondertussen intern al doorgegeven en ze hebben effectief de juiste versie naar de leasemaatschappij verstuurd. Fout zal dus waarschijnlijk bij de dealer liggen. Ze willen éérst zwart op wit zien van de dealer dat die optie effectief ontbreekt (de reden waarom ik ze al gans de week probeer te contacteren), dus ik zal uit pure miserie daar weer speciaal moeten langsgaan. Had ik nu toch wel niet verwacht bij een merk als Mercedes, maar bon.

Ciamician zei:

Bijzonder slechte ervaringen met de dealer in kwestie. 2x langs geweest: voor een testrit en dan nog ééns om een offerte te laten maken. Beide keren moest alles rap rap gaan en hadden ze er weinig goesting is. Ook bij de levering was er duidelijk weinig tijd voorzien voor wat uitleg. De papieren van de leasemaatschappij kreeg ik zelfs voor mijn neus voor ik de uitleg kreeg (wel ééns kort gezien bij het binnenkomen uiteraard). Telefonisch is het ook al 1 dikke ramp "jaja, we bellen u zeker vandaag terug". Dat zinnetje deze week al 3 keer moeten horen en wacht nog steeds op respons. Heb er wel een beetje mijn buik van vol...

Ondertussen intern al doorgegeven en ze hebben effectief de juiste versie naar de leasemaatschappij verstuurd. Fout zal dus waarschijnlijk bij de dealer liggen. Ze willen éérst zwart op wit zien van de dealer dat die optie effectief ontbreekt (de reden waarom ik ze al gans de week probeer te contacteren), dus ik zal uit pure miserie daar weer speciaal moeten langsgaan. Had ik nu toch wel niet verwacht bij een merk als Mercedes, maar bon.

Klik om te vergroten...

Denk dat je daar wel een beetje een verkeerde verwachting had. Althans, naar mijn ervaringen & kennissen hun ervaringen.
Het is niet 'ondanks dat het Merc is toch slechte ervaring met de dealer', maar eerder 'omdat het Merc is'.

Ik heb toch al enkele mensen geweten die dit voor hebben met Mercedes dealers. Je gaat van mij zeker niet horen dat het bij allemaal zo is, maar toch wel een redelijk aantal die blijken 'airs' te hebben.
Zo van 'wij zijn wel Mercedes e, dus wa komt gij hier zagen, zijt blij dat ge ne Mercedes moogt kopen'.

Bv ... Een tijd geleden al, maar iemand wou een Mercedes. Naar de dealer dus, met het oog op een testrit.
Toegekomen, geen goesting. Toch verkoper aangesproken, later man, later. Enz. enz.

Basically ... uiteindelijk geen testrit gedaan & nen BMW gekocht.
Ik heb wel al enkele mensen horen klagen over de 'air' die ze opzetten bij verschillende Merc dealers.

Nu ... let's be fair ... Merc is zeker 'not to blame' voor hun dealers & ook zijn zij de enige niet.
Mij pa bolt nu met 2 verschillende BMW's rond. Maar heeft ook al wel enkele garages af gedaan. En 'k weet ni meer de welke, maar er was er toch eentje bij waar hij een gelijkaardige ervaring had & dat em zoiets had van 'ja, daar zien ze mij nooit meer terug'.

Uiteindelijk is het aan de dealer om customer service te bieden e.

ThekillingGoku zei:

Denk dat je daar wel een beetje een verkeerde verwachting had. Althans, naar mijn ervaringen & kennissen hun ervaringen.
Het is niet 'ondanks dat het Merc is toch slechte ervaring met de dealer', maar eerder 'omdat het Merc is'.

Ik heb toch al enkele mensen geweten die dit voor hebben met Mercedes dealers. Je gaat van mij zeker niet horen dat het bij allemaal zo is, maar toch wel een redelijk aantal die blijken 'airs' te hebben.
Zo van 'wij zijn wel Mercedes e, dus wa komt gij hier zagen, zijt blij dat ge ne Mercedes moogt kopen'.

Klik om te vergroten...

Zelfde ervaring hier. Ik had toch een redelijk mooi budget (genre E, redelijk uigerust) ... manneke den air dat ik kreeg van die mannen. Ik wou graag eens ne Mercedes nemen, maar ben snel terug naar BMW gelopen.
In januari mag ik mijn nieuwe bestellen, een klasse hoger, maar geen haar dat eraan denkt om terug naar diezelfde merc garage te gaan.

Toen ik korting vroeg op m'n offerte voor een GLC van 62k zeiden ze dat als ik binnen de 2 dagen tekende ze me een Mercedes kleerhanger konden cadeau doen.

Heb eens goed gelachen en ben het afgestapt

Lint zei:

Zelfde ervaring hier. Ik had toch een redelijk mooi budget (genre E, redelijk uigerust) ... manneke den air dat ik kreeg van die mannen. Ik wou graag eens ne Mercedes nemen, maar ben snel terug naar BMW gelopen.
In januari mag ik mijn nieuwe bestellen, een klasse hoger, maar geen haar dat eraan denkt om terug naar diezelfde merc garage te gaan.

Klik om te vergroten...

In mijn verhaal was het voor een wel uitgeruste C tov een 3 M-sport dat het geworden is.

Nu ... Klasse hoger dan budget E ... Nice!

Weet ge al wat ge wilt?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Is er een klasse hoger dan E klasses in de bedrijfswagens?

De president van een beursgenoteerde multinational hier rijdt toch maar gewoon met een (full option) E-klasse.

Not really zunne. Hier rijden ze met ne A8 / 7 / S ... en sommigen met nog veel leukers (wat jammer genoeg niet meer mag). Op mijn vorig bedrijf was dat niet anders, daar reden de meeste met ne 7. Het zijn beide beursgenoteerde multinationals.

Dat gezegd zijnde zie ik geen enkel nut om zelf met ne A8 / 7 / S rond te tuffen. Alsook de SUVs en Range Rovers spreken mij niet zo aan. Maw zal het dus probably ne A6 / 5 / E worden met goed wat opties en dikke motor, misschien ne A7 of CLS. Als dat nog bestond had ik 100% zeker die vorige BMW 6 genomen.
Maar absoluut nog niet beslist dus. Het is ook eerste keer dat ik met dit budget mag kiezen. En met de year-end heb ik echt geen tijd voor test ritjes :'(.

Lint zei:

Not really zunne. Hier rijden ze met ne A8 / 7 / S ... en sommigen met nog veel leukers (wat jammer genoeg niet meer mag). Op mijn vorig bedrijf was dat niet anders, daar reden de meeste met ne 7. Het zijn beide beursgenoteerde multinationals.

Dat gezegd zijnde zie ik geen enkel nut om zelf met ne A8 / 7 / S rond te tuffen. Alsook de SUVs en Range Rovers spreken mij niet zo aan. Maw zal het dus probably ne A6 / 5 / E worden met goed wat opties en dikke motor, misschien ne A7 of CLS. Als dat nog bestond had ik 100% zeker die vorige BMW 6 genomen.
Maar absoluut nog niet beslist dus. Het is ook eerste keer dat ik met dit budget mag kiezen. En met de year-end heb ik echt geen tijd voor test ritjes :'(.

Klik om te vergroten...

Ik zit ook op een ruim uitgerust E met mijn budget.
Welke budget (lease) heb je voor handen voor A7/CLS als ik mag weten, want beiden staan ook op verlanglijst.

Kwestie dat ik weet wat ik moet negotieren.

Thank

Lint zei:

Not really zunne. Hier rijden ze met ne A8 / 7 / S ... en sommigen met nog veel leukers (wat jammer genoeg niet meer mag). Op mijn vorig bedrijf was dat niet anders, daar reden de meeste met ne 7. Het zijn beide beursgenoteerde multinationals.

Dat gezegd zijnde zie ik geen enkel nut om zelf met ne A8 / 7 / S rond te tuffen. Alsook de SUVs en Range Rovers spreken mij niet zo aan. Maw zal het dus probably ne A6 / 5 / E worden met goed wat opties en dikke motor, misschien ne A7 of CLS. Als dat nog bestond had ik 100% zeker die vorige BMW 6 genomen.
Maar absoluut nog niet beslist dus. Het is ook eerste keer dat ik met dit budget mag kiezen. En met de year-end heb ik echt geen tijd voor test ritjes :'(.

Klik om te vergroten...

Als je dan toch met zo een zot budget zit, kijk eens naar de BMW 840d?