Archief - De bedrijfswagen topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
GADGET
Legacy Member
al onze bedrijfswagens (allemaal lichte vracht, maar doet er niet toe denk ik) lopen via mercedes zelf.
Geen problemen mee.
*edit: misschien iets minder 'waw', maar volgende week wordt er een nieuwe sprinter geleverd. Nieuw model, V6, alles op en aan. Ben benieuwd !
(en de eerste met open laadbak
)
Geen problemen mee.
*edit: misschien iets minder 'waw', maar volgende week wordt er een nieuwe sprinter geleverd. Nieuw model, V6, alles op en aan. Ben benieuwd !
(en de eerste met open laadbak
)SomeDude
Legacy Member
Wij hebben echt een kwibus op de fleet werken.
Ik heb wagen achtergelaten op onze parking bovengronds, week later kwam pas controle maar ondertussen stond mijn wagen 2 verdiepen lager ondergronds met platte band. (Iemand van fleet heeft die verplaatst)
Maand later staat hij er nog steeds en nu wil die alle kosten op mij verhalen (2e keuring want ja hij staat er al maand dus die 1e is niet meer geldig) en sleepkosten want de band is nog plat (terwijl ze het gingen regelen met de lease en ze gewoon pechverhelping moeten laten komen, ik heb niet eens een sleutel van de auto nog toegang tot de parking
Ik heb wagen achtergelaten op onze parking bovengronds, week later kwam pas controle maar ondertussen stond mijn wagen 2 verdiepen lager ondergronds met platte band. (Iemand van fleet heeft die verplaatst)
Maand later staat hij er nog steeds en nu wil die alle kosten op mij verhalen (2e keuring want ja hij staat er al maand dus die 1e is niet meer geldig) en sleepkosten want de band is nog plat (terwijl ze het gingen regelen met de lease en ze gewoon pechverhelping moeten laten komen, ik heb niet eens een sleutel van de auto nog toegang tot de parking
FlatSix
Legacy Member
Car Policy wordt bij ons volledig omgedraaid. Lekker in mijn voordeel wel. Je hebt nu gewoon aantal merken en je mag bij die merken gaan halen wat je wil in uw budget.
Een leuke V60 het ik met de kortingen van ons bedrijf al voor €32.277 (D3 Geartronic met sensus navigation pack), meer heb ik al niet nodig.
Een leuke V60 het ik met de kortingen van ons bedrijf al voor €32.277 (D3 Geartronic met sensus navigation pack), meer heb ik al niet nodig.
FlatSix
Legacy Member
MrKend54l zei:Een momentum dan? Enkel NAV pack lijkt mij heel beperkt, kan ook aan mij liggen.
Persoonlijk zie ik niet onmiddellijk de meerwaarde maar goed, zal wel weer aan mij liggen
Maar heb nog +/- 4000 over voor opties dan eh.
Moet gewoon eens goed zien wat ik wil.Maar de dame bij Audi zei dat ik gewoon met haar eens moest bellen rond Sint-Niklaas, dan begint zij al aan de salon kortingen en zij was zeer zeker dat een mooie A4 Avant kon, en zelfs een nieuwe Q3.
Dus zoals het er nu uitziet zal ik Volvo tegen Audi uitspelen.
met in het achterhoofd de derde optie van een Passat. BMW moet ik nu nog eens terug bekijken, maar zo'n nieuwe A4 Avant/V60 staan wel wat trapjes hoger dan een 318d.FlatSix
Legacy Member
Iemand zin om mee te gaan? Ander moet ik eens nadenken hoe ik het aan de vriendin verkoop?
https://event.fidenco.be/sed18/nl/sed18
https://event.fidenco.be/sed18/nl/sed18
MrKend54l
Legacy Member
xTwL- zei:Dus zoals het er nu uitziet zal ik Volvo tegen Audi uitspelen.
Ligt eraan wat je juist zoekt. Een 318d biedt ook wel genoeg opties die belangrijk zijn. En het werkt en rijdt wel heel goed. Is ook gewoon een goed gebouwde en doordachte wagen. Maar natuurlijk minder nieuw en fancy als een V60 en A4 B9. Maar de nieuwe 3 staat al achter de hoek, en deze zal het tij heel snel keren, vergeet niet dat een 3 nu nog goed meekan.
eniac
Legacy Member
Update ervaringen met de Passat Variant...
Positief:
- ik heb eindelijk gevonden hoe ik de cruise control snelheid per kilometer kan instellen. Het is weinig intuïtief, maar het is er wel
- heel ruime wagen
- zitcomfort is best OK, hij heeft zo'n "Ergocomfort" zetel voor bestuurder en die vind ik niet slecht
Minder:
- rijgedrag/onderstel is toch zeer meh. Echt comfortabel vind ik hem niet afveren maar aan de andere kant helt hij dan ook weer nogal hard over in bochten.
- teveel motorgeluid dat de cabine binnenkomt, vooral bij optrekken
- kleine ergonomische missers hier en daar
- optiebeleid is blijkbaar nog altijd even dwaas als toen ik mijn Passat B6 had: ook hier heb je dingen als bluetooth, navigatie, etc, maar ontbreekt voice control. Ondanks de prominente aanwezigheid van een voice-knop op het stuur en op het navigatiesysteem. Druk erop en dan krijg je "voice control is niet beschikbaar". Lullig in het kwadraat toch.
Het is geen slechte wagen, maar ik heb eigenlijk hetzelfde als toen ik mijn B6 had: hij doet me zo enorm weinig.
Goede nieuws: de A6 is vrijdag geleverd bij mijn garage
Positief:
- ik heb eindelijk gevonden hoe ik de cruise control snelheid per kilometer kan instellen. Het is weinig intuïtief, maar het is er wel
- heel ruime wagen
- zitcomfort is best OK, hij heeft zo'n "Ergocomfort" zetel voor bestuurder en die vind ik niet slecht
Minder:
- rijgedrag/onderstel is toch zeer meh. Echt comfortabel vind ik hem niet afveren maar aan de andere kant helt hij dan ook weer nogal hard over in bochten.
- teveel motorgeluid dat de cabine binnenkomt, vooral bij optrekken
- kleine ergonomische missers hier en daar
- optiebeleid is blijkbaar nog altijd even dwaas als toen ik mijn Passat B6 had: ook hier heb je dingen als bluetooth, navigatie, etc, maar ontbreekt voice control. Ondanks de prominente aanwezigheid van een voice-knop op het stuur en op het navigatiesysteem. Druk erop en dan krijg je "voice control is niet beschikbaar". Lullig in het kwadraat toch.
Het is geen slechte wagen, maar ik heb eigenlijk hetzelfde als toen ik mijn B6 had: hij doet me zo enorm weinig.
Goede nieuws: de A6 is vrijdag geleverd bij mijn garage
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.