desolation
Legacy Member
Het grootste nadeel van ACC bij VAG is dat je het niet kan uitschakelen. Allez tis te zeggen, je kan geen normale Cruise Control meer activeren. Het is op zich geen slecht systeem en voor filerijden enzo werkt het redelijk goed, maar het stoort mij dat ik geen normale CC kan gebruiken.
En je kan er echt niet blind op vertrouwen, al meer als een keer voor gehad dat hij ineens begint op te trekken nadat iemand van vak veranderd voor mij, omdat er nog 50m vrij is en er dan een rij auto's voor het rood staat.
En je kan er echt niet blind op vertrouwen, al meer als een keer voor gehad dat hij ineens begint op te trekken nadat iemand van vak veranderd voor mij, omdat er nog 50m vrij is en er dan een rij auto's voor het rood staat.
(Bij Tesla ook volgens mij). Het is wat wennen, maar ik vond dat eigenlijk echt heel aangenaam rijden. Het enige dat ik nog mistte was inschatting van bochten, en dat zit er sinds de Arteon ook op.