Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Niet het juiste woordgebruik van referentie :p De referentie zijn de Tesla's, want iedereen vergelijkt daarmee. Het summum is de Taycan ;).

Een 'reference' model is nochtans het vlaggenschip van het moment meestal. In de audiowereld is dat toch zo :p (reference = best in class)

Tesla is dan eerder de standaard ;)

sandervdw

Legacy Member
G63 zei:
Oh damn die sportback ... :drool:
Thanks voor de tip!
Ik vind precies wel nergens een release date terug :(


Sent from my iPhone using Tapatalk

De sportback is toch al gewoon leverbaar met de 55 motorisatie?

G63

Legacy Member
sandervdw zei:
De sportback is toch al gewoon leverbaar met de 55 motorisatie?

Zeer zeker, gewoon nog eens extra kwijlen :p
Mijn offerte van hierboven slaat ook op de 55 Sportback btw


Sent from my iPhone using Tapatalk

witloof

Legacy Member
2613114 zei:
Mijn eerste bedrijfswagen geconfigureerd. Vanaf volgende week kan ik hem bestellen :)

Mhz1aHN.png

Proficiat, maar 41K voor een Octavia?! En dan nog een manuele versnellingsbak..
Het moet niet gekker worden.

Mégane

Legacy Member
De tijd van goedkope Skoda's ligt al een tijdje achter ons, maar die nieuwe Octavia is wel héél duur. In Duitsland kost de nieuwe Octavia Combi 1.5 TSI Style een dikke € 4000 minder.

Gines

Legacy Member
Lol 41k voor een Octavia, wie koopt da nu particulier aan?
Ik (=leasing) heb 40k betaald voor een V60 D3 met automaat, wel zonder trekhaak en verwarmbare zetels, dan kies ik toch altijd voor een V60 tov een Octavia.

sandervdw

Legacy Member
Gines zei:
Lol 41k voor een Octavia, wie koopt da nu particulier aan?
Ik (=leasing) heb 40k betaald voor een V60 D3 met automaat, wel zonder trekhaak en verwarmbare zetels, dan kies ik toch altijd voor een V60 tov een Octavia.
Die 41k is dan ook niet wat ze effectief gaan betalen he... Uw V60 zal hoogstwaarschijnlijk ook 50-55k kosten voor particulieren.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
Gines zei:
Lol 41k voor een Octavia, wie koopt da nu particulier aan?
Ik (=leasing) heb 40k betaald voor een V60 D3 met automaat, wel zonder trekhaak en verwarmbare zetels, dan kies ik toch altijd voor een V60 tov een Octavia.
Klik maar is een gelijkaardige V60 B3 samen zou ik zeggen. Je komt er niet met 41k, dat zal ik u op voorhand al vertellen
emoji14.png


Ik volg volledig dat 41k voor een octavia veel geld is. Maar de laatste jaren zijn de prijzen door auto's gewoon volledig geëxploiteerd.

camerad

Legacy Member
Wie dacht door de corona crisis een goede deal te kunnen afsluiten met de aankoop van een nieuwe wagen lijkt eraan te zijn voor de moeite lol

Infect3d

Legacy Member
Musk zei:
Een 'reference' model is nochtans het vlaggenschip van het moment meestal. In de audiowereld is dat toch zo :p (reference = best in class)

Ik heb eerder het gevoel dat in de audiowereld, reference staat voor het feit dat de apparatuur neutraal qua frequentierespons is. Op basis van deze apparatuur kan de luidheid van de frequenties afgesteld worden.

Ik zou eerder zeggen dat 'flagship model' (zoals je zelf eigenlijk al zei :p), voor de numero uno gebruikt wordt.

Waelvis

Legacy Member
Die 41K is ook de prijs zonder enige korting.
En een compleet nieuw model van de Octavia.
Daar gaat sowieso nog een "lanceringskorting" af.

Bloembak

Legacy Member
Waelvis zei:
Die 41K is ook de prijs zonder enige korting.
En een compleet nieuw model van de Octavia.
Daar gaat sowieso nog een "lanceringskorting" af.

En inclusief BTW zo lijkt het volgens de afbeelding. Voor fleet valt de BTW en dus kostprijs een pak lager uit.

Waelvis

Legacy Member
Bloembak zei:
En inclusief BTW zo lijkt het volgens de afbeelding. Voor fleet valt de BTW en dus kostprijs een pak lager uit.
Idd, dat ook nog. Die 41K is allicht de prijs van de online configurator.

Met BTW en kortingen eraf komt die zeker onder de 30.

2613114

Legacy Member
Klopt dat dit de online tool van Skoda zelf is, net eens gekeken op de configurator van onze fleet manager en daar komt het uit op 32,5k.

Gines

Legacy Member
sandervdw zei:
Die 41k is dan ook niet wat ze effectief gaan betalen he... Uw V60 zal hoogstwaarschijnlijk ook 50-55k kosten voor particulieren.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Uhm, ik heb het over de catalogusprijs. Wat de leasing effectief betaald heeft weet ik niet, ik denk dat ze 17% korting kregen op de catalogusprijs. Ik heb de mijne geconfigureerd op de site van Volvo, dus alles inclusief btw was het net geen 41k.

sandervdw

Legacy Member
Gines zei:
Uhm, ik heb het over de catalogusprijs. Wat de leasing effectief betaald heeft weet ik niet, ik denk dat ze 17% korting kregen op de catalogusprijs. Ik heb de mijne geconfigureerd op de site van Volvo, dus alles inclusief btw was het net geen 41k.

Ik heb net de configurator eens open geklikt. Als je metaalkleur en navigatie neemt (en voor de rest geen enkele optie dus), zit je al boven 41k. Bijgevolg is een V60 voor dezelfde prijs dus verschrikkelijk slecht uitgerust en zou ik blindelings voor de Octavia gaan.

SomeDude

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik heb net de configurator eens open geklikt. Als je metaalkleur en navigatie neemt (en voor de rest geen enkele optie dus), zit je al boven 41k. Bijgevolg is een V60 voor dezelfde prijs dus verschrikkelijk slecht uitgerust en zou ik blindelings voor de Octavia gaan.

Ik zit aan net geen 39k dan :p
Momentum core, metaalkleur en sensun navigation pack.

Is goedkoper dan A4 berline die ik onlangs had geconfigureerd en die ik normaal kan pakken, terwijl v60 categorie hoger is bij ons met die opties (+3k optiebudget wel)

eniac

Legacy Member
SomeDude zei:
Ik zit aan net geen 39k dan
emoji14.png

Momentum core, metaalkleur en sensun navigation pack.

Is goedkoper dan A4 berline die ik onlangs had geconfigureerd en die ik normaal kan pakken, terwijl v60 categorie hoger is bij ons met die opties (+3k optiebudget wel)

Wel een automaat nemen he. Momentum Core met B3 automaat, metaalkleur en Sensus nav zit op 40750.

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Ik zit aan net geen 39k dan :p
Momentum core, metaalkleur en sensun navigation pack.

Is goedkoper dan A4 berline die ik onlangs had geconfigureerd en die ik normaal kan pakken, terwijl v60 categorie hoger is bij ons met die opties (+3k optiebudget wel)

Ge bent den automaat vergeten ;).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan