Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Japser
Legacy Member
CoBalT zei:Aan het aftellen.. alleen jammer dat er waarschijnlijk vertraging op zal zitten..
De auto is wel al enkele weken van de band, maar blijkbaar loopt het transport wat in de soep door de corona
Gij hebt nog hoop, ik heb het opgegeven, zeker omdat ze niet antwoorden op e-mails
SomeDude
Legacy Member
Ik wacht op een go van fleet om te mogen bestellen.
Anyway al met oude lijst (1 maand) eens A4 berline geconfigureerd en als ik opties neem die nuttig zijn krijg ik trekhaak er niet in. Heb 2 opties:
* Voorbereiding nemen (in budget) en dan achteraf trekhaak laten steken (kost rond de 500 euro (niet bij Audi zelf))
* Op eigen kost trekhaak nemen (1000 euro boven budget) maar dit kan in dan indienen in belasting (aftrek van VAA dit jaar dus kost me ruwweg ook 500 euro)
Is er een voordeel van 1e (herbruikbare trekhaak mss achteraf ofzo?) Of eerder nadeel? Wat zouden jullie doen?
Anyway al met oude lijst (1 maand) eens A4 berline geconfigureerd en als ik opties neem die nuttig zijn krijg ik trekhaak er niet in. Heb 2 opties:
* Voorbereiding nemen (in budget) en dan achteraf trekhaak laten steken (kost rond de 500 euro (niet bij Audi zelf))
* Op eigen kost trekhaak nemen (1000 euro boven budget) maar dit kan in dan indienen in belasting (aftrek van VAA dit jaar dus kost me ruwweg ook 500 euro)
Is er een voordeel van 1e (herbruikbare trekhaak mss achteraf ofzo?) Of eerder nadeel? Wat zouden jullie doen?
SomeDude
Legacy Member
FlatSix zei:Er vanuit gaande dat optie 2 dan wil zeggen dat je andere opties kan nemen ter waarde van €500,... optie 2.
Nee optiebudget is op, op 150 euro na. Dus voorbereiding (190 excl) past er net niet in en trekhaak helemaal niet (990 excl).
Qua eigen kost is het ongeveer hetzelfde als ik het goed heb (met die aftrek).
ThekillingGoku
Legacy Member
/ME have no verstand van trekhaken en al dan niet eentje transplanteren van wagen A op wagen B.
Maar ik zou persoonlijk verkiezen dat deze gestoken wordt af fabriek. In dit geval ben je 100% zeker van kwaliteit & indien er iets aan moest zijn heb je uw 2j fabrieksgarantie.
In dat geval zal het wss ook een 'intrekbare' haak kunnen zijn? Wat altijd een voordeel is.
Nu ... ik ben nog nooit 'trekhaak' als optie tegen gekomen in de configurator, dus mogelijks betekent dit dat ze dat 'na-plaatsen' in de garage (i.p.v. af fabriek), maar valt nog steeds onder fabrieksgarantie in dat geval.
Zeker VS een of andere freelancer die er dan nadien eentje moet plaatsen. Die mens kan zeker goed werk leveren, uiteraard ... maar niets is beter dan af fabriek met garantie.
+ Je zal bollen met een leasing wagen, dus de wagen is niet van jou en je mag er in principe niet mee 'foefelen'. Dus als die mee komt van in den beginne moet je u binnen x-aantal jaar ook niet gaan bezig houden met dat ding er weer af te krijgen.
+ Als je uw huidige firma verlaat moet je u er ook niets van aan trekken.
Dus als er al totaal geen groot verschil in kost is dan is het voor mij een no brainer. Af fabriek geeft gewoonweg minder kopzorgen.
Maar ik zou persoonlijk verkiezen dat deze gestoken wordt af fabriek. In dit geval ben je 100% zeker van kwaliteit & indien er iets aan moest zijn heb je uw 2j fabrieksgarantie.
In dat geval zal het wss ook een 'intrekbare' haak kunnen zijn? Wat altijd een voordeel is.
Nu ... ik ben nog nooit 'trekhaak' als optie tegen gekomen in de configurator, dus mogelijks betekent dit dat ze dat 'na-plaatsen' in de garage (i.p.v. af fabriek), maar valt nog steeds onder fabrieksgarantie in dat geval.
Zeker VS een of andere freelancer die er dan nadien eentje moet plaatsen. Die mens kan zeker goed werk leveren, uiteraard ... maar niets is beter dan af fabriek met garantie.
+ Je zal bollen met een leasing wagen, dus de wagen is niet van jou en je mag er in principe niet mee 'foefelen'. Dus als die mee komt van in den beginne moet je u binnen x-aantal jaar ook niet gaan bezig houden met dat ding er weer af te krijgen.
+ Als je uw huidige firma verlaat moet je u er ook niets van aan trekken.
Dus als er al totaal geen groot verschil in kost is dan is het voor mij een no brainer. Af fabriek geeft gewoonweg minder kopzorgen.
SomeDude
Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ik zou dat dan ook niet door de garage om den hoek laten doen hé maar door bv: https://www.trekhaakpunt.be/nl/garantie/ (al is er iets dergelijks hier ook gewoon om de hoek
)Afneembare trekhaak is daar 500 euro (vaste is minder). Maar idd die in garage is mechanisch wegklapbaar wat wel voordeel is
Als je voorziening voor trekhaak neemt dan is er 1 opzetten niet foefelen hé die wagen is daar op voorzien (extra koeler bv), al is het wss alleen voor fietsenrek.
En bij veel configurators is een trekhaak toch gewoon te selecteren?
ThekillingGoku
Legacy Member
SomeDude zei:Ik zou dat dan ook niet door de garage om den hoek laten doen hé maar door bv: https://www.trekhaakpunt.be/nl/garantie/ (al is er iets dergelijks hier ook gewoon om de hoek
Afneembare trekhaak is daar 500 euro (vaste is minder). Maar idd die in garage is mechanisch wegklapbaar wat wel voordeel is
Als je voorziening voor trekhaak neemt dan is er 1 opzetten niet foefelen hé die wagen is daar op voorzien (extra koeler bv), al is het wss alleen voor fietsenrek.
En bij veel configurators is een trekhaak toch gewoon te selecteren?
Kan zijn hoor, let er zelf gewoon nooit op want heb er nooit nood aan.
'k Zie em al staan, onder 'opbergvakken' in 'comfort' tab (blijkbor is da comfort, oh well) .... 'mechanisch wegklapbaar', 1200 EUR op de A4.
En trouwens ... zelfs met 'voorziening' er bij moet je die er nog altijd zelf laten op steken EN zelf er terug laten af halen om de wagen in te dienen. Dus 't blijft een gefoefel/gedoe.
Als je vertrekt bij uwen baas van 't zelfste dan als de wagen einde lease is.
EN zelf laten keuren ... niet te vergeten!
Qua garantie kan men bij Audi dan bv. ook al niet zeggen 'het ligt aan dienen trekhaak ... ons probleem niet'. (oh ja, ze zouden durven)
De garantie v/d trekhaak bij de plaatser is enkel voor de trekhaak en de plaatsing over 't algemeen zou ik dan verwachten. Als je ooit iets met de wagen zelf hebt ... het kan allemaal.
Af fabriek is gewoon een gemak, dus als de prijs niet gigantisch verschilt (en je moet dat écht hebben) ... dan zou ik het wel weten.
Lint
Legacy Member
Ik zou het sowieso laten doen in fabriek/garage:
1. Als ge hem zelf laat steken, moet ge hem ook nog laten keuren denk ik?
2. Moogt ge post-oplevering nog wel iets veranderen van de leasing?
3. Het kost evenveel maar tis minder moeite...
Als extra: Trekhaakpunt had enkele jaren geleden verschrikkelijke reviews, ik weet niet hoe het nu zit.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
1. Als ge hem zelf laat steken, moet ge hem ook nog laten keuren denk ik?
2. Moogt ge post-oplevering nog wel iets veranderen van de leasing?
3. Het kost evenveel maar tis minder moeite...
Als extra: Trekhaakpunt had enkele jaren geleden verschrikkelijke reviews, ik weet niet hoe het nu zit.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.