Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Enira
Legacy Member
Die manne zijn 't ergste, daar kunde dus quasi geen discussie mee voeren.FlatSix zei:
Op de buitenkleur moet ik ni op zien als ik der in zit en de vrouwtjes vinden dat plezant dat ze mee "hebben kunnen kiezen"SomeDude zei:En de buitenkleur is dan imo minst belangrijk dus dat is ook enige waarop ze iets te zeggen had
(Lees: ne keer in't echt gezien hebben met goedkeurend oog)'t Feit da ge ne voet me u madam in de garage gezet hebt doe al veel, amai de laatste keer me corona ge moest die haar gezicht zien.
Bij ons krijgen ze na zes maand zo is een burn outke om dan negen maand afwezig te zijn, en met ******* momenten een weekje of twee terug te proberen zodat ze de lease wagen niet kwijt zijn.ThekillingGoku zei:
Maar da's dan natuurlijk meestal "overhead volk". Daar heeft niemand last van.
ThekillingGoku
Legacy Member
Enira zei:
Wij zijn uiteraard niet groot genoeg om echt overhead volk te hebben.
De ene afwezigheid ga je al wat meer voelen uiteraard dan de andere. Maar elke afwezigheid telt toch wel.
We hebben al momenten gehad waar mensen vertrokken en dat je 't nauwelijks voelt (of dat het net omgekeerd is, nl. dat het er op verbeterd).
Dan weet je meteen ook waarom men moest vertrekken natuurlijk.
Bloembak
Legacy Member
Opvallend dat sommigen de buitenkleur nauwelijks van belang vinden. Op zich kan ik daar nog inkomen, maar zeggen dat jullie er niet op moeten kijken omdat je er toch in zit? Je moet er toch telkens naar toe wandelen als je de auto neemt, dus dan bekijk je toch altijd uw auto?
En zijn jullie dan zo klein dat jullie de motorkop van jullie auto niet zien? Mijn zetel staat op het laagste en ik moet er toch op zien.
En zijn jullie dan zo klein dat jullie de motorkop van jullie auto niet zien? Mijn zetel staat op het laagste en ik moet er toch op zien.
camerad
Legacy Member
Voor de mensen die winterbanden plaatsen, gaan jullie zelf offertes opvragen?
Ben eens op de site van BMW gaan zien wat een extra setje winterbanden voor een 3 serie moet kosten. Zit je blijkbaar voor 17inch al aan 2k en dit zonder montage of opslag. Ik weet nu niet of ik het daarvoor over heb, lijkt mij dat ik dan beter deze corona winter met mijn zomerbanden doorrij.
Ben eens op de site van BMW gaan zien wat een extra setje winterbanden voor een 3 serie moet kosten. Zit je blijkbaar voor 17inch al aan 2k en dit zonder montage of opslag. Ik weet nu niet of ik het daarvoor over heb, lijkt mij dat ik dan beter deze corona winter met mijn zomerbanden doorrij.
SilentSpring
Legacy Member
MrKend54l zei:
2,
Voor de 3 had ik een setje 17 inch replica-velgen, met 4 banden Dunlop Wintersport 4D in maat 225/50/17 was het eind 2014 iets van 1.310 euro.
Die banden en velgen liggen nog in de garage denk ik, die passen in elk geval niet op mijn X1.
Eventueel wil ik er wel eens voor horen, op zich kunnen die banden nog wel een winter of 2 mee.
SomeDude
Legacy Member
Bloembak zei:
Ik kijk naar de weg, heb gehoord dat dat veiliger is
Nauwelijks van belang is veel gezegd want ben speciaal naar d'ieteren gereden voor de kleuren in het echt te zien
Maar ik twijfelde tussen 2 kleuren en als ze dan 1 niet mooi vind doe ik daar nu ook niet moeilijk over
stungunner
Legacy Member
camerad zei:
Ik laat ook gewoon mijn banden wisselen, op dezelfde velg.
Ik vind dat zo zonde, ik vind dat een velg een auto "af" maakt, en dan rijd je in de zomer 6 maand met een mooie 19"er rond, en in de winter 6 maand met een dertien in een dozijn 17"er.
Ik vind het zelfs al lastig dat mijn zomers achteraan 265 zijn en mijn winters maar 245
Musk
Legacy Member
Je kan ook gewoon een mooie winterset erbij kopen, ik vind die afwisseling altijd een verademing op m'n wagen
Quasi nieuwe OEM premiumvelgen, vaak met band, kan ik deze site alleen maar aanbevelen:
https://www.xn--original-rder-kfb.de/en/bmw/3-series
Quasi nieuwe OEM premiumvelgen, vaak met band, kan ik deze site alleen maar aanbevelen:
https://www.xn--original-rder-kfb.de/en/bmw/3-series
ThekillingGoku
Legacy Member
stungunner zei:Ik laat ook gewoon mijn banden wisselen, op dezelfde velg.
Ik vind dat zo zonde, ik vind dat een velg een auto "af" maakt, en dan rijd je in de zomer 6 maand met een mooie 19"er rond, en in de winter 6 maand met een dertien in een dozijn 17"er.
Ik vind het zelfs al lastig dat mijn zomers achteraan 265 zijn en mijn winters maar 245
Ik zou ook nooit dees situatie willen.
Het is ook toch ni van doen?
't Enige dat moet worden veranderd zijn de banden. Waarom je dan per sé nieuwe velgen nodig hebt om er ander banden op te leggen ... dunno.
Moest ik winters willen steken mét velg zou het ook een kostelijk grapke worden om nieuwe 19 of 20"ers te kopen.
Ik heb zo veel jaren gedaan zonder ooit winterbanden op te leggen, zonder problemen. Dus het zou mij me moeite de kost v/d banden waard zijn, laat staan de kost van nieuwe velgen enkel & alleen voor ander banden op te leggen.
Nu ... onafhankelijk v/d banden lijkt het mij wel leuk om om de 6 maand ander velgen te hebben. Maar wel, een roulatie van evenwaardige, nice velgen.
Dus zeker niet de situatie waar er in de winter van die lelijke 16" brol op ligt & in de zomer die 'kostelijke optie' 19/20"ers.
Xcessive-
Legacy Member
Winterbanden in België zijn zelfs geen 6 maanden nodig. Aparte set velgen is ook gemakkelijker en geen kans op schade door bandenwissels. Als je aparte velgen hebt zou je dat ook zelf kunnen doen. Dus ik snap best dat mensen daarvoor kiezen afhankelijk van de situatie.
Bloembak
Legacy Member
SomeDude zei:Ik kijk naar de weg, heb gehoord dat dat veiliger is
Nauwelijks van belang is veel gezegd want ben speciaal naar d'ieteren gereden voor de kleuren in het echt te zien
Maar ik twijfelde tussen 2 kleuren en als ze dan 1 niet mooi vind doe ik daar nu ook niet moeilijk over
Ik ben dan ook veel gevoeliger voor kleur geworden sinds ik 2 jaar in een flamenco rode wagen heb moeten bollen (na vertrek van collega). Zo blij dat ik sinds een maand terug een doorsnee kleurtje heb, grijs in dit geval.
Bloembak
Legacy Member
SomeDude zei:Ik kijk naar de weg, heb gehoord dat dat veiliger is
Nauwelijks van belang is veel gezegd want ben speciaal naar d'ieteren gereden voor de kleuren in het echt te zien
Maar ik twijfelde tussen 2 kleuren en als ze dan 1 niet mooi vind doe ik daar nu ook niet moeilijk over
Ik ben dan ook veel gevoeliger voor kleur geworden sinds ik 2 jaar in een flamenco rode wagen heb moeten bollen (na vertrek van collega). Zo blij dat ik sinds een maand terug een doorsnee kleurtje heb, grijs in dit geval.
ThekillingGoku
Legacy Member
Musk zei:
Da zie ik hier absoluut nog niet gebeuren. Gewoon al de stockage van die dingen.
'k Ben content dat die bij Interband liggen & dat ik er geen last van heb.
OK, ik zou ze er wel in krijgen in de ondergrondse berging hier, maar dat neemt dan zoveel plaats in ... dat ik ze daar toch liever niet heb.
Dan nog een kriek & ne werkbak me de nodige spullen om de wielen te monteren. Euuuh ... no tnx.
En OK ja, er zal meer risico zijn dat ge iets aan uw velg hebt bij de bandenwissel dan bij de wiel wissel.
Maar dat is ook zo als ge de bandencentrale de wielen laat wisselen eh.
Weliswaar ... nog geen problemen mee gehad dat er schade is aan m'n velgen na een bandenwissel.
Musk
Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Ik krijg meer stress van naar de garage te moeten rijden en daar weer staan te wachten dan die 4 banden in de kelder te leggen. Maar da's natuurlijk afhankelijk van hoeveel opslagruimte je daar voor hebt.
Maar bij BMW zelf was de stockage en bandenwissel echt belachelijk duur, na 4 jaar kan je voor dat geld een nieuwe set banden én velgen kopen
ThekillingGoku
Legacy Member
Musk zei:Ik krijg meer stress van naar de garage te moeten rijden en daar weer staan te wachten dan die 4 banden in de kelder te leggen. Maar da's natuurlijk afhankelijk van hoeveel opslagruimte je daar voor hebt.
Maar bij BMW zelf was de stockage en bandenwissel echt belachelijk duur, na 4 jaar kan je voor dat geld een nieuwe set banden én velgen kopen
Ondergrondse berging hier in de parkeergarage. Dat kan je moeilijk constant volstampen met zulk een grote items.
Een kelder van een woning heeft over 't algemeen dezelfde oppervlakte van de volledige woning, regelmatig zonder muren die in de weg staan etc.
Dus jah ... qua beschikbare ruimte kan je dat zelfs niet beginnen vergelijken.
Qua kost dan ... geen idee. Enige keren dat ik ooit al bandenwissels gedaan heb kwam die rekening niet bij mij uit. En voor m'n privé heb ik nog nooit winterbanden gelegd, dus was er nooit nood aan stockage.
Al is het een eeuwigheid geleden dat ik nog een privé wagen had.
Nu ... je spreekt over 'BMW zelf', maar zelfs nu is het niet 'BMW zelf' hoor. M'n banden liggen bij Interband hier in Lokeren. Geen idee of ze nu net goedkoper of duurder zijn dan BMW.
camerad
Legacy Member
Volgens de garage als je de banden laat wisselen zonder velg gaat de rubber van uw band zo kromtrekken dat je ze na een paar keer wisselen gewoon kan weggooien. En hoe breder de band hoe sneller de rubber kapottrekt.Als je een hele set wisselt heb je dat risico niet.
Persoonlijk wissel ik al jaren zonder velg en heb toch nog geen problemen ondervonden, dat waren wel altijd dunnere banden als ik nu heb dus ik weet niet of de garage daar ergens een punt heeft. Alleszins per keer de banden wisselen is minstens een 120euro dus met stockage zit je al ergens rond 300euro per jaar en dan moet daar de prijs van de banden nog bij. Ik zie de prijs van de banden naar gelang de winter vordert alleen maar omhoog gaan.
Persoonlijk wissel ik al jaren zonder velg en heb toch nog geen problemen ondervonden, dat waren wel altijd dunnere banden als ik nu heb dus ik weet niet of de garage daar ergens een punt heeft. Alleszins per keer de banden wisselen is minstens een 120euro dus met stockage zit je al ergens rond 300euro per jaar en dan moet daar de prijs van de banden nog bij. Ik zie de prijs van de banden naar gelang de winter vordert alleen maar omhoog gaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.