Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
In 2015 al OLEDs op de BMW M4 GTS te vinden hoor ;-)

Uiteraard niet zo geavanceerd als die digitale verlichting van nu.

[video=youtube_share;dS89sUWVlFE]https://youtu.be/dS89sUWVlFE[/video]
En bij Audi vanaf de A8 in 2017 denk ik. Op zich ook een logische technologie.
Ik vind die digital matrix koplampen indrukwekkender:
https://youtu.be/4nVgU_VlBbM

Zeker als ze de goedkeuring krijgen om het functioneel te gebruiken.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

ThekillingGoku

Legacy Member
Tumi zei:
OLED achterlichten heeft elk premiummerk al enkele jaren in productieauto's.
Ik kijk meer uit naar OLED in het dashboard omdat het veel rustiger voor de ogen is. Je kunt curven en andere vormen maken.

Voorbeeld: https://www.jfcvision.com/news/multiple-oled-panel-manufacturers-layout-car-display-fields.html


Voor echte OLED taillight suckers :D https://www.youtube.com/watch?v=MIXXpw8acUM

Tail light suckers me diepe zakken dan toch. Ik zou 't echt ni willen betalen als daar 'een lamp vervangen moe worren'. :doh:

sandervdw

Legacy Member

desolation

Legacy Member
Ik zie de real-world applicatie er ook echt niet van. Ik vind die dynamische scenarios nu al niet meer dan dure gadgets. Als dat dan ook nog is tijdens het rijden begint te werken dan is het helemaal onnodig afleidend.
Aanpasbare matrix-led koplampen tot daar aan toe, dat heeft echt zinvolle toepassingen. Maar die disco-dasco remlichten? De laatste keer dat ik zo ne kitsch leuk vond was toen ik Need For Speed Underground speelde...

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Ik zie de real-world applicatie er ook echt niet van. Ik vind die dynamische scenarios nu al niet meer dan dure gadgets. Als dat dan ook nog is tijdens het rijden begint te werken dan is het helemaal onnodig afleidend.
Aanpasbare matrix-led koplampen tot daar aan toe, dat heeft echt zinvolle toepassingen. Maar die disco-dasco remlichten? De laatste keer dat ik zo ne kitsch leuk vond was toen ik Need For Speed Underground speelde...

Ik vind zo de "dynamische pinkers" wel veel beter. En ik vind de egale led-verlichting die ze nu gebruiken ook gewoon veel mooier dan vroeger. Maar ik heb eigenlijk geen nood om daar van die superfancy dingen mee te doen. Voorlichten is inderdaad iets anders omdat je daar extra functionaliteit in kan steken, (anderzijds, dat kan ook in een HUD)

SlashDotDash

Legacy Member
Is gewoon om aan de buitenwereld te tonen dat je voldoende geld hebt om je ... (insert "premium" merk) er wat deftig te laten uitzien :D

desolation

Legacy Member
als ge met dynamische pinkers zo een bewegend lijntje bedoelt : ja dat vind ik leuk, maar dat is ook geen rocket science he. Ik heb dat in de spiegels van de 3 gestoken met een setje van 50 EUR op aliexpress.
Wat ze in die video tonen van die Q5 bv vind ik nodeloos complex en verspilling van geld. "ooh zie mijn lichtjes dansen als ik open of sluit"
Ook allemaal heel tof zolang de lease er vervanging van dekt, maar zo een dynamische matrix led unit waar iets in stuk gaat kost een fortuin om te vervangen.
Bij adaptieve xenons kon ge nog het lampje vervangen, als er nu een led kapot gaat moet heel de blok vernieuwd worden met gigantische kosten.
Een BMW Laserlight unit kost bv meer dan 4000 EUR PER KANT.

SlashDotDash

Legacy Member
Is gewoon heel slim van Audi (BMW doet het trouwens ook): 3 segmenten van koplampen/achterlichten aanbieden. Je moet al opleggen om er niet "gewoontjes" uit te zien. En de hoofdprijs betalen als je de meest geavanceerde look wil met alle "functionaliteit" die ze uiteraard in de markt zetten als extreem innovatief ("high def matrix, laser, oled, etc...).

eniac

Legacy Member
Ik laat er mij alleszins niet door inpakken hoor. Heb je nu zelfs "instap" LED-lichten, dan nog rij je met veel beter licht rond dan we 20j geleden allemaal met halogeens rondreden. Voor mij hoeft het echt niet.
Steek het in 1 of ander business pack of hoger uitrustingsniveau dat op zich z'n geld wel waard is, OK dan. Dat is nog iets anders. Maar 2K gaan neertellen alleen daarvoor? Neup.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Ik laat er mij alleszins niet door inpakken hoor. Heb je nu zelfs "instap" LED-lichten, dan nog rij je met veel beter licht rond dan we 20j geleden allemaal met halogeens rondreden. Voor mij hoeft het echt niet.
Steek het in 1 of ander business pack of hoger uitrustingsniveau dat op zich z'n geld wel waard is, OK dan. Dat is nog iets anders. Maar 2K gaan neertellen alleen daarvoor? Neup.

Klopt, bij de offerte van 330e heb ik specifiek gemeldt dat de laserlichten enkel moesten wanneer ze toevallig in een pakket zaten waardoor het goedkoper uitkomt. Ik vraag me wel af hoe dat nu zit voor bvb verzekering. Een koplamp is 1 van de dingen die snel stuk gaan bij een ongeval, dan moeten die laserlichten in verhouding toch absurd veel kosten voor de verzekering?

ThekillingGoku

Legacy Member
eniac zei:
Ik laat er mij alleszins niet door inpakken hoor. Heb je nu zelfs "instap" LED-lichten, dan nog rij je met veel beter licht rond dan we 20j geleden allemaal met halogeens rondreden. Voor mij hoeft het echt niet.
Steek het in 1 of ander business pack of hoger uitrustingsniveau dat op zich z'n geld wel waard is, OK dan. Dat is nog iets anders. Maar 2K gaan neertellen alleen daarvoor? Neup.

Ik heb het hier al meermaals uitgeschreven eh ... 1000en EUR optiebudget spenderen aan die fancy licht opties ... ain't gonna happen.
Tenzij da'k ineens den EuroMillions zou winnen & geld van geen belang meer is. Of dat ik een miraculeuze 'blank check' zou krijgen van de patron.
Maar dat is fantasie natuurlijk ... realiteit == keuzes maken, compromissen maken.

Die opties staan alleszinsvrijwel volledig onderaan de lijst bij mij qua prioriteit. De 'default' lichten tegenwoordig zijn meestal ook al LED, dus waarom nog eens 2K neer tellen voor 'fancy LED' lichten? (want jah ... ik heb jaaaren rond gebold met halogeen en vrijwel nooit gevoeld dat ik tekort kwam in ons Belgenland, dus default LED is al een heel stapje hoger)

Uiteraard heb ik hier al meermaals die opties zien passeren, dus er zijn mensen genoeg die er belang aan hechten om daar hun centen te steken VS andere opties die voor mij meer van belang zouden zijn.

Meestal zijn de duurste lichten ook de 'coolste' lichten. Ook is dat meestal wat men bezigt in de marketing om de 'look' te verkopen.
Mor jah ... is dat 2K extra waard? TBD

ThekillingGoku

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt, bij de offerte van 330e heb ik specifiek gemeldt dat de laserlichten enkel moesten wanneer ze toevallig in een pakket zaten waardoor het goedkoper uitkomt. Ik vraag me wel af hoe dat nu zit voor bvb verzekering. Een koplamp is 1 van de dingen die snel stuk gaan bij een ongeval, dan moeten die laserlichten in verhouding toch absurd veel kosten voor de verzekering?

Als er iets in een pack zit, waar je 't gros van wil, maar 1 of 2 dinge niet ... dan OK, meestal pakt ge dan dat pack & heb je iets waar je individueel geen vinkje zou zetten.

En in zake verzekering ... wagens zijn de laatste jaren halve computers geworden. Dus reparatie t.o.v. vroeger is sowieso een pak duurder geworden.
Als je tegenwoordig ziet dat er zowat overal sensoren etc. hangen die allemaal 'om zeep' zullen zijn bij een accident. 't Zijn dus niet enkel de lichten.

Er zijn trouwens altijd 'dure' lampen geweest eh. Vroeger waren de Xenons dan gewoon wat de LED nu is.

sandervdw

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Als er iets in een pack zit, waar je 't gros van wil, maar 1 of 2 dinge niet ... dan OK, meestal pakt ge dan dat pack & heb je iets waar je individueel geen vinkje zou zetten.

En in zake verzekering ... wagens zijn de laatste jaren halve computers geworden. Dus reparatie t.o.v. vroeger is sowieso een pak duurder geworden.
Als je tegenwoordig ziet dat er zowat overal sensoren etc. hangen die allemaal 'om zeep' zullen zijn bij een accident. 't Zijn dus niet enkel de lichten.

Er zijn trouwens altijd 'dure' lampen geweest eh. Vroeger waren de Xenons dan gewoon wat de LED nu is.

In't geval van 330e is dat het technology pack dat vol zit met opties die je wel wil. En dat pack kwam 150€ goedkoper uit (incl laserlichten) dan de som van de losse opties...

desolation

Legacy Member
Matrix led is 700€, dat vind ik we meerprijs wel waard omdat je meteen ook Highbeam assist hebt.
Op de 3 hebben wij adaptive xenon en dat is toch een geschenk ze, zichtbaarheid is veeeel beter

Musk

Legacy Member
Heb ook die highbeam assist en kvind dat echt super. Ik rij eigenlijk continu met m'n faren aan als het donker is.

Tumi

Legacy Member
Als de auto start maken die 84 ofzo LED lichten een bewegende punt over het lichtveld. Een gimmick waar je niks aan hebt. Het enige handige is automatisch stukken extra verlichten of autos uitsnijden bij grootlicht en verkeersborden apart beschijnen, maar de standaard LED dimlichten geven al veel licht in België.

Ik neem het alleen omdat ik vaak op onverlichte wegen in het buitenland rij. In lichtland België is het 2000 euro niet waard.

Vantham

Legacy Member
Vandaag mijn EIGEN (4 maand geleden een zaak opgestart en sinds 2 weken als hoofdberoep wegens ontslag, maar heb al nieuw werk) bedrijfswagen gaan ophalen. Mini countryman met john cooperworks afwerking en een shitload aan opties.

ja, 't is een 2e hands, maar is amper een jaar oud en slechts 25K kilometer. gekocht voor 34K (nieuwprijs toch een 10-15K meer). Nooit gedacht dat ik een mini zou hebben, maar de countryman's zijn echt groot (op de koffer na, maar dat valt nog wel mee).

Ik ben content :)

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Heb ook die highbeam assist en kvind dat echt super. Ik rij eigenlijk continu met m'n faren aan als het donker is.

Ah gij zijt dat die altijd in mijn ogen schijnt! :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan