Boeit mij ook niet voor de 330e die komt. Ik bekijk het in een bredere context.
Mijn vrouw zit ook in de vennootschap, dus wellicht gaan we hier op termijn twee EV's hebben, dan wil ik snel kunnen laden.
We hebben hier ook een klanten die komen voor m'n vrouw haar praktijk, dus als klanten willen laden, moet dat ook kunnen met een badge.
- Laadpalen van Alfen kunnen smartchargen, dus ik wil m'n autoconsumptie verhogen.
- De oprit is nu nog écht niet ok en gaan we moeten aan leggen, dan leg ik liefst van de eerst keer alles eronder ook klaar bvb.
- Binnen 3 jaar moet de volledige elektriciteit herkeurd worden (25 jaar). Als je de overstap maakt 3x230V naar 3N400V moet je ook helemaal herkeuren gezien je een verzwaring aanvraagt.
Ikzelf rij +/- 50.000 km per jaar, waarvan veel kilometers mét aanhangwagen. Dus ja, ik kan een model S op een dag leeg rijden. Tuurlijk niet elke dag.
Een laadpaal 22kW of 7,4kW is een verwaarloosbaar prijsverschil, zeker op het totale kostenplaatje.
En als ik dan ene zet, zal het misschien ook ene met een dubbele type 2 stekker zijn.
Dan kun je twee wagens aan 11kW gaan laden indien nodig.
Nu, beroepsmisvorming en aan de bron te zitten helpt niet in het nadenken over dergelijke zaken natuurlijk.
3k voor Fluvius zonder de rest, had ik nu ook wel niet in gedachten.
Dus inderdaad, die 330e zal gewoon het normale stopcontact in gaan op 230V.
Ofwel toch gewoon een 7,4kW paal zetten, maar als ik full EV ga, zal dat toch "te licht" zijn voor als ik snel over de middag thuis passeer en op een uur eens rap wil bijladen.
In beide gevallen ga ik mij frustreren omdat ik weet dat het niet de beste oplossing is, zeker niet op lange termijn en de investering naar 3N400V er toch zal moeten komen.
Los hiervan, wou ik het gewoon even aanhalen n.a.v. dat artikel.
Héél eenvoudig is het nu ook niet natuurlijk, zomaar even zeggen "en nu MOET het EV zijn".
). Dus ik zou de investering toch uitstellen tot het echt nodig is, want voor uw 330e gaat er bijna geen toegevoegde waarde zijn ten opzichte van een gewoon stopcontact (er van uit gaande dat dat een mogelijkheid is natuurlijk).
