Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Stijn Bagin
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Of mijn neus
@ Stijn: Die tijd was wel maar na m'n 3de testlapje dus cava maar alles behalve snel te noemen tegenover andere auto's en grotendeels door bochten en schakelfouten van mijnen twegen.
Kzal achter u rijden... als ge mij ziet opduiken zijt ge slecht bezig
Terror Factor
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
ne E46 bestaat ondertussen ook bijna 15j he
(ma de hardcoreste versie van een toch wel fatsoenlijke wagen, die lichter en krachtiger is, en met normaalgezien een professionele bestuurder tegen ne getunede middenklasse diesel die meer weegt/minder pk's heeft en geen pro driver heeft(zonder serial zijn stuurkunsten te willen minimaliseren natuurlijk
). Had het precies toch anders ingeschat)Ben serieus benieuwd wa de uwe ga doen Vista
ComputerVISTA
Legacy Member
Terror Factor zei:ne E46 bestaat ondertussen ook bijna 15j he
(ma de hardcoreste versie van een toch wel fatsoenlijke wagen, die lichter en krachtiger is, en met normaalgezien een professionele bestuurder tegen ne getunede middenklasse diesel die meer weegt/minder pk's heeft en geen pro driver heeft(zonder serial zijn stuurkunsten te willen minimaliseren natuurlijk
Ben serieus benieuwd wa de uwe ga doen Vista
Ne 25 jaar oude wagen met 25 jaar oud technologie en ophanging tegen ne getunden diesel die meer pk's heeft zal je bedoelen?
Een Evo heeft een goeie 190 pk zonder power packs.
En waar zie jij die professionele chauffeur in die evo?
Terror Factor
Legacy Member
Hij zegt toch Evo II? Da zou 235pk moeten zijn volgens wikipedia (en supercars.net en autoblog.nl, dus 'k veronderstel da da klopt).ComputerVISTA zei:
(hebben die trouwens ni hetzelfde design qua ophanging? de E46 en 190e? multilink vanachter en macpherson vanvoor?)
En die professionele bestuurder was een veronderstelling, vandaar de "normaalgezien"
ComputerVISTA
Legacy Member
Ik was over een gewone 2.5-16 bezig, scuzi!
Heeft +- 230 pk ja maar niemand weet hoe ervaren die bestuurder was, niemand. Hell, Helga stak porsches voorbij, moek daarmee aannemen dat een 20 jaar oude s klasse rapper is dan een porsche?
Gans in't begin was brecht met z'n mr2 slechts 10 seconden sneller dan Helga, is Helga dan plots +- even snel als die mr2? (die er later een minuut af deed!)
Een 190 heeft idd een multilink als een e46 (bmw heeft dat uiteraard gecopieerd
) maar ook niemand weet hoe oud alles was, was het standaard of zoals bij mij compleet gereviseerd?
Heeft +- 230 pk ja maar niemand weet hoe ervaren die bestuurder was, niemand. Hell, Helga stak porsches voorbij, moek daarmee aannemen dat een 20 jaar oude s klasse rapper is dan een porsche?
Gans in't begin was brecht met z'n mr2 slechts 10 seconden sneller dan Helga, is Helga dan plots +- even snel als die mr2? (die er later een minuut af deed!)
Een 190 heeft idd een multilink als een e46 (bmw heeft dat uiteraard gecopieerd
) maar ook niemand weet hoe oud alles was, was het standaard of zoals bij mij compleet gereviseerd?Terror Factor
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ik was over een gewone 2.5-16 bezig, scuzi!
Heeft +- 230 pk ja maar niemand weet hoe ervaren die bestuurder was, niemand. Hell, Helga stak porsches voorbij, moek daarmee aannemen dat een 20 jaar oude s klasse rapper is dan een porsche?
Gans in't begin was brecht met z'n mr2 slechts 10 seconden sneller dan Helga, is Helga dan plots +- even snel als die mr2? (die er later een minuut af deed!)
Een 190 heeft idd een multilink als een e46 (bmw heeft dat uiteraard gecopieerd
Nee, idd, daarmee dat 'k verbaasd was over die tijd, 'k hoopte op een: "ja maar dat was geen pro bestuurder", of een andere verklaring
't lijkt mij dat een evo 2 in goede staat met een goede bestuurder toch wel een stuk rapper moet zijn?
ComputerVISTA
Legacy Member
Wat ik voelde van mijn auto is dat ik rond de 9 minuten kan geraken, want heb veel fouten gemaakt en m'n banden stonden veel te hard en ging dus geweldig bijterig doen naar het einde toe.
Een evo moet wel wat harder kunnen ja maar eerlijk gezegd, mocht ik een originele evo hebben dan zou ik er spaarzaam en voorzichtig mee zijn.
Een evo moet wel wat harder kunnen ja maar eerlijk gezegd, mocht ik een originele evo hebben dan zou ik er spaarzaam en voorzichtig mee zijn.
Terror Factor
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
zei ge da van helga ook ni
Ma ja, zwaar dilemma, die bak is te uniek voor af te raggen, ma langs de andere kant is hij er wel voor gemaakt
Anyway, sorry voor mijn offtopic. Zie da uw spel in orde komt! Ge hebt ongeveer alles gedaan wa ik zou doen moest de wetgeving ni zo onnozel zijn, dik respect daarvoor.
Idea: we kopen me 9l mobiliteit een huisje/appartement in de UK, en zetten daar allemaal ons domicilie op. We kunne het verhure of als vakantiehuis gebruiken. Turbos for the masses!
desolation
Legacy Member
The epic build thread - 190 Revolution > mss kunde da spul ook gebruiken om uw motorkap te ontwerpen ?
Stijn Bagin
Legacy Member
Diene tijd van den EVO II is iets wa ik ergens online heb gevonden in een lijst tussen allemaal andere heavy karren... Zo slecht is dat nu toch niet?... Maar da zal natuurlijk "Sabine" niet geweest zijn hé in die EVO... Da zal iemand geweest zijn die zijn klassieker met liefde behandelt...desolation
Legacy Member
Dan moet ge er ook nog rekening mee houden dat op de ring er enorm veel snelle stukken zijn, en oudere wagens blinken vaak niet meteen uit in top speed. Die enorme straight in de bossen aan Adenauer of aan de startlijn bv kunt ge serieus wat tijd winnen door 30-40km/h sneller te kunnen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.