Archief - Chiptuning
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Sommige dingen blijven me achtervolgen, en zo'n stoten doet ge natuurlijk als ge vrij zeker zijt dat er niemand ne foto kan trekken... En dan stond der daar toch enen die op de juste moment trekt zeker
En het ergste is dat da altijd dienen zelfde smeerlap is zegt
Tis voor u dak naar een meeting kom, in de hoop om weer eens de perfecte foto te kunnen maken.
Thaii
Legacy Member
Ik had nog een klein vraagje over het chiptunen, ik ben al een tijdje op de site van Heinz aan het rondkijken.
Het valt me op dat sommige oudere modellen van bepaalde auto's hier niet opstaan? Bv de Saab TDi 9-5 van 2002 (163pk).
Zijn deze oudere modellen gewoon niet geschikt voor chiptuning of worden ze omwille van andere redenen niet vermeld?
Het valt me op dat sommige oudere modellen van bepaalde auto's hier niet opstaan? Bv de Saab TDi 9-5 van 2002 (163pk).
Zijn deze oudere modellen gewoon niet geschikt voor chiptuning of worden ze omwille van andere redenen niet vermeld?
serial
Legacy Member
en voor de excuses komen van "ja maar ik was blijven haperen aan de testbank":
De enige plaats waar die wagen zijn pk's echt kan gebruiken is op de testbank, voor de rest wordt er trager met die auto gereden dan de meesten hier met hun diesels doen.
Dus net hetgeen waarin de auto moet in uitblinken (stoefen met grafiekjes) blijkt in praktijk niet eens mogelijk
Best veel geld dus om een signature op een forum mee te vullen.
De enige plaats waar die wagen zijn pk's echt kan gebruiken is op de testbank, voor de rest wordt er trager met die auto gereden dan de meesten hier met hun diesels doen.
Dus net hetgeen waarin de auto moet in uitblinken (stoefen met grafiekjes) blijkt in praktijk niet eens mogelijk
Best veel geld dus om een signature op een forum mee te vullen.
AzZ_KiKr
Legacy Member
serial zei:
eh, mijn commentaar was maar op te zeveren
wie heeft er in uw gat gebeten
zelfs met 100pk minder geeft hij nog op uw doos
serial zei:
Is met alle wagens zo toch? Waar in belgie hebt ge met gewone wagen meer dan 100pk nodig?? Met 75pk geraakt ge ook aan de 120 zulle!
Dus net hetgeen waarin de auto moet in uitblinken (stoefen met grafiekjes) blijkt in praktijk niet eens mogelijk
Best veel geld dus om een signature op een forum mee te vullen.
zegt degene met 205pk bmw-tje in zijn sig :ironic:
serial
Legacy Member
Ik zeg enkel wat ik ervan vind (en velen met mij)AzZ_KiKr zei:wie heeft er in uw gat gebeten
AzZ_KiKr zei:zelfs met 100pk minder geeft hij nog op uw doos
Volgas durft hij al niet geven want anders valt dat ding -zogezegd- onmogelijk te controleren en op circuit rijdt hij al helemaal niet, dus een spannende race zou het al niet worden.
Hij mag 2 weken non-stop oefenen op de nurburgring en in mijn eerste lap van de dag droog ik hem nog met gemak af. Ja met een 205pk bmw-tje (diesel dan nog)
AzZ_KiKr zei:
In tegenstelling tot rocketeer zijn er mensen die wel circuit rijden met hun wagens, meer dan 75pk hebben is dan wel handig ja.
dat 205pk bmw-tje heeft al verschillende duizend circuit kms achter de rug en heb er al een hoop driftdagen mee gedaan ook. (deze maand 2)AzZ_KiKr zei:
Dus nee, geen geval van grafiekjes stoefen.
Int vervolg dus minder in rocketeer zn gat zitten en meer zelfstandig nadenken voor je iets post aub.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.