Archief - Aankoopadvies 'FUN'-car gevraagd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
2s2k
Legacy Member
Of 170pk na '88
flyingdutchman
Legacy Member
zoiets : BMW : 328i Sport 1997 R reg, 40k Miles.
? is dat een mogelijkheid. Als ik zou moeten kiezen tussen een jap een bimmer is mijn keuze snel gemaakt. no offence verder
.
Plus een kapotte turbo is een dure grap, terwijl deze bmw gwn n/a is.
? is dat een mogelijkheid. Als ik zou moeten kiezen tussen een jap een bimmer is mijn keuze snel gemaakt. no offence verder
.Plus een kapotte turbo is een dure grap, terwijl deze bmw gwn n/a is.
Terror Factor
Legacy Member
Ma ge zijt wel bezig over die beemer te superchargen?flyingdutchman zei:zoiets : BMW : 328i Sport 1997 R reg, 40k Miles.
? is dat een mogelijkheid. Als ik zou moeten kiezen tussen een jap een bimmer is mijn keuze snel gemaakt. no offence verder
Plus een kapotte turbo is een dure grap, terwijl deze bmw gwn n/a is.
Als ge u niks moet aantrekken van de pk's(voor de verzekering) zou 'k toch ook eerder naar jap speelgoed kijken.
Ne skyline R32 of ne mazda RX7 lijke me alle 2 heel interessante koopjes.
Of een mazda mx-5 met turbokit(er stond ene voor 3500 pond te koop me 250 pk, motorisch etc helemaal goed, uiterlijk kon hier en daar wel ewa opgefrist worden. Dan zit ge me ne mx-5 die op een quarter mile onder de 12s zit)
Of trackdayspecials, iets a la caterham ofzo, kijk is bij kitcars op pistonheads, of bij bike-engined cars ofzo. Da gaat ook een stuk goedkoper zijn om mee te rijden dan die bmw(banden/remmen/naft/taksen)
desolation
Legacy Member
Brecht
Legacy Member
Toyota : MR2 GTS Turbo (Rev2) Huge Spec ideale basis om deftige vermogens uit te halen. en is een lid van de UK mr2club, dus iemand die er zorg voor gedragen heeft
desolation
Legacy Member
Terror Factor zei:
Verzekering valt wel mee ze, neem u nen FB of FC en ge kunt em verzekeren als Classic Car voor weinig geld alst uw tweede voertuig is. Tis de wegentaks da smerig is, want ze tellen die 1.3L wankel blokken dubbel, dus ge dokt voor nen 2.6...
En da zijn idd awesome wagens, nen FC Turbo2 me als enige mods een racing beat true dual en een holley carbu kit op zit zonder moeite aan bijna 300pk (orginele intake & exhaust zijn heel restrictief).
JetSetRadio
Legacy Member
Zijn die wankel motoren niet erg onderhoudsgevoelig? Zo'n rx8 vind je ook al redelijk cheap met wat kilometers, maar de meesten hebben dan precies wel al een nieuw blok steken valt me op.
Maar sowieso rx7 >>>>>>> rx8 hoor.
Ik veronderstel dat je met die blokken ook niet bij de gemiddelde garagist kunt toestuiken?
Maar sowieso rx7 >>>>>>> rx8 hoor.
Ik veronderstel dat je met die blokken ook niet bij de gemiddelde garagist kunt toestuiken?
denkimi
Legacy Member
als ge alleen veel pk's voor weinig geld wilt zou ik voor een oude bmw gaan, wilt ge ook iets dat op de baan blijft ga dan voor een oudere mitsubishi evo ofzo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.