Archief - Aankoopadvies 'FUN'-car gevraagd.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

flyingdutchman

Legacy Member
Hey,

Beste mobiliteits-mensen. Vroeger vond ik auto's wel leuk, maar ik was er nooit echt helemaal weg van. Nu heb ik sinds juli mijn rijbewijs en in mijn vriendenkring ken ik flink wat mensen die echte auto-fanaten zijn. Inclusief mijn pa. Nu doen we met dat clubje allerlei auto-activiteiten (overlaatst nog Parijs autosalon, eens naar de nordshleife geweest,etc) en begint het bij mij zwaar te tintelen om zelf ook een auto te gaan halen.
Echter, ik zit door de week in r'dam en daar valt niks te autorijden, dus het zou dan echt een fun/cruise auto worden voor in het weekend en waar af en toe wat op de nordshleife of wat plekken in de buurt wat mee geknalt kan worden.

Ik zal even schetsen waar ik naar opzoek ben:
- 7.000€, alhoewel dit kan veranderen afhankelijk of mijn pa iets meebetaalt of niet. Het is dus vrij variabel.
- Liefst tegen de 200pk of meer (anders is het de moeite niet voor mijn geld in te stoppen).
- kleine dingetjes zullen zelf uitgevoerd worden, maar liefst geen auto die ongeloofelijk duur in onderhoud is (zoals een ferrari uit de 70tiger jaren, waar de motor uit moest voor de riemen te vervangen).
- liefst een auto die wat mogelijkheden bied om te verbeteren, kwa performance en kwa wegligging.
- bezine
- GEEN schepen van auto's (A8, Merc S, BMW 7, etc).

Nu, de verzekering zou zoiezo op naam van mijn ouders moeten (vrij obvious lijkt me), maar zij wonen in Belgie en ik in nederland. Ik weet niet precies of dat problemen kan opleveren of hoe ik dat moet gaan aanpakken, maar dat zal nog wel meevallen.

Nu heb ik zelf al flink wat rondgekeken en heb ik enkele auto's gevonden als kanshebber:
- BMW M3 E36 (280ps, 3.2l)
- BMW 328i E36 (200ps, 2.8l)
- (Import) Diversen : Skylines (R33?), Silvia, Impreza's, Evo's, Eclipsen etc
- Renault Clio Sport/RS (170pk, 2.0l, V6)
- VW Golf GTI?

Nu snap ik dat het een lastige combo's is: veel PK's met weinig geld. Maar ik zou het toch willen proberen. Het meeste zie ik een BMW M3 E36 wel zitten, maar dan heb ik er vaak bedenkingen bij dat ze misschien toch afgeragd zijn door sjonnies en dan veel stukken hebben...
Hetgeen ik echt wil voorkomen is dat ik straks met een auto zit met een hoop miserie, die het ene na het andere probleem heeft.
Dan was ik via een aantal fora terecht gekomen bij het zelf importeren van een japanner.
De voordelen zijn net zo groot als de nadelen. De auto's zijn vaak goed behandeld en zijn degelijk van bouwkwaliteit, echter je kunt ze niet gaan inspecteren aangezien ze eerst van over de oceaan moeten komen en dan kun je achteraf alsnog met een hoop onkosten zitten.
Ik bedoel : ene skyline met een kapotte turbo en allerlei versleten onderdelen kost ook al gauw weer een aantal 1000€ om hem weer op te lappen..

Hoe betrouwbaar is zoiets: Tweedehands : BMW, M3, individual - AutoScout24: Detailpagina
Of zoiets : skyline GTS-t R33 spec2 7500,-

Graag zou ik jullie hulp hebben!

Mvg

*EDIT*

Brecht

Legacy Member
Toyota MR2 turbo, veel pk's, rwd, motor op de juiste plaats, zeer goed modbaar, betrouwbaar, goedkoop, rijdt zeer vinnig en scherp, in de zomer cruise met dak open, etc...
Aja er zijn der veel van te vinden in de UK, dus import is simpeler dan rechtstreeks uit japan halen

flyingdutchman

Legacy Member
Ik had gelezen op andere fora dat het probleem met UK-imports (dus japan -> uk , uk->ik) was dat die autos in de UK vaak afgeragd werden...
Nuja, ik ga ze ook afraggen, maar ik wil wel de eerste zijn die ze afragd :p.

PS: ik zie eigenlijk enkel 140pk MR2's ?, hoe kom jij dan aan een turbo? :p

Stancke

Legacy Member
flyingdutchman zei:
Ik had gelezen op andere fora dat het probleem met UK-imports (dus japan -> uk , uk->ik) was dat die autos in de UK vaak afgeragd werden...
Nuja, ik ga ze ook afraggen, maar ik wil wel de eerste zijn die ze afragd :p.

Je zou ervan verbaasd zijn, hoeveel zorg de Britten dragen voor hun auto's tov. de belgen...

GB = Petrolheads tot in de details

flyingdutchman

Legacy Member
OK, dus ik zou eigenlijk ook prima in GB kunnen gaan kijken? Hoe zit het dan met invoeren e.d.? En waar meot ik dan beginnen. Is er geen autotrack of autoscout voor GB ofzo? zoals mobile voor DE ;p

Stancke

Legacy Member
flyingdutchman zei:
OK, dus ik zou eigenlijk ook prima in GB kunnen gaan kijken? Hoe zit het dan met invoeren e.d.? En waar meot ik dan beginnen. Is er geen autotrack of autoscout voor GB ofzo? zoals mobile voor DE ;p

Pistonheads

bon_jovi

Legacy Member
voor een paar 1000euro meer een 2de hands opel speedster; een echte funcar.
(geen luxebeest maar wel een knaller)

Bram

Legacy Member
flyingdutchman zei:
OK, dus ik zou eigenlijk ook prima in GB kunnen gaan kijken? Hoe zit het dan met invoeren e.d.? En waar meot ik dan beginnen. Is er geen autotrack of autoscout voor GB ofzo? zoals mobile voor DE ;p

onze vriend brechen hier heeft er ondertussen al wa trips opzitten naar daar. die gaat u wel advies kunnen geven, ma enkel als ge nen mr2 koopt peisk :p

Destroyer

Legacy Member
ik denk dat ge beter een merk kiest en dan zo tot u type komt, elk merk heeft wel een of meerdere funbakken, of toch de meeste (en zeker vroeger)

sir oinksalot

Legacy Member
nTFs zei:
Louter subjectief BMW.
Omdat zoiets klasse uitstraalt.

idem, al zou ik voor een e30 gaan ipv van e36
alleen is een m3 dan wsl buiten de kwestie gezien die toch duurder gaan dan zijn jongere e36 broertje
een 325i zou interessant zijn, al heb je dan "maar" 166pk, maar wel een auto met een imo veel agressievere uitstraling en hogere funfactor

w3bb3r

Legacy Member
MG / Rover is toch redelijk kostelijk voor stukken?

(ofwel zijn er nie zoveel stukken meer verkrijgbaar voor een mgf :p)

flyingdutchman

Legacy Member
Ik ben mijn zoektocht nu aan het beperken tot de BMW E36 328i of een M3. Zijn op pistonheads voor een 3.5-4k respectievelijk 4.5-5k pond al goede te vinden. Komt er dan nog veel bij om ze te importeren in België?

JetSetRadio

Legacy Member
Ik zou dan toch voor een 325-328i gaan, die M stukken zijn echt pakken duurder dan bij een "gewone" benzine als ik onze garagist mag geloven (ben ook op zoek naar een dergelijk speeltje voor de lente 2011, daarom dat ik hier en daar ook al wat info verzamel).
Zeker omdat de meeste E36's met dergelijke motorisaties meestal al serieus hebben afgezien.
Voor een goede E36 M betaal je trouwens toch ook nog steeds minimum 10K denk ik.

Dreetn

Legacy Member
Je rijdt dat toch gwn zelf naar hier? Dus veel zal daar niet bijkomen denk ik.

flyingdutchman

Legacy Member
Ja ik ben me ondertussen ook al aan het beperken tot 328i's :p. zijn toch ferme auto's voor het geld. En daar zijn superchargers voor te vinden man Oo.

jvc

Legacy Member
Een E36 328is een goede keuze, alleen jammer van de tax hier in België.
Is normaal ook gemakkelijk te modden tot +/- 210pk.
Voor 7000€ vind je misschien ook een Subaru Impreza GTT in België.

danzig_6 zei:
moest je het ervoor over hebben dan zou ik zoeken naar een goeie E30 M3.
Eén van de mooiste wagens in mijn bescheiden mening...

En fun, nu ja, kijk anders eens naar onderstaand filmpje hé

YouTube - PATRICK SNIJERS BMW M3 1988

Een beetje deftige E30 M3 kost al gauw 15000€ jammer genoeg.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan