Archief - Formula One 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Silence

Legacy Member
Daarnet nog even gespeeld

In Spa Q eerste geworden, 1:52:002 (als ik hier zie dat er ook tijden worden gereden van 1:39 :help:)
De start goed stand gehouden en in de eerste haarspelt tikt webber tegen mij op maar spint zelf en houd alles tegen :D
Kan dus rustig cruisen tot aan men pitstop en zelfs na men pitstop heb ik nog een 3tal seconden voorsprong :cool: en zij moesten nog binnen komen, race rustig uitgereden en 1e geeindigd in men thuisland, eerste overwinning..

Heb een aanbod van Lotus opnieuw voor 6.5miljoen per jaar (wat kunt ge eigenlijk met die geld) en 1e rijder
Rivaal is Kubica, het was Kubica of Massa of Schumacher :D

Op naar Monza
x

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
Er staan geen objectives bij mijn engineer. Waarschijnlijk omdat ik niet eerste rijder ben? Ik ga nu beginnen aan China GP.
Klik om te vergroten...

Ik heb er nog niet op gelet of ik feitelijk eerste rijder ben, maar sowieso krijg je R&D opdrachten. Die ingenieur heeft zelfs al eens gezegd dat Senna een update had gekregen en dat ik die de volgende race kreeg.
m

marcel

Legacy Member
ik krijg niet elke race R&D opdrachten ze. misschien omdat ze niet altijd iets klaar hebben?
r

racerkeXV

Legacy Member
als ik het goed begrepen heb is ivm de r&d het voordeel van 1ste rijder te zijn dat je eerder updates krijgt en dat je de agressiviteit van r&d updates kan aanpassen, misschien als je het op aggresief zet dat je ook slechte updates kan krijgen???

IVM die mapping, ik merk toch wel degelijk een verschil hoor, een verschil van 10kph in topspeed, uiteraard ga je minder merken in monaco en meer in monza, maar dat is in het echt ook. wing setting vind ik ook niet echt heel veel afdoen

maar bv in brazilie, mapping op standaard kreeg ik tijden van lage 1.10 met fast kon ik ook 1.09's draaien.
M

Mee

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Idem, ik dacht dat cruise gewoon was om je motor te sparen en fast voor qualif en hotlaps. Maar ik vind die verschillen allemaal zo marginaal :/ Of je nu je map op fast zet en je voorvleugel op low, zware verschillen merk ik totaal niet.
Klik om te vergroten...
Ik ben op een gemiddeld circuit toch zeker een halve seconde sneller/ronde op fast ipv standaard.
a

amdr

Legacy Member
Net een super race op Monaco gehad. Was op P2 gekwalificeerd op primes (Pro difficulty :p) naast Webber. Met de start kon ik verbazend genoeg langst de buitekant eerst in T1 en direct P1 :D Sinds men eerste stint 29laps ging zijn was mijn plan gewoon iedereen voor blijven op hun softs zodat ik derna als ik op softs sta voordeel heb. Da plan da lukte redelijk goed alleen kreeg ik Webber echt ni los, zo soms is een paar seconde maar hij dichte altijd terug het gat door kleine foutjes van mij. Uiteindelijk gaat hij binnen op lap 18 (met softs >_<) en komt dus op primes terug buiten. Ik terwijl klok een paar nieuwe snelste rondes van 1.18 ong tot lap 29. Ik ga binnen als enige dus geen verkeer, een snelle stop van 4s. Terwijl ik buitenkom zegt men engineer dat er traffic is als ik buitenkom, en ja niemand minder als Webber die ik weer net voor T1 kan voorblijve en met men softs makkelijk van kan wegrijden :D Da waren 39 spannende laps ^^
E

Energised

Legacy Member
net kampioen geworden in de laatste race van seizoen 1 ^^

ik lig 4 punten achter op hamilton, ik win & hij 2e ^^ winst met 1punt verschil.. nu seizoen 2 met torro rosso :=)
E

Energised

Legacy Member
mja blijven toch veel foutjes in het spel waar ik me aan erger (ben nu eenmaal 'n detailfreak)

zit nu seizoen 2 bij torro rosso in de plek van algesuari (ofzoiets)

staat op mijn auto zijne naam aan de zijkant en zijn spaanse vlag.. ipv da naar mijn naam te kunnen veranderen enz..

ook ben ik wereldkampioen geworden en heeft mijn auto toch startnummer 17 ipv 1..

gwn kleine details.. maar toch..
E

Energised

Legacy Member
mwa da denk ik ni ze.. kdenk da ze zoiezo alle rechten hebben aangezien het officieel is enz..

mja bon

torro rosso is zooo veel sneller dn virgin ^^

pole & win met 25seconden voorsprong in mn eerste race :d
m

marcel

Legacy Member
ja. stel dat webber kampioen zou worden, maar gij tekent een contract met Red Bull om hem te vervangen. Dan is hij er gewoon niet bij het volgende seizoen, omdat het tegen hun licensie is om een bestaande piloot bij een ander team te zetten
E

EagleEye

Legacy Member
Mja, ze hebben de rechten om de originele wagens weer te geven. Dus niet een aangepaste versie. ;)
f

fulcoboy

Legacy Member
marcel zei:
ja. stel dat webber kampioen zou worden, maar gij tekent een contract met Red Bull om hem te vervangen. Dan is hij er gewoon niet bij het volgende seizoen, omdat het tegen hun licensie is om een bestaande piloot bij een ander team te zetten
Klik om te vergroten...

Wrs is da gewoon opgelost da ze u nooit een contract zullen geven bij het team dat kampioen geworden is :)
b

bmw118i

Legacy Member
kan iemand mij zeggen of je de nieuwe f1 2010 met het 'D-pad' (PS3) kunt besturen? ik speelde nog games in de vorige eeuw en kan de 'sticks' maar niet gewoon worden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan