Archief - Formula One 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
x

xDama

Legacy Member
dadash zei:
Games verkopen makkelijk een veelvoud op console dan op PC ik betwijfel of F1 verschillend is.
Klik om te vergroten...

Ja, da's in het algemeen en ik ga dat absoluut ook niet tegenspreken hoor. Maar mijn punt gaat eerder om het feit dat er op de PC een héél erg grote community aan het wachten was op dergelijk spel en dat er daarom ook serieuze verwachtingen waren//zijn.

Daarom dat ik het ook onaanvaardbaar zou vinden moesten ze zeggen dat de PC-versie minder belangrijk is dan de console-versie.
d

dadash

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Ja, da's in het algemeen en ik ga dat absoluut ook niet tegenspreken hoor. Maar mijn punt gaat eerder om het feit dat er op de PC een héél erg grote community aan het wachten was op dergelijk spel en dat er daarom ook serieuze verwachtingen waren//zijn.

Daarom dat ik het ook onaanvaardbaar zou vinden moesten ze zeggen dat de PC-versie minder belangrijk is dan de console-versie.
Klik om te vergroten...

Zoiets zeggen ze natuurlijk nooit. Als je EA vraagt dan gaan ze ook zeggen dat Fifa voor de PC erg belangrijk is voor hen. Je moet eerder kijken naar de magere afwerking van hun product om te weten wat ze echt van de PC markt vinden.
M

Mee

Legacy Member
Hongarije deed pijn! Al van in de practice had ik snel door dat het gene vette ging zijn. Toch nog in Q3 geraakt en er primes opgezet, in de hoop dat mijn beproefde tactiek weer zijn werk zou doen.

Dat was jammer genoeg niet het geval, ik was gewoon te traag... als 20ste terug uit de pits gekomen, met mijn softs nog tot de 12de plaats geraakt maar daar bleef het bij. Is al van Barcelona geleden dat ik zo traag was.

En ik heb nu ook eindelijk de vraag gekregen wie mijn rivaal is: Webber (1), Hamilton (P2) of Alonso (P3). Ik heb maar Alonso gepakt, die zou ik met een paar goeie resultaten toch moeten kunnen verslaan.

En straks Spa, hopelijk kan de Virgin daar meedoen voor de win!
f

falc

Legacy Member
Heeft er hier ook iemand de game zowel voor pc als ps3?

Ik kan op pc op bahrain met lotus 1.54 halen en op ps3 geraak ik niet onder de 2.01
Dat is maar liefst 7 seconden trager.
Ik heb mijn g25 al liggen afstellen langs alle kanten maar ik geraak niet sneller.
Ook spin ik veeeeeel meer op ps3 en ook op stukken waar ik met pc nog nooit gespind heb
Zal misschien tussen mijn oren zitten maar het verschil in tijd is er wel.
m

medalofkoen

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Het zijn echt maar kleine details die in Crossfire om de een of andere manier verdwijnen, maar als je dergelijke titel lanceert moet dat gewoon geoptimaliseerd zijn. Fifa en GTA zijn voor mij in eerste instantie console-games, maar F1 is dat in mijn ogen niet. De console versies van de laatste 5 jaar verkochten voor de reet en de enige levendige F1 racecommunity die er vandaag de dag nog is, is op PC.

Terwijl zorg je ervoor dat je op 1 platform de boel lanceert, maar als je op alle platforms een versie lanceert, zorg er dan voor dat het correct is.
Klik om te vergroten...

Ik geef je groot gelijk hoor. Nochtans zit er in de app profiles van 10.9 een profile voor F1 2010. Bij mij werkt de crossfire ook niet (totaal geen scaling).
Is dit nu een fout van Codemasters of AMD? Geen idee. Het kan zijn dat Codemasters geen belang heeft gehecht aan multi-gpu configuraties (dat wil dan wel zeggen dat dit waarschijnlijk NIET de Ego-engine is, maar de Neon-Engine, aangezien de Ego engine wel degelijk multi-gpu ondersteunt). Het kan ook zijn dat Codemasters de game te laat heeft bezorgd aan ATI zodat zij niet op tijd driver profiles hebben kunnen optimaliseren (je moet weten dat ATI-drivers die officieel gereleased zijn al 3 maand oud zijn op de dag van release omwille van het QA).

Dus beste dat wij kunnen doen is ATI catalyst crew feedback gebruiken om het probleem aan te kaarten.
v

vloet

Legacy Member
Ik vind het zo lame dat sommige mensen hier met die virgins en lotussen podiums kunnen halen he :p. De beste simracer zou daar niet eens mee in de top 10 mogen geraken, als het toch een beetje realistisch wil zijn.

Ik ben nu toch al wa racegames gewoon (op consoles zonder stuur) en toch kan ik met die Sauber niets beginnen. Mijn tijden blijven te traag. Ik begrijp niet goed wat ik fout doe eigenlijk. Mssn toch te voorzichtig in de bochten ofzo.
r

racerkeXV

Legacy Member
voila net de eerste keer de tyre puncture bug gebypassed. Ik was aan het cruisen richting de eerste overwinning voor mijn nieuw team, tot ik plots een puncture kreeg, totaal belachelijk aangezien ik slechts een halve ronde onder weg was. dus met flashback effe gebruikt en wat bleek. bandje gemaakt en ik kon rustig uitrijden :d :d
M

Mee

Legacy Member
vloet zei:
Ik vind het zo lame dat sommige mensen hier met die virgins en lotussen podiums kunnen halen he :p. De beste simracer zou daar niet eens mee in de top 10 mogen geraken, als het toch een beetje realistisch wil zijn.
Klik om te vergroten...
Vind ik ook spijtig. Als ik volgend seizoen naar bv Red Bull ga zal er niks meer aan zijn vermoed ik...

Ik heb trouwens offers van een paar teams gekregen: als ik daar nu op in ga, is dat pas voor volgend seizoen of ga ik meteen naar dat team? En als dat laatste het geval is, kan je dan nog op het einde van het seizoen naar nóg een beter team gaan?

edit: cool, unique upgrade unlocked: 20% more downforce!
h

hatetn

Legacy Member
vloet zei:
Ik vind het zo lame dat sommige mensen hier met die virgins en lotussen podiums kunnen halen he :p. De beste simracer zou daar niet eens mee in de top 10 mogen geraken, als het toch een beetje realistisch wil zijn.
Klik om te vergroten...


zonder u wagen af te stellen ga je sneller dan de tijden dat de top teams irl rijden. logisch dat je dan op het podium staat en wint.

volgens dat ik al gelezen heb gaat de rest gewoon trager als je bij een top team zit. dus vaarwel uitdaging
E

EagleEye

Legacy Member
vloet zei:
Ik vind het zo lame dat sommige mensen hier met die virgins en lotussen podiums kunnen halen he :p. De beste simracer zou daar niet eens mee in de top 10 mogen geraken, als het toch een beetje realistisch wil zijn.

Ik ben nu toch al wa racegames gewoon (op consoles zonder stuur) en toch kan ik met die Sauber niets beginnen. Mijn tijden blijven te traag. Ik begrijp niet goed wat ik fout doe eigenlijk. Mssn toch te voorzichtig in de bochten ofzo.
Klik om te vergroten...
Da's het grote verschil met F1 <-> "traditionele wagens" he, hoe sneller ge gaat, hoe meer downforce = hoe meer grip. Dus ge moet totaal vertrouwen hebben dat de wagen de bocht gaat halen :D

BTW, 'sommige mensen' zullen de AI niet op maximum hebben staan he :p
M

Mee

Legacy Member
De AI vernederd op Spa! Pole gepakt in - hoe kan het anders - gietende regen (zelfs de full wets konden het niet aan, wheelspin in 4de!) en vanaf de start de race geleid. Race begon ook nat dus op intermediates vertrokken, net voor ik ging pitten een puncture natuurlijk. Zelfs met de hele 3de sector met een puncture te rijden en te ver hebben gereden bij mijn pitstop als 1ste gefinished met 25 seconden voorsprong op P2... en dit alles op maar 13 rondjes :).

Ik kan nu overal tekenen behalve bij de 3 top teams. Nog 2 levels en ik teken bij Red Bull :nicone:.

EagleEye zei:
BTW, 'sommige mensen' zullen de AI niet op maximum hebben staan he :p
Klik om te vergroten...
Ik alvast wel! :p

PS: Interessant om te lezen: Codemasters over hun AI-systeem en de bugs: http://community.codemasters.com/forum/f1-2010-game-1316/433396-ai-issues-response.html
a

amdr

Legacy Member
Net 29 rondjes op istanbul gereden met een Alonso die op zen softs ni heeft gepit >_< Op het einde was die zo heel de tijd 1.32 aant rijden dus ik kon kei makkelijk het gat dichten. Ik kom een paar autolengtes achter hem en die schiet ineens weg ni normaal :D
En dan omdat ik kwaad was aant worre da hij nog altij ni pitten op lap 28 heb ik den auto nog is rond gezet en kstond int zand dus geeindigd op P5 ;x
J

JPGP

Legacy Member
Ik ben helemaal geen kenner, dat zal blijken uit mijn vraag, maar ik race graag met zo'n games.

1) Hoe werkt zo'n quali juist?
Is het bij de eerste zoveel zijn om naar een andere quali te mogen? Ik kan er namelijk echt niet veel van bakken.

2) Andere vraag: rechts op uw scherm kan je uw bolide zien met evt verkleurde banden. Maar soms flikkert daar ook de voorvleugel even op. Wil dat zeggen: geraakt, je moet hem herstellen?

3) Ik las namelijk dat er mensen zijn die hun voorvleugel bijstellen tijdens de race. Ik vermoed dat dit in de pits is? Of echt tijdens het racen? Wat voordeel kan ik hier uithalen. Iets met downforce, wtf?

4) je kan soms een toets indrukken waardoor je links op je scherm "wings" ziet verschijnen, wat wil dit zeggen?

dank allen voor deze zeer nederige vragen

gr
f

falc

Legacy Member
1) idd je moet inderdaad bij de eerste zoveel zijn voor door te stoten naar Q2, daar terug bij de zoveel eersten zijn , enz..

2) daar kun je inderdaad op zien of je voorvleugel kapot is, (staat dan in het rood) eveneens je banden en of je je motor teveel doet afzien :)

3) je kan je voorvleugel en nog andere dingen afstellen in de pit maar ook tijdens het rijden kun je sommige dingen instellen (hiermee heb ik nog niet veel gespeeld maar denk dat het o.a je voorvleugel en dergelijke is dat je on the fly kunt regelen)

4) zie hierboven
r

racerkeXV

Legacy Member
1 wat is een cachup file? en wat gebeurd er als je dit veranderd???


2 @jpg. de vleugel kan je idd tijdens het rijden bijstellen, die knop die je indrukt waarna je WING ziet staan links dient om dit te veranderen, de juiste knoppen om dit te doen moet je maar even bekijken in je settings (standaard 1 2 3 en4) je kan 2 X per ronde je wing veranderen, dit idd om meer grip of meer topspeed te krijgen). Hoe ik het meestal doe, wing staat op laag, en ik zoek me een sector met veel bochten daar gaat de wing tijdelijk op hoog.


Dan blijkbaar word er verteld dat als je bij een top team rijd de AI gaat vertragen, ik heb ik career enkel virgin en Force india gereden, maar ben mijn tijden vergeten bij virgin :s. Maar als ik dan vergelijk met een timetrial rijd ik toch 7 sec sneller per ronde in een mclaren als in mijn career force india.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan